‏إظهار الرسائل ذات التسميات استثمار. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات استثمار. إظهار كافة الرسائل

أكبر صفقة استثمار في وقود الطيران المستدام من يونيتد و هونيويل

الصورة: خطوط يونيتد


تستثمر يونايتد إيرلاينز وهانيويل ملايين الدولارات في شركة تكنولوجيا نظيفة تنتج وقود طيران مستدام (SAF) ، حسبما أعلنت الشركتان في 9 سبتمبر 2021.

كجزء من الاستثمار في ألدير فيولز Alder Fuels ، وافقت يونيتد على شراء 1.5 مليار جالون من وقود الطران المستدام من ألدير عند إنتاجها وفقًا لمتطلبات يونيتد. لم يتم الكشف عن الحجم الدقيق للاستثمار.

و قالت شركة الطيران: "اتفاقية الشراء المبرمة مع يونايتد ، والتي تبلغ مرة ونصف حجم التزامات الشراء المعروفة لجميع شركات الطيران العالمية مجتمعة ، تجعل هذه الاتفاقية أكبر اتفاقية تم الإعلان عنها علنًا في تاريخ الطيران ،"

وقالت شركة الطيران إن زيادة توافر واستخدام وقود الطيران المستدام هو أسرع طريقة لتقليل الانبعاثات عبر أسطولها.

قال سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة يونيتد: "لتوسيع نطاق استخدام وقود الطيران المستدام في أسرع وقت ممكن، نحتاج إلى النظر إلى ما وراء الحلول الحالية والاستثمار في البحث والتطوير لمسارات جديدة مثل المسار الذي يطوره ألدير".

تعمل تقنية ألديرعلى تحويل الكتلة الحيوية مثل نفايات الغابات والمحاصيل إلى زيت خام بديل منخفض الكربون يمكن استخدامه لإنتاج وقود الطائرات.

علق بريان شيرباكو ، الرئيس التنفيذي لشركة ألدير: "يشكل الطيران أحد أكبر التحديات التكنولوجية لمواجهة تغير المناخ وقد أثبتت وقود الطيران المستدام أكبر الإمكانات. ومع ذلك ، لا توجد مواد خام كافية لتلبية الطلب".

قال شيرباكو إن تقنية ألدير"تحدث ثورة" في إنتاج وقود الطيران المستدام من خلال تمكين استخدام المواد الأولية المتاحة على نطاق واسع ومنخفضة التكلفة ومنخفضة الكربون.

يستشهد بيان الشركة ببيانات وزارة الطاقة الأمريكية بأن الغابات والمخلفات الزراعية في الولايات المتحدة يمكن أن توفر ما يكفي من طاقة الكتلة الحيوية لتوليد أكثر من 17 مليار جالون من وقود الطائرات. يمكن أن يحل هذا محل 75٪ من استهلاك وقود الطائرات في الولايات المتحدة.

الهند تتطلع لأستثمارات القطاع الخاص في 25 مطاراً



كشفت حكومة الهند عن خططها للسماح بمشاركة القطاع الخاص في تشغيل 25 مطارًا للمساعدة في تمويل تطوير البنية التحتية بتلك المطارات.

يُعد اقتراح المطارات جزءًا من خطة الحكومة الوطنية لتسييل الاصول، والتي تهدف إلى جمع ما مجموعه 6 تريليون روبية هندية (81 مليار دولار) على مدى أربع سنوات من خلال ترتيبات الترخيص أو الإيجار للأصول المملوكة للدولة في العديد من القطاعات الصناعية. ستجمع صفقات المطارات ما يقدر بـ207.8 مليار روبية هندية، أو 4 ٪ من إجمالي الخطة. بالإضافة إلى جذب التمويل من أجل التنمية، من المتوقع أن تزيد الخطة من الكفاءة التشغيلية.

ستوفر الشراكات بين القطاعين العام والخاص التمويل لمشاريع الإنفاق الرأسمالي في 25 مطارًا، مملوكة لهيئة المطارات في الهند. ستبدأ هذه الصفقات في ستة مطارات في عام 2022، وثمانية في عام 2023، وستة في عام 2024، وخمسة في عام 2025.



تم تحديد 25 مطارًا في مدن مصنفة في المستوى الثاني والثالث. يقع أكبر المطارات في تشيناي (MAA)، حيث بلغ عدد الركاب أكثر من 22 مليونًا سنويًا في عامي 2019 و 2020. وتدرس الحكومة إمكانية إقران بعض المطارات الأصغر أو غير المربحة بمطارات أكبر لأغراض تقديم العطاءات.

تدير AAI حاليًا 137 مطارًا في الهند ، منها 24 مطارًا دوليًا.

حكومة لاتفيا تستثمر 90 مليون يورو في أسهم ايربالتيك



تلقت ايربالتيك airBaltic ما قيمته 90 مليون يورو من الدعم المالي من حكومة لاتفيا وتنتظر الآن المفوضية الأوروبية للموافقة على هذه الخطوة.

تم اخذ خطوة الاستثمار في حقوق ملكية شركة الطيران من أجل تعويض خسائر شركة ايربالتيك أثناء الوباء ، وفقًا لبيان شركة الطيران بتاريخ 17 أغسطس 2021.

علق مارتن جاوس ، الرئيس التنفيذي لشركة ايربالتيك ، على قرار الحكومة قائلاً: "إن دعم مساهمنا الأكبر للتغلب على الأزمة يعكس الاعتراف بالتأثير الإيجابي لشركة ايربالتيك على اقتصاد الدولة".

تتوقع الحكومة أن تقوم شركة ايربالتيك بإعادة هذا الاستثمار من عائدات بيع الأسهم من خلال الطرح العام الأولي المخطط له. ومع ذلك، لم تحدد الشركة التاريخ الدقيق لهذا الطرح العام.

على الرغم من أن شركة ايربالتيك نفذت برنامجًا صارمًا لخفض التكاليف في بداية الوباء في عام 2020 ، فقد انخفض عدد الركاب الذين تم نقلهم خلال العام بنسبة 73٪ مقارنة بأوقات ما قبل فيروس كورونا والذي أثر بشكل كبير على عمليات شركة الطيران مما أدى إلى خسارة قدرها 265 مليون يورو في عام 2020.

وكان الناقل الوطني اللاتفي قد حصل بالفعل علي شريحة من كعكة الدعم الحكومية. في وقت سابق من يوليو 2020 ، أعطت المفوضية الأوروبية الضوء الأخضر لحكومة لاتفيا لاستثمار 250 مليون يورو في الأسهم لإعادة رسملة شركة الطيران. يأتي مبلغ 90 مليون يورو الحالي كاستثمار إضافي.
شركة ايربالتيك هي شركة الطيران الوطنية في لاتفيا وتساهم بنسبة 2.5٪ من الناتج المحلي الإجمالي للبلاد ، وفقًا لتقديرات شركة الطيران.