الرئيس التنفيذي: طيران ناس السعودي يجري محادثات لشراء المزيد من الطائرات

قال الرئيس التنفيذي بندر المهنا لقناة العربية في مقابلة نشرت يوم الإثنين ، إن شركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة تجري مفاوضات مع كل من شركة بوينج وموردها الحالي إيرباص لشراء طائرات تتراوح قيمتها بين 13 و 15 مليار دولار.

وذكر المهنا أن الناقلة زادت عدد الطلبات الجديدة المخطط لها إلى 250 طائرة وتخطط أيضًا لزيادة عدد الوجهات إلى 165 من 70.

تم الإبلاغ عن التسارع في خطط نمو شركة الطيران ، والتي تتزامن مع طموحات المملكة العربية السعودية لتطوير صناعة الطيران الخاصة بها لتصبح مركزًا للسياحة ، لأول مرة من قبل بلومبرج.

تم إطلاق طيران ناس ، المملوك جزئياً لشركة الاستثمار الملياردير السعودي الأمير الوليد بن طلال ، باسم ناس إير في عام 2007 بأسطول من طائرات إيرباص بالكامل.

طلبت شركة الطيران المخفضة التي تتخذ من الرياض مقراً لها ، والتي تتنافس مع شركة طيران السعودية المملوكة للدولة ، 80 طائرة من طراز A320neo في عام 2017 ، مع خيارات شراء لـ 40 طائرة أخرى.

في نوفمبر ، قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران ناس إن الشركة تجري محادثات لممارسة بعض أو كل الخيارات الأربعين ، وقالت مصادر في الصناعة إنها توصلت بالفعل إلى اتفاق من شأنه أن يشمل بعض تلك الطائرات الإضافية طراز A321XLR بعيد المدى.

اعتبارًا من نهاية فبراير ، قامت طيران ناس بتشغيل أسطول مؤجر جزئيًا من 39 طائرة إيرباص ، مع 76 طائرة أخرى لم يتم تسليمها من الشركة المصنعة ، وفقًا لبيانات إيرباص.

Read More

شركة طيران اير كندا تضيف 26 طائرة ايرباص ايه321نيو مع انتعاش السفر الجوي

قالت شركة طيران إير كندا يوم الثلاثاء إنها ستضيف 26 نسخة إضافية بعيدة المدى من طائرات إيرباص A321neo إلى أسطولها مع قفز الطلب على السفر بعد انتكاسة ناجم عن فيروس أوميكرون.

تشهد شركات الطيران الكندية انتعاش في السفر في فصل الربيع حيث أظهر فيروس كورونا علامات انحسار ، لكن ارتفاع أسعار النفط بسبب الأزمة الروسية الأوكرانية يلقي بظلاله قبل موسم العطلة الصيفية المزدحم.

قالت أكبر شركة طيران في كندا إن النسخة طويلة المدى من A321neo التي ستحل محل الطائرات القديمة للشركة من المتوقع أن تكون أكثر كفاءة في استهلاك الوقود. سيبلغ مدى الإصدار الجديد حوالي 8700 كيلومتر (5405.93 ميلاً) ويمكن أن يطير حتى 11 ساعة.

وقالت شركة النقل الكندية إنها ستستأجر 15 طائرة من شركة Air Lease Corp وخمس طائرات من شركة إيركاب القابضة ومقرها دبلن.

سيتم شراء ست طائرات من شركة ايرباص. بموجب اتفاقية تتضمن حقوق الشراء لشراء 14 طائرة إضافية بين عامي 2027 و 2030.

قالت شركة طيران اير كندا إن عمليات التسليم ستبدأ في الربع الأول من عام 2024 مع وصول الطائرة النهائية في الربع الأول من عام 2027. شركة النقل بصدد اختيار الشركة المصنعة للمحرك للإصدار الكبير جدًا من A321neo.

اعتبارًا من 31 ديسمبر 2021 ، كان لدى طيران كندا 214 طائرة في خطها الرئيسي وأسطول طيران كندا روج ، بما في ذلك 136 طائرة ذات ممر واحد ضيقة البدن.

في العام الماضي ، تمكنت شركة طيران كندا ، التي كانت تكافح مع انهيار حركة المرور بسبب الوباء ، من المضي قدماً في مشترياتها المخططة لـ 33 طائرة إيرباص SE 220 بعد أن وقعت صفقة مساعدات حكومية بقيمة 5.9 مليار دولار كندي (4.69 مليار دولار).

Read More

خطوط أُل نيبون تستبدل طلبية ايرباص ايه321أل أر بالطائرة ايه321نيو

استبدلت خطوط أُل نيبون (ANA) اليابانية طائرتين من طلبية ايرباص A321neo طويلة المدى (LR) ، والتي تم طلبها جنبًا إلى جنب مع طائرة واحدة من طراز ايرباص A320neo ، لثلاث طائرات من طراز ايرباص A321neo.

وفقًا لإيداع أسهم شركة الطيران بتاريخ 1 فبراير 2022 ، فإن ANA لديها حاليًا 15 طائرة من طراز ايرباص A320neo وثلاث طائرات من طراز ايرباص A321neo قيد الطلب. من المتوقع تسليم جميع الطائرات بحلول عام 2026.

ووفقًا للبيان، يتم تنفيذ التغييرات في شراء هذه الطائرات لتمكين تنفيذ خطة أعمال الشركة متوسطة إلى طويلة الأجل بطريقة مستقرة.

مقارنةً بطائرة إيرباص A321neo القياسية ، توفر طائرة إيرباص A321neo LR نطاقًا ممتدًا ، وقادرًا على الطيران لمسافة تصل إلى 4000 ميل بحري (7408 كيلومترات) مع 206 ركاب من خلال استخدام وقود إضافي في ثلاث خزانات مركزية إضافية.

تمتلك ثاني أكبر شركة طيران في اليابان حاليًا إجمالي 214 طائرة في أسطولها ، وفقًا لموقع Planespotters.net. يتكون أسطول الشركة من 77 طائرة بوينج 787 دريملاينر ، و 39 طائرة بوينج 737 ، و 31 بوينج 777 ، و 27 طائرة بوينج 767 ، و 26 إيرباص إيه 321 ، و 11 إيرباص A320 ، وثلاث طائرات إيرباص A380.

Read More

شركة إيرباص تعلن إلغاء طلب قطر لشراء 50 طائرة إيه 321 مع اتساع هوة الخلاف

صعدت شركة إيرباص ، الخميس ، النزاع مع أحد أكبر عملائها ، الخطوط الجوية القطرية ، بشأن طائرات A350 التي تم إيقافها عن العمل ولم يتم تسليمها بإعلانها أنها ألغت عقدًا منفصلاً لـ 50 طائرة أصغر من طراز A321 تحتاجها الشركة لفتح مسارات جديدة.

ومن المتوقع أن تؤدي هذه الخطوة إلى تعميق الخلاف الذي اقترب أكثر من مواجهة نادرة في قاعة المحكمة يوم الخميس ، مع جلسة استماع إجرائية بشأن مطالبة قطر بتعويض قدره 600 مليون دولار على عيوب A350 التي تم تحديدها في الأسبوع الذي يبدأ في 26 أبريل في لندن.

كشفت شركة إيرباص أنها تتخلى عن عقد طائرة A321neos في مجادلات هيكلية قدمت خلال جلسة تحديد موعد بشأن نزاع A350 في قسم بالمحكمة العليا البريطانية يوم الخميس ، حسبما قال أشخاص مطلعون على الأمر.

وقال متحدث باسم شركة إيرباص عقب تقديم الحجج المؤقتة ، ذكرت في وقت سابق من قبل بلومبيرج نيوز: "نؤكد أننا أنهينا بالفعل عقد 50 طائرة من طراز A321 مع الخطوط الجوية القطرية بما يتوافق مع حقوقنا".

من المتوقع أن تحارب الخطوط الجوية القطرية إنهاء عقد A321 ، بعد أن قالت إنها تخطط لاستلام الطائرات على الرغم من أنها ترفض أخذ المزيد من طائرات A350 حتى يتم حل الخلاف حول تآكل سطح الطائرات الأكبر.

ولم يكن لدى الشركة أي تعليق فوري على عقد A321.

ينبع طلب A321 من صفقة تم توقيعها لأول مرة منذ حوالي 10 سنوات والتي كانت تبلغ قيمتها 4.6 مليار دولار بالأسعار المعلنة. تم تعديله لاحقًا للتبديل 10 من A321s إلى إصدار أحدث.

قالت الخطوط الجوية القطرية إن طائرات A321 ستساعدها في إطلاق رحلات إلى أسواق جديدة حيث لا يوجد حاليًا طلب كاف على الطائرات الأكبر حجمًا ، ولكنها بعيدة عن متناول طائرات A320 الأصغر.

اصل النزاع

وكان النزاع قد استمرعلى التوالي لأشهر بسبب أضرار A350 بما في ذلك الطلاء المتقرح وإطارات النوافذ المتشققة أو المساحات المثبتة وتآكل طبقة الحماية من الصواعق.

تقول الخطوط الجوية القطرية إن منظمتها الوطنية أمرتها بوقف تشغيل 21 طائرة من أصل 53 طائرة A350 مع ظهور مشاكل، مما أثار نزاعًا مريرًا مع شركة إيرباص التي قالت إنه بينما تعترف بوجود مشاكل فنية ، لا توجد مشكلة تتعلق بالسلامة.

تطالب الخطوط الجوية القطرية بتعويض قدره 618 مليون دولار عن 21 طائرة معطلة بالإضافة إلى 4 ملايين دولار في اليوم مع استمرار الخلاف.

تطلب شركة الطيران الخليجية أيضًا من القضاة البريطانيين أن يأمروا شركة إيرباص التي تتخذ من فرنسا مقراً لها بعدم محاولة تسليم المزيد من الطائرات حتى يتم إصلاح ما تصفه بأنه عيب في التصميم.

وقالت شركة إيرباص إنها "ستنكر إجمالاً" الشكوى واتهمت الخطوط الجوية القطرية ، التي كانت في يوم من الأيام واحدة من أكثر عملائها المدللين ، بوضع تعريف خاطئ للمشكلة باعتبارها مصدر قلق يتعلق بالسلامة.

وقالت المصادر إنها أشارت إلى أنها ستجادل في أن الخطوط الجوية القطرية المملوكة للدولة أثرت على منظمتها لإيقاف الطائرات للحصول على تعويض، في حين شككت الخطوط الجوية القطرية في التصميم واتهمت شركة إيرباص بالفشل في إعداد دراسات.

قالت الخطوط الجوية القطرية إن منظمتها المحلية تقود بشكل مستقل قرارات السلامة ولا يمكنها تقييم صلاحية الطائرات للطيران دون تحليل أعمق من شركة إيرباص.

قالت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي ، المسؤولة عن التصميم العام ولكن ليس صلاحية الطيران المنظمة محليًا للطائرات الفردية في الخدمة ، إنها لم تجد حتى الآن مشكلات تتعلق بالسلامة في طائرات A350 التي فحصتها.

قطر هي الدولة الوحيدة حتى الآن التي أوقفت بعض الطائرات.

لكن تحقيقًا أجرته رويترز في نوفمبر كشف أن خمس شركات طيران أخرى على الأقل اكتشفت عيوبًا في الطلاء أو السطح منذ 2016 ، مما دفع شركة إيرباص إلى تشكيل فريق عمل داخلي قبل الخلاف في قطر، واستكشاف تصميم جديد مضاد للصواعق للطراز A350.

Read More

خطوط جريتر باي تجري مفاوضات لشراء 30 طائرة

تفيد تقارير ان شركة خطوط جريتر باي المنافسة لشركة كاثي باسيفيك تجري محادثات مع كل من إيرباص وبوينج لشراء ما لا يقل عن 30 طائرة ضيقة البدن بقيمة 1.8 مليار دولار ، حسبما قال مصدر مطلع على الأمر لبلومبرج في 17 يناير 2022.

وفقًا للتقارير ، فإن أحدث شركة طيران في هونج كونج تختار حاليًا بين طائرات إيرباص إيه 321 نيو أو بوينج 737 ماكس 10.

بعد أن استأجرت طائرة بوينج 800-737 ، مسجلة باسم B-KJA ، في أسطولها ، تهدف شركة الطيران الجديدة إلى إطلاق عملياتها في الربع الثاني من عام 2022. كانت الشركة تأمل في البداية ان تبدأ عملياتها في صيف 2021 لكنها واجهت تأخيرات في استلام شهادة المشغل الجوي. (AOC) والموافقة على الترخيص اللازمة.

تخطط الشركة لتسيير رحلات جوية من هونج كونج إلى وجهات في البر الرئيسي للصين وشمال آسيا وجنوب شرق آسيا.

في 8 أكتوبر 2021 ، استلمت شركة الطيران شهادة المشغل الجوي من إدارة الطيران المدني في هونج كونج  وأصبحت ثامن ناقل في هونج كونج.

تحظى خطوط جريتر باي الجوية بدعم من بيل وونج تشو باو (المعروف باسم هوانج تشو بياو في البر الرئيسي للصين)، وهو أيضًا مؤسس شركة خطوط دونجاي ومقرها شنتشن.

new airline from Hong Kong at Hamburg today:
Greater Bay Airlines 737-800 D-AAGB (future B-KJA) is ex Norwegian EI-FVM pic.twitter.com/D4hcOSKj6r

— Dirk Grothe | Aviation Photography (@digro65) August 19, 2021

Read More

ايرباص تحصل علي طلب شراء ضخم من ايرفرانس متوجاً ثلاث صفقات

أكملت شركة إيرباص طلبيات طائرات ثلاثية على حساب منافستها بوينج يوم الخميس من خلال صفقة لتوريد 100 طائرة ضيقة البدن إلى الشركات التابعة لشركة Air France-KLM في أكبر عملية شراء لمجموعة الخطوط الجوية على أساس عدد الطائرات.

الفوز الكبير الثالث لشركة صناعة الطائرات خلال 36 ساعة - بعد صفقات في سنغافورة وأستراليا - يشمل شركة فرعية هولندية KLM وزوج من الوحدات منخفضة التكلفة ، وكلها تعتمد تقليديًا فقط على شركة بوينج لطائرات الركاب متوسطة المدى المستخدمة على نطاق واسع.

يغطي العقد طائرات إيرباص A320neo و A321neo وسوف يجدد أساطيل المسافات المتوسطة من KLM والوحدة الهولندية منخفضة التكلفة ترانسافيا هولندا ، مع السماح أيضًا بتجديد وتوسيع الأسطول في الوحدة الشقيقة ترانسافيا فرنسا.

جاء الطلب الأكبر من المتوقع من ثاني أكبر مجموعة طيران في أوروبا من حيث حجم الأسطول بعد ساعات من إبرام شركة إيرباص صفقة لتوريد فئتين من الطائرات إلى كوانتاس الأسترالية في هزيمة منفصلة للمورد الحالي بوينج . اقرأ أكثر

وقالت الخطوط الجوية الفرنسية ، كيه إل إم ، إنها وقعت أيضًا خطاب نوايا لشراء أربع طائرات شحن من طراز إيرباص إيه 350.

بشكل جماعي ، تنتهي هذه الطلبات بأسبوع دراماتيكي لشركة إيرباص بعد أن ألقت الخطوط الجوية السنغافورية بثقلها وراء جهودها لكسر قبضة بوينج على سوق طائرات الشحن ، من خلال طلبها المؤقت لسبع طائرات شحن من طراز A350. اقرأ المزيد

ذكرت رويترز في وقت سابق يوم الخميس أن شركة إيرباص تستعد للفوز بكل أو جزء من صفقة ايرفرانس- كي ال ام التي تحظى باهتمام واسع بعد أن برزت في المركز الأول الأسبوع الماضي. 

من المتوقع أن يتم التسليم الأول في النصف الثاني من عام 2023 ، مع توقع الجزء الأكبر من عمليات التسليم بعد منتصف العقد.

ولم يذكر أي من الجانبين قيمة الصفقة التي قال الخبراء إنها تساوي مليارات الدولارات.

قالت مصادر صناعية إن العوامل التي كانت لصالح شركة إيرباص في الأشهر الأخيرة تضمنت الذوبان التدريجي للعلاقات بين الذراع الفرنسية والهولندية لمجموعة الخطوط الجوية ، التي لديها موردون مختلفون ، والتوترات بشأن التأخيرات الأخيرة في طائرة بوينج 787.

قال محللون أمريكيون إن ضغوط الحكومات الأوروبية لشراء طائرات إيرباص مقابل عمليات الإنقاذ ربما لعبت دورًا.

ومع ذلك ، تتقدم شركة بوينج في الطلبات المؤكدة حتى الآن هذا العام اعتبارًا من نهاية نوفمبر، بسبب الانتعاش الحاد في مبيعات 737 MAX بعد عودتها إلى الخدمة بعد حظر السلامة. اقرأ المزيد

قالت مصادر صناعية إن من المتوقع أن تحصل بوينج على طلبية واحدة أخرى على الأقل قبل نهاية العام ولديها ميزة في منافسة الطائرات ضيقة البدن أعيد إطلاقها في شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية.

تقدم شركات الطيران مرة أخرى طلبات شراء الطائرات حيث بدأت الصناعة في رسم خريطة للنمو بعد الوباء والاستفادة من انخفاض تكاليف الوقود والانبعاثات. 

Read More

خطوط الصين تتسلم أول طائرة إيرباص إيه 321 نيو

الصورة: Fabian Behr

 

الناقل التايواني "خطوط الصين" توسع أسطولها بعد استلام أول طائرة إيرباص A321neo.

تتميز طائرة إيرباص A321neo التابعة للخطوط الجوية الصينية بمقاعد نموذجية من درجتين مع القدرة على نقل 180 راكبًا ، بما في ذلك 12 في درجة رجال الأعمال الممتازة و 168 في الدرجة الاقتصادية. يبلغ أقصى مدى للطائرة 7400 كيلومتر وسرعة ماخ 0.82 (1005 كيلومترات في الساعة) ، بحسب شركة إيرباص.

في بيان صحفي بتاريخ 29 نوفمبر 2021 ، أعلنت شركة الخطوط الجوية الصينية: "كفاءة استهلاك الوقود لطائرة A321neo أفضل بنسبة 15 إلى 20٪ من الجيل السابق من الطائرات ضيقة البدن".

حاليًا ، تمتلك شركة خطوط الصين إجمالي 86 طائرة في أسطولها ، وفقًا لموقع Planespotters.net. يتكون أسطول الشركة من 23 طائرة إيرباص A330 ، و 18 طائرة بوينج 747 ، و 17 طائرة بوينج 737 ، و 14 طائرة إيرباص A350 ، و 13 طائرة بوينج 777 ، وطائرة واحدة من طراز إيرباص A321neo.

تم تجهيز طائرة إيرباص A321neo الجديدة تمامًا بأحدث نظام ترفيه على متن الطائرة ، وفلاتر هواء HEPA جديدة ، وصنابير لا تلامسية ومُفعَّلة بأجهزة الاستشعار في المراحيض ، وواي فاي عالي السرعة أثناء الرحلة مع إمكانية إرسال رسائل نصية مجانية على سبعة تطبيقات ، بما في ذلك Line و WeChat و Facebook Messenger و Apple iMessage و WhatsApp و Viber و Line2.

الصورة: خطوط الصين

سيتم نشر الطائرات الجديدة على مسارات الخطوط الجوية إلى أمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا والطرق عبر المضيق إلى البر الرئيسي للصين. ومع ذلك ، قبل نشرها ، ستخضع الطائرة للتفتيش من قبل سلطات الطيران المدني التايوانية وستخضع لعملية التصديق ، وفقًا للناقل.

الصورة: خطوط الصين

Read More

انطلاقة قوية لأيرباص في دبي: طلبية كبيرة من عائلة ايه321 نيو من مجموعة إنديجو

بدأت شركة انديجو بارتنرز Indigo Partners ، الداعم لأيرويز و فرونتير و فولاريس و جيت سمارت ، معرض دبي للطيران بضجة كبيرة من خلال تقديم طلب لشراء 255 طائرة من عائلة A321neo.

كان هذا أول إعلان عن طلب رئيسي في معرض دبي للطيران 2021 ، الذي بدأ في 14 نوفمبر 2021.

و كانت شركة ايرباص قد أعلنت في 14 نوفمبر 2021 (اول أيام معرض دبي للطيران) أن طلبية شركة انديجو هو مزيج من طائرات A321neo و A321XLR.

من المقرر تقسيم الطائرة بين شركات الطيران التابعة للشركة الخاصة على النحو التالي:

ويزاير : 102 طائرة (75 طائرة من طراز A321neo و 27 طائرة من طراز A321XLR)

فرونيتر : 91 طائرة (A321neo)

فولاريس: 39 طائرة (A321neo)

جيت سمارت: 23 طائرة (21 A321neo و 2 A321XLR)

بالإضافة إلى ذلك ، تقوم فولاريس و جيت سمارت بتحويل 38 طائرة A320neo إلى الطراز الأكبر A321neo. في بيان منفصل ، قالت ويزاير إنها قد تحصل على 19 طائرة A321neo أخرى في ظل ظروف معينة ويمكن أن تحولA321neos إلى A320neos أو A321XLRs. وقالت ويز اير إنها وافقت أيضًا على حقوق شراء 75 طائرة إضافية A321neo ، ليتم تحويلها إلى طلب ثابت في نهاية عام 2022.

قال بيل فرانك ، الشريك الإداري في إنديجو بارتنرز،  إن الطلب يؤكد خطة الخطوط الجوية للنمو خلال العقد المقبل.

وعلق فرانك قائلاً: "تتمتع طائرتا إيرباص A321neo و A321XLR بكفاءة رائدة في الصناعة ، وتكاليف منخفضة للوحدة ، وانبعاثات كربونية مخفضة بشكل كبير مقارنة بالطرازات السابقة". "مع هذه الطائرات ، ستواصل ويزاير و فرونيتر و فولاريس و جيت سمارت تقديم أسعار منخفضة ، وتحفيز الأسواق التي تخدمها وتحسين ملف الاستدامة الرائد في الصناعة."

ووصف كريستيان شيرير ، كبير المسؤولين التجاريين في شركة إيرباص ، الأخبار بأنها "أمر تاريخي".

و علق شيرير"يسعدنا أن نوسع علاقتنا بشكل أكبر مع شركات الطيران الكبرى لشركائنا في انديجو بارتنرز و تشمل ويزاير  و فرونتير و فولاريس و جيت سمارت الذين تصرفوا بشكل سريع وحاسم خلال الأشهر القليلة الماضية لتهيئة أنفسهم لهذا النظام التاريخي مع انحسار تأثير الوباء و ان العالم يريد طيرانًا أكثر استدامة ، ".

Read More

تعرض لوفتهانزا إيرباص ايه321نيو لضربة طيورعند اقترابها من مطار هيراكليون

طائرة لوفتهانزا من طراز إيرباص A321-200NX ، تسجيل D-AIEF ، كانت تشغل الرحلة LH-1554 من مطار فرانكفورت الدولي إلى مطار هيراكليون الدولي عندما اصطدمت بطائر أثناء الهبوط.

نتيجة لضربة الطيور ، تضرر جزء الأنف من الرادوم ، كما يظهر في اللقطات التي تمت مشاركتها على الإنترنت. استمرت الطائرة في الهبوط الآمن وتم أخذها في الصيانة. تم إلغاء رحلة العودة.

تم تسليم طائرة إيرباص A321neo التي وقع لها الحادث إلى شركة الطيران في ديسمبر 2020 ويبلغ عمرها حاليًا 0.9 عام.

Read More

مجموعة ايرأسيا الماليزية تعيد هيكلة طلبية طائرات إيرباص الضخمة

الصورة: REUTERS/Lim Huey Teng

قالت شركة مجموعة ايراسيا الماليزية إنها توصلت إلى اتفاق مع شركة ايرباص لإعادة هيكلة طلب شراء 362 طائرة ضيقة البدن بقيمة عشرات المليارات من الدولارات ، بما في ذلك تحويل 13 طائرة A320neo إلى طراز A321neo الأكبر.

قالت شركة الطيران التي تعاني من ضائقة مالية يوم الأربعاء إنه من المقرر الآن تسليم 362 طائرة A321neo حتى عام 2035 ، دون تقديم تفاصيل عن الجدول الزمني السابق.

وقالت مصادر لرويترز الشهر الماضي إن إيرباص وافقت على إعادة جدولة عمليات التسليم وتحسين الشروط لأكبر عميل آسيوي لإنقاذ العقد القيم.

تلقت ايراسيا أول طائرة من طراز A321neo في نوفمبر 2019 ولديها حاليًا أربع طائرات في الخدمة بعد توقف عمليات التسليم أثناء الوباء. قالت مصادر في الصناعة إن إيرباص باعت ست طائرات من طراز A321neo تم تصنيعها لشركة ايراسيا العام الماضي.

وقال كريستيان شيرير ، كبير المسؤولين التجاريين بشركة إيرباص ، في بيان إن الصفقة كانت مثالاً على كيفية عمل صانع الطائرات مع العملاء للتكيف مع تأثير الوباء.

شركات الطيران الأخرى التي لديها طلبيات كبيرة من الطائرات ، ومعظمها في آسيا ، هي أيضًا في خضم إعادة هيكلة طلباتها أو من المتوقع أن تضغط من أجل الإغاثة.

قال بريندان سوبي ، محلل طيران مستقل: "من الصعب الإلغاء ما لم تفلس شركة الطيران أو طريق إعادة الهيكلة بمساعدة المحكمة". "لا يزال طلب ايراسيا منطقيًا نظرًا لمرونة التسليم وبافتراض أنهم حلوا مشكلة تصعيد الأسعار."

عادةً ما يضع صانعو الطائرات شروط تصعيد الأسعار في العقود التي تؤدي إلى ارتفاع الأسعار عندما تقوم شركات الطيران بتأخير التسليم ، ولكن لها أيضًا حرية التصرف في التنازل عن ارتفاعات الأسعار أو عدم فرضها بالكامل.

أثار مراجعوا ايراسيا ، لأكثر من عام ، شكوكًا حول قدرتها على الاستمرار كمنشأة مستمرة بسبب تأثير وباء فيروس كورونا على صناعة السفر.

قال رئيس مجموعة ايراسيا، بو لينجام، إن شركة الطيران قامت بمراجعة شاملة لشبكتها وإستراتيجية أسطولها بينما تستعد لاستئناف السفر. وقال: "نموذج أعمالنا قوي ، وهناك الكثير من الطلب المكبوت". "نحن على ثقة من أن شركات الطيران لدينا ستكون قادرة على التعافي بقوة بمجرد رفع قيود السفر."

قالت ايراسيا هذا الأسبوع إنها تلقت موافقة من جهة إصدار الضمان المالي الوحيدة في ماليزيا للحصول على قرض يصل إلى 500 مليون رينجت (120 مليون دولار) بضمان حكومي بنسبة 80٪.

Read More

طائرة الخطوط القطرية ايه321نيو تبدأ رحلاتها من نهاية عام 2022

تتوقع الخطوط الجوية القطرية استلام أول طائراتها من طراز إيرباص A321neo في نهاية عام 2022 حيث تواصل الشركة الخليجية تحديث أسطولها.

وكان أكبر الباقر ، الرئيس التنفيذي، قد أكد سابقًا أنه في حين أن A321neo كان المفترض تسليمها مبدئيًا في عام 2021 "لقد دفعنا ذلك إلى الوراء ، سيتم تسليم أول طائرة A321 إلينا في عام 2022".

الآن حددت شركة Recaro لصناعة المقاعد هذا الإطار الزمني للتسليم بنهاية العام المقبل، معلنةً بين عشية وضحاها أن مقعد الدرجة الاقتصادية الجديد CL3810 سيتم تركيبه على طائرة A321neos القطرية "اعتبارًا من نهاية عام 2022".

يوفر المقعد المتقدم وخفيف الوزن مسند ظهر أوسع لمزيد من الراحة والخصوصية ، بالإضافة إلى مسند رأس بستة اتجاهات مع دعم للرقبة قابل للتعديل.

في حين أن درجة رجال الأعمال A321neo في قطرية قال عنها الباقر للصحف أن يتوقع شيئًا مشابهًا لممر كيو سويت واحد، على الرغم من عدم وجود الباب المنزلق.

يقول الباقر: "سيكون لكل مقعد ممر" ويتم تحويله إلى سرير قابل للاستلقاء بالكامل ، على الرغم من أنه "لن يكون لديهم أبواب. لكن سيكون لديهم شيء مشابه جدًا ، لذلك سيكون لديك بعض الخصوصية".

لدى الخطوط الجوية القطرية 40 طائرة من طراز ايرباص A321neo قيد الطلب، إلى جانب عشرة من طرازات A321neo LR طويلة المدى.

تم تصميم A321neos الجديدة كلياً ليكون بديلاً شبيهًا بالمثل لطائرة A320neos القديمة، مع تخصيص طرازات LR أيضًا للوجهات ذات الطلب المنخفض على الطائرات الاكبر ذات ممرين - وهو سيناريو من المرجح أن يكون شائعًا بشكل متزايد بعد الوباء الذي اضعف الطلب علي السفر الجوي.

الجيل الجديد من مقاعد درجة الاعمال يكون علي متن المجموعة الاولي التي سيتم تسليمها من الطراز بوينج 9-777 كما قال السيد أكبر الباقر. و اضاف: "نحن نطور مقاعد جديدة لدرجة الاعمال مع امكانية عدد محدود جداً من مقاعد الدرجة الاولي للمجموعة الثانية من تسليمات الطراز 777X و التي ستخصص للخطوط الاوروبية الممتازة و المفضلة لدي الاثرياء القطريين.

و اوضح الباقر: "لدينا طلب مرتفع هنا في قطر لوجهتين او ثلاث اوروبية مثل لندن و باريس، لذا قد نقدم عدد قليل جدا من مقاعد الدرجة الاولي للمسافرين المحليين الراغبين في منتج حصري جداً."

Read More

إيرباص تسلم 40 طائرة وتسجل ارتفاعًا مفاجئًا في الطلبات الجديدة

أعلنت شركة إيرباص الأوروبية المصنعة للطائرات عن نتائجها الأخيرة لطلبات وتسليم الطائرات في أغسطس 2021.

وفقًا لقائمة طلبات وتسليم الطائرات ، قامت شركة إيرباص بإلغاء ثلاث طائرات وسلمت 40 طائرة إلى 25 عميلًا في أغسطس 2021 ، وكان عدد الطائرات أقل مما كان عليه في يوليو عندما سلمت الشركة المصنعة 47 طائرة. حتى الآن ، سلمت إيرباص ما مجموعه 384 طائرة إلى 70 عميلًا.

على الرغم من التراجع الطفيف في عدد عمليات التسليم ، سجلت شركة إيرباص في الوقت نفسه عددًا قياسيًا من الطلبات المستلمة في عام 2021. تلقت الشركة 102 طلبًا في أغسطس ، مقارنةً باثنين في الشهر السابق.

قدمت شركة الطيران البريطانية JET2 طلبية رئيسية من 36 طائرة من طراز A321neo. أصبحت شركة النقل الجوي التي تتخذ من ليدز مقراً لها عميلاً جديدًا لشركة ايرباص ومشغلًا جديدًا لطائرات عائلة A320neo.

كمية أصغر من الطائرات ، تم طلب 30 طائرة من طراز A321neos من قبل شركة دلتا إيرلاينز ومقرها أتلانتا. جاءت الطائرات التي تم طلبها حديثًا كإضافة إلى طلب دلتا الحالي المكون من 125 طائرة من هذا النوع. رفعت هذه الخطوة الطلبات المعلقة من شركة الطيران إلى إجمالي 155 طائرة من طراز A321neos. قالت شركة إيرباص في بيان بتاريخ 24 أغسطس 2021 ، إن طائرة A321neos ، وهي الأولى التي تتوقع دلتا استلامها في أوائل عام 2022 ، سيتم تشغيلها بواسطة محركات برات آند ويتني PW1100G المروحية ، مع تكوين من ثلاث درجات يتسع لـ 194 راكبًا.

وفي الوقت نفسه ، كانت لاتام ايرلاينز ومقرها سانتياجو ثالث أكبر عميل لشركة ايرباص في أغسطس، حيث طلبت 21 طائرة من هذا النوع.

قدمت شركة الطيران المكسيكي منخفضة التكلفة فولاريس طلبًا لشراء طائرتين من طرازA320neo ، وطلبت شركة الطيران الأوروبية مالطا MedAir طائرة واحدة من طرازA320neo.

Read More

خطوط دلتا تطلب 30 طائرة أخرى من طراز ايه321نيو

طلبت شركة دلتا إيرلاينز 30 طائرة أخرى من طراز إيرباص A321neo ، إضافة إلى 125 طائرة كانت قد طلبتها بالفعل من الصانع الاوروبي.

وقالت شركة إيرباص في بيان يوم 24 أغسطس 2021 ، إن طائرة A321neos ستعمل بمحركات Pratt & Whitney PW1100G، مع تكوين من ثلاث درجات للسفر تتسع لعدد 194 راكبًا.

من المقرر أن تستلم شركة الطيران الأمريكية أول طائرة من طراز A321neo في أوائل عام 2022.

سيتم استخدام الطائرات ضيقة البدن في الغالب على شبكة دلتا المحلية. سيأتي الكثير منهم من منشأة تصنيع إيرباص في موبايل، ألاباما

صرح كريستيان شيرير ، مدير العلاقات التجارية و رئيس شركة ايرباص الدولية: "في الوقت الذي تتطلع فيه الصناعة إلى الخروج من الوباء، تظهر دلتا قيادة مسؤولة وتقدم تصويتًا قويًا بالثقة في الطائرة A321neo".

Read More

ويـزإيـر يتجاوز سعة ما قبل الوباء في أغسطس 2021

 

ويـزإيـر هي شركة طيران مهيمنة في أوروبا من حيث التعافي بعد الجائحة. كشف روبرت كاري الرئيس التنفيذي للشركة و الذي تولي المنصب في ديسمبر 2020 ، أن ويـزإيـر قد تجاوز مستويات السـعة و التي تم تحقيقها قبل الوباء في أغسطس 2021. حيث صرح "لقد عدنا إلى حيث كنا قبل وباء فيروس كورونا".

تمتلك الشركة حاليًا 41 قاعدة عمليات وأكثر من 1000 وجهة تمتد من أوروبا إلى الشرق الأوسط. في حديثه حول خطط التوسع الإضافية في مناطق أخرى، قال الرئيس التنفيذي للشركة إنهم في طريقهم بالفعل للتوسع نحو إفريقيا من خلال طرق إلى مصر والمغرب وكذلك آسيا مع وجهات نحو كازاخستان.

وأضاف كاري: "نحن نتوسع بالفعل في تلك المناطق الجغرافية الأخرى". ويز إير أبوظبي سوق رائع يمكن أن يتوسع في أسواق أخرى ونحن عازمون على القيام بذلك.

وحول مسألة إنشاء قاعدة جديدة ، قال كاري إنه لا توجد آفاق أخرى في أي من المنطقتين في الوقت الحالي.

فيما يتعلق بأسطولها لمسافات طويلة ، قال كاري أن شركة الطيران لن تحصل على أي طائرة أخرى غير طائرات إيرباص A321XLR العشرين و التي تم طلبها من الصانع الاوروبي.

تمتلك ويـزإيـر حاليًا ما مجموعه 144 طائرة في أسطولها، وفقًا لبيانات شركة الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم ويـزإيـر بتشغيل 64 طائرة إيرباص A320ceo و 41 إيرباص A321ceo و 33 إيرباص A321neo وست طائرات إيرباص A320neo.

خلال مؤتمر صحفي في مطار فيلنيوس (VNO) في 10 أغسطس 2021 ، أعلن كاري أن شركة النقل منخفضة التكلفة ستزيد شبكتها بإضافة طرق جديدة من فيلنيوس إلى ريكيافيك بأيسلندا ويريفان بأرمينيا.

Read More