ايرباص تسلم 58 طائرة خلال شهر نوفمبر

الصورة: vaalaa/Shutterstock.com

سلمت إيرباص 58 طائرة إلى 34 عميلًا في نوفمبر 2021 ، بزيادة 22 طائرة عن أكتوبر 2021.

في نوفمبر 2021 ، حصلت شركة إيرباص على 318 طلبية للطائرات ، وهو أكبر طلب منذ أكتوبر 2019 ، حسبما قالت الشركة المصنعة الأوروبية في 7 ديسمبر 2021.

A busy November 2021, with 318 incremental orders - the biggest intake since October 2019. And with 58 more aircraft handed over to customers, our deliveries topped 518 at the end of November.
Find out more: https://t.co/Dq6k5tdNRX pic.twitter.com/tZrzVx4yky

— Airbus (@Airbus) December 7, 2021

تألفت عمليات التسليم من 25 طائرة إيرباص A320neos ، و 18 طائرة إيرباص A321neos ، وسبع طائرات A220-300 ، وأربع طائرات A330-900 ، واثنتان من طراز A350-900 ، وطائرة إيرباص A330-200 ، وطائرة إيرباص A321ceo.

وبذلك يصل إجمالي شحنات إيرباص 2021 إلى 518 عبر 80 عميلًا.

ومع ذلك ، لتحقيق هدفها لعام 2021 المتمثل في تسليم 600 طائرة ، ستحتاج الشركة المصنعة للطائرات الأوروبية إلى تسليم 82 طائرة بحلول نهاية عام 2021.

Read More

بوينج قامت بتسليم 35 طائرة في سبتمبر، واستمرار تعثردريملاينر

قالت شركة بوينج يوم الثلاثاء إن عمليات تسليم الطائرات ارتفعت إلى 35 في سبتمبر مع استفادتها من زيادة السفر المحلي ، لكن برنامج 787 لا يزال مُتعثر بسبب عيوب هيكلية.

وهذا يزيد بمقدار 13 طائرة عن أغسطس و 24 أكثر من سبتمبر من العام الماضي.

ومن بين 35 طائرة تم تسليمها الشهر الماضي، 26 طائرة ركاب من طراز 737 ماكس وطائرة دورية بحرية من طراز P-8 إلى سلاح الجو الملكي البريطاني.

تأتي اللقطة الشهرية التي تمت مراقبتها عن كثب في الوقت الذي تحاول فيه بوينج تعويض خسائر بمليارات الدولارات من المبيعات المفقودة من جائحة فيروس كورونا، وتجاوز فضيحة السلامة الناجمة عن تحطم طائرتين 737 ماكس.

وقالت بوينج أيضًا إنها سلمت 8 أجسام عريضة بما في ذلك طائرة شحن 8-747 إلى United Parcel Service وطائرتي شحن 767 إلى FedEx Corp وناقلة 767 لسلاح الجو الأمريكي.

بالنسبة للعام حتى الآن ، سلمت بوينج 241 طائرة، ارتفاعًا من 206 قبل شهر و 98 في الأشهر التسعة الأولى من عام 2020.

ومن بين هذه الطائرات ، كان 194 من طائرات 737 ماكس الأكثر مبيعًا التي عادت إلى الخدمة في أواخر عام 2020 بعد حظر السلامة لمدة عامين تقريبًا.

لكن بوينج تواصل التعامل مع العيوب الهيكلية في طائرتها الأكبر من طراز 787 ، والتي تسببت في خفض الإنتاج ووقف عمليات التسليم.

بلغ إجمالي طلبات شراء الطائرات لشهر سبتمبر ، بعد الإلغاءات و التحويلات التي قام فيها المشتري بتحويل طلب شراء نوع من الطائرات إلى نوع آخر ، عند 22.

وشمل ذلك 16 طائرة 737 ماكس وست طائرات شحن 777 وعقدًا لخمس طائرات من طراز P-8 للبحرية الألمانية.

وقالت بوينج أيضًا إن شركة Air Lease Corp ألغت طلبًا لشراء طائرة 9-787 ، بينما ألغت GECAS أو GE Capital Aviation Services طلبًا لشراء أربع طائرات 737 ماكس.

وقالت بوينج إن هذا يرفع طلبات الشراء للعام حتى الآن إلى 710 أو 302 بعد الإلغاء والتحويلات.

Read More

مستثمروا ايرباص يترقبون نتائج الربع الرابع مع عدم تسلم اي طائرات في شهر سبتمبر

خلال شهر سبتمبر، لم تسلم شركة ايرباص أي طائرات لعملائها، مقارنة بالشهر السابق، مما يبشر بسباق آخر في نهاية العام للسماح لشركة صناعة الطائرات الأوروبية بالوصول إلى هدفها الإجمالي لعام 2021.

سلمت إيرباص 40 طائرة الشهر الماضي ليرتفع اجمالي ما سلمته الشركة هذا العام إلى 424 طائرة ، بزيادة 24٪ في نفس الوقت العام الماضي ، والذي كان ذروة أزمة فيروس كورونا، ولكن التسليمات انخفضت بنسبة 25٪ عن التسع شهور في عام 2019.

تستهدف أكبر شركة لصناعة الطائرات في العالم 600 عملية تسليم خلال عام 2021. وعادة ما تميل عمليات التسليم نحو الارتفاع في  الربع الأخير من العام.

وقال هاري براك المحلل في Stifel في مذكرة: "ظلت عمليات التسليم عند مستويات بطيئة إلى حد ما في أغسطس، مما يشير إلى زيادة المخزون للربع الثالث بشكل عام، على الرغم من أنها لا تزال على المسار الصحيح لتحقيق توجيهات 2021 المعدلة بالزيادة".

وقال في ملخص شهري إن إيرباص باعت طائرة واحدة فقط في سبتمبر أيلول وهي طائرة خاصة من طراز A319neo. خلال الأشهر التسعة الأولى، باعت 270 طائرة أو ما مجموعه 133 طائرة بعد الإلغاء.

وتتصدر إيرباص منافستها بوينج في عمليات التسليم هذا العام لكنها تتخلف عن منافستها الأمريكية في الطلبات الجديدة.

حتى نهاية أغسطس ، باعت بوينج 683 طائرة أو 280 بعد الإلغاء والتحويل. وسلمت 206 طائرات.

ومن المقرر أن تصدر شركة صناعة الطائرات الأمريكية أرقام سبتمبر يوم الثلاثاء.

Read More

بوينج تسلم 22 طائرة في اغسطس و مخزون طائرات 737 ماكس شارف علي الانتهاء

الصورة: VanderWolf Images / Shutterstock

سلمت شركة بوينج 22 طائرة في أغسطس وسط تعافي السفر المحلي وفازت بطلبات شراء سبع طائرات 787 المتعثرة بسبب عيوب صناعية وتوقف في التسليم.

تأتي اللقطة الشهرية التي تمت مراقبتها عن كثب في الوقت الذي تحاول فيه بوينج تعويض خسائر بمليارات الدولارات من المبيعات المفقودة من جائحة فيروس كورونا ، وتجاوز فضيحة السلامة الناجمة عن تحطم طائرة 737 ماكس مميتة.

ومن بين الطائرات الـ 22 التي تم تسليمها الشهر الماضي 14 طائرة ركاب 737 ماكس واثنتان من طراز بي -8 للدوريات البحرية.

كانت الطائرات الست المتبقية ذات أجسام عريضة ، بما في ذلك ثلاث ناقلات من طراز KC-46 للقوات الجوية الأمريكية.

خلال العام حتى الآن ، سلمت بوينج 206 طائرة.

بينما سلمت شركة إيرباص الأوروبية المنافسة 40 طائرة في أغسطس لتصل إلى 384 طائرة منذ بداية العام. اقرأ أكثر

حتي شهر أغسطس ، سلمت بوينج 169 طائرة من أكثر طائراتها الأكثر مبيعاُ 737 ماكس منذ أن عادت تلك الطائرة إلى الخدمة في أواخر عام 2020 بعد حظر على السلامة لمدة عامين تقريبًا.

بشكل حاسم ، تخلصت بوينج فعليًا من مخزون يصل إلى 200 طائرة غير مرغوب فيها تُعرف في الصناعة باسم "ذيول البيضاء" ، التي خلفتها أزمة ماكس ، وفقًا لمصادر الصناعة.

لكنها تتصارع مع عيوب هيكلية في طائرتها الأكبر 787، والتي تسببت في خفض الإنتاج ووقف عمليات التسليم.

مع ذلك ، أبدت شركة بوينج ملاحظة متفائلة بتوقعات الصناعة الأعلى يوم الثلاثاء ، مستشهدة بالتعافي في الأسواق المحلية ، على الرغم من أن السفر الدولي لا يزال محبطًا ، وتشكل متغيرات فيروس كورونا مخاطر جديدة محتملة. اقرأ أكثر

وقالت بوينج إنها تلقت طلبات شراء 53 طائرة في أغسطس ، بما في ذلك 35 ماكس و 18 طائرة ذات جسم عريض.

وتشمل هذه الطائرات 11 طائرة 777 شحن - واحدة لشركة فيد إكس و 10 أخرى لمشتر أو مشترين رفضت بوينج الافصاح عنهم.

بلغ إجمالي الطلبات لشهر أغسطس ، بعد عمليات الإلغاء والتحويل ، 23.

وبذلك يرتفع عدد الطلبات لهذا العام حتى الآن إلى 683 أو 280 بعد الإلغاء ، متقدما على صافي إجمالي طلبات إيرباص البالغ 132.

صفقة هـندية

قالت مصادر في الصناعة إن بوينج على وشك الفوز بطلب لشراء طائرات من طراز 737 ماكس بعدد 70-100 من شركة أكاسا الهندية ، وهي شركة طيران إقتصادي ناشئة أسسها الملياردير راكيش جونجهونوالا ، في انتظار محادثات منفصلة بشأن صفقة طويلة الأجل لخدمة المحركات اقرأ المزيد.

لكنها لا تزال في نزاع مع شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة ريان اير، أحد أكبر عملائها ، بشأن تسعير طلب محتمل لما يصل إلى 250 طائرة ماكس10 مع تزايد الطلب على طائرات ركاب جديدة في أوروبا. اقرأ المزيد

تقول ريان اير إنها غير مستعدة للانصياع لمطالب أسعار بوينج وسط حالة عدم اليقين بشأن اتجاهات فيروس كورونا وعلقت المحادثات الأسبوع الماضي. اقرأ أكثر

وتقول مصادر في السوق إن بوينج أشارت إلى مزيد من الثقة في الأسعار بعد تأمين طلبيات من شركة يونايتد إيرلاينز وغيرها ، وبعد العثور على منازل لجميع "الذيل البيضاء" باستثناء 20 طائرة فقط.

وتتهم مصادر أوروبية شركة بوينج بخفض الأسعار بقوة للفوز بصفقات، وهي تهمة تنفيها بوينج.

وردا على سؤال يوم الثلاثاء عن إمدادات طائرات ماكس ، قال ستيفن جونز ، الرئيس التنفيذي لشركة فلاير إيرلاينز ، لرويترز في مونتريال ، "أعتقد أنها تشددت كثيرا." قامت شركة الطيران بتأمين طائرات ماكس بما وصفه بـ "السعر الرائع" في مارس.

Read More

الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران: شهر يوليو هو الأفضل منذ بداية الوباء

قال الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد للطيران في 8 سبتمبر 2021 ، ان يوليو 2021 كان أفضل شهر لشركة الطيران الخليجية منذ بداية الوباء.

قال توني دوجلاس في حدث على الإنترنت استضافه مركز كابا للطيران: "كان شهر يوليو بالنسبة لنا أفضل شهر لنا منذ حوالي عام ونصف". وقال إن عوامل الحمولة في يوليو 2021 ارتفعت إلى ما يزيد قليلاً عن 40٪ ، مقارنة بـ 25٪ في السابق.

وقال دوغلاس إن شركة الطيران ، ومقرها أبو ظبي ، شهدت دفعة من التطعيمات وتخفيف قيود السفر.

قال الرئيس التنفيذي إنه عندما تم نقل البلدان إلى القائمة الخضراء لأبو ظبي للسفر ، فإن مبيعات التذاكر لتلك الوجهات سترتفع بنسبة تتراوح بين 3٪ و 600٪.

كما قال دوجلاس: "ما يشير إليه هذا هو الطلب الكامن المطلق".

قبل الوباء ، نقلت الاتحاد حوالي 17 مليون مسافر سنويًا. قال دوجلاس إنه في النصف الأول من عام 2021 ، تم خفض هذا العدد إلى مليون فقط.

Read More

ارتفع اعداد المسافرين على ريان اير في أغسطس إلى 11.1 مليون

قالت ريان اير يوم الخميس إنها نقلت 11.1 مليون مسافر في أغسطس اي ما يعادل 75٪ من العدد الذي نقلته شركة الطيران الاقتصادية في أغسطس 2019 قبل أن يضرب جائحة فيروس كورونا الصناعة.

و كان الرئيس التنفيذي مايكل أوليري قد قال لرويترز يوم الثلاثاء إن الشركة كانت في طريقها لتجاوز هدفها البالغ 10.5 مليون لشهر أغسطس من هذا العام.

قالت شركة الطيران الأيرلندية ، و التي تعد أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب، إن عامل الحمولة لشهر أغسطس كان 82٪ ، مما يعني أن متوسط 18٪ من المقاعد لم يتم شغلها خلال الشهر.

كان أوليري قد قال في مقابلته مع رويترز إن القدرة الإنتاجية يجب أن تعود إلى مستويات ما قبل الوباء في أكتوبر ، قائلا إنه يتوقع أن تقترب الأرقام من 90٪ في سبتمبر.

لكنه قال إنه من المرجح أن تطير شركة الطيران بمعدل 15٪ -20٪ مقاعد خالية على الطائرات هذا الشتاء مقارنة بـ7٪ -8٪ قبل الوباء.

Read More