تستعد الخطوط سويسرية لتخليص من أسطولها من طائرات إيرباص A340 ، حيث تواجه الطائرة الكبيرة ذات المحركات الأربعة موعداً لنهاية الاستخدام بحلول عام 2024 أو 2025 على أبعد تقدير.
على الرغم من أن شركة الطيران السويسرية لم تستقر على بديل مباشر لطائرة A340 ، فمن المتوقع أن تستفيد من طلب جماعي قدمته الشركة الأم لوفتهانزا لكل من طائرات إيرباص A350-900 وبوينغ 9-787 ، والتي ستتم مشاركتها أيضًا مع شقيقتها الخطوط الجوية النمساوية.
في حديثه في منتدى CAPA Live عبر الإنترنت، قال الرئيس التنفيذي السويسري ديتر فرانكس إن طائرات A340 استمرت في الخدمة بسبب كل من نطاقها الذي يقطع الكرة الأرضية وسعة الشحن الكبيرة "، ونعلم أنه خلال الأشهر الـ 12 إلى 18 الماضية ، لعبت الشحنات دور مهم في الحفاظ على جزء كبير من شبكتنا العابرة للقارات ".
"لكنني أرى الفترة ما بين عامي 24-25 (كفترة) لإخراج الطراز من الأسطول."
يعود جزء من هذا الجدول الزمني أيضًا إلى خطط شركة الطيران لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار النصف بنسبة 50٪ بحلول عام 2030، حيث إن طائرات A340 المتعطشة للوقود - والتي كانت زوارًا منتظمين للمطارات في جميع أنحاء آسيا والولايات المتحدة الأمريكية - ستفسح المجال لطائرات أكثر كفاءة.
ستستمر سويسرا في الاعتماد على طائرتها من طراز بوينج 777، والتي وصفها فرانكس بأنها "أكبر طائرة لدينا على الجانب العابر للقارات في أسطولنا ، لكنها أثبتت أنها طائرة ذات كفاءة عالية مع سعة شحن كبيرة حقًا."
