‏إظهار الرسائل ذات التسميات الدولية. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات الدولية. إظهار كافة الرسائل

موقع سكاي سكانر: ارتفاع الحجوزات الدولية إلى جنوب شرق آسيا مع فتح الحدود


أظهرت بيانات من موقع حجز السفر عبر الإنترنت سكاي سكانر أن الحجوزات الدولية للرحلات الجوية إلى دول جنوب شرق آسيا التي تخفف من ضوابط الحدود المشددة المتعلقة بالوباء ارتفعت بشكل حاد في يناير ، في إشارة إيجابية لشركات الطيران الأكثر تضررًا في المنطقة.

انخفض سفر الركاب الدوليين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ بنسبة 93٪ عن مستويات ما قبل الوباء العام الماضي ، مما جعل شركات الطيران تعتمد بشدة على الشحن لتحقيق الإيرادات ، ولا يزال سوق السياحة الخارجية الصيني مغلقًا.

ومع ذلك ، فإن دولًا مثل تايلاند والفلبين وفيتنام وإندونيسيا وسنغافورة تخرج من فترة توقف مؤقتة مرتبطة بأوميكرون وتفتح أبوابها للمسافرين الذين تم تطعيمهم.

ارتفعت حجوزات الدرجة الاقتصادية المرتجعة إلى تلك الوجهات من المسافرين في أماكن مثل بريطانيا والولايات المتحدة وألمانيا بنسبة تتراوح بين 19٪ و 300٪ في يناير مقارنة بشهر ديسمبر ، وفقًا لشركة سكاي سكانرالمملوكة لمجموعة trip.com.

قال بول وايتواي ، المدير الإقليمي الأول لشركة سكاي سكانرفي آسيا والمحيط الهادئ ، في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إلى رويترز يوم الخميس.

وأضاف: "خلال الأسابيع المقبلة ، سنرى استجابة الأسواق للأخبار ، وإعلان شركات الطيران عن جداول زمنية جديدة وبناء القدرات للسماح بعودة السفر الدولي على نطاق واسع".

وكانت أستراليا قد اعلنت يوم الاثنين إنها ستعيد فتح حدودها هنا أمام السياح الدوليين اعتبارًا من 21 فبراير ، مما أدى إلى زيادة بنسبة 200٪ في الحجوزات في اليوم الأول ، حسبما أظهرت بيانات سكاي سكانر، مع وصول أكبر عدد من الحجوزات من بريطانيا.

قالت خطوط كوانتاس الجوية يوم الأربعاء إنها شهدت ارتفاعًا كبيرًا هنا في عمليات البحث والحجوزات الدولية الواردة منذ إعلان الحدود. وتخطط لإعادة تشغيل العديد من الخطوط الدولية في الأسابيع المقبلة. اقرأ المزيد

فيتنام تزيد من وتيرة الرحلات الجوية الدولية عبر آسيا



زادت هيئة الطيران المدني الفيتنامية (CAAV) من تواتر رحلات الركاب الدولية المنتظمة التي تربط فيتنام وأربع وجهات في آسيا.

بعد إعلان هيئة الطيران المدني الفيتنامية المؤرخ 16 يناير 2022 ، سيتم السماح لشركات الطيران بتعزيز جداولها برحلات دولية إضافية. تم السماح لأربع شركات طيران ، بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية ، وخطوط فيت جيت ، وخطوط بامبو الجوية ، وخطوط باسيفيك الجوية ، بزيادة وتيرة الرحلات إلى 14 خدمة في الأسبوع على المسارات إلى اليابان ، وكوريا ، وتايبيه عاصمة تايوان، وسنغافورة.

وفي الوقت نفسه ، سيتم السماح لشركات الطيران أيضًا بتشغيل 10 رحلات أسبوعيًا على طرق إلى أستراليا وتايلاند وكمبوديا ولاوس بالإضافة إلى أربع رحلات أسبوعيًا على المسارات المؤدية إلى الصين والولايات المتحدة.

كما أوضحت هيئة الطيران المدني الفيتنامية أن الخطوط الجوية الفيتنامية ، و وخطوط فيت جيت ، وخطوط بامبو الجوية ، وخطوط باسيفيك الجوية مطالبون بالتخطيط لمسارات الرحلات وتقديم تقرير إلى السلطة حتى 20 يناير 2022. خلاف ذلك ، سيتم سحب خانات الرحلات الممنوحة ونقلها إلى شركات طيران أخرى.

يأتي قرار زيادة وتيرة الرحلات عبر الدول الآسيوية كجزء من خطة الاستئناف التدريجي للرحلات الدولية ، التي وافقت عليها حكومة فيتنام في 1 يناير 2022. وتتوقع CAAV ارتفاع الطلب على خدمات الركاب الدولية خلال القمر الجديد. في العام ، تتفاوض السلطة أيضًا مع هيئات الطيران في البلدان الأخرى حول استئناف محتمل للرحلة وزيادة في التردد.

وقال مدير هيئة الطيران المدني الفيتنامية لوسائل الإعلام: "يمكن ملاحظة أن طلب الناس على السفر من مدينةهوتشي منه إلى مناطق في جميع أنحاء البلاد خلال العام القمري الجديد قد زاد مرة أخرى ويجب تلبيته".

تركز السلطة الفيتنامية حاليًا على استئناف الربط الجوي بين فيتنام وفرنسا وألمانيا والمملكة المتحدة وروسيا. ومع ذلك ، يجب أن تحصل هذه الخطوة على موافقة من وزارة النقل الفيتنامية.

الخطوط الجوية الأمريكية تقلص رحلاتها الدولية في 2022 بسبب تأخير طائرة بوينج دريملاينر

الصورة: Nicolas Economou | NurPhoto | Getty Images


قالت شركة خطوط طيران أمريكان يوم الخميس إنها ستقلص رحلاتها الدولية الصيف المقبل بسبب التأخير الطويل في تسليم طائرات بوينج 787 دريملاينر وأن الشركة المصنعة تخطط لتعويض الناقل.

تم إيقاف تسليم طائرات بوينج ذات الجسم العريض إلى العملاء مؤقتًا خلال معظم العام الماضي حيث تقوم الشركة المصنعة والجهات التنظيمية الفيدرالية بمراجعة سلسلة من عيوب الإنتاج والإصلاحات اللازمة.

وتأتي التأخيرات في الوقت الذي يستعد فيه عملاء دريملاينر الكبار مثل شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية ومنافستها لما يتوقعون أن يكون صيفًا كبيرًا للسفر الدولي بعد ركود وبائي استمر عامين.

خططت أمريكان لإعادة 89٪ من رحلاتها الدولية الطويلة لعام 2019 الصيف المقبل ، لكنها قلصت ذلك إلى حوالي 80٪.

كتب فاسو راجا ، كبير مسؤولي الإيرادات في أمريكان ، في مذكرة إلى الموظفين ، والتي تم تضمينها في ملف الأوراق المالية للشركة: "سنقوم في نهاية هذا الأسبوع بتحميل جدولنا الطويل لصيف 2022 ، لكن لن يكون لديه النمو الذي توقعناه في البداية". "لا تزال بوينج غير قادرة على تسليم طائرات 787 التي قمنا بطلبها ، بما في ذلك ما يصل إلى 13 طائرة كان من المقرر أن تكون في أسطولنا هذا الشتاء. بدون هذه الأجسام العريضة ، لن نتمكن ببساطة من الطيران دوليًا كما خططنا في الصيف المقبل ، أو كما فعلنا في الصيف ".

كتب رجا أن بوينج "أبلغتنا بأنها ستعوض أمريكان عن عدم قدرتهم على تسليم الطائرة".

لن تقدم أمريكان رحلات إلي إدنبرة أو اسكتلندا أو شانون بأيرلندا. وقالت إن الطلب الضعيف في آسيا أدى بها إلى وقف خدمة هونج كونج.

أمريكان أيضًا لن تعيد الرحلات الجوية إلى براج ودوبروفنيك ، كرواتيا. ستخفض شركة الطيران مؤقتًا رحلاتها إلى شنغهاي وبكين وسيدني. يتوقع المسؤولون التنفيذيون في مجال الطيران أن يكون الطلب على السفر عبر المحيط الهادئ هو الأبطأ في العودة بعد الوباء. تخطط شركة أمريكان أيضًا لإضافة خدمة بدون توقف بين مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك والدوحة في يونيو.

وقالت بوينج في بيان: "نأسف بشدة للتأثير على عملائنا بينما نعمل خلال العملية لاستئناف تسليم طائرات 787 الجديدة". "سنأخذ الوقت اللازم لضمان التوافق مع مواصفاتنا الصارمة. في حين أن هذا له آثار على المدى القريب ، فإننا على ثقة من أن هذا هو النهج الصحيح لدفع الاستقرار والجودة لأول مرة عبر عملياتنا ووضع البرنامج على المدى الطويل.

لم تعلق إدارة الطيران الفيدرالية على الفور.

لم تذكر يونايتد إيرلاينز كيف يمكن أن تؤثر التأخيرات على رحلاتها الدولية العام المقبل لكنها قالت إنها تعمل مع بوينج "لفهم كيف يمكن أن تؤثر تأخيرات التسليم على جدولها الزمني."

تراجعت أسهم بوينج بنحو 2٪ في أواخر التعاملات الصباحية ، بينما انخفضت أسهم شركات الطيران الأمريكية بأقل من 1٪ ، إلى جانب أسهم شركات الطيران الأخرى.

شركات الطيران توقف رحلات الركاب الدولية من وإلى الصين للموسم الجديد



قالت هيئة تنظيم الطيران الصينية يوم الجمعة إن الصين ستسمح بـ 408 رحلات ركاب دولية مجدولة من وإلى البلاد أسبوعيا في فصل الشتاء المنتهي في مارس من العام المقبل ، بانخفاض عن 644 في موسم الصيف.

ويمثل هذا انخفاضًا بنسبة 21.1٪ عن العام الماضي عندما ظل السفر الدولي منخفضًا بشدة بسبب تفشي وباء فيروس كورونا.

من المرجح أن يضعف الإعلان الآمال في أي إعادة فتح فورية للحدود الصينية مع إعادة فتح المزيد والمزيد من الدول اقتصاداتها. تبنت الصين حتى الآن نهجًا خالٍ من فيروس كورونا تجاه تفشي الأمراض المحلية المتفرقة ، الأمر الذي له تداعيات بعيدة المدى على الاقتصاد الصيني.

وقالت إدارة الطيران المدني الصينية (CAAC) في بيان على موقعها على الإنترنت: "سيستمر تحول موسم رحلات الركاب الدولية في مواكبة المتطلبات ذات الصلة من سياسة الوقاية من الوباء ومكافحته ودعم النقل".

وأضافت أن الرحلات الدولية المجدولة ، والتي يمكن تخفيضها عن طريق الإلغاء في وقت لاحق ، للموسم الجديد ستكون 2.2٪ من مستويات ما قبل فيروس كورونا.

قالت إدارة الطيران المدني الصينية في أغسطس إن الرحلات الدولية الأسبوعية بلغت حوالي 2٪ من مستويات 2019 ، حيث تم تعليق المزيد من الرحلات وسط ارتفاع عدد حالات فيروس كورونا المستوردة.

وقالت الادارة يوم الجمعة إن العدد الإجمالي للرحلات الدولية ، ومعظمها رحلات الشحن ، بلغ 6172 رحلة أسبوعيا.

خفضت إدارة الطيران المدني الصينية الرحلات الجوية الدولية في مارس 2020 لتهدئة المخاوف بشأن زيادة الإصابات بفيروس كورونا. تسمح ما يسمى بسياسة "خمسة واحد" لشركات الطيران في البر الرئيسي برحلة واحدة فقط في الأسبوع على طريق واحد إلى أي دولة وشركات الطيران الأجنبية لتسيير رحلة واحدة فقط في الأسبوع إلى الصين.

قام إدارة الطيران المدني الصينية بتعديل السياسة مع تعليق الرحلات أو تحديد السعة لشركات الطيران إذا تم العثور على عدد معين من الركاب مصابين بـفيروس كورونا ، أو إضافة رحلات إذا لم تستورد شركة الطيران أي حالات.

أبلغت شركة اير تشنا في سبتمبر المحللين أنها تتوقع من إدارة الطيران المدني الصينية إبقاء القيود على رحلات الركاب الدولية طوال النصف الأول من عام 2022.

طائرة كوانتاس ايه380 ستعود في وقت مبكر مع رحلات ملبورن الدولية



سيشهد عشاق طائرة A380 التابعة لشركة كوانتاس عودة الطائرة إلى السماء قريبًا.

في 22 أكتوبر 2021 ، أعلنت شركة الطيران الأسترالية أن طائراتها الرائدة من طراز إيرباص A380 ستعود إلى الخدمة في وقت أقرب مما كان متوقعًا في السابق ، ومن المتوقع أن تعود الطائرات العملاقة الأولى العملاقة إلى رحلات الركاب المنتظمة بحلول أبريل 2022.

تم "إيقاف" طائرات A380 التابعة لشركة الطيران البالغ عددها 12 طائرة في مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي (VCV) في صحراء موهافي منذ يونيو 2020 ، حيث تمكنت Google Earth من ألتقاط صورالأسطول أثناء التخزين.

توقعت كوانتاس في الأصل أن تظل الطائرة العملاقة في المخزن حتى نهاية عام 2023.

في أغسطس 2021 ، أعلنت شركة الطيران أنه اعتبارًا من يوليو 2022 ، ستعود خمس طائرات A380 بكابينة مطورة لتشغيل رحلاتها إلى لوس أنجلوس ولندن.

قامت كوانتاس الآن بتسريع عودة طائرات A380 الخاصة بها ، مع تقديم الموعد إلى الأمام لمدة ثلاثة أشهر ، مع طائرتين A380 لبدء الرحلات إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من أبريل 2022.

يمكن أن تصل طائرة واحدة بحلول نهاية هذا العام للمساعدة في تدريب الطاقم قبل عودتها إلى الخدمة. ستعود ثلاث طائرات A380 إلى الخدمة اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2022 ، ومن المتوقع عودة الخمسة المتبقية بحلول أوائل عام 2024.

صرحت كوانتاس أنها تتطلع أيضًا إلى تقديم تسليم ثلاث طائرات جديدة تمامًا من طراز 9-878 دريملاينر ، والمخزنة حاليًا مع شركة بوينج ، قبل عدة أشهر من الموعد المخطط له مع زيادة الطلب.

يحب عملاؤنا وطاقمنا السفر على متن طائراتنا A380 الرائدة ، لذا فإن الأخبار عن عودتهم إلى لوس أنجلوس مرة أخرى اعتبارًا من أبريل من العام المقبل ستكون موضع ترحيب كبير. قال آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة كانتاس في البيان ، إن دعم الحكومة الفيدرالية لضمان استعداد طائراتنا وأفرادنا للاستئناف بمجرد إعادة فتح الحدود كان أمرًا بالغ الأهمية.

تعمل شركة النقل أيضًا على تقديم الرحلات الدولية المغادرة من ملبورن بعد إعلان ولاية فيكتوريا أنها ستنهي إغلاقها رسميًا بعد أن تلقى أكثر من 70 ٪ من سكانها جرعة مضاعفة من لقاح فيروس كورونا.

نشرت كوانتاس جدولها المحدث للمغادرة الدولية في ملبورن ، والذي يتضمن:

ملبورن إلى لندن: تم تقديمه إلى 6 نوفمبر 2021 ، أي قبل ستة أسابيع من الموعد المقرر ، ويعمل يومين في الأسبوع مع 787 طائرة ويزيد من الرحلات اليومية اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021.

ملبورن إلى سنغافورة: تم تقديمها حتى 22 نوفمبر 2021 ، قبل ثلاثة أسابيع من الموعد المحدد ، وتعمل ثلاثة أيام أسبوعيًا بطائرة A330 وتزيد الرحلات اليومية من 18 ديسمبر 2021. كما ستستأنف جيت ستار الطيران أربع مرات في الأسبوع بين ملبورن و سنغافورة تستخدم 787 طائرة.

سيتم استئناف الرحلات من ملبورن إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021 مع الوجهات الأخرى المقرر استئنافها في العام الجديد.

في بيان ، قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس، آلان جويس: "إنه لأمر رائع أن نرى إعادة افتتاح ملبورن وقرار الحكومة الفيكتورية بإزالة متطلبات الحجر الصحي للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالكامل سيسهل على الأشخاص القيام بالرحلات التي كانوا يتوقون للقيام بها. لقد قمنا على الفور بتقديم رحلاتنا الجوية من ملبورن إلى سنغافورة ولندن ردًا على ذلك ".

تقتصر الرحلات الدولية الأولية على المواطنين الأستراليين والمقيمين الدائمين وعائلاتهم المباشرة وأولياء أمورهم بما يتماشى مع متطلبات الحكومة الفيدرالية.



طالبان تحث شركات الطيران الدولية على استئناف الرحلات الجوية لأفغانستان



حثت حركة #طالبان شركات الطيران الدولية الأحد على استئناف الرحلات الجوية إلى #كابول ، قائلة إنه تم حل جميع المشكلات الفنية في المطار الرئيسي في البلاد.

تعرضت المنشآت في مطار كابول لأضرار بالغة في الإجلاء الفوضوي لأكثر من 120 ألف شخص والذي انتهى يوم 30 أغسطس بانسحاب آخر القوات الأمريكية.

ومنذ ذلك الحين ، لم يتم تشغيل سوى رحلات الطيران العارض ، على الرغم من أن الخطوط الجوية الباكستانية الدولية (PIA) وشركة ماهان إير الإيرانية وشركة كام إير الأفغانية تدير عددًا محدودًا من الرحلات الخاصة.

يحرص المجتمع الدولي على تحميل طالبان كلمتهم بأنهم سيسمحون لأي شخص بمغادرة البلاد بمجرد استئناف الرحلات الجوية التجارية.

في الوقت الحالي ، تتقاضى شركات الطيران مثل الخطوط الباكستانية و كام اير أكثر من 1200 دولار مقابل رحلة ذهاب فقط لمدة 40 دقيقة من كابول إلى إسلام أباد.

حتى عند هذا السعر - نتيجة التأمين ضد الحرب ، وفقًا لشركات الطيران - فإن الرحلات الجوية غير المنتظمة مكتظة بشكل كبير.

وقال عبد القهار بلخي المتحدث باسم وزارة الخارجية المعين حديثًا إن طالبان تأمل في استئناف الخدمات التجارية المناسبة قريبًا.

وقال في بيان إن "العديد من المواطنين الأفغان عالقون في الخارج وغير قادرين على العودة إلى وطنهم".

"علاوة على ذلك ، يواجه العديد من المواطنين الأفغان الذين لديهم عمل دولي أو يتابعون تعليمهم في الخارج صعوبات في الوصول إلى وجهاتهم."

تمت استعادة الخدمات في مطار كابول في الغالب بمساعدة فنية من قطر والإمارات العربية المتحدة وتركيا.