إيركاب القابضة توقع اتفاقيات تأجير طائرات إيرباص جديدة

قالت شركة إيركاب القابضة ، أكبر مؤجر للطائرات في العالم ، يوم الجمعة ، إن شركة إيركاب القابضة ستوفر 12 طائرة جديدة من طراز إيرباص لشركة الخطوط الجوية الإيطالية المملوكة للدولة ، أي تي إيه ، اعتبارًا من العام المقبل.

وقعت شركة إيركاب ، التي قدمت يوم الأربعاء مطالبة تأمين بقيمة 3.5 مليار دولار لأكثر من 100 طائرة عالقة في روسيا ، اتفاقيات تأجير لعشر طائرات إيرباص A320neo وطائرتين جديدتين من طراز إيرباص A330neo مع أي تي إيه. اقرأ أكثر

كان تعرض شركة إيركاب ومقرها دبلن لموسكو هو الأعلى بين جميع المؤجرين عندما أجبرت عقوبات الاتحاد الأوروبي على إنهاء عقود الإيجار الروسية ، حيث كانت تمثل 5 ٪ من أسطولها من حيث القيمة.

وقالت شركة إيركاب في نتائجها المالية للربع الأخير من العام إنها تملك 135 طائرة و 14 محركًا مستأجرة لروسيا ، لكنها أعادت امتلاك وإزالة 22 طائرة وثلاثة محركات.

في غضون ذلك ، قالت الحكومة الإيطالية يوم الأربعاء إنها تريد إبرام صفقة لبيع شركة طيران أي تي أي بحلول منتصف يونيو.

Read More

الرئيس التنفيذي: طيران ناس السعودي يجري محادثات لشراء المزيد من الطائرات

قال الرئيس التنفيذي بندر المهنا لقناة العربية في مقابلة نشرت يوم الإثنين ، إن شركة طيران ناس السعودية منخفضة التكلفة تجري مفاوضات مع كل من شركة بوينج وموردها الحالي إيرباص لشراء طائرات تتراوح قيمتها بين 13 و 15 مليار دولار.

وذكر المهنا أن الناقلة زادت عدد الطلبات الجديدة المخطط لها إلى 250 طائرة وتخطط أيضًا لزيادة عدد الوجهات إلى 165 من 70.

تم الإبلاغ عن التسارع في خطط نمو شركة الطيران ، والتي تتزامن مع طموحات المملكة العربية السعودية لتطوير صناعة الطيران الخاصة بها لتصبح مركزًا للسياحة ، لأول مرة من قبل بلومبرج.

تم إطلاق طيران ناس ، المملوك جزئياً لشركة الاستثمار الملياردير السعودي الأمير الوليد بن طلال ، باسم ناس إير في عام 2007 بأسطول من طائرات إيرباص بالكامل.

طلبت شركة الطيران المخفضة التي تتخذ من الرياض مقراً لها ، والتي تتنافس مع شركة طيران السعودية المملوكة للدولة ، 80 طائرة من طراز A320neo في عام 2017 ، مع خيارات شراء لـ 40 طائرة أخرى.

في نوفمبر ، قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران ناس إن الشركة تجري محادثات لممارسة بعض أو كل الخيارات الأربعين ، وقالت مصادر في الصناعة إنها توصلت بالفعل إلى اتفاق من شأنه أن يشمل بعض تلك الطائرات الإضافية طراز A321XLR بعيد المدى.

اعتبارًا من نهاية فبراير ، قامت طيران ناس بتشغيل أسطول مؤجر جزئيًا من 39 طائرة إيرباص ، مع 76 طائرة أخرى لم يتم تسليمها من الشركة المصنعة ، وفقًا لبيانات إيرباص.

Read More

سي دي بي افياشن تسلم أول طائرة ايه320نيو إلى طيران ناس

قامت شركة سي دي بي افياشن CDB Aviation بتسليم أول طائرة من أصل خمس طائرات من طراز ايرباص A320neo إلى عميل طيران جديد ، طيران ناس ، الناقل الجوي الذي يتخذ من المملكة العربية السعودية مقراً له.

صرح باتريك هانيجان ، الرئيس التنفيذي لشركة سي دي بي افياشن بأن "هذه الإضافة الأخيرة لطائرات NEO إلى أسطول طيران ناس المتنامي تعمل على تطوير خططها الطموحة لتوسيع الأسطول وزيادة نطاق عروضها بما يتماشى مع برنامج رؤية 2030". "يستمر السوق السعودي في التعافي بقوة بعد الجائحة وستكون طيران ناس في وضع جيد للاستفادة من الطلب المكبوت الكبير."

تم تسليم أول طائرة ، بسعة 174 راكبًا ، في تولوز ، فرنسا ، كجزء من اتفاقيات الشراء وإعادة التأجير للشركات التي تم الإعلان عنها في أواخر يناير 2022. وتتوقع سي دي بي افياشن استلام الطائرات المتبقية من طراز A320neo وتأجيرها مرة أخرى الي الناقل.

واختتم بيتر جودمان ، كبير مسؤولي التسويق في سي دي بي افياشن ، قائلاً: "يواصل فريقنا التجاري تلبية متطلبات شركات الطيران في جميع أنحاء العالم ، والاستفادة من المكانة الرائدة لمنصتنا في السوق وحلول التمويل واسعة النطاق لتعزيز أساطيلهم وتكثيف العمليات في الولايات المتحدة. مواجهة الانتعاش المتواصل عبر صناعة النقل الجوي العالمية ".

Read More

أفييشن كابيتال جروب توقع على 20 طائرة إيه 220 و 40 طائرة إيه 320 نيو

وقعت شركة أفييشن كابيتال جروب (ACG) ، التي تتخذ من الولايات المتحدة مقراً لها ، مذكرة تفاهم بشأن 20 طائرة من طراز إيرباص A220 وعقد طلب مؤكد لشراء 40 طائرة من عائلة إيرباص A320neo ، خمس منها من طراز إيرباص A321XLR.

قال توماس بيكر ، الرئيس التنفيذي ورئيس ACG: "يسعدنا توسيع اسطولنا بطائرات إضافية من عائلة A220 و A320neo.  ، إن هذه الطائرات المتطورة للغاية ستعزز الهدف الاستراتيجي لـ ACG لتزويد عملاء خطوط الطيران لدينا بأحدث الطائرات المتاحة وأكثرها كفاءة في استهلاك الوقود.

طائرة إيرباص A320neo هي طائرة نفاثة قياسية ذات ممر واحد مناسبة لعمليات المسافات القصيرة والمتوسطة. تحتوي الطائرة على خيارين للمحرك: محرك برات آند ويتني PurePower PW1100G-JM الموجه ، والمحرك المروحي LEAP-1A التابع لشركة CFM International. يبلغ أقصى مدى لها 6,400 ميل بحري (11,853 كيلومترًا) ويمكنها استيعاب ما يصل إلى 180 راكبًا.

تم تصميم طائرات عائلة إيرباص A220 ، بما في ذلك الفئات A220-100 و A220-300 ، لخدمة سوق 100-150 مقعدًا. الطائرة A220-100 يبلغ اقصي مدي لها  6,390 كيلومترًا وطائرة A220-300 بطول 6,297 كيلومترًا. عائلة الطائرات لديها خيار محرك واحد فقط ، وهو أحدث جيل من محركات برات آند ويتني PW1500G المروحية النفاثة.

كما أنها تؤكد بقوة على ان A220 كطائرة مرغوبة بشكل متزايد واستثمار في مشهد الطيران التجاري. قال كريستيان شيرير ، الرئيس التجاري ورئيس شركة إيرباص إنترناشيونال: "نهنئ ونشكر ACG على قرارها اختيار عائلتَي A220 و A320neo".

Read More

ايرباص تحصل علي طلب شراء ضخم من ايرفرانس متوجاً ثلاث صفقات

أكملت شركة إيرباص طلبيات طائرات ثلاثية على حساب منافستها بوينج يوم الخميس من خلال صفقة لتوريد 100 طائرة ضيقة البدن إلى الشركات التابعة لشركة Air France-KLM في أكبر عملية شراء لمجموعة الخطوط الجوية على أساس عدد الطائرات.

الفوز الكبير الثالث لشركة صناعة الطائرات خلال 36 ساعة - بعد صفقات في سنغافورة وأستراليا - يشمل شركة فرعية هولندية KLM وزوج من الوحدات منخفضة التكلفة ، وكلها تعتمد تقليديًا فقط على شركة بوينج لطائرات الركاب متوسطة المدى المستخدمة على نطاق واسع.

يغطي العقد طائرات إيرباص A320neo و A321neo وسوف يجدد أساطيل المسافات المتوسطة من KLM والوحدة الهولندية منخفضة التكلفة ترانسافيا هولندا ، مع السماح أيضًا بتجديد وتوسيع الأسطول في الوحدة الشقيقة ترانسافيا فرنسا.

جاء الطلب الأكبر من المتوقع من ثاني أكبر مجموعة طيران في أوروبا من حيث حجم الأسطول بعد ساعات من إبرام شركة إيرباص صفقة لتوريد فئتين من الطائرات إلى كوانتاس الأسترالية في هزيمة منفصلة للمورد الحالي بوينج . اقرأ أكثر

وقالت الخطوط الجوية الفرنسية ، كيه إل إم ، إنها وقعت أيضًا خطاب نوايا لشراء أربع طائرات شحن من طراز إيرباص إيه 350.

بشكل جماعي ، تنتهي هذه الطلبات بأسبوع دراماتيكي لشركة إيرباص بعد أن ألقت الخطوط الجوية السنغافورية بثقلها وراء جهودها لكسر قبضة بوينج على سوق طائرات الشحن ، من خلال طلبها المؤقت لسبع طائرات شحن من طراز A350. اقرأ المزيد

ذكرت رويترز في وقت سابق يوم الخميس أن شركة إيرباص تستعد للفوز بكل أو جزء من صفقة ايرفرانس- كي ال ام التي تحظى باهتمام واسع بعد أن برزت في المركز الأول الأسبوع الماضي. 

من المتوقع أن يتم التسليم الأول في النصف الثاني من عام 2023 ، مع توقع الجزء الأكبر من عمليات التسليم بعد منتصف العقد.

ولم يذكر أي من الجانبين قيمة الصفقة التي قال الخبراء إنها تساوي مليارات الدولارات.

قالت مصادر صناعية إن العوامل التي كانت لصالح شركة إيرباص في الأشهر الأخيرة تضمنت الذوبان التدريجي للعلاقات بين الذراع الفرنسية والهولندية لمجموعة الخطوط الجوية ، التي لديها موردون مختلفون ، والتوترات بشأن التأخيرات الأخيرة في طائرة بوينج 787.

قال محللون أمريكيون إن ضغوط الحكومات الأوروبية لشراء طائرات إيرباص مقابل عمليات الإنقاذ ربما لعبت دورًا.

ومع ذلك ، تتقدم شركة بوينج في الطلبات المؤكدة حتى الآن هذا العام اعتبارًا من نهاية نوفمبر، بسبب الانتعاش الحاد في مبيعات 737 MAX بعد عودتها إلى الخدمة بعد حظر السلامة. اقرأ المزيد

قالت مصادر صناعية إن من المتوقع أن تحصل بوينج على طلبية واحدة أخرى على الأقل قبل نهاية العام ولديها ميزة في منافسة الطائرات ضيقة البدن أعيد إطلاقها في شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية.

تقدم شركات الطيران مرة أخرى طلبات شراء الطائرات حيث بدأت الصناعة في رسم خريطة للنمو بعد الوباء والاستفادة من انخفاض تكاليف الوقود والانبعاثات. 

Read More

لوفتهانزا تقدم مقصورة الركاب الجديدة من ايرباص

الصورة: ايرباص

أصبحت لوفتهانزا أول مشغل أوروبي لكابينة إيرباص الجديدة ذات الممر الواحد و التي اطلق عليها اسم Airspace (المجال الجوي) على طائرة A321neo التي تم تسليمها حديثًا.

تتميز مقصورة Airspace الجديدة بلوحات الجدار الجانبية الأقل نحافة لتوفير مساحة شخصية إضافية على مستوى الكتف، وتحسين الرؤية من خلال النافذة ، مع الحواف المعاد تصميمها و ستائرالنوافذ المتكاملة تمامًا.

تدعي شركة إيرباص أنها توفر أكبر صناديق علوية في طائرة ذات ممر واحد، مما يوفر مساحة أكبر بنسبة 60٪ من الحقائب. كما أنها تتميز بأحدث تقنيات الإضاءة LED القابلة للتخصيص بالكامل ومنطقة مدخل مضاءة بمصابيح LED ، بالإضافة إلى مراحيض جديدة مزودة بخصائص صحية بدون لمس.

تم تصميم المقصورة في الأصل للطرازين A350 و A330neo ، وأعلنت ايرباص في عام 2017 أنها ستقدم مقصورتها كخيار عبر عائلة الممر الواحد بالكامل، إما كمصورة اساسية أو مُحدثة. كانت خطوط جيت بلو أول من قدم المقصورة الجديدة كخيار اساسي في وقت سابق في عام 2021.

اختارت لوفتهانزا تجهيز أكثر من 80 من طائراتها الجديدة من عائلة A320 (تحت الطلب من شركة إيرباص) بمقصورة Airspace.

وقال هايك بيرلينباخ ، رئيس تجربة العملاء في مجموعة لوفتهانزا: "نواصل التركيز بشكل قاطع على المنتج المتميز لضيوفنا. بالنسبة لنا ، تعني الدرجة الممتازة تقديم عروض عالية الجودة وشخصية وملائمة لجميع ركابنا في جميع الأوقات."

الصورة: ايرباص

Read More

الناقل الايطالي الجديد يطلب 28 طائرة ايرباص

 

قالت الشركة الألمانية الفرنسية العملاقة في بيان يوم الأربعاء إن شركة ITA الجوية الإيطالية الجديدة طلبت 28 طائرة إيرباص ، مؤكدة مذكرة تفاهم تم توقيعها في سبتمبر.

يشمل الطلب سبع طائرات A220 مدمجة ، وإحدى عشرة طائرة من طراز A320neo الرائد للشركة ، وعشر طائرات A330neo ذات الجسم العريض.

وقالت الشركة "بالإضافة إلى ذلك ، ستواصل شركة الطيران خططها لاستئجار طائرات A350 لاستكمال تحديث أسطولها".

بدأت ITA في الطيران بدلاً من أليطاليا في أكتوبر ، بعد أن تم إيقاف شركة الطيران التي كانت في يوم من الأيام رمزًا للأسلوب الإيطالي والسحر بسبب سنوات من الخسائر ومحاولات الإنقاذ الفاشلة.

Read More

خطوط سبيريت توقع اتفاقية تأجير 20 طائرة إيرباص ايه320نيو

الصورة: Angel DiBilio/Shutterstock.com

ستقوم شركة خطوط سبيريت الأمريكية منخفضة التكلفة بتوسيع أسطولها من خلال تأجير 20 طائرة إضافية من طراز ايرباص A320neo من شركة ايركاب AerCap الأيرلندية. من المقرر أن تصل طائرات إيرباص A320neo الجديدة اعتبارًا من عام 2022 مع استمرار عمليات التسليم خلال عامي 2023 و 2024.

ستساعد عمليات تسليم الطائرات الجديدة الناقل على تحقيق "خطط السعة المعلنة سابقًا لعامي 2022 و 2023 ، والنمو المستهدف في عام 2024" ، والذي يشمل توسيع الأسطول والشبكة، وفقًا لخطوط سبيريت.

قال الرئيس التنفيذي لشركة ايركاب انجوس كيلي في بيان بتاريخ 7 اكتوبر:"ستساعد عائلة إيرباص A320neo خطوط سبيريت على تنمية أسطولها بطريقة اقتصادية مع تعزيز التزامها بالحفاظ على أسطول من الطائرات ذات القدرة التنافسية العالية والفعالية في استهلاك الوقود والمجهزة بمحركات ذات انبعاثات كربونية أقل من محركات الجيل السابق".

في سبتمبر 2021 ، وقعت سبيريت صفقة مع شركة Air Lease Corporation (ALC) لاستئجار عشر طائرات من طراز ايرباص A321 وخمس طائرات جديدة من طراز ايرباص A320neo.

تشير بيانات Planespotters.net إلى أن خطوط سبيريت لديها 168 طائرة في أسطولها بمتوسط ​​عمر للطائرة يبلغ 6.8 سنوات. يتكون أسطول الشركة من 107 طائرة إيرباص A320 و 31 طائرة إيرباص A319 و 30 طائرة إيرباص A321.

Read More

مجموعة ايرأسيا الماليزية تعيد هيكلة طلبية طائرات إيرباص الضخمة

الصورة: REUTERS/Lim Huey Teng

قالت شركة مجموعة ايراسيا الماليزية إنها توصلت إلى اتفاق مع شركة ايرباص لإعادة هيكلة طلب شراء 362 طائرة ضيقة البدن بقيمة عشرات المليارات من الدولارات ، بما في ذلك تحويل 13 طائرة A320neo إلى طراز A321neo الأكبر.

قالت شركة الطيران التي تعاني من ضائقة مالية يوم الأربعاء إنه من المقرر الآن تسليم 362 طائرة A321neo حتى عام 2035 ، دون تقديم تفاصيل عن الجدول الزمني السابق.

وقالت مصادر لرويترز الشهر الماضي إن إيرباص وافقت على إعادة جدولة عمليات التسليم وتحسين الشروط لأكبر عميل آسيوي لإنقاذ العقد القيم.

تلقت ايراسيا أول طائرة من طراز A321neo في نوفمبر 2019 ولديها حاليًا أربع طائرات في الخدمة بعد توقف عمليات التسليم أثناء الوباء. قالت مصادر في الصناعة إن إيرباص باعت ست طائرات من طراز A321neo تم تصنيعها لشركة ايراسيا العام الماضي.

وقال كريستيان شيرير ، كبير المسؤولين التجاريين بشركة إيرباص ، في بيان إن الصفقة كانت مثالاً على كيفية عمل صانع الطائرات مع العملاء للتكيف مع تأثير الوباء.

شركات الطيران الأخرى التي لديها طلبيات كبيرة من الطائرات ، ومعظمها في آسيا ، هي أيضًا في خضم إعادة هيكلة طلباتها أو من المتوقع أن تضغط من أجل الإغاثة.

قال بريندان سوبي ، محلل طيران مستقل: "من الصعب الإلغاء ما لم تفلس شركة الطيران أو طريق إعادة الهيكلة بمساعدة المحكمة". "لا يزال طلب ايراسيا منطقيًا نظرًا لمرونة التسليم وبافتراض أنهم حلوا مشكلة تصعيد الأسعار."

عادةً ما يضع صانعو الطائرات شروط تصعيد الأسعار في العقود التي تؤدي إلى ارتفاع الأسعار عندما تقوم شركات الطيران بتأخير التسليم ، ولكن لها أيضًا حرية التصرف في التنازل عن ارتفاعات الأسعار أو عدم فرضها بالكامل.

أثار مراجعوا ايراسيا ، لأكثر من عام ، شكوكًا حول قدرتها على الاستمرار كمنشأة مستمرة بسبب تأثير وباء فيروس كورونا على صناعة السفر.

قال رئيس مجموعة ايراسيا، بو لينجام، إن شركة الطيران قامت بمراجعة شاملة لشبكتها وإستراتيجية أسطولها بينما تستعد لاستئناف السفر. وقال: "نموذج أعمالنا قوي ، وهناك الكثير من الطلب المكبوت". "نحن على ثقة من أن شركات الطيران لدينا ستكون قادرة على التعافي بقوة بمجرد رفع قيود السفر."

قالت ايراسيا هذا الأسبوع إنها تلقت موافقة من جهة إصدار الضمان المالي الوحيدة في ماليزيا للحصول على قرض يصل إلى 500 مليون رينجت (120 مليون دولار) بضمان حكومي بنسبة 80٪.

Read More

كوانتاس تخطط لطلبيات ضخمة من طائرات البدن الضيقة والعريض في عام 2022

الصورة: Leony Eka Prakasa/Shutterstock.com

قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس إيروايز إن الشركة تتوقع طلب أكثر من 100 طائرة ذات جسم ضيق وطائرة إقليمية العام المقبل بالإضافة إلى طائرات عريضة البدن قادرة على القيام بأطول رحلات تجارية في العالم من سيدني إلى لندن.

قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس ، آلان جويس ، في إفادة صحفية على هامش الاجتماع السنوي لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في بوسطن ، إن كوانتاس تخطط لاختيار المورد المفضل لاستبدال أسطولها القديم المكون من 75 طائرة بوينج 800-737 و 20 طائرة بوينج 717 في ديسمبر.

وقال للصحفيين "مرة واحدة فقط في كل جيل تمر بتجديد كبير للأسطول مثل هذا." "هذا قرار استراتيجي حقا لمستقبلنا".

ستبلغ قيمة الطلبات مليارات الدولارات وستوفر دفعة لشركات تصنيع الطائرات التي خفضت الإنتاج خلال الوباء في وقت قامت فيه العديد من شركات الطيران ، بما في ذلك كوانتاس ، بتأجيل التسليم بسبب انخفاض الطلب.

وأضاف جويس أن كوانتاس ستقدم طلبًا مؤكدًا للطائرات بحلول منتصف عام 2022 ، مع توقع التسليم من أواخر عام 2023 إلى عام 2034.

وقالت كوانتاس إن الخيارات قيد الدراسة تشمل بوينج 737 ماكس وعائلة إيرباص A320neoSE وعائلة A220 و إمبارير E2 ، مؤكدة تقريرًا سابقًا لرويترز.

وقالت شركة الطيران إن الطائرات الجديدة ستقلل من حرق الوقود وانبعاثات الكربون بنحو 15٪ وستعمل أيضًا مع الشركات المصنعة على تسريع استخدام وقود الطائرات المستدام في محاولة لتحقيق هدف يتمثل في صفرانبعاثات بحلول عام 2050.

تتطلع كوانتاس أيضًا إلى إضافة المزيد إلى أسطولها طويل المدى حيث تبدأ في التعافي من الوباء. أجلت شركة الطيران العام الماضي خططًا لطلب ما يصل إلى 12 طائرة من طراز إيرباص A350 قادرة على الرحلات من سيدني إلى لندن وسيدني ونيويورك ، لكن جويس قال إن طلبية الطائرات ذات الجسم العريض عادت إلى جدول الأعمال.

وقال: "نأمل أن نتمكن في أوائل عام 2022 من إجراء محادثات بشأن ذلك". "لذلك يمكن أن يحدث القرار في نفس الوقت (مثل الأسطول المحلي) أو ربما قبل ذلك بقليل ،"

وأضاف أن الرحلات الطويلة جدًا يمكن أن تبدأ في 2024 أو 2025.

كما أن كانتاس لديها طلب حالي لشراء 109 طائرات من عائلة A320neo ، والتي قالت إنها ستستخدم بشكل أساسي لاستبدال أسطول طائرات A320 من الناقل الاقتصادي جيت ستار.

وقال في بيان إن الطائرة الأولى من هذا الطلب من المقرر تسليمها في النصف الثاني من عام 2022 على أن يتم استلام الباقي بنهاية العقد.

Read More

كوماك C919 الصينية تدخل مرحلة التجميع النهائي

الصورة: Ken Chen / Wikimedia Commons

قالت هيئة تنظيم الطيران الصينية لرويترز في 13 سبتمبر 2021 إن أول طائرة من طراز C919 ، طورتها شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) ، ستدخل قريبًا مرحلة التجميع النهائي ليتم تسليمها لعميل اطلاق الطراز وهي شركة طيران شرق الصين.

في مارس 2021 ، وقعت شركة طيران شرق الصين عقد شراء مع COMAC للحصول على خمس طائرات C919. ستصبح شركة النقل التي تتخذ من شنغهاي مقراً لها أول مشغل لطائرة C919 في العالم.

طائرة C919 هي عبارة عن طائرة ذات بدن ضيق تم تطويرها بواسطة شركة كوماك الصينية لصناعة الطائرات. تم طرح أول C919 في عام 2015. كان من المفترض في البداية أن تدخل C919 الخدمة التجارية في عام 2016 ولكن تم تأجيلها بسبب الصعوبات الفنية ومشاكل التوريد.

الطائرة الصينية، المخصصة للمنافسة مع ايرباص A320neo و بوينج 737 MAX، قامت بأول رحلة تجريبية له في عام 2017. الآن ، تهدف كوماك إلى الحصول على شهادة ترخيص الطراز C919 محلياً بحلول نهاية عام 2021.

يبلغ مدى C919 ما بين 4075 و 5555 كيلومترًا ، وقدرة على استيعاب ما يصل إلى 168 راكبًا. في الوقت الحالي ، تم الحصول على إجمالي 815 طلب C919 من 28 عميلًا ، وفقًا لبيانات كوماك.

- هل تظن ان الطائرة الصينية يمكن ان تنافس بقوة طائرة ايرباص و طائرة بوينج؟ شاركنا رأيك.

Read More

ويـزإيـر يتجاوز سعة ما قبل الوباء في أغسطس 2021

 

ويـزإيـر هي شركة طيران مهيمنة في أوروبا من حيث التعافي بعد الجائحة. كشف روبرت كاري الرئيس التنفيذي للشركة و الذي تولي المنصب في ديسمبر 2020 ، أن ويـزإيـر قد تجاوز مستويات السـعة و التي تم تحقيقها قبل الوباء في أغسطس 2021. حيث صرح "لقد عدنا إلى حيث كنا قبل وباء فيروس كورونا".

تمتلك الشركة حاليًا 41 قاعدة عمليات وأكثر من 1000 وجهة تمتد من أوروبا إلى الشرق الأوسط. في حديثه حول خطط التوسع الإضافية في مناطق أخرى، قال الرئيس التنفيذي للشركة إنهم في طريقهم بالفعل للتوسع نحو إفريقيا من خلال طرق إلى مصر والمغرب وكذلك آسيا مع وجهات نحو كازاخستان.

وأضاف كاري: "نحن نتوسع بالفعل في تلك المناطق الجغرافية الأخرى". ويز إير أبوظبي سوق رائع يمكن أن يتوسع في أسواق أخرى ونحن عازمون على القيام بذلك.

وحول مسألة إنشاء قاعدة جديدة ، قال كاري إنه لا توجد آفاق أخرى في أي من المنطقتين في الوقت الحالي.

فيما يتعلق بأسطولها لمسافات طويلة ، قال كاري أن شركة الطيران لن تحصل على أي طائرة أخرى غير طائرات إيرباص A321XLR العشرين و التي تم طلبها من الصانع الاوروبي.

تمتلك ويـزإيـر حاليًا ما مجموعه 144 طائرة في أسطولها، وفقًا لبيانات شركة الطيران. بالإضافة إلى ذلك ، تقوم ويـزإيـر بتشغيل 64 طائرة إيرباص A320ceo و 41 إيرباص A321ceo و 33 إيرباص A321neo وست طائرات إيرباص A320neo.

خلال مؤتمر صحفي في مطار فيلنيوس (VNO) في 10 أغسطس 2021 ، أعلن كاري أن شركة النقل منخفضة التكلفة ستزيد شبكتها بإضافة طرق جديدة من فيلنيوس إلى ريكيافيك بأيسلندا ويريفان بأرمينيا.

Read More

ايركايرو تتسلم الاول طائرتين من طراز ايه320نيو

تسلمت "إير كايرو" أول طائرة من طائرتين من طراز A320-200neos ، ومن المتوقع أن تصل الطائرة الثانية في أوائل أغسطس. ستعمل هذه الطائرات على توسيع الناقل المصري منخفض التكلفة مع استكمال أسطولها الحالي المكون من سبع طائرات A320.

وأوضح حسين شريف ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة إير كايرو في بيان صحفي: "إن إضافة هذه الطائرات إلى أسطولنا بالكامل من طراز A320 سيوفر لشركة إير كايرو القدرة التي تشتد الحاجة إليها لتلبية احتياجات مسافرينا". "نحن متحمسون لإدخال طائرتين أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من طراز A320neos ونشعر بالامتنان لفريق شركة "جنرال الكتريك لخدمات تمويل الطيران" GECAS على دعمهم لعملياتنا المتنامية."

شارك ميك أوماهوني ، نائب الرئيس الأول لشركة GECAS والمدير الإقليمي لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا ورابطة الدول المستقلة والذي قال: "أنا واثق من أن شركة إير كايرو ستستخدم هذه الطائرات بشكل جيد للغاية في شبكة أوروبا والشرق الأوسط وإفريقيا المتوسعة."

كما استلمت شركة الطيران في أبريل أول طائرة A320neo من إيرباص مع شركة تصنيع الطائرات الأوروبية ، مشيرة إلى أن طائرة A320neo المحددة التي تم تسليمها إلى Air Cairo كانت مستأجرة من ICBC Leasing وكانت مدعومة بمحركي CFM LEAP-1A.

تم تكوين A320neo للناقلة المصرية في الدرجة الاقتصادية بالكامل بإجمالي 186 مقعدًا ، وانضمت إلى أسطول الشركة المكون من طائرات إيرباص بالكامل ، والذي يتكون من سبع طائرات A320-200. تتميز الطائرة بأحدث نظام ترفيه على متن الطائرة ووفقًا لشركة إيرباص ، سيتمكن الركاب من الاستفادة من "أوسع مقصورة في أي طائرة ذات ممر واحد".

سيتم نشر A320neo الجديد عبر شبكة الناقل المحلية والدولية ويتزامن أيضًا مع قرار شركة الطيران بتشغيل المزيد من المسارات ، والتي تأمل أن تسمح لشركة اير كايرو بتوسيع عملياتها مع زيادة الطلب على الركاب.

بالإضافة إلى ذلك ، وقعت شركة إير كايرو اتفاقية بيع وتسويق مع شركة صن إكسبريس ، وهي مشروع مشترك بين لوفتهانزا والخطوط الجوية التركية، مع الاتفاقية التجارية الجديدة التي تسمح لشركة إير كايرو بتشغيل ما يصل إلى 30 رحلة في الأسبوع بين منتجع الغردقة المطل على البحر الأحمر من 14 مطارًا في ألمانيا والنمسا وسويسرا.

تأسست شركة الطيران في عام 2003 وتعمل كشركة تابعة لمصر للطيران. تقوم شركة الطيران بشكل أساسي بتشغيل رحلات مجدولة من مصر إلى وجهات في أوروبا والشرق الأوسط ، ولكنها توفر أيضًا خدمات الميثاق لمنظمي الرحلات تمتلك مصر للطيران حاليًا حصة 60٪ في شركة الطيران ، ويقع مقرها الرئيسي في مطار القاهرة الدولي.

Read More