الطائرة الكهربائية بالكامل أليس من إيفياشن تستعد للرحلة الأولى

كشف الرئيس التنفيذي لشركة Eviation أن أليس، وهي طائرة ركاب كهربائية مصممة لنقل تسعة ركاب ، على بعد "أيام" فقط من القيام برحلتها الأولى.

كان النموذج الأولي للطائرة يقوم بتشغيل المحرك واختبارات السير بطئ السرعة في مطار أرلينجتون المحلي (AWO). تم إجراء الجولة الأخيرة من الاختبارات في 10 يناير 2022.

في مقابلة مع مجلة فلاينج في نفس اليوم ، قال الرئيس التنفيذي لشركة إيفياشن عمر بار-يوهاي Omer Bar-Yohay ان الطائرة على بعد "5 إلى 6 أيام من اختبار في الطقس الجيد" للطيران.

وقال بار يوهاي "لن نفعل ذلك ثانية قبل أن نشعر بالأمان والاستعداد ، ولكن بمجرد أن نفعل ذلك ، ستطير أليس وتختبر كثيرًا".

Eviation’s electric commuter plane, Alice, was out and about today north of Seattle, doing engine runs and prepping for high speed taxi tests. pic.twitter.com/hjHz39rw7Y

— JDL (@photoJDL) January 10, 2022

تم الكشف عن الطائرة أليس من إيفياشن في معرض باريس الجوي في عام 2019. إنها طائرة كهربائية ذات محركين ، تعمل بمحركات MagniX magni650 بقدرة 640 كيلو وات.

وفقًا للشركة المصنعة ، بمجرد اكتمالها ، ستتمكن أليس من حمل تسعة أشخاص أو ما يصل إلى 2500 رطل. (1،134 كجم) من الحمولة لمدى يصل إلى 440 نانومتر (815 كيلومترًا).

سيكون متاحًا في ثلاثة تكوينات: ركاب و رجال اعمال وشحن.

طلبت DHL ، عميل إطلاق الطائرة أليس في البداية، شراء 12 طائرة في تكوين الشحن في أغسطس 2021.

Read More

القاضي التحقيق: روسيا ترفض طلب هولندي باستجواب قائد لواء كورسك في قضية الطائرة الماليزية

الصورة: Sputnik/Maksim Blinov

قال رئيس المحكمة، هندريك ستينهايس ، اليوم الأربعاء ، إن روسيا رفضت طلب هولندا باستجواب سيرجي موشكاييف ، قائد لواء كورسك ، في قضية تحطم طائرة الخطوط الماليزية، رحلة رقم MH17.

ردت وزارة العدل الروسية بأنه وفقًا للاتفاقية الأوروبية للمساعدة المتبادلة في المسائل الجنائية ، قد يتم رفض مثل هذا الطلب إذا اعتقدت الدولة أنه يضر بمصالحها، حسبما قال ستينهايس في جلسة استماع بثت على موقع المحكمة على الإنترنت. .

وأضاف القاضي أن موسكو أشارت أيضًا إلى أنه سينبغي سؤال موشكاييف عن القضايا العسكرية التي قد تتعلق بأسرار الدولة، والتي يمكن أن تضر بمصالح البلاد.

وقال إنه لذلك ، فإن روسيا ليست في وضع يسمح لها بالتعاون في هذا الشأن.

تحطمت الرحلة MH17 من أمستردام إلى كوالالمبور بالقرب من مدينة دونيتسك في 17 يوليو 2014. قُتل جميع الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 298 شخصًا. وتشير النتائج المؤقتة التي قدمها فريق التحقيق الدولي المشترك بقيادة هولندا ، والذي لا يشمل روسيا ، إلى أن الطائرة أُسقطت بصاروخ بوك روسي الصنع.

وقالت وزارة الخارجية الروسية إن مزاعم فريق الاستخبارات المشتركة بشأن صلات روسيا بالتحطم لا أساس لها من الصحة ، مضيفة أن التحقيق متحيز ومن جانب واحد.

Read More

خطوط الصين تتسلم أول طائرة إيرباص إيه 321 نيو

الصورة: Fabian Behr

 

الناقل التايواني "خطوط الصين" توسع أسطولها بعد استلام أول طائرة إيرباص A321neo.

تتميز طائرة إيرباص A321neo التابعة للخطوط الجوية الصينية بمقاعد نموذجية من درجتين مع القدرة على نقل 180 راكبًا ، بما في ذلك 12 في درجة رجال الأعمال الممتازة و 168 في الدرجة الاقتصادية. يبلغ أقصى مدى للطائرة 7400 كيلومتر وسرعة ماخ 0.82 (1005 كيلومترات في الساعة) ، بحسب شركة إيرباص.

في بيان صحفي بتاريخ 29 نوفمبر 2021 ، أعلنت شركة الخطوط الجوية الصينية: "كفاءة استهلاك الوقود لطائرة A321neo أفضل بنسبة 15 إلى 20٪ من الجيل السابق من الطائرات ضيقة البدن".

حاليًا ، تمتلك شركة خطوط الصين إجمالي 86 طائرة في أسطولها ، وفقًا لموقع Planespotters.net. يتكون أسطول الشركة من 23 طائرة إيرباص A330 ، و 18 طائرة بوينج 747 ، و 17 طائرة بوينج 737 ، و 14 طائرة إيرباص A350 ، و 13 طائرة بوينج 777 ، وطائرة واحدة من طراز إيرباص A321neo.

تم تجهيز طائرة إيرباص A321neo الجديدة تمامًا بأحدث نظام ترفيه على متن الطائرة ، وفلاتر هواء HEPA جديدة ، وصنابير لا تلامسية ومُفعَّلة بأجهزة الاستشعار في المراحيض ، وواي فاي عالي السرعة أثناء الرحلة مع إمكانية إرسال رسائل نصية مجانية على سبعة تطبيقات ، بما في ذلك Line و WeChat و Facebook Messenger و Apple iMessage و WhatsApp و Viber و Line2.

الصورة: خطوط الصين

سيتم نشر الطائرات الجديدة على مسارات الخطوط الجوية إلى أمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا والطرق عبر المضيق إلى البر الرئيسي للصين. ومع ذلك ، قبل نشرها ، ستخضع الطائرة للتفتيش من قبل سلطات الطيران المدني التايوانية وستخضع لعملية التصديق ، وفقًا للناقل.

الصورة: خطوط الصين

Read More

تحقيق جديد يشير إلى تورط مسؤولين إيرانيين كبار في إسقاط الطائرة الخطوط الاوكرانية

أصدرت رابطة عائلات ضحايا الرحلة PS752 تقريرها الاستقصائي في حادث تحطم الطائرة الرحلة PS752 في 24 نوفمبر 2021. ويتهم التقرير كبار المسؤولين الإيرانيين بمحاولة التستر على مسؤوليتهم في إسقاط الطائرة.

في 8 يناير 2020 ، تحطمت طائرة الخطوط الجوية الأوكرانية الدولية من طراز بوينج 737 بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار طهران الدولي بإيران ، مما أسفر عن مقتل 176 شخصًا وطفل واحد لم يولد بعد. تم العثور على مشغل من الحرس الثوري الإيراني ، المتمركز في بيد كانيه ، أطلق صاروخين من نظام Tor-M1 أرض-جو ، مما أدى إلى إسقاط الطائرة.

وقالت منظمة الطيران المدني في جمهورية إيران الإسلامية في تقريرها النهائي ان خطأ اُرتكب أثناء إنشاء رادار نظام الصواريخ بعد نقله. نتيجة لذلك ، ظهر مسار الرحلة PS752 على أنه متجه مباشرة إلى طهران ، وليس بعيدًا عن المدينة ، في وقت كان الدفاع الجوي للبلاد في حالة تأهب قصوى.

لكن التقرير الجديد يدحض مزاعم الحكومة الإيرانية بأن الحادث كان بسبب "خطأ بشري" أثناء إقامة رادار لنظام الدفاع الجوي لطهران. وجاء في التقرير أن "خطأ المعايرة المزعوم بمقدار 105 درجة في العثور على الاتجاه الحقيقي شمالاً لنظام الصواريخ Tor-M1 غير مرجح للغاية ويبدو أنه ملفق".

ينص أحد الأدلة المقدمة ، بناءً على المواصفات الفنية لـ Tor-M1 ، على أن النظام "مصمم لإزالة الحاجة إلى المعايرة اليدوية في حالات الحرب" ، وبالتالي كان سيجد الاتجاه الصحيح تلقائيًا بعد نقله. بالإضافة إلى ذلك ، من المحتمل أن يؤدي المحاذاة غير الصحيحة للرادار إلى فقدان النظام لهدفه.

كما أشار التقرير إلى ان عدة أجهزة إلكترونية مملوكة للركاب وبدت عليها انه تم تدميرها عمداً. ويزعم التحقيق أن "أحد التفسيرات المحتملة هو أن هذه الأجهزة الإلكترونية ربما تم هدمها بالجرافات في محاولة لتدمير أي دليل محتمل سجله الضحايا في الدقائق الأخيرة من حياتهم". بعد يومين من الحادث ، أظهرت الصور أنه تم إخلاء موقع التحطم باستخدام جرافة.

تدعي الرابطة أن عمليات الطيران المدني تركت عمدا دون عائق لردع هجوم من الجيش الأمريكي. قبل التحطم بساعات ، أطلق الجيش الإيراني أكثر من 12 صاروخًا على قواعد أمريكية في العراق ، ردًا على مقتل قاسم سليماني قائد القوات الخاصة الإيرانية في غارة بطائرة مسيرة. وجاء في التقرير: "في أعلى مستويات اليقظة العسكرية ، استخدمت الحكومة الإيرانية رحلات الركاب كدروع بشرية ضد الهجمات الأمريكية المحتملة ، من خلال عدم إغلاق المجال الجوي عمدًا أمام الرحلات الجوية المدنية".

وبدلاً من وقوع حادث مؤسف ، تدعي الجمعية أن الإسقاط كان عملاً متعمدًا. "العمل المتعمد المتمثل في إبقاء المجال الجوي الإيراني مفتوحًا ، والقدرات التقنية لنظام Tor-M1 وشبكة الدفاع الإيرانية المتكاملة في الكشف عن الأهداف المعادية ، وتمركز نظام Tor-M1 بالقرب من مطار طهران الدولي ، والإخفاء المنهجي للسبب الجذري لتحطم الطائرة وتدمير الأدلة الموجودة وتقارير إيران المضللة ، كلها تشير إلى أن إسقاط طائرة الخطوط الجوية الدولية الأوكرانية 752 كان متعمدًا ".

في مايو 2021 ، قضت محكمة أونتاريو العليا بأن الصواريخ التي أسقطت الرحلة الأوكرانية الدولية PS752 في إيران قد تم إطلاقها عمدًا في عمل إرهابي.

بعد نشر تقرير التحقيق الجديد ، أصدرت مجموعة التنسيق الدولية لضحايا الرحلة PS752 بيانًا مشتركًا:

"نحن ، الوزراء الذين يمثلون كندا والسويد وأوكرانيا والمملكة المتحدة ، نشعر بخيبة أمل شديدة لأن جمهورية إيران الإسلامية لم تقبل عروضنا العديدة للاجتماع في [22 نوفمبر 2021] للتفاوض بشأن تعويضات إسقاط الرحلة رقم PS752.

إذا استمرت إيران في تجنب المفاوضات مع المجموعة ، فلن يكون أمام مجموعة التنسيق خيار سوى التفكير بجدية في الإجراءات والتدابير الأخرى لمعالجة هذه القضية بموجب القانون الدولي. "

Read More

هل تفوز بوينج بالخطوط القطرية كعميل إطلاق لطائرة الشحن 777 اكس؟

الصورة: Fasttailwind/Shutterstock.com

تحولت المعركة بين بوينج وإيرباص بقوة إلى سوق طائرات الشحن في معرض دبي للطيران هذا الأسبوع. الآن يبدو أن الخطوط الجوية القطرية ستكون الزبون التالي للمصنعين اللذين يتقاتلان من أجله ، بعد أن عرض كلاهما طائرته علي الشركة المؤجرة ALC

قال الرئيس التنفيذي لشركة طيران الخليجية في معرض دبي للطيران إن الخطوط الجوية القطرية تتطلع "بجدية" إلى تقديم طلبية كبيرة لطائرات الشحن.

وقال السيد أكبر الباقر للصحفيين في معرض دبي للطيران يوم 17 نوفمبر في تعليقات نقلتها رويترز"نحن نتطلع بجدية إلى تقديم طلب كبير لطائرات الشحن، طلب شحن ، حيث اننا نعمل أيضًا على تنمية أعمال الشحن الخاصة بنا ، نحتاج إلى أن نكون مستدامين في ذلك وسنقوم قريبًا بتقديم طلبية شحن كبير".

وقال الباقر ان بوينج قد قدمت بالفعل عرضًا مثيرًا للاهتمام ، مما يزيد من احتمالية أن تكون الخطوط الجوية القطرية هي الزبون الأول لنسخة شحن من طائرة ركاب بوينج 777 إكس الجديدة.

"بالطبع ، لا يمكنني إخباركم بمن سنقوم بتقديم الطلب له. لكن الشيء الوحيد الذي يمكنني قوله هو أن العرض الذي تلقيناه من بوينج جذاب للغاية لشركة الطيران.

أدت جائحة فيروس كورونا و ضعف سلاسل التوريد إلى زيادة الطلب على الشحن الجوي. جنبًا إلى جنب مع الطلب المستمر المتوقع من التجارة الإلكترونية ، لذا تتطلع العديد من شركات الطيران إلى توسيع عمليات الشحن لديها.

قالت بوينج في معرض دبي للطيران إنها تجري "محادثات متقدمة" مع العملاء بشأن نسخة شحن من طائرة 777 إكس ، والتي ظهرت لأول مرة دوليًا في المعرض الجوي.

في غضون ذلك ، أعلنت شركة إيرباص عن شركة ALC المؤجرة كعميل إطلاق لنسخة الشحن من طائرة الركاب A350 في 15 نوفمبر 2021 ، على الرغم من محاولة شركة بوينج لجذب ALC.

قال الرئيس التنفيذي لشركة ALC ستيف أودفار-هازي في 18 نوفمبر 2021 أن بوينج اقترحت طائرة الشحن 777 اكس على شركة التأجير.

قال أودفار-هازي إن 777 اكس ستطرح في السوق حوالي عام 2028 ، في وقت لاحق من A350F ، والتي تستهدف الدخول إلى الخدمة لعام 2025.

ومع ذلك ، ربما ستحظى بوينج بمزيد من الحظ مع الخطوط الجوية القطرية ، بناءً على تعليقات الباقر وبالنظر إلى التكوين الحالي لأسطول الشحن.

وقال الباقر: "نحن لا ننظر فقط إلى السعر ، بل ننظر إلى الأداء ، وأعتقد أن الطائرة التي تطورها بوينج ستتفوق في الأداء على الأسطول الحالي لدينا".

تشغل الخطوط الجوية القطرية للشحن حاليًا 26 طائرة شحن من طراز بوينج 200-777 وطائرتي شحن من طراز بوينج 8-747 وست طائرات شحن صغيرة من طراز بوينج B777-300ER.

Read More

خطوط كوانتاس تلمح إلى إعادة أول طائرة إيرباص ايه380 الي الخدمة

أفادت التقارير أن شركة الخطوط الأسترالية كوانتاس كشفت عن خططها لإعادة تفعيل أول طائرة إيرباص A380 ذات البدن العريض.

من المفترض أن تصبح طائرة إيرباص A380-800 ، المسجلة باسم VH-OQB ، أول طائرة من أصل عشرة طائرات عملاقة من طراز كوانتاس تعود من التخزين إلى الخدمة النشطة في الأسابيع المقبلة ، حسبما قالت شركة الطيران لوسائل الإعلام المحلية في 5 أكتوبر 2021. وفقًا لـبيانات  Planespotters، الطائرة ، المعروفة أيضًا باسم Hudson Fysh ، مخزنة حاليًا في مطار دريسدن (DRS) ، في ألمانيا ، حيث تم إيقافها منذ أغسطس 2021.

قضت الطائرة ذات الجسم العريض بالفعل ما يقرب من 20 شهرًا على الأرض حيث تم تخزينها لأول مرة في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) في الولايات المتحدة في بداية الوباء العالمي في مارس 2020.

من المحتمل أن يشهد عشاق الطيران في أستراليا هبوط الطائرة العملاقة العملاقة المعاد تنشيطها في مطار سيدني (SYD) بحلول 14 نوفمبر 2021. ومع ذلك ، قبل العودة إلى خدمة الركاب ، سيتعين على خطوط كوانتاس تخصيص بضعة أسابيع إضافية للفحص الإلزامي للطائرة وغيرها من أعمال الصيانة و التحديث و غيرها. في غضون ذلك ، سيتعين على شركة الطيران أيضًا إجراء جلسات إعادة تدريب للموظفين لأعضاء طاقم الطيران والمقصورة ، الذين سيقومون بتشغيل رحلات طويلة المدى.

قالت شركة الطيران لموظفيها في المذكرة التي اطلعت عليها وسائل الإعلام: "بعد وصولها ، ستدخل OQB إلى هنجر 96 حيث ستقضي الأسابيع القليلة المقبلة في إجراء فحوصات وصيانة إضافية من قبل مهندسي سيدني".

"نتوقع أن تكون الطائرة متاحة للتدريب على الأرض وتدريب الطاقم من منتصف ديسمبر وسيتم تجديد المقصورة قبل عودتها إلى الخدمة."

بعد ملاحظة الطلب المتزايد على رحلات الركاب الدولية بين سيدني ولندن وكذلك سيدني ولوس أنجلوس ، تخطط خطوط كانتاس الجوية لتقديم خدمات منتظمة على متن الطائرة الأيقونية A380 في أبريل 2022.

Read More

انتشال الصناديق السوداء من حطام طائرة ترانس اير

استعاد محققو الحوادث مسجلات الرحلة وجميع الأجزاء الرئيسية لطائرة الشحن ترانس إير بوينج 737 التي سقطت في المحيط الهادئ بالقرب من هونولولو.

أبلغ طاقم رحلة ترانس اير رقم 810 عن مشاكل في كلا المحركين بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار Daniel K Inouye الدولي (HNL) في حوالي الساعة 0145 بالتوقيت المحلي في 2 يوليو 2021. كانت رحلة الشحن متجهة إلى مطار Kahului الدولي (OGG) في هاواي.

هبط الطياران ، وهما الوحيدان علي متن الطائرة ، بالطائرة على الماء وتمكنا من الفرار. ثم غرق حطام الطائرة ، واستقر على جرف محيطي على عمق يتراوح بين 350 و 450 قدمًا (100-140 مترًا).

تم إطلاق عملية استرداد في 12 أكتوبر 2021 مع سفينة الأبحاث بولد هوريزون، والتي تتضمن مركبة تعمل عن بعد (ROV) ومعدات أخرى للاسترجاع تحت الماء ، وبارجة لرفع أجزاء من الطائرة ونقلها إلى الشاطئ.

منذ ذلك الحين ، تم استرداد المحركات ومعدات الهبوط وجسم الطائرة والبضائع والمكونات الأخرى ، وفقًا لما قاله المجلس الوطني لسلامة النقل، الذي يقود التحقيق ، في 2 نوفمبر 2021.

وقالت جينيفر هوميندي ، رئيسة المجلس الوطني لسلامة النقل في البيان: "تمثل استعادة المسجلات والطائرة بأكملها تقريبًا خطوة كبيرة إلى الأمام في التحقيق".

يعد مسجل الصوت في قمرة القيادة ومسجل بيانات الرحلة ، المعروفين باسم الصناديق السوداء ، من العناصر الحاسمة في أي تحقيق في حادث تحطم طائرة وسيوفران أدلة حيوية لفهم الخطأ الذي حدث في رحلة ترانس اير.

أظهر مسح تحت الماء لموقع الحادث في يوليو أن جسم الطائرة قد انكسر إلى جزأين ، يتكونان من الجزء الخلفي مع الأجنحة والذيل وقسم أمامي يضم قمرة القيادة. خرج كلا المحركين بعيدًا عن الأجنحة عند الاصطدام ، كما فعلت مجموعة معدات الهبوط الأمامية.

أوضح المجلس الوطني لسلامة النقل أن الجزء الأمامي من جسم الطائرة ، الذي يبلغ طوله حوالي 37 قدمًا (11.2 مترًا) ويزن حوالي 15500 رطل (7030 كجم) ، تم نقله إلى البارجة في 20 أكتوبر وتم نقله إلى الشاطئ في هاواي في 22 أكتوبر.

كان الجزء الخلفي من جسم الطائرة ، والذي كان أكبر بكثير حيث يبلغ طوله حوالي 63 قدمًا (19.2 مترًا) و 60500 رطل (27400 كيلوجرام) بما في ذلك حاويات الشحن ، أكثر صعوبة في الانتشال. كان لابد من تأمين الأجنحة والذيل حتى لا ينفصلوا أثناء العملية رفعهم من الماء. تم وضعهم على البارجة في 30 أكتوبر 2021 وتم إحضارهم إلى الشاطئ في 31 أكتوبر.

وأضاف هوميندي من المجلس الوطني لسلامة النقل: "نحن نقدر الجهود التعاونية للوكالات الفيدرالية والولائية والمقاولين اللذين ساهموا في هذه النتيجة الناجحة".

سيتم الآن نقل الصناديق السوداء إلى مختبر المجلس الوطني لسلامة النقل في واشنطن ، حيث سيتم تنظيفها وتجفيفها وتنزيل البيانات وتحليلها. سيتم فحص قسمي جسم الطائرة من قبل المحققين في هاواي ، بينما سيتم إرسال المحركات إلى البر الرئيسي وتفكيكها تحت إشراف محقق.

يتوقع المجلس الوطني لسلامة النقل أن التحقيق سوف يكتمل في غضون 12-24 شهرًا.

Read More

أول طائرة من طراز ايه380 للخطوط القطرية تحلق في السماء مرة أخرى فوق الدوحة

الصورة: HasanZaidi/Shutterstock.com

حلقت أول طائرة إيرباص A380 تابعة للخطوط الجوية القطرية في السماء مرة أخرى بعد أن توقفت خلال جائحة فيروس كورونا.

قامت أول طائرة A380 ، برقم الرحلة QR3254 ، برحلة لتحديد المواقع مدتها 25 دقيقة من مطار الدوحة الدولي القديم (DIA) إلى مطار حمد الدولي الجديد (HIA) في العاصمة القطرية. أقلعت الطائرة ، المسجلة A7-APG ، في الساعة 0826 بالتوقيت العالمي المنسق في 2 نوفمبر 2021.

صرحت الخطوط الجوية القطرية على وسائل التواصل الاجتماعي: "عادت أول طائرة A380 إلى السماء رسميًا مع استمرارنا في توسيع شبكة خطوط الطيران وتلبية الطلب القوي على السفر الجوي".

ستبدأ شركة الطيران خدماتها بالطائرة A380 إلى لندن وباريس اعتبارًا من 15 ديسمبر 2021.

Excellent news; Qatar Airways is taking out their A380 out of storage. 😍 ✈️https://t.co/sAIwglRTTG#AvGeek #Avgeeks #A380 pic.twitter.com/BMmshxOBhN

— Jey (@jeyaganesh) November 2, 2021

تقوم العديد من شركات الطيران ، بما في ذلك الخطوط الجوية البريطانية والخطوط الجوية السنغافورية ، بإعادة بعض طائراتها A380 من التخزين ، حيث تكثف رحلاتها الطويلة بفضل تخفيف القيود على الحدود.

جنبا إلى جنب مع زيادة الطلب على السفر ، تعيد الخطوط الجوية القطرية بعضا من طائراتها البالغ عددها 10 طائرات A380 لأنها بحاجة إلى تعويض سعة A350 المفقودة. 13 طاشرة من أسطول شركة الطيران من طراز ايرباص A350 موقوف من التحليق حاليًا بسبب مشاكل الطلاء على سطح جسم الطائرة.

أوقفت الخطوط الجوية القطرية أسطولها من طائرات A380 في مارس 2020.

Our first A380 is officially back in the skies due to capacity challenges.

This positioning flight was from DIA to @hiaqatar with commercial services starting soon to #London and #Paris in mid December. pic.twitter.com/xFB1imPlZU

— Qatar Airways (@qatarairways) November 2, 2021

Read More

اصطدام طائرة سعودية بـ"رافعة" عند إقلاعها من مطار القاهرة الدولي

اصطدمت طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية، اليوم الاثنين، عند إقلاعها من مطار القاهرة الدولي بأحد أوناش الخدمة الأرضية على مهبط المطار.

ونقلت "بوابة أخبار اليوم" عن مصادر مطلعة بمطار القاهرة الدولي، قولها إن "طائرة الخطوط السعودية اصطدمت بأحد أوناش الخدمة الأرضية على مهبط أرض مطار القاهرة، أثناء استعدادها للإقلاع إلى الرياض"، مؤكدة عدم حدوث أي تلفيات في جسم الطائرة.

وأضافت المصادر أن "الرحلة أقلعت بعدها مباشرة في طريقها إلى المملكة العربية السعودية، بعد انتهاء فحص منطقة الاصطدام، والتأكد من عدم إحداثها أي تلفيات في جسم الطائرة"، مشيرة إلى أن الطائرة من طراز "إيرباصA330-300".

وأكدا أن "هذا الحادث تسبب في تأخر إقلاع الرحلة لمدة ساعة، حتى التأكد من السلامة الفنية للطائرة، وعدم إحداث أي تلفيات بها تؤثر على سلامة الرحلة والركاب".

وكانت طائرة ركاب مدنية تابعة لشركة "مصر للطيران" المصرية، تعرضت يوم الثلاثاء الماضي، لحادث خطير أثناء هبوطها في مطار المدينة المنورة بالمملكة العربية السعودية.

وقالت شركة مصر للطيران، في بيان لها إن "طائرة من طراز B737-800 والتي كانت متجهة من مطار القاهرة الدولي إلى مطار المدينة المنورة، تعرضت لحادث أثناء هبوطها في المدينة المنورة"، مضيفة أنه أثناء عملية الهبوط حدث تسرب هواء لإطاري الطائرة الأماميين وتم التعامل مع الموقف من قبل طاقم الطائرة.

Read More

طيران الامارات تقطع اول طائرة ايه380 و تحولها الي اثاث و تذكارات

بدأت طيران الإمارات في دبي ، التي دافعت عن طائرة إيرباص A380 باعتبارها العمود الفقري لشبكة طيران عالمية مبنية حول الخليج ، في تقطيع واحدة من الطائرات العملاقة ذات المحركات الأربعة لأول مرة حيث تفسح الطائرة العملاقة المجال لطرازات أصغر وأكثر رشاقة.

ويأتي الإعلان يوم الاثنين قبل أسابيع فقط من تسلم طيران الإمارات آخر طائرة A380 من إيرباص، لينهي حقبة هيمنت فيها طائرة الركاب ذات الطابقين على خطط نمو الشركة.

وقالت الشركة في بيان إنها قامت بتفكيك محركات ومعدات هبوط ومكونات للتحكم في الطيران من الطائرة البالغة من العمر 13 عامًا والتي حلقت بأول رحلة تجارية لها من دبي إلى نيويورك في أغسطس 2008، وذلك لأستخدامها كقطع غيار.

سيتم الآن تجريد A380 من أجزاء لتحويلها إلى أثاث وتذكارات وغيرها من سلع التجزئة التي سيتم بيعها مع جزء من العائدات لصالح الأعمال الخيرية لشركة الطيران التي تساعد الأطفال المحرومين.

وقال رئيس طيران الإمارات تيم كلارك: "إنه حل أنيق ومناسب للتقاعد لهذه الطائرة المميزة و الرائدة لدينا".

مع عدم وجود سوق ثانوية رئيسية ، لم يكن أمام طيران الإمارات خيار سوى تقطيع أكبر طائرة ركاب تجارية في العالم من الأجزاء التي يمكن إعادة استخدامها.

أنهت شركة إيرباص إنتاج الطائرة في عام 2019 ، بعد 12 عامًا من بدئها وبعد أن عجزت عن تأمين دفتر طلبات مستدام. كانت طيران الإمارات أكبر زبون للطائرة A380 ، حيث طلبت 118 طائرة عملاقة ، لكن عدم قدرتها على التوصل إلى اتفاق مع صانعي المحركات بشأن الطلبات المستقبلية أدى إلى نهاية الطائرة.

جاء انخفاض الطائرة أيضًا قبل وباء فيروس كورونا الذي دفع صناعة الطيران إلى أسوأ أزمة لها على الإطلاق. يتوقع معظم المديرين التنفيذيين في شركات الطيران أن الأمر سيستغرق الصناعة عدة سنوات للتعافي الي الطلب السابق للوباء على السفر الجوي.

وقد أثبتت هذه الطائرة شعبيتها بين الركاب ، الأمر الذي قالت طيران الإمارات منذ فترة طويلة بأنه عامل جذب رئيسي لعملائها مع مساعدتها أيضًا في نقل المزيد من الركاب بين المطارات ذات اماكن المطارات المحدودة أكثر من أي طائرة تجارية أخرى.

قالت طيران الإمارات إنها ستظل تلعب دورًا رئيسيًا في أسطولها عريض البدن بالكامل مع خطط لتعزيز طائراتها A380 المتبقية. ستتميز طائرات A380 الجديدة بمنتج الدرجة الاقتصادية المميزة.

وقال كلارك في بيان صدر في الأول من سبتمبر "طيران الإمارات ستستمر في كونها أكبر مشغل لهذه الطائرة الفسيحة والحديثة خلال العقدين المقبلين".

Read More

انفجار اطارات الامامية لطائرة مصر للطيران اثناء الهبوط

تعرضت طائرة ركاب مدنية تابعة لشركة "مصر للطيران" المصرية، اليوم الثلاثاء، لحادث خطير أثناء هبوطها في مطار المدينة المنورة بالمملكة العربية السعودية.

ووفقا لبيان الشركة، تعرضت طائرة من طراز بوينج 737/800 والتي كانت تشغل رحلة رقم MS-2677 متجهة من مطار القاهرة الدولي إلى مطار المدينة المنورة، لحادث أثناء هبوطها في المدينة المنورة.

وأضافت الشركة أنه أثناء عملية الهبوط حدث تسرب هواء لإطاري الطائرة الأماميين وتم التعامل مع الموقف من قبل طاقم الطائرة.

وأوضحت أن الرحلة كان على متنها 109 ركاب، مؤكدة عدم وقوع أي إصابات بينهم.

كما أكدت أن التحقيقات جارية لمعرفة أسباب وملابسات الحادث.

وفي السياق، نقلت بوابة "أخبار اليوم"، عن مصادر لها، قولهم إنه أثناء الهبوط حدث انفجار للإطارين الأماميين وطار الكاوتش فى الهواء بعد فرقعه شديدة واصطدم بالجناحين والطائرة ليحدث تلفيات شديدة بجسم الطائرة.

وذكرت المصادر أن الطائرة زحفت على المحرك الخاص بها وبطن الطائرة مما أحدث تلفيات شديدة بالمحرك أيضاً.

وأشارت إلى أن قائد الطائرة تمكن من الحفاظ على مسار الطائرة قدر الإمكان على أرض المهبط والذي ساهم في عدم تفاقم الحادث.

وأفادت المصادر بأنه تم إغلاق المدرج وسحب الطائرة للصيانة وتعطيل المطار لمدة 3 ساعات، كما قامت السلطات السعودية بفتح تحقيق في الحادث.

تلف اسفل المحرك

تلف في البدن

Read More

الإعلام الإسرائيلي: أول طائرة خاصة إسرائيلية تهبط في السعودية

صورة أرشيفية

ذكرت تقارير إعلامية عبرية مساء الثلاثاء، أن طائرة إسرائيلية خاصة هبطت في العاصمة السعودية الرياض بعد أن مكثت فترة محدودة في العاصمة الأردنية عمان.

وأفادت هيئة البث الإسرائيلية "كان" بأن الطائرة غادرت مطار بن جوريون الدولي مساء الاثنين، ووصلت إلى الرياض الثلاثاء، بعد أن مكثت خلال الليل في عمان.

وحسب مواقع تعقب حركة الطيران العالمية، فإن الطائرة وهي من طراز "بومباردييه تشالنجر 604"، أقلعت الليلة الماضية في تمام الساعة 23:21 من إسرائيل إلى الأردن، وبعد أن مكثت في مطار الملكة علياء الدولي في العاصمة الأردنية عمان ليلا، انطلقت الطائرة صباح الثلاثاء في الساعة 10:08 متجهة إلى مطار الملك خالد الدولي في السعودية.

يأتي ذلك بعد يوم من هبوط أول رحلة جوية قادمة من السعودية في إسرائيل، حيث هبطت طائرة تابعة لشركة "رويال جيت" الإماراتية من طراز بوينغ 737 في مطار بن غوريون مساء الاثنين، حسبما ذكرت صحيفة "جيروزاليم بوست".

وأشارت الصحيفة إلى أنه رغم عدم وجود رحلات جوية تجارية بين السعودية وإسرائيل، نظرا لعدم وجود علاقات رسمية بين الدولتين، يمثل بدء تسيير رحلات جوية تقدما كبيرا في العلاقات السعودية الإسرائيلية، بعدما فتحت الدولتان مجالهما الجوي لبعضهما البعض العام الماضي.

وقبل افتتاح المجال الجوي السعودي، كان على طائرات شركة "العال" الإسرائيلية أن تسلك طريقا طويلا ومتعرجا إلى مومباي الهندية لتجنب الأجواء السعودية، مما أضاف قرابة ساعتين إلى الرحلة من تل أبيب ووضع الناقل الإسرائيلي في وضع غير موات للغاية أمام المنافسين، الذين يسمح لهم بالتحليق بشكل مباشر عبر السماء السعودية.

المصدر: RT العربية

Read More

تعرض لوفتهانزا إيرباص ايه321نيو لضربة طيورعند اقترابها من مطار هيراكليون

طائرة لوفتهانزا من طراز إيرباص A321-200NX ، تسجيل D-AIEF ، كانت تشغل الرحلة LH-1554 من مطار فرانكفورت الدولي إلى مطار هيراكليون الدولي عندما اصطدمت بطائر أثناء الهبوط.

نتيجة لضربة الطيور ، تضرر جزء الأنف من الرادوم ، كما يظهر في اللقطات التي تمت مشاركتها على الإنترنت. استمرت الطائرة في الهبوط الآمن وتم أخذها في الصيانة. تم إلغاء رحلة العودة.

تم تسليم طائرة إيرباص A321neo التي وقع لها الحادث إلى شركة الطيران في ديسمبر 2020 ويبلغ عمرها حاليًا 0.9 عام.

Read More

طائرة كوانتاس ايه380 ستعود في وقت مبكر مع رحلات ملبورن الدولية

سيشهد عشاق طائرة A380 التابعة لشركة كوانتاس عودة الطائرة إلى السماء قريبًا.

في 22 أكتوبر 2021 ، أعلنت شركة الطيران الأسترالية أن طائراتها الرائدة من طراز إيرباص A380 ستعود إلى الخدمة في وقت أقرب مما كان متوقعًا في السابق ، ومن المتوقع أن تعود الطائرات العملاقة الأولى العملاقة إلى رحلات الركاب المنتظمة بحلول أبريل 2022.

تم "إيقاف" طائرات A380 التابعة لشركة الطيران البالغ عددها 12 طائرة في مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي (VCV) في صحراء موهافي منذ يونيو 2020 ، حيث تمكنت Google Earth من ألتقاط صورالأسطول أثناء التخزين.

توقعت كوانتاس في الأصل أن تظل الطائرة العملاقة في المخزن حتى نهاية عام 2023.

في أغسطس 2021 ، أعلنت شركة الطيران أنه اعتبارًا من يوليو 2022 ، ستعود خمس طائرات A380 بكابينة مطورة لتشغيل رحلاتها إلى لوس أنجلوس ولندن.

قامت كوانتاس الآن بتسريع عودة طائرات A380 الخاصة بها ، مع تقديم الموعد إلى الأمام لمدة ثلاثة أشهر ، مع طائرتين A380 لبدء الرحلات إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من أبريل 2022.

يمكن أن تصل طائرة واحدة بحلول نهاية هذا العام للمساعدة في تدريب الطاقم قبل عودتها إلى الخدمة. ستعود ثلاث طائرات A380 إلى الخدمة اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2022 ، ومن المتوقع عودة الخمسة المتبقية بحلول أوائل عام 2024.

صرحت كوانتاس أنها تتطلع أيضًا إلى تقديم تسليم ثلاث طائرات جديدة تمامًا من طراز 9-878 دريملاينر ، والمخزنة حاليًا مع شركة بوينج ، قبل عدة أشهر من الموعد المخطط له مع زيادة الطلب.

يحب عملاؤنا وطاقمنا السفر على متن طائراتنا A380 الرائدة ، لذا فإن الأخبار عن عودتهم إلى لوس أنجلوس مرة أخرى اعتبارًا من أبريل من العام المقبل ستكون موضع ترحيب كبير. قال آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة كانتاس في البيان ، إن دعم الحكومة الفيدرالية لضمان استعداد طائراتنا وأفرادنا للاستئناف بمجرد إعادة فتح الحدود كان أمرًا بالغ الأهمية.

تعمل شركة النقل أيضًا على تقديم الرحلات الدولية المغادرة من ملبورن بعد إعلان ولاية فيكتوريا أنها ستنهي إغلاقها رسميًا بعد أن تلقى أكثر من 70 ٪ من سكانها جرعة مضاعفة من لقاح فيروس كورونا.

نشرت كوانتاس جدولها المحدث للمغادرة الدولية في ملبورن ، والذي يتضمن:

ملبورن إلى لندن: تم تقديمه إلى 6 نوفمبر 2021 ، أي قبل ستة أسابيع من الموعد المقرر ، ويعمل يومين في الأسبوع مع 787 طائرة ويزيد من الرحلات اليومية اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021.

ملبورن إلى سنغافورة: تم تقديمها حتى 22 نوفمبر 2021 ، قبل ثلاثة أسابيع من الموعد المحدد ، وتعمل ثلاثة أيام أسبوعيًا بطائرة A330 وتزيد الرحلات اليومية من 18 ديسمبر 2021. كما ستستأنف جيت ستار الطيران أربع مرات في الأسبوع بين ملبورن و سنغافورة تستخدم 787 طائرة.

سيتم استئناف الرحلات من ملبورن إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021 مع الوجهات الأخرى المقرر استئنافها في العام الجديد.

في بيان ، قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس، آلان جويس: "إنه لأمر رائع أن نرى إعادة افتتاح ملبورن وقرار الحكومة الفيكتورية بإزالة متطلبات الحجر الصحي للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالكامل سيسهل على الأشخاص القيام بالرحلات التي كانوا يتوقون للقيام بها. لقد قمنا على الفور بتقديم رحلاتنا الجوية من ملبورن إلى سنغافورة ولندن ردًا على ذلك ".

تقتصر الرحلات الدولية الأولية على المواطنين الأستراليين والمقيمين الدائمين وعائلاتهم المباشرة وأولياء أمورهم بما يتماشى مع متطلبات الحكومة الفيدرالية.

Read More

طائرة تلقي مياه الصرف الصحي على بريطاني جالس في حديقته! (فيديو)

تعرض أحد سكان مدينة وندسور البريطانية لحادث مؤسف بعد أن أفرغت طائرة مياه الصرف الصحي الخاص بمرحاضها فوق حديقته، ما تسبب في "تغطيته بشكل كامل" بفضلات بشرية.

ونقلت شبكة "بي بي سي" البريطانية عن كارين ديفيز، وهي عضو في منتدى للطيران بوندسور، قولها يوم الثلاثاء "لقد شعرت بالرعب عند سماعي بالحادث"، مضيفة أن مياه الصرف الصحي غطت بالكامل الرجل سيء الحظ وحديقته والمظلات الموجود داخل الحديقة.

ولم تكشف ديفيز عن اسم شركة الطيران التي تسببت في الحادث، غير أنها قالت إنها "تقع على مسافة طويلة جدا من هنا".

وأثار الحادث استغراب أعضاء منتدى الطيران، فعادة ما تخزن مراحيض الطائرات مياه الصرف الصحي في خزانات خاصة، ثم يتم التخلص من محتوياتها بمجرد هبوط الطائرة.

Read More

أكبر طائرة في العالم انتونوف 225 ، تعود بعد مهمة استغرقت 20 يومًا

الصورة: انتونوف

عادت طائرة أنتونوف An-225 Mriya ، وهي الأثقل والأكبر في العالم ، إلى قاعدتها أخيرًا بعد أن اجتازت الكرة الأرضية لمدة 20 يومًا.

قامت الطائرة بـ 12 رحلة إجمالاً وزارت كازاخستان والصين وتركيا والنمسا والمملكة العربية السعودية وأيرلندا ومجموعة من الدول الأخرى.

تم إجراء معظم الرحلات بين آسيا وأوروبا. على سبيل المثال ، بين 4-5 أكتوبر 2021 ، سلمت الطائرة 110 أطنان من اختبارات فيروس كورونا من تيانجين (TSN) ، الصين ، إلى لينز (LNZ) ، النمسا.

بعد ذلك ، في 7 أكتوبر ، نقلت الطائرة 80 طنًا من الأشغال المعدنية من بوخارست (OTP) إلى الدمام (DMM).

تم إجراء الرحلات القليلة الماضية بين تيانجين (TSN) وشانون (SNN) ، مع توقف في ألماتي (ALA). وبحسب خطوط أنتونوف الجوية ، فإن الطائرة An-225 كانت تحمل قطع غيار للسيارات.

عادت الطائرة العملاقة من أيرلندا إلى كييف بعد ظهر يوم 20 أكتوبر 2021. وهبطت في مطار هوستوميل (HML) ، المعروف أيضًا باسم مطار أنتونوف.

AN-225 returned to the base after a series of commercial flights

The world's largest transport aircraft #AN225 returned to the base airfield - "#Kyiv-#Antonov-2" after three commercial flights. The mission proceeded 20 days. During this time, the AN-225 performed 12 flights. pic.twitter.com/smNOqS7IaB

— ANTONOV Company 🇺🇦 (@AntonovCompany) October 20, 2021

تتميز طائرة انتونوف An-225 Mriya بأكبر كتلة من أي طائرة تم بناؤها على الإطلاق ، وجناحها هو ثالث أكبر جناحيها ، خلف Scaled Composites Stratolaunch و Hughes H-4 Hercules.

تحتوي الطائرة على عشرات الأرقام القياسية العالمية ، بما في ذلك واحد لأثقل حمولة تحملها طائرة على الإطلاق ، 247000 كيلوغرام (545000 رطل) ، وهو ما يعادل خمس طائرات بوينج 737 مفككة ، أو ما يقرب من طائرتين بوينج 747 ، أو ما يقرب من 3500 غسالة.

تم بناء طائرة An-225 واحدة فقط. تم بناؤه في أواخر الثمانينيات لنقل أجزاء الصواريخ ومكوكات بوران الفضائية لبرنامج الفضاء السوفيتي ، ولكن تم إعادة استخدامه كطائرة شحن تجارية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

هذه هي ثالث وأطول مهمة لمريا هذا العام. وفقًا لبيانات Radarbox ، قامت الطائرة برحلة بين باكستان والمملكة المتحدة في 22-24 يونيو 2021 ، تلتها عدة رحلات جوية بين ألمانيا ووجهات مختلفة في غرب وجنوب إفريقيا في 5-10 يوليو. في أغسطس ، خضعت الطائرة لبرنامج اختبار مكثف ، حيث نفذت ست رحلات أخرى.

Read More

لوفتهانزا مازالت تتوقع أول طائرة دريملاينر قبل نهاية جدول الشتاء

الصورة: لوفتهانزا

قالت شركة لوفتهانزا ما زالت تتوقع وصول أول طائرة بوينج دريملاينر 9-787 قبل نهاية جدول الشتاء ، حسبما قالت شركة النقل في 20 أكتوبر 2021.

وأكد متحدث باسم لوفتهانزا الجدول الزمني بعد أن كشفت شركة الطيران الألمانية أن أول طائرة 9-787 سيطلق عليها اسم "برلين". يستمر جدول الشتاء حتى نهاية مارس 2022.

تتوقع لوفتهانزا أن تستلم خمس طائرات دريملاينر في عام 2022. سيتم تسجيل أول طائرة لوفتهانزا بوينج 787-9 برقم D-ABPA وستكون أول وجهة مجدولة لها هي تورنتو.

تعرضت طائرة دريملاينر لسلسلة من المشاكل الهيكلية وتوقفت عمليات التسليم حاليًا.

وكشفت شركة لوفتهانزا في بيان صحفي في 20 أكتوبر 2021 ، أن حفل تسمية أول طائرة دريملاينر سيقام "بعد تسليم الطائرة العام المقبل". وقد أطلقت شركة الطيران على طائراتها اسم المدن الألمانية منذ عام 1960.

حتى إعادة توحيد ألمانيا ، مُنعت شركة لوفتهانزا من السفر إلى برلين. لمدة 45 عامًا بعد نهاية الحرب العالمية الثانية، سُمح فقط للطائرات التي تديرها فرنسا والولايات المتحدة وبريطانيا بالهبوط في مطاري تيجل وتمبلهوف المقسومين في برلين الغربية.

Read More

تعطل الحركة الجوية في واشنطون العاصمة بعد توقف رحلة الخطوط الأمريكية علي المدرج

استجابت أطقم الطوارئ في مطار رونالد ريجان الوطني في واشنطن العاصمة لطائرة الخطوط الامريكية من طراز امبراير E175 تسجيل N404YX تم إيقافها في منتصف مدرج المطار الرئيسي.

وظلت الطائرة على المدرج لحوالي 10 دقائق قبل وصول فرق الإطفاء والإنقاذ ، بحسب مقطع فيديو التقط للطائرة ونُشر على مواقع التواصل الاجتماعي.

وقال شاهد عيان إنه كان في المطار وتأخر إقلاعه بالطائرة ، قال إن قائد طائرته أبلغ الركاب أن الطائرة "هبطت بشدة و انفجرت عدة إطارات".

وأضاف الشاهد في وقت لاحق أنهم أجبروا على العودة إلى البوابة للنزول من طائرتهم بينما كانت أطقم الطوارئ تتجه نحو طائرة على المدرج.

نصح مطار رونالد ريجان الوطني الركاب الذين يسافرون "من أو إلى" المطار بالتحقق من شركة الطيران الخاصة بهم قبل القدوم إلى المطار ، قائلا إن الطائرة "عطلت الحركة الجوية بشكل مؤقت".

قال متحدث باسم أمريكان إيرلاينز لشبكة فوكس نيوز إن الطائرة كانت تعاني من مشكلة ميكانيكية ولم يصب أحد في الحادث.

وقالت شركة الطيران لشبكة فوكس نيوز في بيان يوم السبت ان "رحلة American Eagle رقم 4965 ، التي تديرها شركة Republic Airways ، مع الخدمة من ممفيس إلى مطار ريجان الوطني (DCA) واجهت مشكلة ميكانيكية عند الهبوط في المطار. هبطت الطائرة بسلام ولم يتم الإبلاغ عن إصابات. تم نقل جميع الركاب بالحافلات إلى المحطة. وكان على متنها 71 راكبا واربعة من افراد الطاقم ".

قال قائد الطائرة لـ WJLA إنهم أجبروا على استخدام فرامل الطوارئ لإيقاف الطائرة.

قال الطيار "نعم ، الإطارات انفجرت على المدرج". "كان علينا استخدام فرامل الطوارئ لإيقاف الطائرة و إلا لم نكن لنتوقف".

قال متحدث باسم المطار لـ Fox News إن "مدرج 1/19 و 15/33 في DCA مغلق مؤقتًا حيث تقوم الأطقم بتقييم الوضع الحالي" ، مضيفًا أن الركاب الذين يسافرون من وإلى ريجان الوطني بعد ظهر يوم السبت يجب عليهم الاتصال بشركة الطيران للحصول على أحدث المعلومات على حالة الرحلة الخاصة بهم.

Read More

طائرة خطوط ين جو بوينج 800-737 تعاني مشكلة في المحرك عند إقلاعها من ميديلين، كولومبيا (فيديو)

فيما يبدوا انه يوم الاخبار السيئة لطائرات بوينج حول العالم، عانت الرحلة رقم P57436 من ميديلين إلى بونتا كانا من مشكلة في المحرك في 16 أكتوبر.

أقلعت الطائرة 800-737 من ميديلين عندما بدأ المحرك الأيسر في الانفجار.

قرر الطاقم الاستمرار وأقلع وصعد إلى ارتفاع 13000 قدم حيث ان مطار ميديلين على ارتفاع حوالي 7000 قدم.

عاد الطيارون للاقتراب من المدرج 1 بعد حوالي 25 دقيقة من المغادرة.

يمكن أن يكون سبب الحادث ابتلاع شيء داخل المحرك أو فشل نظام الدفع.

أصدرت خطوط وين جو Wingo بيانًا: "لقد قمنا بتفعيل البروتوكولات اللازمة لهذه الأنواع من الحوادث. طيارينا المدربين تدريبا كاملا للتعامل مع مثل هذه الظروف. لم تكن سلامة المسافرين أو الطاقم معرضة للخطر في أي وقت ".

وقالت هيئة الطيران المدني الكولومبية ، إيرو سيفيل ، إنها فتحت تحقيقا لتقييم الحادث.

Read More

طائرة توي فلاي بلجيكا بوينج 737 ماكس تعود لمطار بوينج بسبب مشكلة فنية

صورة أرشيفية

أُجبرت طائرة بوينج 737 ماكس التابعة لشركة TUI Airlines بلجيكا على العودة إلى سياتل بوينج فيلد بسبب مشاكل فنية بعد وقت قصير من المغادرة.

كانت الطائرة Boeing 737-8 MAX ، التي تحمل تسجيل بلجيكي OO-TMZ ، تشغل الرحلة TB-981F من سياتل بوينج فيلد إلى بروكسل يوم الأربعاء 14 أكتوبر.

كان من المقرر أن تصل الطائرة ، المستأجرة من مجموعة أفييشن كابيتال ، إلى مطار بروكسل يوم الجمعة ، 15 أكتوبر ، الساعة 10:35 بالتوقيت المحلي.

غادرت طائرة بوينج 737 ماكس سياتل في الساعة 18:33 بالتوقيت المحلي وكانت تقلع من مطار بوينج عندما اكتشف الطاقم مشكلة فنية. اتصل الطاقم لاحقًا ببرج مراقبة سياتل، قائلاً: "Pan pan ، لدينا مشكلة في التحكم في الطيران."

أوقف الطاقم الصعود على ارتفاع 15000 قدم وطلبوا إخلاء المجال الجوي بأرتفاع عمودي 4000 قدم. عاد الطاقم إلى مطار بوينج حيث طلب الهبوط بعد حوالي 35 دقيقة من المغادرة.

Read More