‏إظهار الرسائل ذات التسميات An-225. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات An-225. إظهار كافة الرسائل

إقالة المدير العام لشركة "أنتونوف" لصلته بتدمير الطائرة إيه إن-225

وفقًا لبيان صادر عن مؤسسة الدفاع الحكومية الأوكرانية، تم طرد المدير العام لشركة أنتونوف الحكومية سيرجي بيتشكوف من منصبه في 29 مارس.

جاء هذا الفصل فيما يتعلق بـ "التحقيقات في بعض الوقائع المنشورة في وسائل الإعلام" بشأن تدمير طائرة النقل An-225 مريا خلال هجوم مدفعي علي مطار جوستوميل بالقرب من كييف في نهاية شهر فبراير.

لم يتم تقديم أي حقائق محددة ، ولكن في مقطع فيديو نُشر على موقع يوتيوب في 19 مارس ، قال ديمتري أنتونوف ، القائد السابق للطائرة An-225 ، إنه في يناير، حذر الناتو مالكي الطائرة من العملية الخاصة الروسية الوشيكة في أوكرانيا وأوصى بنقل مريا في الخارج البلد كإجراء أمني.

الشرطة الاوكرانية تحقق في تدمير ايه إن-225 مريا


تجري الشرطة الوطنية تحقيقًا في مطار جوستوميل.

تجري الشرطة الوطنية تحقيقًا في تدمير طائرة أنتونوف An-225. وقالت الشرطة ان "الطائرة دمرت خلال قصف مدفعي خلال هجوم القوات المسلحة لروسيا الاتحادية".

يعمل المتخصصون الجنائيون والمحققون وشرطة المتفجرات في الموقع.

يجري فنيو الإطفاء في مركز كييف للتحقيقات العلمية والجنائية التابع لوزارة أوكرانيا مراجعة المشهد وجمع الأدلة المادية.

عثرت الشرطة على عدد كبير من المعدات الروسية والأدلة المادية الأخرى بما في ذلك المتفجرات.

بالإضافة إلى ذلك ، تقوم متفجرات الشرطة بكشف وتدمير الذخيرة غير المنكسرة التي ألقها الروس على أراضي المطار.

قائد الطائرة إيه-إن225:الناتو حذر شركة أنتونوف في يناير من الغزو الروسي الوشيك

وقال طيار الطائرة أنتونوف An-225 مريا ان الناتو حذر شركة أنتونوف في يناير من الغزو الروسي الوشيك.

أوصى الناتو بنقل أكبر طائرة في العالم خارج البلاد كإجراء أمان.

في مقطع فيديو على موقع يوتيوب نُشر في 19 مارس ، قال طيار An-225 السابق دميترو أنتونوف ان الناتو حذر مالكي الطائرة في يناير من الغزو الروسي الوشيك وأوصى بنقل مريا خارج البلاد كإجراء أمان.

قال دميترو أنتونوف إن قرار نقل الطائرة خارج البلاد لم يتم اتخاذه بسبب غياب الإدارة العليا لشركة الطيران!

القوات الروسية تنسحب من مطار أنتونوف موطن انتونوف 225 مريا (فيديو)

تشير التقارير إلى أنه في 31 مارس 2022 ، انسحبت القوات الروسية من هوستوميل ، وهي مدينة تقع شمال كييف.

تضم المدينة مطار هوستوميل ، والقاعدة الرئيسية لشركة أنتونوف والمكان الذي يتم فيه تخزين طائرة أنتونوف An-225 ، وهي أكبر طائرة نقل في العالم.

لم تعلن القوات المسلحة الأوكرانية عن القبض على هوستوميل بعد ، لكن ظهرت العديد من مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر جنودًا أوكرانيين يدخلون المدينة.

بالإضافة إلى ذلك ، تشير المعلومات الموجودة على قنوات التواصل الاجتماعي المرتبطة بالجيش الروسي إلى أن الوحدات التي احتفظت بمطار هوستوميل قد صدرت لها أوامر بالتراجع.

خلال مساء يوم 31 مارس ، نشر مستخدم يوتيوب BABYLON’13 لقطات بطائرة بدون طيار تظهر ما يبدو أنه مطار Hostomel المهجور. أشارت مقاطع فيديو سابقة للمطار إلى وجود مجموعات كبيرة من القوات الروسية متحصنة هناك.

يُظهر فيديو بابلون 13 خنادق ومعسكرات أخرى منتشرة حول أراضي المطار. يمكن أيضًا رؤية حطام الطائرة أنتونوف An-225 ، فضلاً عن الأضرار الجسيمة التي لحقت بحظائر الطائرات وغيرها من الهياكل في المطار.

ومع ذلك ، يبدو أن الحظيرة الخرسانية أمام الحطام - حيث يوجد هيكل الطائرة الثاني غير المكتمل للطائرة An-225 - كانت قائمة ، على الرغم من الثقوب العديدة في جدرانها.

حاولت القوات الروسية الاستيلاء على مطار هوستوميل في 24 فبراير ، في اليوم الأول من الغزو. وبحسب العديد من التقارير ، فقد تم تداول المطار عدة مرات في الأيام اللاحقة.

بعد عدة أيام ، تم نشر الصور الأولى ولقطات الفيديو التي تظهر الطائرة An-225 المدمرة على الإنترنت.

أنتونوف تنشئ حملة لجمع التبرعات لإعادة بناء ايه ان 225 مريا


بدأ مصنع الطائرات الأوكراني أنتونوف في جمع التبرعات لإعادة بناء طائرة An-225 مريا التي دمرت خلال هجوم القوات الروسية على مطار هوستوميل.

في 24 مارس 2022 ، نشر الرئيس التنفيذي لشركة أنتونوف سيرجي بيتشكوف نداءً على صفحة الشركة على فيس بوك.

قال بيتشكوف: "أعزائي مواطني جميع دول العالم! من بين جميع طائرات النقل ، تحتل طائرة An-225 مريا مكانة خاصة. على الرغم من الأوقات الصعبة ، يرى موظفو شركة أنتونوف بحزم أنه من الضروري منع الانهيار الكامل وغير القابل للإلغاء. فقدان الطائرة الأسطورية كأحد رموز الحداثة والبدء في العمل على إحياء طائرة النقل الرائدة An-225 Mriya.نقترح إنشاء الصندوق الدولي لإحياء طائرة النقل An-225 مريا. "

تم تطوير An-225 Mriya (والتي تعني "الحلم" باللغة الأوكرانية) كجزء من برنامج الفضاء السوفيتي لنقل مكوك الفضاء بوران بالإضافة إلى مكونات الصواريخ الكبيرة. حلقت لأول مرة في عام 1988. مع ستة محركات و 42 إطارًا ، يمكنها نقل ما يصل إلى 640 طنًا ، مما يجعلها أقوى طائرة تم إنشاؤها على الإطلاق وأكبرها عملية تشغيل.

تم تخزين الطائرة في مطار هوستوميل ، حيث يقع المقر الرئيسي لشركة أنتونوف ، عندما بدأ الغزو الروسي في 24 فبراير 2022. يقع المطار بالقرب من العاصمة الأوكرانية كييف ، وقد تعرض المطار للهجوم في اليوم الأول من الغزو. كان الهدف المزعوم للمظليين الروس الذين أرسلوا إلى الموقع هو إنشاء رأس جسر لمزيد من القوات التي سيتم نقلها. خلال معركة السيطرة على هوستوميل ، تعرضت مريا لأضرار بالغة.

يتم تخزين هيكل الطائرة الثاني غير المكتمل للطائرة An-225 ، والمخصص في البداية للاختبار الأرضي ، في هوستوميل. ومع ذلك ، فإن وضعها الحالي غير معروف. من غير الواضح في هذه المرحلة ما إذا كانت أنتونوف تخطط لاستخدام هيكل الطائرة الثاني أم لا في جهود الاستعادة.

قدّر التكتل الحكومي الأوكراني والشركة الأم لـ انتونوف، Ukroboronprom ، أن ترميم انتونوف An-225 Mriya سيكلف أكثر من 3 مليارات دولار ويستغرق أكثر من خمس سنوات.

انتونوف 225 ماريا، أكبر طائرة في العالم، دمرت خلال الهجوم الروسي


تم تدمير طائرة أنتونوف An-225 Mriya ، المعروفة باسم أكبر طائرة في العالم ، خلال هجوم روسي على مطار أنتونوف في هوستوميل ، أوكرانيا.

وأكد وزير الخارجية الأوكراني دميترو كوليبا الدمار.

"كانت هذه أكبر طائرة في العالم ، AN-225" Mriya "(" الحلم "باللغة الأوكرانية). وقال كوليبا على تويتر "ربما دمرت روسيا" مريا ". لكنهم لن يكونوا قادرين على تدمير حلمنا بدولة أوروبية قوية وحرة وديمقراطية. سننتصر! "

تم تطوير An-225 كجزء من برنامج الفضاء السوفيتي لنقل مكوك الفضاء بوران وكذلك مكونات الصواريخ الكبيرة. حلقت لأول مرة في عام 1988. مع ستة محركات و 42 إطارًا ، يمكنها نقل ما يصل إلى 640 طنًا ، مما يجعلها أقوى طائرة تم إنشاؤها على الإطلاق وأكبرها عملية تشغيل.

البرنامج المخطط في البداية على بناء طائرتين. تم الانتهاء من واحد فقط قبل سقوط الاتحاد السوفيتي. يستقر هيكل الطائرة غير المكتمل للعملاق الثاني في حظيرة أخرى في مطار أنتونوف. حالتها الحالية غير معروفة.

مطار أنتونوف مملوك لشركة تصنيع الطائرات التي تحمل الاسم نفسه ، وشركة طيران أنتونوف الفرعية التابعة لها والتي كانت تستخدم Mriya بين شركات الشحن الأخرى. تعرض المطار ، الواقع بالقرب من كييف ، عاصمة أوكرانيا ، للهجوم في وقت مبكر جدًا من غزو البلاد من قبل روسيا والذي بدأ في 24 فبراير 2022. كان الهدف المزعوم للمظليين الروس الذين أرسلوا إلى الموقع هو إنشاء رأس جسر لـ سيتم نقل المزيد من القوات الروسية.


صد الحرس الوطني الأوكراني الهجوم في البداية ، وبعد ذلك قال ديمتري أنتونوف ، قائد الطائرة An-225 ، إن الطائرة مريا كانت سليمة. لكن الهجمات على المطار استمرت ، وتفيد التقارير أنه تم تدمير الطائرة في وقت لاحق من ذلك اليوم. بعد ظهر يوم 25 فبراير 2022 ، سيطر الروس أخيرًا على الموقع.



ذكري مرور 33 عاماً علي اول رحلة للطائرة انتونوف 225 (فيديو)

الصورة: ويكيبيديا


في 21 ديسمبر 1988 ، قامت أكبر طائرة في العالم من طراز أنتونوف An-225 المعروفة بأسم "Mriya" بأداء أول رحلة لها. الطائرة تم صنع نسخة فقط منها. تم صنع الطائرة أساساً لحمل مكوك الفضاء السوفيتي. تم تصميم الطائرة من قبل مكتب تصاميم انتونوف بأوكرانية، و التي كانت جزء من الاتحاد السوفيتي السابق. الطائرة الاثقل و الاكبر في العالم يحملها إلي السماء ست محركات نفاثة بأقصي وزن للإقلاع MTOW يبلغ 640 طناً. تبلغ المسافة بين طرفي الجناحين 88.4 متراً (Wingspan) و تحتاج الي طاقم طيران مكون من ست طياريين. تم تطوير تصميمها من الطراز An-124.


أكبر طائرة في العالم انتونوف 225 ، تعود بعد مهمة استغرقت 20 يومًا

الصورة: انتونوف


عادت طائرة أنتونوف An-225 Mriya ، وهي الأثقل والأكبر في العالم ، إلى قاعدتها أخيرًا بعد أن اجتازت الكرة الأرضية لمدة 20 يومًا.

قامت الطائرة بـ 12 رحلة إجمالاً وزارت كازاخستان والصين وتركيا والنمسا والمملكة العربية السعودية وأيرلندا ومجموعة من الدول الأخرى.

تم إجراء معظم الرحلات بين آسيا وأوروبا. على سبيل المثال ، بين 4-5 أكتوبر 2021 ، سلمت الطائرة 110 أطنان من اختبارات فيروس كورونا من تيانجين (TSN) ، الصين ، إلى لينز (LNZ) ، النمسا.

بعد ذلك ، في 7 أكتوبر ، نقلت الطائرة 80 طنًا من الأشغال المعدنية من بوخارست (OTP) إلى الدمام (DMM).

تم إجراء الرحلات القليلة الماضية بين تيانجين (TSN) وشانون (SNN) ، مع توقف في ألماتي (ALA). وبحسب خطوط أنتونوف الجوية ، فإن الطائرة An-225 كانت تحمل قطع غيار للسيارات.

عادت الطائرة العملاقة من أيرلندا إلى كييف بعد ظهر يوم 20 أكتوبر 2021. وهبطت في مطار هوستوميل (HML) ، المعروف أيضًا باسم مطار أنتونوف.


تتميز طائرة انتونوف An-225 Mriya بأكبر كتلة من أي طائرة تم بناؤها على الإطلاق ، وجناحها هو ثالث أكبر جناحيها ، خلف Scaled Composites Stratolaunch و Hughes H-4 Hercules.

تحتوي الطائرة على عشرات الأرقام القياسية العالمية ، بما في ذلك واحد لأثقل حمولة تحملها طائرة على الإطلاق ، 247000 كيلوغرام (545000 رطل) ، وهو ما يعادل خمس طائرات بوينج 737 مفككة ، أو ما يقرب من طائرتين بوينج 747 ، أو ما يقرب من 3500 غسالة.

تم بناء طائرة An-225 واحدة فقط. تم بناؤه في أواخر الثمانينيات لنقل أجزاء الصواريخ ومكوكات بوران الفضائية لبرنامج الفضاء السوفيتي ، ولكن تم إعادة استخدامه كطائرة شحن تجارية في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

هذه هي ثالث وأطول مهمة لمريا هذا العام. وفقًا لبيانات Radarbox ، قامت الطائرة برحلة بين باكستان والمملكة المتحدة في 22-24 يونيو 2021 ، تلتها عدة رحلات جوية بين ألمانيا ووجهات مختلفة في غرب وجنوب إفريقيا في 5-10 يوليو. في أغسطس ، خضعت الطائرة لبرنامج اختبار مكثف ، حيث نفذت ست رحلات أخرى.