‏إظهار الرسائل ذات التسميات اقلاع. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات اقلاع. إظهار كافة الرسائل

طائرة خطوط ين جو بوينج 800-737 تعاني مشكلة في المحرك عند إقلاعها من ميديلين، كولومبيا (فيديو)



فيما يبدوا انه يوم الاخبار السيئة لطائرات بوينج حول العالم، عانت الرحلة رقم P57436 من ميديلين إلى بونتا كانا من مشكلة في المحرك في 16 أكتوبر.

أقلعت الطائرة 800-737 من ميديلين عندما بدأ المحرك الأيسر في الانفجار.


قرر الطاقم الاستمرار وأقلع وصعد إلى ارتفاع 13000 قدم حيث ان مطار ميديلين على ارتفاع حوالي 7000 قدم.

عاد الطيارون للاقتراب من المدرج 1 بعد حوالي 25 دقيقة من المغادرة.

يمكن أن يكون سبب الحادث ابتلاع شيء داخل المحرك أو فشل نظام الدفع.

أصدرت خطوط وين جو Wingo بيانًا: "لقد قمنا بتفعيل البروتوكولات اللازمة لهذه الأنواع من الحوادث. طيارينا المدربين تدريبا كاملا للتعامل مع مثل هذه الظروف. لم تكن سلامة المسافرين أو الطاقم معرضة للخطر في أي وقت ".

وقالت هيئة الطيران المدني الكولومبية ، إيرو سيفيل ، إنها فتحت تحقيقا لتقييم الحادث.


طائرة الخطوط اليابانية بوينج 777 تعاني عطل المحرك عقب إقلاعها



عانت طائرة بوينج B777-300ER من مشكلة في المحرك عند مغادرتها لوس أنجلوس.

واجهت رحلة الخطوط الجوية اليابانية رقم JL15 إلى طوكيو هانيدا مشكلة في المحرك رقم 2.

و كانت الطائرة بوينج B777-300ER قد أقلعت في الساعة 2.33 مساءً بالتوقيت المحلي من المدرج 25R يوم الجمعة 15 أكتوبر.

قرر الطاقم الدوران لمدة 30 دقيقة تقريبًا، علي ارتفاع 6000 قدم من أجل تفريغ الوقود.

هبطت الطائرة تسجيل JA740J بسلام في مدرج 25L بمطار لوس انجلوس بعد حوالي 45 دقيقة.



بداية جديدة... خليفة أليتاليا، تقلع لأول مرة



ستستمر علامة أليتاليا التجارية. أو اعتقد الكثير من الناس عندما ظهرت الأخبار في 14 أكتوبر 2021 ، أن ITA ، التي خلفت شركة النقل الخاسرة ، قد استحوذت على العلامة التجارية وموقع أليتاليا مقابل 90 مليون يورو (104 مليون دولار).

ومع ذلك ، في تطور مفاجئ ، أعلنت إدارة شركة الطيران الجديدة في 15 أكتوبر 2020 ، أنها ستطلق عليها اسم ITA Airways. الطائرات الناقل الجديد سيكون لها الالوان الثلاثة على الذيل ولكن سيكون في الغالب الأزرق. وقالت ITA Airways إن اللون الأزرق يرمز إلى الوحدة والتماسك وهو أيضًا إشارة إلى القمصان التي يرتديها فريق كرة القدم الوطني الإيطالي المعروف باسم "Gli Azzurri".

"من اليوم اسم الشركة هو هذا. ونقلت صحيفة كورييري ديلا سيرا عن الرئيس التنفيذي فابيو لازيريني قوله في مؤتمر صحفي في إيطاليا إنه اسم يتطلع إلى التقدم ويتطلع إلى المستقبل.

قال لازيريني إن ITA استحوذت على علامة أليتاليا التجارية لإبعادها عن أيدي المنافسين. لكن الشركة الجديدة قالت أيضًا في بيان إن الحصول على العلامة التجارية سيساعدها في نقل الطائرات التي استلمتها من أليطاليا إلى اللون الأزرق الجديد.

هبطت الرحلة الأخيرة لشركة أليطاليا ، من كالياري إلى روما ، في 23.23 في 14 أكتوبر 2021. غادرت الرحلة الأولى لشركة طيران أيتا إيرباص A320 برقم الرحلة AZ1637 ، ميلان لينيت (لين) في 6:20 وهبطت في باري (BRI) في 7:45.



قال لازيريني في بيان صحفي: "لكل نهاية هناك دائمًا بداية جديدة".

تبدأ ITA Airways بشبكة من 44 وجهة و 59 مسارًا ، والتي تنوي زيادتها إلى 74 وجهة و 89 مسارًا بحلول عام 2025.

بدءًا من 52 طائرة ، تريد ITA Airways زيادة أسطولها إلى 78 طائرة في عام 2022 و 105 في عام 2025.

قال رئيس ITA ألفريدو ألتافيلا إن العلامة التجارية الجديدة والكسوة رمزان للتغيير. "التوقف لا يعني إنكار الماضي ، ولكن تطويره لمواكبة العصر ، مع سيناريو تنافسي جديد ، مع عملاء جدد واحتياجات ترضيهم."

يبقى أن نرى ما إذا كان بإمكان ITA Airways كسب المال. وعدت شركة الطيران الجديدة بأن تكون "تنافسية ومستدامة" ، مشيرة إلى أنها تنطلق مع اسلوب مناسب لشركة ناشئة.

طائرة أير إنديا ايه320 تلغي الاقلاع بعد اصطدام بالطيور

الصورة: Vaalaa / Shutterstock


عانت طائرة تابعة لشركة طيران اير انديا من طراز إيرباص A320 من مشكلة في المحرك وألغت الاقلاع بعد اصطدامها بالطيور أثناء إقلاعها من مطار رايبور (RPR) بالهند.

وقع الحادث في 14 سبتمبر 2021 ، عندما كان من المفترض أن تقوم طائرة الخطوط الجوية الهندية إيرباص A320-200 ، تسجيلVT-EXB ، برحلة داخلية منتظمة من رايبور إلى دلهي ، الهند. وفقًا لبيانات flightradar24.com ، أقلعت الطائرة من مطار رايبور (RPR) في الساعة 9:50 صباحًا (بالتوقيت العالمي المنسق) وكان من المقرر أن تهبط في مطار دلهي (DEL) في الساعة 11:35 صباحًا (بالتوقيت العالمي المنسق).

اثناء التسارع للقلاع، اصطدمت VT-EXB بطائر، وقام طاقم الطائرة على الفور بإجراء إلغاء الاقلاع. بسبب الأضرار التي لحقت بالطائرة، طُلب من جميع الركاب البالغ عددهم 179 راكبًا النزول من الطائرة بعد عودتها إلى ساحة الانتظار. لحسن الحظ ، لم يتم الإبلاغ عن أي حوادث أخرى.

خلال عملية تفتيش أولية للطائرة والممر ، وجد مسؤولو المطار بعض بقايا الطيور عالقة في محرك الطائرة وعلى سطح المدرج.

ومع ذلك ، لم يتم الكشف عن شدة الأضرار التي أعقبت الاصطدام حتى الآن.



طائرة الخطوط التركية كادت ان تقلع من ممر جانبي



حاولت طائرة تابعة للخطوط الجوية التركية A330-300 عن طريق الخطأ الإقلاع من ممر جانبي Taxiway في مطار نيوارك.

ألغت طائرة إيرباص A330-300 التابعة للخطوط الجوية التركية الإقلاع من مطار نيوارك عندما أدرك المراقب في البرج أن الرحلة رقم TK30 كانت على ممر بين المدرجين 22L و 22R.

اصطفت الطائرة تسجيل رقم (TC-JNI) في ممر موازٍ لمدرج 22R و تسارعت حتي وصلت إلى سرعة أكثر من 80 عقدة عندما نبه البرج الطاقم.

ألغي الطاقم الإقلاع وتباطأ بعد حوالي 1400 متر أسفل الممر.

غادرت الرحلة رقم TK30 بعد ساعة واحدة من الحادث من المدرج 22R. وهبطت بعد 9 ساعات في اسطنبول دون حوادث.

أفاد أحد الركاب أنهم كانوا يتسارعون في ممر جانبي بين المدرج 22R و 22 L بعد منتصف الليل بقليل عندما ألغي طاقم الطيران الإقلاع. أعلن قائد الرحلة في وقت لاحق أنهم ألغوا الإقلاع بسبب مشكلة ميكانيكية. بعد ذلك ، تحركت الطائرة باتجاه الشمال، وحضر خدمات الطوارئ. توقفت الطائرة لمدة حوالي 45 دقيقة لترك الفرامل تبرد، وظلت خدمات الطوارئ متوقفة طوال الوقت، ثم تحركت الطائرة إلى المدرج 22R وغادرت دون أي حدث آخر.