‏إظهار الرسائل ذات التسميات ANA. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات ANA. إظهار كافة الرسائل

خطوط أُول نيبون اليابانية تستلم آخر طائراتها من طراز إيرباص ايه380

الصورة: ايرباص


خطوط اُول نيبون اليبانية تتسلم ثالث وآخر طائرة إيرباص A380. وصول السوبر جامبو البرتقالي يكمل أسطول "السلاحف الطائرة" Flying Honu التابع لـ ANA.

أقلعت طائرة هونوالبرتقالية ، المسجلة برقم JA383A ، من مطار تولوز بلانياك (TLS) ، فرنسا ، في 15 أكتوبر 2021. بعد رحلة قرابة 12 ساعة ، هبطت الطائرة في مطار طوكيو ناريتا الدولي (NRT) ، اليابان ، في 16 أكتوبر 2021.

يأتي تسليم الطائرات بعد أيام من موافقة مكتب الطيران المدني الياباني على خطط ANA لإدخال أسطول طيران مختلط لطائرات A380 و A320 ، وفقًا لإعلان إيرباص في 14 أكتوبر 2021.

ستمكّن الموافقة طياري ANA من الحصول على شهادة لتشغيل كل من طائرات A320 و A380 على أساس منتظم ومتزامن. بالنسبة لشركة الطيران ، فإن هذا يعني أنها ستكون قادرة على تبادل الطائرات ذات الأحجام المختلفة في وقت قصير دون صعوبات في جدولة الطاقم ، وفقًا لشركة إيرباص.

تتميز جميع طائرات A380 التابعة لخطوط نيبون الثلاثة بتصميم مميز يعكس مسار طوكيو وهونولولو الذي كان من المفترض أن يعملوا فيه جميعًا. يُطلق على هذه الصبغة اسم "Flying Honu" حيث تمثل سلحفاة هاواي البحرية الخضراء، والمعروفة باسم "Honu" بلغة البلد.

تأتي بثلاثة ألوان مختلفة: الأزرق والأخضر والبرتقالي. يمثل التصميم الأزرق لطائرة Honu الأولى السماء الزرقاء فوق هاواي ، بينما يمثل اللون الأخضر الزمردي للطائرة الثانية محيطات صافية تحيط بسلسلة جزر المحيط الهادئ. التصميم البرتقالي ، الذي عرضته شركة إيرباص لأول مرة في يناير 2020 ، هو رمز لغروب الشمس في هاواي.


رحبت ANA بأول طائرة عملاقة في مارس 2019 واستلمت طائرة Honu الثانية بعد شهرين - في مايو 2019. وكان من المتوقع وصول الطائرة A380 الثالثة لأول مرة في أبريل 2020 ، بعد طرحها في منشآت إيرباص في هامبورغ ، ألمانيا ، في يناير 2020.

ما هي شركات الطيران التي ستخدم مطار جياودونج الصيني الجديد؟



في 12 أغسطس 2021 ، أطلقت الصين مطار جياودونغ الدولي (TAO) في مدينة تشينجداو بمقاطعة شاندونج. حل المطار الجديد تمامًا محل مطار تشينجداو ليوتينج الدولي السابق ، والذي خدم المدينة لمدة 39 عامًا.

الآن أصبحت البنية التحتية حديثة البناء أكبر واحدث مطار دولي في منطقة شرق الصين ومن المتوقع أن يتعامل مع حوالي 35 مليون مسافر سنويًا وبلغت تكلفته 5.5 مليار دولار.

يتميز مطار تشينجداو جياودونج الدولي عن المطارات الأخرى في مقاطعة شاندونج بوجود مدرجين يصل طولهما إلى 3600 متر. وبالتالي ، تم تصنيفها على أنها أعلى فئة ، فئة 4F، لمطار قادر على التعامل مع إقلاع وهبوط الطائرات الكبيرة المختلفة، مثل طائرة إيرباص A380 ذات الجسم العريض ، أو حتى انتونوف An-225 Mriya. وفقًا لصحيفة تشاينا ديلي، اعتبارًا من مارس 2021 ، كان هناك 18 مطارًا على مستوى4F في البلاد. أما بالنسبة للداخل ، فإن مساحة مبنى الركاب تصل إلى 478,000 متر مربع وهي ضعف مساحة مطار هيثرو بلندن (LHR).


مطار جياودونغ هو المطار الدولي الثالث في جميع أنحاء الصين الذي تم بناؤه في السنوات الأخيرة ، بعد مطار بكين داشينج (PKX) ، الذي تم إطلاقه في سبتمبر 2019 ، ومطار تشنجدو تيانفو (TFU) ، الذي تم افتتاحه للعمليات في يونيو 2021. وقالت الحكومة المحلية إنه يجب أن يخدم المطار شركات الطيران لتصل إلى ما مجموعه 130 وجهة دولية ومحلية. المطار سيخدم قائمة من مختلف شركات الطيران الصينية والأجنبية. الهدف الآخر الذي تهدف الحكومة إلى الوصول إليه هو نقل ما مجموعه 500,000 طن من الشحن والتعامل مع 300,000 إقلاع وهبوط للطائرات بحلول عام 2025.

وتشمل هذه القائمة 37 شركة طيران تجارية لعمليات نقل الركاب، بالإضافة إلى ثلاث شركات نقل جوي للبضائع. أكبر شركات الطيران التي أبدت استعدادها لتسيير رحلات ركاب من مطار جياودونج تشمل إير تشاينا ، بكين كابيتال ، تشاينا إيرلاينز ، تشاينا إيسترن إيرلاينز ، هاينان إيرلاينز ، آسيانا، أول نيبون إيرويز (ANA) ، كوريان إير ، شنغهاي إيرلاينز ، فيت جيت إير، خطوط سبرينج الجوية و زيامين اير وكذلك الناقل الوطني الألماني لوفتهانزا. أما بالنسبة لعمليات الشحن، فإن ذراع الشحن لشركة أول نيبون إيرويز ANA Cargo حريصة على خدمة المسار بين تشينجداو وناها في اليابان، في حين أن شركة الشحن الكورية الجنوبية Air Incheon جاهزة لتسيير رحلات الشحن إلى سيول. وفي الوقت نفسه، تشاينا ساذرن إيرلاينز كارجو، شركة الشحن التابعة لخطوط جنوب الصين الجوية (ZNH)، على وشك بدء عمليات الشحن إلى لوس أنجلوس، الولايات المتحدة.

كانت شركة الخطوط الجوية الصينية شاندونغ إيرلاينز أول من قام بأول إقلاعها من المدرج الذي تم وضعه حديثًا في مطار جياودونج للرحلة المحلية SC4651 إلى بكين، والتي تشغلها طائرة بوينج 800-737 ضيقة البدن في 12 أغسطس 2021. في وقت لاحق نفس الشيء في يوم من الأيام ، أصبحت تشاينا إيسترن إيرلاينز أول شركة طيران تهبط بطائرتها ايرباص A320 في جياودونج، والتي وصلت من هانجزو،الصين على متن الرحلة MU5671.

بدأت أعمال بناء مطار جياودونج الدولي في أبريل 2017. بالإضافة إلى مبنى الركاب الكبير، تضمن المشروع إنشاء نظام اتصال كامل، بما في ذلك مترو أنفاق وقطار فائق السرعة.

الخطوط اليابانية تضيف ثلاث رحلات فريدة خلال شهر سبتمبر



تقدم خطوط اول نيبون اليابانية All Nippon Airways رحلات إقامة لمدة ليلتين مع حيث ستقوم ANA بتشغيل هذه الرحلات الخاصة من الطراز ايرباص A380 في سبتمبر 2021.

تقدم شركة الطيران اليابانية مبادرة جديدة تشمل طائراتها من طراز إيرباص A380. تمت دعوة المسافرين اليابانيين في رحلة قصيرة مدتها ليلتان حيث سيتم نقلهم بواسطة الطائرة العملاقة التي تحمل ألوان السلاحف البحرية من ANA. ستنطلق كلتا الرحلتين من مطار طوكيو ناريتا الدولي (NRT). من هناك ، ستتوجه رحلة واحدة إلى مطار نيو شيتوس (CTS) والأخرى إلى مطار أوكيناوا ناها (OKA).

يختلف سعر التذكرة حسب درجة السفر واختيار الطريق والإقامة. تم تحديد أدنى سعر عند 76800 ين ياباني (697.52 دولارًا أمريكيًا) ، بما في ذلك مقعد في الممر الاقتصادي ومكان إقامة مشترك مع ثلاثة أشخاص في أوكيناوا. من المتوقع أن يدفع العميل الذي لديه تذكرة من الدرجة الأولى إلى مطار نيو شيتوس (CTS) 348000 ين ياباني (3160.62 دولارًا أمريكيًا).

لن تحصل طائرة إيرباص A380 ، بعد هبوطها في مطار نيو شيتوس (CTS) ، على فرصة للاسترخاء والتعافي مثل ركابها. انتهزت ANA الفرصة لإجراء حدث ثالث في الشهر. في 19 سبتمبر 2021 ، ستغادر طائرة A380 مطار نيو شيتوس (CTS) في "رحلة إلى لا مكان".

ستسمح هذه الرحلة إلى لا مكان للأشخاص بالسفر دون مغادرة اليابان. وفقًا لشركة الطيران، ستغادر الطائرة في الساعة 13:00 وستطير حول اليابان لمدة ساعة ونصف تقريبًا قبل العودة إلى المطار الأصلي.

يتم حجز الرحلة من خلال نظام يانصيب حيث يكون الحد الأدنى لعدد المشاركين المطلوب 250 كما هو مذكور من قبل شركة الطيران على موقعها على الإنترنت.