 |
| الصورة: REUTERS/Phil Noble |
يتوقع رئيس شركة الطيران البريطانية Jet2 ارتفاع أسعار التذاكر بسبب المتطلبات البيئية ، لكنه يعتقد أن الطلب على السفر سيظل قويًا حيث يعطي المستهلكون الأولوية للعطلات ويجدون طرقًا بديلة للعيش حياة أكثر خضرة.
بعد أن دفع فيروس كورونا العديد من شركات الطيران إلى حافة الهاوية ، أعادت الصناعة التركيز على خطر أكبر: تغير المناخ و الوابل المتوقع من الضرائب البيئية والتشريعات والتكاليف الجديدة ذات الصلة على مدى العقد المقبل.
وقال ستيف هيبي الرئيس التنفيذي لشركة Jet2 "أعتقد أن الكثير من الأشياء في الحياة ستصبح أكثر تكلفة وعلينا أن نقبل أن هذا سيكون هو الحال".
وقال إن الطلب سيعود إلى مستويات ما قبل كورونا على الرغم من الوعي البيئي المتزايد، في إشارة إلى الضغط الاجتماعي لتجنب التحليق بسببل مخاوف الانبعاثات.
وقال "ربما سيتخلى الناس عن اللحوم الحمراء مرتين في الأسبوع لقضاء عطلة سنوية. كل هذا سيكون حول الخيارات".
جيت2 ، التي تبيع أيضًا حزم العطلات ، التزمت بخفض صافي انبعاثات الكربون بحلول عام 2050 ، كما فعلت عدد من شركات الطيران الأخرى.
تخطط الشركة لتعويض كل طن من الكربون لا تغطيها مساهمتها في الخطط الحالية اعتبارًا من عام 2022، وقد وقعت صفقة لشراء العشرات من طائرات إيرباص A321neo الجديدة ، والتي تعد أكثر كفاءة في استهلاك الوقود من الطائرات الحالية، وستبدأ في استخدام وقود الطيران المستدام في أعمالها اعتباراً من عام 2026.
لكن الوقود الحيوي منخفض الانبعاثات غير متوفر ويمكن أن يكلف على الأقل ثلاثة أضعاف تكلفة الكيروسين. هذا ، إلى جانب التهديد بفرض ضرائب جديدة على الطيران ، يمكن أن يسبب مشاكل لشركات الطيران.
كان شاغل هيبي الرئيسي هو أن الحكومات يمكن أن تفرض ضرائب استهلاك على شركات الطيران، مما قد يضر بالطلب ويجعل السفر الجوي متاحًا إلى حد كبير للأثرياء.
وقال "يجب أن يُنظر إلينا على أننا صناعة تتخذ الخطوات الصحيحة لإزالة الكربون في أسرع وقت ممكن" ، داعيًا بريطانيا إلى زيادة استثماراتها في وقود الطيران المستدام.
قال هيبي: على المدى الأقص، فإن حجوزات جيت2 لهذا الشتاء وصيف 2022 قد ارتفعت منذ أن خففت بريطانيا قواعد السفر في وقت سابق من هذا الشهر.
وقال: "يمكن أن نكون في موسم شتاء جيد للغاية ، لكن كل هذا يتوقف على ما تفعله الحكومة" ، مضيفًا أن شركات العطلات بحاجة إلى الاستقرار وليس تغييرات القواعد في اللحظة الأخيرة التي ميزت قواعد السفر البريطانية حتى الآن في عام 2021.
وردا على سؤال حول محاولة حديثة لشراء شركة منافسة بريطانية إيزي جيت، يعتقد أنها من شركة ويزاير ذات التكلفة المنخفضة ، قال هيبي: "أعتقد أنه من المحتمل أن يكون هناك دمج. ولكننا لن نشارك في ذلك ".
