وقعت شركة إيرباص مذكرة تفاهم (MOU) مع الخطوط الجوية الكورية ، وإيرليكيد كوريا ، ومطار إنتشون الدولي (ICN) لاستكشاف وتطوير استخدام الهيدروجين في إزالة الكربون عن قطاع الطيران في كوريا الجنوبية.
سيدرس التعاون أيضًا تطوير البنية التحتية للمطارات المحلية الكورية لدعم نشر الطائرات التجارية التي تعمل بالهيدروجين.
نفذت حكومة كوريا الجنوبية هدفًا يتمثل في تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050 وتعكس هذه الشراكة طموحًا مشتركًا مع شركة إيرباص لدفع ظهور قطاع طيران مبتكر.
ستركز الشراكة أيضًا على إجراء دراسات تهدف إلى تحديد وتطوير البنية التحتية السائلة المطلوبة في مطار إنتشون الدولي للتحضير لوصول أول طائرة تعمل بالطاقة الهيدروجينية.
سوف تستفيد كل من إيرباص والخطوط الجوية الكورية و إيرليكويد كوريا و مطار إنتشون الدولي من خبرتها للمساعدة في تحديد الفرص المحتملة التي يوفرها الهيدروجين ، ودعم إزالة الكربون من صناعة الطيران.
ستقدم شركة إيرليكويد خبرتها الواسعة في إتقان سلسلة قيمة الهيدروجين بأكملها (الإنتاج والتسييل والتخزين والتوزيع) ، ولا سيما إمدادات الهيدروجين السائل ، بينما ستوفر الخطوط الجوية الكورية الخبرة في عمليات الطائرات الأرضية وإدارة الطيران والعمليات.
ستوفر إيرباص خصائص العمليات الأرضية للطائرات التي تعمل بالهيدروجين ، فضلاً عن خصائص الطائرات واستخدام طاقة الأسطول.
أخيرًا ، ستوفر مؤسسة مطار إنتشون الدولي نظرة مستقبلية لخطة تطوير المطار ، جنبًا إلى جنب مع خصائص الحركة الجوية والتوزيع بين المحطات.
"في السنوات القادمة ، سيتعين على النظام البيئي للفضاء الكوري التكيف مع أنواع الوقود الجديدة وقنوات التوزيع الجديدة. وقال أناند ستانلي ، رئيس شركة إيرباص في آسيا والمحيط الهادئ في بيان: "يجب التنسيق بين شركة إيرباص وشركائها لضمان استعدادنا".
"سنعمل معًا على إعداد خارطة طريق لتطوير استخدامات الهيدروجين أولاً في مطار إنتشون وحوله ثم بناء سيناريوهات لدعم نشر النظم البيئية للهيدروجين المتصلة بالمطارات الكورية الأخرى."
