‏إظهار الرسائل ذات التسميات DHL. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات DHL. إظهار كافة الرسائل

إعادة فتح مطار كوستاريكا بعد أن انحرفت طائرة تابعة لشركة دي أتش أل عن المدرج في هبوط اضطراري

 

أعيد فتح مطار خوان سانتاماريا الدولي في كوستاريكا يوم الخميس بعد ساعات من هبوط اضطراري لطائرة شحن من طراز بوينج 200-757 تديرها DHL وانزلقت عن المدرج ، مما أدى إلى فصل ذيلها ، حسبما ذكرت سلطات الطيران.

قالت شركة تشغيل المطار إيريس ، إن المطار ، الواقع على مشارف العاصمة سان خوسيه ، أعيد افتتاحه الساعة 3:30 مساءً. بالتوقيت المحلي ، قبل عدة ساعات مما كان متوقعًا في أعقاب الحادث الذي وقع في العاشرة صباحًا.

وقالت إيريس إن الإغلاق تأثر نحو 8.500 مسافر و 57 رحلة تجارية وشحن.

وقالت دي إتش إل ، وهي جزء من دويتشه بوست إيه جي ، إن الطاقم لم يصب بأذى وأن أحد الأعضاء يخضع لمراجعة طبية كإجراء احترازي.

وأظهرت صور من صحيفة لا ناسيون في كوستاريكا طائرة صفراء مزينة بشعار DHL وهي مغطاة برغوة مكافحة الحرائق حيث هبطت في حقل عشبي بجوار مدرج. تظهر الصور أن الذيل قد انفصل وكسر الجناح.

قال لويس ميراندا مونوز ، نائب مدير هيئة الطيران المدني في كوستاريكا ، إن الطائرة كانت متجهة إلى جواتيمالا عندما حدث عطل على ما يبدو في النظام الهيدروليكي. وقال إن المشكلة دفعت الطيار إلى طلب هبوط اضطرارى بعد وقت قصير من الإقلاع.

وقالت متحدثة باسم شركة بوينج إنها ستحيل الأسئلة إلى سلطات التحقيق.

وقالت دي إتش إل وسلطات المطار إنهما يعملان سويًا لنقل الطائرة، رغم أنهما قالا إن ذلك لا يؤثر على العمليات.

وقالت دي إتش إل "تم تفعيل فريق الاستجابة للحوادث التابع لشركة دي إتش إل وسيتم إجراء تحقيق مع السلطات المختصة لتحديد ما حدث".

قدرت شركة Aeris في الأصل أن المطار سيظل مغلقًا حتى الساعة 6 مساءً. بالتوقيت المحلي ، والذي كان سيؤثر على ثلاث رحلات شحن و 32 رحلة تجارية من وإلى الولايات المتحدة وأمريكا الوسطى والمكسيك وكندا وأوروبا.

دي اتش أل إكسبريس تطلب 12 طائرة شحن كهربائية بالكامل



في 3 أغسطس 2021 ، أعلنت شركة الشحن الدولية وتوصيل الطرود ومزود خدمة البريد السريع دي اتش أل اكسبريس أنها طلبت 12 طائرة شحن كهربائية بالكامل من شركة إيفياشن Eviation التي تتخذ من سياتل مقراً لها.

وقالت دي إتش إل في بيان إنها أول شركة تطلب 12 طائرة أليس إي كارجو كهربائية بالكامل من إيفياشن. تمتلك طائرات أليس إي كارجو القدرة على حمل 1200 كيلوغرام ومدى يصل إلى 815 كيلومترًا. سوف تتطلب طائرات إي كارجو حوالي 30 دقيقة للشحن لكل ساعة طيران. إضافة إلى ذلك ، تتمتع طائرة الشحن الكهربائية بالقدرة على الشحن أثناء عمليات التحميل والتفريغ ، "مما يضمن أوقاتًا سريعة للإنجاز تحافظ على الجداول المزدحمة لدي اتش أل اكسبريس".

قال جون بيرسون ، الرئيس التنفيذي لشركة دي اتش أل اكسبريس: "نحن نؤمن إيمانًا راسخًا بمستقبل لوجستيات خالية من الانبعاثات". "في طريقنا لتنظيف العمليات اللوجستية الانبعاثات، تلعب كهربة كل وسيلة نقل دورًا مهمًا وستساهم بشكل كبير في هدف الاستدامة الشامل لدينا المتمثل في عدم وجود انبعاثات."

تتوقع إيفياشن تسليم طائرة الشحن الكهربائية أليس إلى دي أتش أل في عام 2024. و كانت إيفياشن قد اعلنت في وقت سابق ان اول طائرة ركاب كهربائية بالكامل ستحلق هذا عام 2021



في يوليو 2021 ، وقعت DHL شراكة مع الشركة البلغارية المصنعة للمركبات الجوية بدون طيار Dronamics لتطوير خدمات شحن الطائرات بدون طيار.



دي اتش ال اكسبريس تشتري 8 طائرات شحن بوينج 777



في وقت سابق من هذا الأسبوع ، أعلنت DHL Express و Boeing عن شراء عملاق الشحن الألماني ثماني طائرات 777F. يأتي إعلان الشراء في أعقاب طلب لـ 14 طائرة شحن من طراز بوينج 777F قدمته شركة DHL في عام 2018. وقد تم بالفعل تسليم عشرة من هذه الطائرات الـ 14 إلى DHL.

وقال إحسان منير ، النائب الأول لرئيس المبيعات والتسويق التجاري في بوينج ، في بيان بشأن الشراء: "تدير DHL شبكة دولية قوية استفادت بشكل كبير من النطاق والكفاءة العالمية لطائرة الشحن 777 لأكثر من عقد". “يشرفنا أن DHL تقدم طلبًا رئيسيًا آخر للطراز 777F لتنمية أعمالها وتغذية التزامها القوي بربط الناس وتحسين حياتهم من خلال العمليات المستدامة. هذا صحيح بشكل خاص اليوم نظرًا للدور الحاسم الذي تلعبه DHL في توزيع لقاحات COVID-19 وتلبية الطلب المتزايد على الشحن السريع. "

بدأت رحلة بوينج 777F في الأصل في عام 2009 ، وهي مبنية على هيكل طائرة الركاب B777-200LR. ومع ذلك ، فإن 777F لديها عدد من التحسينات في التصميم المتعلقة بالشحن على طراز الركاب الذي صممت علي اساسه. تتضمن بعض هذه التحسينات جسم الطائرة المعزز وأقصى وزن للإقلاع يزيد بنسبة 17٪ تقريبًا عن وزن الطائرة B777-200LR التي تحمل الركاب. 777F هي أكبر طائرة شحن ثنائية نفاثة في العالم. تبلغ سعة حمولتها أقل بقليل من 102,058 كيلوجرام ومدى أقصى يصل إلى 4970 ميلًا بحريًا.


مع هذه الخصائص ، لا يمكن إنكار فائدة Boeing 777F في عالم تتزايد فيه التجارة الإلكترونية وحجم البضائع. قال جون بيرسون ، الرئيس التنفيذي لشركة DHL Express في بيان: "نما حجم التجارة الإلكترونية العالمية لدينا بأكثر من 40 بالمائة في الربع الرابع ، مدفوعة بالعولمة والرقمنة والطلب غير المسبوق لعملائنا خلال موسم الذروة الأخير. مع طلب ثماني طائرات شحن جديدة ذات جسم عريض ، نؤكد اقتناعنا بأن التجارة الإلكترونية هي اتجاه هائل دائم. لهذا السبب قررنا التحرك مبكرًا وبدء عام 2021 بهذا الاستثمار في مستقبلنا ".

وفقًا لـ DHL ، فإن طائرة Boeing 777F لديها أقل تكلفة رحلة من أي سفينة شحن كبيرة لأنها تتيح عددًا أقل من رسوم التوقف والهبوط على طرق المسافات الطويلة. وتقول الشركة إن الطائرة ستساعد أيضًا في تحقيق أهداف الاستدامة. قال ترافيس كوب ، نائب الرئيس التنفيذي لعمليات الشبكة العالمية والطيران في DHL Express ، "إن وجود شبكة طيران عالية الكفاءة وموثوق بها هي مفتاح قدرات خدماتنا التي تمكننا من النمو في المستقبل" ، قال كوب. "نحن ملتزمون بتقديم أعلى جودة وخدمات فعالة لعملائنا في أسرع أوقات العبور الممكنة. في الوقت نفسه ، نحن ملتزمون أيضًا بتقليل انبعاثات الكربون لدينا من خلال تحديث أسطولنا بأكثر أنواع الطائرات كفاءة المتوفرة في الصناعة. تتناسب طائرة بوينج 777 بشكل جيد مع شبكتنا العابرة للقارات وتكمل تمامًا هدف الاستدامة الخاص بنا لتحقيق صافي انبعاثات صفرية بحلول عام 2050.

اعتبارًا من نوفمبر 2020 ، احتفظت DHL بأسطول مكون من 15 طائرة من طراز Boeing 777F يتم تشغيلها بواسطة AeroLogic و Southern Air و Kalitta Air ، وفقًا للبيانات التي تم الحصول عليها من Planespotters.net.