 |
| الصورة: VanderWolf Images / Shutterstock |
سلمت شركة بوينج 22 طائرة في أغسطس وسط تعافي السفر المحلي وفازت بطلبات شراء سبع طائرات 787 المتعثرة بسبب عيوب صناعية وتوقف في التسليم.
تأتي اللقطة الشهرية التي تمت مراقبتها عن كثب في الوقت الذي تحاول فيه بوينج تعويض خسائر بمليارات الدولارات من المبيعات المفقودة من جائحة فيروس كورونا ، وتجاوز فضيحة السلامة الناجمة عن تحطم طائرة 737 ماكس مميتة.
ومن بين الطائرات الـ 22 التي تم تسليمها الشهر الماضي 14 طائرة ركاب 737 ماكس واثنتان من طراز بي -8 للدوريات البحرية.
كانت الطائرات الست المتبقية ذات أجسام عريضة ، بما في ذلك ثلاث ناقلات من طراز KC-46 للقوات الجوية الأمريكية.
خلال العام حتى الآن ، سلمت بوينج 206 طائرة.
بينما سلمت شركة إيرباص الأوروبية المنافسة 40 طائرة في أغسطس لتصل إلى 384 طائرة منذ بداية العام. اقرأ أكثر
حتي شهر أغسطس ، سلمت بوينج 169 طائرة من أكثر طائراتها الأكثر مبيعاُ 737 ماكس منذ أن عادت تلك الطائرة إلى الخدمة في أواخر عام 2020 بعد حظر على السلامة لمدة عامين تقريبًا.
بشكل حاسم ، تخلصت بوينج فعليًا من مخزون يصل إلى 200 طائرة غير مرغوب فيها تُعرف في الصناعة باسم "ذيول البيضاء" ، التي خلفتها أزمة ماكس ، وفقًا لمصادر الصناعة.
لكنها تتصارع مع عيوب هيكلية في طائرتها الأكبر 787، والتي تسببت في خفض الإنتاج ووقف عمليات التسليم.
مع ذلك ، أبدت شركة بوينج ملاحظة متفائلة بتوقعات الصناعة الأعلى يوم الثلاثاء ، مستشهدة بالتعافي في الأسواق المحلية ، على الرغم من أن السفر الدولي لا يزال محبطًا ، وتشكل متغيرات فيروس كورونا مخاطر جديدة محتملة. اقرأ أكثر
وقالت بوينج إنها تلقت طلبات شراء 53 طائرة في أغسطس ، بما في ذلك 35 ماكس و 18 طائرة ذات جسم عريض.
وتشمل هذه الطائرات 11 طائرة 777 شحن - واحدة لشركة فيد إكس و 10 أخرى لمشتر أو مشترين رفضت بوينج الافصاح عنهم.
بلغ إجمالي الطلبات لشهر أغسطس ، بعد عمليات الإلغاء والتحويل ، 23.
وبذلك يرتفع عدد الطلبات لهذا العام حتى الآن إلى 683 أو 280 بعد الإلغاء ، متقدما على صافي إجمالي طلبات إيرباص البالغ 132.
صفقة هـندية
قالت مصادر في الصناعة إن بوينج على وشك الفوز بطلب لشراء طائرات من طراز 737 ماكس بعدد 70-100 من شركة أكاسا الهندية ، وهي شركة طيران إقتصادي ناشئة أسسها الملياردير راكيش جونجهونوالا ، في انتظار محادثات منفصلة بشأن صفقة طويلة الأجل لخدمة المحركات اقرأ المزيد.
لكنها لا تزال في نزاع مع شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة ريان اير، أحد أكبر عملائها ، بشأن تسعير طلب محتمل لما يصل إلى 250 طائرة ماكس10 مع تزايد الطلب على طائرات ركاب جديدة في أوروبا. اقرأ المزيد
تقول ريان اير إنها غير مستعدة للانصياع لمطالب أسعار بوينج وسط حالة عدم اليقين بشأن اتجاهات فيروس كورونا وعلقت المحادثات الأسبوع الماضي. اقرأ أكثر
وتقول مصادر في السوق إن بوينج أشارت إلى مزيد من الثقة في الأسعار بعد تأمين طلبيات من شركة يونايتد إيرلاينز وغيرها ، وبعد العثور على منازل لجميع "الذيل البيضاء" باستثناء 20 طائرة فقط.
وتتهم مصادر أوروبية شركة بوينج بخفض الأسعار بقوة للفوز بصفقات، وهي تهمة تنفيها بوينج.
وردا على سؤال يوم الثلاثاء عن إمدادات طائرات ماكس ، قال ستيفن جونز ، الرئيس التنفيذي لشركة فلاير إيرلاينز ، لرويترز في مونتريال ، "أعتقد أنها تشددت كثيرا." قامت شركة الطيران بتأمين طائرات ماكس بما وصفه بـ "السعر الرائع" في مارس.
