أكملت الطائرة النموذجية MC-21-300 اختبارها في درجات حرارة دون الصفر ، حسبما أعلنت شركة Rostec في بيان في 20 فبراير 2021.
تم اختبار الطائرة ونظامها في ياكوتسك ، روسيا ، في درجات حرارة تقل عن 30 درجة مئوية تحت الصفر. وأثناء التجارب ، ستقضي الطائرة حوالي 12 ساعة في الهواء الطلق قبل إجراءات التحضير للرحلة مثل التزويد بالوقود وتشغيل الأنظمة وتشغيل المحركات ووحدة الطاقة المساعدة وتسخين الطائرة وما إلى ذلك ، وفقًا للبيان.
قال أندريه بوجينسكي ، الرئيس التنفيذي لشركة Irkut Corporation ، في بيان: "لقد أكملنا مرحلة اختبار مهمة لتمديد شهادة الطراز لطائرة MC-21-300". "نخطط هذا العام لاختبار الطائرة بشكل مكثف في مناطق مختلفة من بلدنا وفي الخارج ، بما في ذلك ظروف الجبال العالية، والرياح القوية ودرجات الحرارة المرتفعة".
انطلق أول نموذج أولي لـ MC-21 في رحلته الأولى في عام 2017. خططت شركة الطائرات المتحدة (UAC) في البداية لبدء تسليم الطائرة في عام 2019. ومع ذلك ، فقد تأخر هذا عدة مرات. حاليًا ، من المتوقع تسليم أول تسليم لإطلاق عميل Rossiya ، وهي شركة تابعة لشركة أيروفلوت، في سبتمبر 2022.
إيركوت إم سي -21 هي طائرة ركاب ضيقة البدن قيد التطوير في UAC ، على غرار بوينج 737 ماكس و ايرباص A320neo. ستتوفر الطائرة في فئتين مختلفين: MC-21-200 و MC-21-300 ، وتتميز بسعة ركاب تبلغ 132 و 163 مقعدًا من درجتين ومدى يصل إلى 6,400 كيلومتر (3,500 ميل بحري) و 6,000 كيلومتر. (3,200 ميل بحري) على التوالي. وهي موجهة نحو السوق المحلية الروسية ، حيث تطلب شركات الطيران في البلاد أكثر من 150 طائرة.
