قامت شركة S7 الروسية للطيران بأول رحلة جوية لها باستخدام وقود بديل.
وأقلعت الطائرة التابعة للشركة من مطار مصنع "إيرباص" في تولوز حيث تم تزويدها بوقود يضم مزيج وقود الطائرات المستدام، وبلغت حصة الوقود الحيوي في الخليط 10٪.
وقال مراسل وكالة "تاس" إن الطائرة هبطت بنجاح في مطار "دوموديدوفو" بضواحي موسكو.
يذكر أن شركة خطوط S7 تسلمت في 22 ديسمبر الطائرة الـ37 المطوّرة من أسرة A320neo. وأقلعت الطائرة من مصنع "إيرباص" في تولوز مزوّدة بمزيج من وقود الطائرات المستدام الذي يتضمن المركبات العضوية ووقود الطائرات التقليدي.
لكن حتى هذه الكمية قللت من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في هذه الرحلة الجوية بنسبة 7٪ (بنحو 1.7 طن)، وقال ناطق باسم شركة الطيران الروسية إن إجمالي استخدام وقود الطائرات المستدام في العالم لا يزيد حاليا عن 0.03٪.
وأشار الناطق إلى أن الهدف الاستراتيجي لشركة S7 هو تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. وقد أعلن عدد من الشركات الروسية، بما في ذلك ايروفوت و S7 ، عن تشكيل تحالف لوقود الطائرات المستدام الأوراسي. ويتمثل أحد أهداف التحالف في بدء تحقيق رحلات جوية تعتمد وقود الطائرات المستدام في روسيا بعد عام 2024.
وقالت مدير عام شركة مجموعة S7 ، تاتيانا فيليفا، إن "هذه هي فرصة لنا لإثبات أن مثل هذه الرحلات حقيقية وأنها مستقبل النقل الجوي البيئي. ومن الضروري تطوير إطار قانوني يسمح لوقود الطائرات المستدام بالحصول على شهادة في روسيا واستخدامها في الرحلات المنتظمة. وأننا مستعدون للقيام بدور نشط في هذه العملية. وبالطبع، نأمل بأن يتمكن شركاؤنا في قطاع الوقود من تنظيم إنتاج وقود الطائرات المستدام على المدى المتوسط".
وأشار رئيس فرع شركة "إيرباص" في روسيا، جوليان فرانيات، إلى أن طائرات "إيرباص "مُرخصة لتنفيذ 50٪ من رحلاتها الجوية بوقود الطائرات المستدام البيئي وأضاف أن هذا االمؤشر سيرتفع إلى 100٪ بنهاية العقد الجاري.
وقال، فرانيات إن شركة "إيرباص" نفذت أكثر من 75 رحلة تجارية باستخدام وقود الطائرات المستدام ، وهناك عدد من شركات الطيران في العالم تستخدم بالفعل هذا الوقود للقيام برحلات جوية تجارية.
