دلتا توسع جدول رحلاتها عبر الأطلسي في 2022 مع التركيز على أوروبا

أعلنت شركة خطوط دلتا أنها وسعت جدول رحلاتها للسفر الجوي عبر المحيط الأطلسي في عام 2022. مع وجود خطط لتشغيل ما يصل إلى 73 رحلة جوية في اليوم عبر 25 وجهة ، تركز شركة الطيران ، وهي إحدى شركات الطيران الرئيسية في الولايات المتحدة ، على استعادة الخدمات عبر وجهات أوروبية مختلفة.

تتوقع الشركة ، مقارنة بموسم الصيف السابق لعام 2021 ، زيادة جدول رحلاتها عبر المحيط الأطلسي بنسبة 90٪ خلال صيف 2022.

قال جو إسبوزيتو ، النائب الأول لرئيس شركة دلتا إيرلاينز ، في بيان الشركة بتاريخ ٨ نوفمبر ٢٠٢١: "مع رفع القيود المفروضة على السفر الي الولايات المتحدة والخارج ، بالإضافة إلى معدلات التطعيم المتزايدة والطلب الهائل ، من المتوقع أن يزداد السفر إلى أوروبا الصيف المقبل".

خلال صيف عام 2022 ، سيشمل الجدول المُحدث لشركة دلتا إيرلاينز ما مجموعه 29 رحلة يومية عبر 23 مسارًا عبر المحيط الأطلسي من قاعدة الشركة في مطار جون إف كينيدي الدولي (JFK). سيقدم الجدول أيضًا خدمة يومية منتظمة تربط نيويورك (JFK) وزيورخ (ZRH) ، بدءًا من 6 فبراير 2021 ، بالإضافة إلى خدمات أسبوعية خمس مرات إلى بروكسل (BRU) وإدنبرة (EDI) وكوبنهاجن ( CPH) بدءًا من 26 مارس و 1 مايو و 26 مايو 2021 على التوالي.

اعتبارًا من نهاية مايو 2021 ، تخطط الشركة أيضًا لاستعادة مسارها اليومي بين نيويورك وبراج (PRG). خلال موسم الصيف القادم لعام 2021 ، ستضيف خطوط دلتا الجوية رحلات إضافية مرتين يوميًا إلى أمستردام ولندن وميلانو وروما ، وتستأنف خدمتها بدون توقف إلى فرانكفورت.

وفي الوقت نفسه ، تهدف دلتا أيضًا إلى استعادة الطرق الأوروبية السابقة وإضافة مسارات جديدة من مركزها في مطار بوسطن لوجان الدولي (BOS) مع ما يصل إلى 10 خدمات يومية عبر تسع وجهات عبر المحيط الأطلسي.

اعتبارًا من 30 مايو 2022 ، تستعد شركة الطيران لتوسيع شبكة خدماتها عبر المحيط الأطلسي من خلال إطلاق مسارين جديدين يربطان بوسطن-أثينا وبوسطن-تل أبيب بطائراتها النفاثة عريضة البدن من طراز إيرباص A330-300 و A330-900.

في مايو 2022 ، ستستأنف دلتا أيضًا رحلاتها الأسبوعية الخمس مرات إلى إدنبرة ورحلتها اليومية إلى روما.

من مركزها في مطار أتلانتا الدولي (ATL) ، تخطط دلتا لتشغيل ما يصل إلى 18 رحلة يومية إلى 14 وجهة عبر المحيط الأطلسي. ويشمل ذلك الخدمة اليومية المتجددة إلى ميونيخ وأثينا ، وخدمة يومية بدون توقف إلى ميلان ، ورحلات يومية ثلاث مرات إلى أمستردام إلى جانب عمليات رحلتين يوميًا إلى لندن وروما.

وأضاف إسبوزيتو: "نحن نركز على إعادة الطرق والوجهات التي يحبها عملاؤنا ، حتى يتمتعوا بوصول سهل ومريح إلى شبكة شاملة بعيدة المدى في جميع أنحاء أوروبا والمناطق المجاورة لها."

Read More

الرئيس التنفيذي لفيرجين اتلانتيك: رحلات عبر الاطلسي تعني لنا عالم (فيديو)

قال رئيسها التنفيذي إن إعادة فتح الولايات المتحدة أمام المسافرين البريطانيين سيساعد جميع شركات الطيران العاملة بين البلدين ، لكن بالنسبة لشركة فيرجن أتلانتيك التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها والتي تركز على المحيط الأطلسي ، فهذا يعني "العالم".

قال الرئيس التنفيذي شاي فايس في مقابلة: "لن تصبح فيرجن فيرجن بدون أتلانتيك". "هذا هو السوق الذي يقع في قلب كل ما نقوم به."

فيرجن أتلانتيك ، التي أسسها الملياردير ريتشارد برانسون ، مملوكة بنسبة 51٪ لمجموعة فيرجن برانسون مع الرصيد المتبقي لشركة دلتا إيرلاينز.

في عام 2020 ، اقترب من الانهيار حيث أضر حظر السفر بسبب فيروس كورونا المستجد (كوفيد -19) بالأعمال التجارية. في فترة ما قبل الجائحة ، كانت تعتمد على السفر عبر المحيط الأطلسي لما يصل إلى 70٪ من إيراداتها.

انتهي آخر حظر أمس الاثنين عندما فتحت الولايات المتحدة أبوابها للمسافرين البريطانيين الذين تم تطعيمهم بالكامل. منذ أغسطس ، استفادت فيرجن أيضًا من فتح المملكة المتحدة لمواطني الولايات المتحدة الذين تم تطعيمهم. اقرأ أكثر

قال فايس إنه سعيد للغاية بمبيعات التذاكر إلى الولايات المتحدة ، مضيفًا أن هناك طلبًا قويًا على عطلة عيد الشكر والاستعداد لعيد الميلاد.

وردا على سؤال حول الأشهر الثلاثة إلى الستة المقبلة ، قال إن هناك "زخما إيجابيا".

وقالت الشركة المالكة لشركة الخطوط الجوية البريطانية يوم الجمعة إنها "متفائلة للغاية" بشأن إعادة فتح رحلات السفر عبر المحيط الأطلسي. اقرأ أكثر

نجت فيرجن من الوباء بفضل صفقة إنقاذ بقيمة 1.5 مليار جنيه إسترليني بين سبتمبر 2020 ومارس 2021 واستغناء حوالي نصف موظفيها لخفض التكاليف.

ولدى سؤاله عما إذا كانت هناك أي مخاوف تتعلق بالتمويل الحالي لشركة فيرجن ، قال فايس: "لا".

وقال "الآن بعد أن انفتحت الأمور ، نحن في وضع أفضل. أعتقد أننا سنعمل على تعزيز ميزانيتنا العمومية" ، دون إعطاء تفاصيل عما تخطط له فيرجن.

Read More

الشركة المالكة للخطوط البريطانية متفائلة بشأن عودة رحلات الاطلسي رغم خسائر2021

شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية "متفائلة للغاية" بشأن إعادة فتح السفر عبر المحيط الأطلسي وتخطط لزيادة الطاقة الاستيعابية على تلك الخطوط العام المقبل ، مما يغذي آمال التعافي على الرغم من التحذير من خسارة كبيرة في عام 2021.

IAG ، التي تمتلك أيضًا شركات اير لينجوس و إيبيريا و فيولنج، تعتمد بشكل أكبر على السفر بين بريطانيا والولايات المتحدة أكثر من منافسيها ، وبالتالي فقد تضررت بشدة من 19 شهرًا من إغلاق السفر في شمال المحيط الأطلسي خلال جائحة فيروس كورونا.

وقال الرئيس التنفيذي لويس جاليجو يوم الجمعة إن إعادة فتح هذا الطريق بالكامل يوم الاثنين أمر "محوري" وإن السعة المتزايدة ستساعد في عودة المجموعة إلى الأرباح العام المقبل.

وقال عندما سئل عن الطرق عبر المحيط الأطلسي: "نحن متفائلون للغاية وأعتقد أننا سنمتلك 100٪ من السعة التي سافرناها في 2019 الصيف المقبل".

"عندما نتمكن من تشغيل رحلاتنا ، سنعود قريبًا إلى وضع مربح."

فتحت الأسهم في IAG مرتفعة 1.8٪ ، قبل أن تنخفض لتتراجع بنسبة 2.6٪.

وقال أليكس إيرفينج المحلل في بيرنشتاين: "الدليل الصعودي لاستعادة السعة حتى عام 2022 هو أهم شيء".

لكن بالنسبة لعام 2021 ، حذرت IAG من أنها تتجه نحو خسارة 3 مليارات يورو (3.5 مليار دولار) ، متأثرة بالقيود الوبائية لمعظم فترات العام.

كان هذا التوجيه أقل بقليل من توقعات المحللين بخسارة 2.87 مليار يورو ، لكنها أفضل من خسارة عام 2020 البالغة 4.4 مليار يورو.

بسبب تواجد IAG في لبريطانيا ، حيث بقيت عرضة لقيود السفر أكثر صرامة لفترة أطول مقارنة ببقية أوروبا ، وتشغيلها الأقل للبضائع مقارنة بأقرانها يعني أنها تراجعت حتى الآن عن المنافسين الأوروبيين في تعافيها.

وحققت شركة ايرفرانس-كي ال ام أرباحًا إيجابية طفيفة لعام 2021 وحققت شركة لوفتهانزا الألمانية أرباحًا ربع سنوية صغيرة في الفترة من يوليو إلى سبتمبر.

خلال فصل الصيف ، وهي الفترة الأكثر ربحية لشركات الطيران ، سجلت IAG خسارة تشغيلية قبل البنود الاستثنائية البالغة 485 مليون يورو للفترة من يوليو إلى سبتمبر ، متجاوزة توقعات المحللين بخسائر قدرها 513 مليون يورو.

Read More