‏إظهار الرسائل ذات التسميات الامريكي. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات الامريكي. إظهار كافة الرسائل

الرئيس بايدن لا يتوقع المزيد من القيود على السفر على أوميكرون



حث الرئيس جو بايدن الأمريكيين على عدم الذعر يوم الإثنين حيث قام العلماء ومسؤولو الصحة العامة بتقييم خطر متغير فيروس كورونا الجديد من أوميكرون ، وطالبوا الأمريكيين بمضاعفة التزامهم بالإجراءات التي يمكن أن توقف انتشار الفيروس.

يمثل تحديث بايدن بعد ظهر يوم الاثنين على أوميكرون محاولة الإدارة الأخيرة لطمأنة الأمريكيين بأنهم يتحركون بسرعة لمحاولة احتواء انتشار البديل الجديد.

كانت أولى خطواته الأسبوع الماضي هي الإعلان عن قيود أمريكية جديدة على السفر من جنوب إفريقيا وسبع دول أخرى بدأ سريانها يوم الاثنين.


وقالت أنجليك كويتزي ، رئيسة الجمعية الطبية في جنوب إفريقيا ، إن المرضى الذين أصيبوا بها يشكون من التعب وآلام الرأس والجسم والتهاب الحلق والسعال العرضي. وأضافت أن عدوى الدلتا تسببت ، بالمقارنة ، في ارتفاع معدلات النبض ، مما أدى إلى انخفاض مستويات الأكسجين وفقدان حاسة الشم والتذوق.

بعد أسابيع تقريبًا من عدم وجود أي مريضات لـ Covid في عيادتها في بريتوريا ، العاصمة ومركز الزلزال الحالي في جنوب إفريقيا ، قالت كوتزي إنها بدأت فجأة في رؤية المرضى يشكون من الأعراض في 18 نوفمبر. 19 ، والمختبرات حددت الأسبوع التالي متغيرًا جديدًا ، كما قالت.

إدارة الطيران الفيدرالية تطالب بمزيد من الشفافية من الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية



سيبلغ رئيس إدارة الطيران الفيدرالية المشرعين الأمريكيين يوم الخميس أن الوكالة تتخذ موقفًا جديدًا في الإشراف على جهود السلامة لشركات تصنيع الطائرات مثل شركة بوينج.

قال مدير الوكالة ستيف ديكسون في شهادة معدة لجلسة استماع أمام لجنة بمجلس النواب الأمريكي اطلعت عليها رويترز: "لقد تغير نهجنا في اعتماد الطائرات ومراقبة السلامة. علاقة إدارة الطيران الفيدرالية مع الشركات المصنعة تتطور".

"نحن نعطي الأولوية للإشراف على الشركات المصنعة ونعمل على تركيز هذا الإشراف على المجالات الحرجة للسلامة. نحن نفوض مسؤوليات أقل ونطالب بمزيد من الشفافية منهم ، ونقيم الافتراضات الرئيسية قبل تفويض الوظائف في مناطق معينة."

وافق الكونجرس في ديسمبر على تشريع يعزز رقابة إدارة الطيران الفيدرالية على مصنعي الطائرات ، ويتطلب الكشف عن معلومات السلامة الهامة وتوفير حماية جديدة للمخبرين في أعقاب تحطم طائرة بوينج 737 ماكس المميتة التي قتلت 346 شخصًا وأدت إلى إيقاف الطائرة في الولايات المتحدة لمدة 19 شهرًا.

ومن المقرر أن يدلي ديكسون بشهادته أمام لجنة فرعية تابعة للجنة النقل في جلسة استماع تأتي بعد ما يقرب من ثلاث سنوات منذ تحطم طائرة ليون إير 610 في إندونيسيا.

أشار ديكسون إلى أن القانون الجديد يتضمن أكثر من 100 من المتطلبات الفريدة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لتنفيذها. وجاء في شهادته أن العمل "لا يزال في مراحله الأولى ، ونقوم بإنجازه بالإلحاح الذي يتطلبه".

وجدت دراسة استقصائية أصدرتها إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في أغسطس 2020 أن بعض موظفي السلامة أفادوا أنهم يواجهون ضغوطًا خارجية "قوية" من الصناعة وأثاروا الإنذارات بأن الوكالة لا تعطي الأولوية دائمًا للسلامة الجوية.

قال رئيس النقل في مجلس النواب ، بيتر ديفازيو ، في تصريحات تمهيدية صدرت يوم الأربعاء ، إن تحطم طائرة ماكس "كانت تتويجًا لسلسلة من الإخفاقات" في بوينج "بالإضافة إلى أوجه القصور الخطيرة في عملية إدارة الطيران الفيدرالية للمصادقة على الطائرات الجديدة. ومن الواضح أن بوينج بحاجة إلى تنظيم شامل و إشراف صارم ، لكن هيئة تنظيمها لم تستطع توفير ما يكفي من أي منهما ".

وأضاف ديفازيو أن "إدارة الطيران الفيدرالية تحرز تقدمًا في تنفيذ" الإصلاحات التي طلبها الكونجرس لكنها حثت ديكسون "على تنفيذها

التركيز بشكل خاص على هذا العمل ، لأن طائرة بوينج التالية - 777 إكس - هي بالفعل في اختبارات الطيران. "

تصنيف أمريكي يضع 3 مطارات عربية ضمن أفضل 10 في العالم

 


وضع تصنيف أمريكي تقوم به مجلة "كان ترافيلار"، 3 مطارات عربية في قائمة أفضل مطارات العالم.

وحسب ما نشرته المجلة عبر موقعها الإلكتروني، فإن كلا من مطار حمد الدولي، ومطار دبي، ومطار المنارة في مراكش بالمملكة المغربية، قد احتلت على التوالي، المراكز الخامس والسادس والسابع.

وقالت المجلة إن تصنيفها يعتمد على استطلاع رأي تجريه على قرابة 800 ألف من قرائها، الذين يسافرون عبر مطارات العالم المختلفة، حيث يتم تجميع نقاط لكل مطار واحتساب النتائج بناء عليها.

وعن مطار حمد الدولي الذي احتل المركز الخامس، قالت المجلة: إنه يبدو وكأنه فندق.. منتجع.. أكثر من كونه مركزًا للنقل الصاخب، مع وسائل الراحة التي تشمل مركزًا للياقة البدنية وملاعب اسكواش ومسبح داخلي.

ولفتت إلى أنه تم وضعه في مركز متقدم لكثرة وسائل الراحة المتميزة فيه، مع مجموعة واسعة من الصالات، بالإضافة إلى غرف هادئة ومناطق ترفيه للأطفال وللركاب في أي درجة طيران.

وامتدحت المجلة مطار المنارة في مراكش المغربية، الذي تم تصنيفه سابعا على مستوى العالم، مؤكدة أنه بوابة إلى واحدة من الوجهات السياحية الأكثر شعبية في شمال إفريقيا.

وأوضحت المجلة أن مطار المنارة في مراكش يعد مقدمة جديرة بالمغرب؛ لافتة إلى أنه فاز أيضًا بحماس شديد من منشورات القراء، وتصويتهم، لتصميمه "المذهل"، كما قال أحد القراء، بينما وصفه آخر بقوله: "في اللحظة التي تهبط فيها، تعلم أنك قد نُقِلت إلى شمال إفريقيا.. المطار انعكاس مباشر للثقافة".


يشار إلى أن المجلة وضعت مطار شانجي في سنغافورة في المركز الأول، في حين احتل المركز الثاني مطار اسطنبول الدولي، تلاه مطار طوكيو ناريتا ثالثا، وفي المركز الرابع جاء مطار سيول إنتشون الدولي، ثم بالتوالي مطارات أثينا وهيثرو وزيورخ ثامنا وتاسعا وعاشرا.


الرئيس بايدن: الولايات المتحدة "ستتعامل" مع العنف على متن الطائرات



قال الرئيس الأمريكي جو بايدن يوم الخميس إنه أصدر تعليماته لوزارة العدل بـ "التعامل" مع العدد المتزايد من حوادث العنف على متن الطائرات ، والعديد منها بسبب رفض ارتداء أغطية للوجه.

قال بايدن في كلمة ألقاها في إلينوي: "لقد أصدرت تعليمات لوزارة العدل للتأكد من أننا نتعامل مع العنف على متن الطائرات". "سوف نتعامل مع ذلك."

حتى الآن من هذا العام ، كان هناك 4626 تقريرًا عن حوادث ركاب جامحة ، بما في ذلك 3366 التي كانت متعلقة بالأقنعة. بدأت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إجراءات الإنفاذ في 177 حالة ، وأصدرت أكثر من مليون دولار من الغرامات المقترحة.

ولم تعلق وزارة العدل على الفور.

تم التقاط العديد من الحوادث على متن الطائرات من قبل الركاب ونشرها على وسائل التواصل الاجتماعي ، مما جذب انتباهًا كبيرًا.

في الشهر الماضي ، حث اثنان من كبار الديمقراطيين في مجلس الشيوخ المدعي العام ميريك جارلاند على التحقيق مع المسافرين الجويين المشاغبين ومحاكمتهم بسبب تصاعد مثل هذا السلوك خلال جائحة فيروس كورونا.

في يونيو ، طلبت مجموعة تمثل شركات الطيران الأمريكية الكبرى ، مثل أمريكان ايرلاينز و خطوط دلتا و خطوط يونيتد، ونقابات الطيران أيضًا من المدعي العام مقاضاة العدد المتزايد من التعطيل و ركاب جوية عنيفة.

وجاء في رسالة الخطوط الجوية الأمريكية أن "الحوادث تشكل تهديدا للسلامة والأمن لمسافرينا وموظفينا".

في الشهر الماضي ، دعت شركة دلتا شركات الطيران الأمريكية الأخرى إلى مشاركة قوائم الركاب الذين تم حظرهم خلال جائحة فيروس كورونا بسبب السلوك التخريبي للمساعدة في ردع العدد المتزايد من الحوادث. وقالت الشركة خلال جائحة فيروس كورونا إنها وضعت أكثر من 1600 شخص على قائمة "حظر الطيران".

وفرض ستيف ديكسون ، مدير إدارة الطيران الفيدرالية ، في يناير، أمرًا بعدم التسامح مطلقًا بشأن اضطرابات الركاب على متن الطائرات بعد أن تسبب أنصار الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب في تعطيل الرحلات الجوية حول هجوم الكابيتول في 6 يناير.

ستمتد هذه السياسة على الأقل طالما كانت القواعد الفيدرالية الخاصة بإرتداء اقنعة الوجه على الطائرات سارية ، والتي تم تمديدها في أغسطس حتى منتصف يناير 2022.