أدى الارتفاع الأخير في أسعار النفط إلى الإضرار بقطاع الطيران في الصين، ودفع ذلك شركات الطيران المحلية إلى تطبيق رسوم وقود إضافية بدءًا من اليوم الجمعة.
يأتي ذلك بعدما ألغت شركات الطيران رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية في يناير 2019 بعد انخفاض أسعار النفط.
رسوم إضافية
في ظل تقلبات الأسعار، لجأت شركات الطيران في الصين إلى فرض رسوم الوقود الإضافية على الرحلات الداخلية.
وقالت شركة "تشينا إيسترن إيرلاينز"، يوم الخميس، إنها ستبدأ فرض رسوم قدرها 10 يوانات (1.56 دولارًا أميركيًا) لكل مسافر على المسارات التي تقل عن 800 كيلومتر، و20 يوانًا للمسارات التي تزيد على 800 كيلومتر، بحسب وكالة رويترز.
أما شركة إير تشينا وتشينا ساوثيرن إيرلاينز والشركات الأصغر؛ فقد أعلنت بدء فرض رسوم إضافية مماثلة في الأيام الأخيرة.
أسعار قياسية
تأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تقترب فيه مؤشرات النفط من أعلى مستوياتها منذ سنوات.
ووفقًا لبيانات التداول، قفز سعر خام برنت بما يزيد على 80 دولارًا للبرميل، ارتفاعًا من 20 دولارًا للبرميل خلال الأيام الأولى من ظهور فيروس كورونا (كوفيد-19).
وخلال الشهر الماضي، ارتفعت أسعار الغاز الطبيعي والنفط الخام إلى مستويات قياسية بنسبة 14% لكل منهما.
ومنذ بداية العام، ارتفع النفط بنسبة 63.5%، ووصل إلى أعلى مستوى له في 7 سنوات على خلفية الطلب المتزايد والعرض المحدود.
أزمة كورونا
كانت عودة ظهور كورونا في الصين بمثابة ضربة لقطاع السياحة والسفر المحلي في الصين.
وسجلت أكبر 3 شركات طيران في الصين، الأسبوع الماضي، خسائر ضخمة في الربع الثالث مقارنة بالربع السابق؛ حيث أدت عودة ظهور حالات كورونا في أرجاء الصين إلى الانخفاض الحاد في رحلات السفر المحلي مع استمرار إغلاق الحدود الدولية.
قالت شركة إير تشينا إن صافي خسارتها ارتفع إلى 3.5 مليار يوان في الربع الثالث مقارنة بـ578 مليون يوان في الربع الثاني.
وبلغ صافي خسارة شركة "تشينا إيسترن إيرلاينز" نحو 3 مليارات يوان مقارنة بـ1.4 مليار يوان في الربع الثاني.
ووصلت خسائر شركة تشينا ساوثيرن إيرلاينز إلى 1.4 مليار يوان من 682 مليون يوان في الربع الثاني.
(1 يوان صيني = 0.16 دولارًا أميركيًا)
