كوانتاس ستبدأ في الطيران إلى سيول وبنجالورو في المستقبل القريب.

قالت كانتاس يوم الجمعة إن الرحلات بين سيدني وبنجالورو ستبدأ في سبتمبر ، بينما ستبدأ الرحلات بين سيدني وسيول في ديسمبر ، مما يمثل عودة بعد توقف دام 14 عامًا. منذ استئناف الرحلات الدولية ، أضافت كوانتاس ستة مسارات دولية إضافية أو تخطط للقيام بذلك.

صرحت كوانتاس صباح يوم الجمعة بتوقيت سيدني أنها ستبدأ تسيير طائرات A330 إلى سيول في 10 ديسمبر. يشير البحث في نظام حجز كوانتاس إلى أن رحلات A330-300 تغادر سيدني (SYD) أيام الثلاثاء والخميس والسبت والأحد. ستغادر تلك الطائرة ، QF87 ، في الساعة 09:35 في رحلة مدتها 10 ساعات و 45 دقيقة إلى سيول (ICN) ، لتصل الساعة 18:20. تعود A330 إلى سيدني بعد 90 دقيقة على الأرض لتنفيذ QF88. تغادر طائرة إيرباص ICN في الساعة 19:50 في رحلة ليلية إلى سيدني ، لتصل في الساعة 08:15 من صباح اليوم التالي. أضافت ان التابعة منخفضة التكلفة جيت ستار رحلات إضافية إلى سيول لتكملة عروض كوانتاس. ستطير طائرة بوينج 8-787 دريملاينر من جيت ستار ثلاث مرات في الأسبوع بين سيدني وسيول اعتبارًا من 2 نوفمبر. آخر مرة سافرت فيها كوانتاس إلى سيول على أساس منتظم في عام 2008 ، لكن الرئيس التنفيذي ألان جويس يدعي أن كوريا الجنوبية هي رابع أكبر شريك تجاري لأستراليا وأن الكوريين تعتبر سيدني من أفضل الوجهات السياحية في العالم.

علق آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس، على ذلك قائلاً: "مع توقع وجود أعمال تجارية قوية وترفيه ممتاز وطلب سفر منخفض التكلفة على الطريق ، نرى فرصة لكل من كوانتاس و جيت ستار للطيران على الطريق".

وفي الوقت نفسه ، بعد إطلاق الرحلات الجوية إلى دلهي (DEL) في أواخر العام الماضي ، تعمل كانتاس على إنشاء طريق آخر إلى الهند. هذه المرة ، دخلت كوانتاس في شراكة مع اندي جو ، وستبدأ الرحلات بين سيدني وبنجالورو (BLR) في 14 سبتمبر. QF67 ، التي ستديرها طائرة إيرباص A330-200 ، ستغادر سيدني أربع مرات في الأسبوع الساعة 09:30 يوم الأربعاء والجمعة والسبت والأحد. في الساعة 16:55 ، ستصل طائرة إيرباص إلى مطار BLR بعد 11 ساعة و 55 دقيقة في الجو.

رحلة العودة QF68 تغادر بنجالورو في نفس الأيام. ستغادر الطائرة في الساعة 18:35 وتسافر جنوب شرق البلاد خلال الليل لتصل سيدني في الساعة 10:30 من اليوم التالي. يبلغ عدد سكان بنجالورو 13 مليون شخص ، وفقًا لشركة كانتاس ، ولدى مركز التكنولوجيا والخدمات المالية المزدهر روابط مهمة مع أستراليا ، ولكن لا توجد رحلات مباشرة.

يقول آلان جويس: "مع زيادة الروابط الاقتصادية والاستثمارية بين أستراليا والهند التي يزيد عدد سكانها عن مليار شخص ، فإن توقيع اتفاقية التجارة الحرة بين أستراليا والهند هو محرك للطلب على السفر".

"رحلاتنا المباشرة الجديدة إلى بنجالورو ، جنبًا إلى جنب مع برنامج المشاركة بالرمز المخطط لها مع اندي جو، لديها القدرة على إحداث تغيير كامل في عدد الأشخاص الذين يسافرون بين أستراليا والهند."

يتم دعم جميع الطرق الثلاثة الجديدة من قبل صندوق جذب الطيران في نيو ساوث ويلز ، الذي تموله حكومة الولاية ومطار سيدني. كما تم دعم رحلات كانتاس بين سيدني وبنغالورو من مطار كيمبيجودا الدولي في بنجالورو.

تستفيد كانتاس من إعادة إطلاق رحلاتها الدولية لإعادة تنظيم شبكتها. منذ استئناف الخدمة الدولية في أواخر العام الماضي ، أطلقت شركة الطيران أو تخطط لإطلاق ستة مسارات دولية جديدة ، بما في ذلك داروين-ديلي ، وملبورن-دالاس-فورت وورث ، وسيدني-بنجالورو ، وبيرث-روما ، وسيدني-سيول ، وملبورن-دلهي.

في غضون ذلك ، قالت كوانتاس يوم الجمعة إنه في أبريل ، ستتجاوز سعتها الدولية (بما في ذلك جيت ستار) 40 ٪ من قدرتها قبل كورونا. منذ إعادة فتح حدود أستراليا في نوفمبر الماضي ، برئاسة نيو ساوث ويلز ، قامت مجموعة كانتاس بنقل ما يقرب من 500 ألف مسافر على 27 مسارًا أجنبيًا ، مع استئناف ستة مسارات أخرى الأسبوع المقبل ، وفقًا لشركة الطيران.

قال السيد جويس: "من الواضح أن أستراليا عادت إلى الخريطة للسياح الأجانب". "منذ إعادة فتح الحدود ، تعافى الطلب على رحلاتنا الخارجية ، مما أعطانا الثقة لإنشاء هذه المسارات الإضافية."

Read More

كوانتاس تعزز خدمات مطار ملبورن مع عودة ايه380 وخط سير جديد والمزيد من رحلات لوس انجلوس

وجهة جديدة، وزيادة في الرحلات إلى لوس أنجلوس ، وعودة طائرة إيرباص A380: من المقرر أن تصبح ملبورن مدينة مزدحمة هذا العام مع خطط كوانتاس للعاصمة الفيكتورية مع تزايد السفر الدولي باستمرار.

اعتبارًا من 2 ديسمبر 2022 ، ستطلق شركة النقل الأسترالية طريقًا مباشرًا جديدًا أربع مرات في الأسبوع بين ملبورن ودالاس فورت وورث (DFW) في تكساس. سيتم تشغيل المسار بواسطة أسطول شركة الطيران المكون من طائرات بوينج 787 دريملاينرز. وبحسب كوانتاس ، فهذه هي أولى الرحلات المباشرة التي تقوم بها أي شركة طيران بين المدينتين.

تضيف كوانتاس أيضًا رحلات عودة مدتها أربع أسبوعيًا بين ملبورن ولوس أنجلوس مع طائرات 787 من الأسبوع من 28 مارس إلى 3 أبريل 2022.

واعتبارًا من ديسمبر 2022 ، ستستأنف طائرات A380 التي تم تجديدها تشغيل بعض هذه الرحلات إلى لوس أنجلوس ، إيذانًا بعودة طائرة كانتاس العملاقة وإعادة تقديم الدرجة الأولى إلى ملبورن.

وقالت كوانتاس في بيان إن طائرات A380 التي تم تجديدها ستأتي بـ 70 جناحًا محدثًا ، وقسمًا اقتصاديًا متميزًا ممتدًا يضم 60 مقعدًا (من 35) بالإضافة إلى مقصورة اقتصادية ودرجة أولى. تم توسيع ردهة الطابق العلوي (مفتوحة للمسافرين من رجال الأعمال والأول) وتحديثها بمقاعد على طراز الكابينة تتسع لـ 10 أشخاص وبار الخدمة الذاتية وخيار طلب المشروبات والوجبات الخفيفة المميزة. قالت شركة الطيران إنه تمت إزالة 30 مقعدًا على الدرجة الاقتصادية لإفساح المجال لمزيد من المقاعد المتميزة.

قال ستيفاني تولي ، كبير مسؤولي العملاء في مجموعة كانتاس ، في بيان: "لم تقم أي مدينة في العالم بهذا الأمر بأشد قسوة خلال كورونا من ملبورن ، ولكن لا توجد مدينة تتعافى بهذه السرعة".

"إننا نشهد طلبًا قويًا حقًا من سكان ميلبورن الراغبين في السفر إلى الخارج لقضاء عطلة أو رحلة عمل بعد عامين في المنزل ، بينما بدأت السياحة الوافدة في الانتعاش. الرحلات إلى الولايات المتحدة قوية بشكل خاص حيث تجاوزت حجوزات لوس أنجلوس الآن مستويات ما قبل كورونا".

يضيف تولي: "بالإضافة إلى كونها وجهة بحد ذاتها ، فإن مطار دالاس فورت وورث هو أحد أكبر المطارات المحورية في الولايات المتحدة ، ويقع على بعد أقل من أربع ساعات بالطائرة من كل مدينة أمريكية كبرى."

"أخبرنا عملاؤنا في ملبورن أنهم يفتقدون حقًا طائرة كوانتاس  A380، لذلك من الرائع أنهم سيعودون للطيران بحلول نهاية العام مع خدمتنا الممتازة الكاملة على هذه الطائرات التي تم تجديدها حديثًا."

Read More

كوانتاس تلغي مسارات الرحلات الجوية فوق روسيا لخدمات لندن

ألغت كوانتاس مسار رحلاتها لخدمة QF9 / QF10 ، وهي طائرة بوينج 787 من ملبورن عبر داروين إلى لندن بسبب التوترات المتزايدة مع روسيا.

كانت الرحلة التي كانت تعمل عبر داروين بدلاً من بيرث بسبب السياسة الحدودية الصارمة التي تنتهجها غرب أستراليا تحلق شمالًا فوق الصين وعبر روسيا قبل العبور إلى أوروبا إلى المملكة المتحدة.

في بيان ، قالت كوانتاس: "نظرًا للظروف والتعقيدات الحالية ، اخترنا استخدام أحد مسارات الطيران البديلة التي لا تحلق فوق روسيا بينما نواصل مراقبة هذا الوضع المتطور.

مسار الرحلة الذي كانت تستخدمه كوانتاس لرحلاتها من داروين إلى لندن.

"نراجع بانتظام مسارات رحلاتنا ونجري أي تعديلات نعتبرها حكيمة."

وسيعمل مسار الرحلة الجديد عبر الشرق الأوسط وجنوب أوروبا ومن المتوقع أن يزيد وقت الطيران بحوالي ساعة واحدة.

عندما كانت الرحلة تعمل من بيرث ، كان مسار الرحلة عبر المحيط الهندي ، فوق دبي ، ثم عبر تركيا وجنوب أوروبا.

كما تأثرت رحلات كانتاس QF1 و QF2.

تعمل تلك الرحلة من سيدني عادةً عبر سنغافورة إلى لندن ولكن قيود كورونا في سنغافورة لطواقمها تعني أن الرحلة تمر أيضًا عبر داروين.

الرحلة الأولى التي ستعمل على مسار الرحلة البديل هي QF2 من لندن إلى داروين ، وتغادر اليوم الساعة 8.50 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.

Read More

كوانتاس تبدأ طريقًا جديدًا إلى ديلي ، وتكشف عن خطط لمحور لإمبراير اي190 في داروين

أعلنت شركة كوانتاس ، الناقل الوطني الأسترالي ، عن خططها لإنشاء قاعدة طائرات جديدة من طراز إمبراير E190 في مطار داروين.

قالت كوانتاس إن ما لا يقل عن أربعة طائرات E190 سيكون مقرها في داروين لخدمة طرق كوانتاس لينك الرئيسية عبر أستراليا ، بالإضافة إلى خدمة ركاب دولية جديدة من داروين إلى ديلي ، عاصمة تيمور الشرقية.

يتم نشر طائرات إمبرايرعلى شبكة كوانتاس كجزء من صفقة مدتها ثلاث سنوات مع خطوط ألاينس Alliance Airlines لتكثيف الرحلات الداخلية وزيادة الاتصالات والجداول الزمنية بين العواصم الصغيرة والمراكز الإقليمية.

وقالت كانتاس إن تأسيس الطائرات الأربع في داروين سيوفر 90 وظيفة إضافية إلى الإقليم الشمالي ، بما في ذلك الطيارين وطاقم المقصورة والمهندسين المعينين من قبل شركة خطوط ألاينس.

أدى حجم ونطاق الطائرة E190 إلى فتح المزيد من الرحلات الجوية على المسارات الحالية بالإضافة إلى مسارات جديدة لم تكن قابلة للتطبيق مع طائرات أكبر ، بما في ذلك ثلاث طرق محلية جديدة من داروين إلى كانبيرا وكيرنز وتاونسفيل.

بالشراكة مع الحكومة الأسترالية ، كانت كوانتاس تطير إلى ديلي منذ فبراير 2021 ، من أجل الحفاظ على روابط نقل الركاب والشحن المهمة مع تيمور الشرقية. ستصبح هذه الخدمة الآن طريقًا تجاريًا دائمًا حيث تقوم طائرة E190 بتشغيل ثلاث رحلات أسبوعيًا ، حيث ستزداد إلى خمس رحلات كل أسبوع اعتبارًا من يوليو 2022.

قال آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس ، في بيان: "إن E190 طائرة رائعة والطرق الجديدة والترددات التي دعموها تعني أن داروين في وضع أفضل للاستفادة من عودة السياحة المحلية وسفر الأعمال".

"يسمح لنا الطراز E190 بتحسين جدولنا الزمني للمسافرين في الإقليم الشمالي. عندما قدمنا ​​لأول مرة E190 على رحلاتنا من داروين إلى أديلايد ، تمكنا من مضاعفة عدد الرحلات التي قدمناها يوميًا ، مما منح العملاء المزيد من الخيارات حول وقت سفرهم. نحن نتطلع إلى توفير هذه المرونة عبر المسارات الجديدة والحالية الأخرى ".

Read More

حجوزات كوانتاس تقفز مع تخفيف أستراليا للقيود

 

شهد الناقل الاسترالي كوانتاس ارتفاعًا كبيرًا في عمليات البحث عن التذاكر والحجوزات منذ أن أعلنت أستراليا أنها ستفتح حدودها.

هذا وفقًا لمسؤول تنفيذي كبير الأربعاء (9 فبراير).

هذا الأسبوع ، تم السماح للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالعودة إلى البلاد اعتبارًا من 21 فبراير.

يأتي ذلك بعد عامين من إغلاق حدود أستراليا إلى حد كبير بسبب الأزمة الصحية.

خلال ذلك الوقت ، انخفض الإنفاق على السفر الدولي من مستوى ما قبل الأزمة البالغ 32 مليار دولار إلى أقل من مليار دولار.

قالت كوانتاس إن حجوزات الرحلات الجوية إلى أستراليا تضاعفت في اليوم الأول بعد إعلان يوم الاثنين (7 فبراير).

وقالت شركة الطيران إن المشتريات كانت أقوى من الولايات المتحدة والمملكة المتحدة.

لا يتطلب أي من البلدين أي عزلة للمسافرين العائدين.

تخطط كوانتاس لإعادة تشغيل عدد من الخطوط الدولية في الأسابيع المقبلة.

وسيشمل ذلك رحلات جوية من سيدني إلى دالاس ومن بريسبان إلى لوس أنجلوس.

Read More

كوانتاس تفتح تدريب الطياريين في منشأة المحاكاة بمطار بريسبان

افتتحت شركة الطيران الأسترالية كوانتاس ، منشأة جديدة لتدريب الطيارين بالقرب من مطار بريسبان.

يُطلق عليه اسم مركز تدريب الطيران لمجموعة كوانتاس ، ولديه القدرة على تدريب ما يصل إلى 900 طيار كل عام ، ولديه أربع محاكيات للطائرات - بوينج 737 و 767 إف و 787 دريملاينر وداش -8 كيو 400 - بالإضافة إلى جهاز تدريب طيران Q400.

يستخدم الطيارون جميع أجهزة المحاكاة هذه لإكمال دوراتهم السنوية الأربع من تدريب المحاكاة والتدريب المتخصص عند الانتقال إلى نوع جديد من الطائرات.

يعد افتتاح منشأة التدريب الجديدة في بريسبان إضافة إلى مركز التدريب الموسع التابع لشركة الطيران في ملبورن ، ومركز طيران جديد سيتم بناؤه في سيدني. سيوفر هذا وفورات كبيرة في التكلفة لشركة كوانتاس ، حيث أن غالبية الطيارين موجودون في تلك الولايات الشرقية الثلاث.

يوجد أكثر من 500 طيار في كوينزلاند وستوفر منشأة بريسبان تدريبات متكررة لهؤلاء ، بالإضافة إلى طيارين من ولايات أخرى و المعينين الجدد.

سيكون المرفق مفتوحًا أيضًا للتأجير لشركات طيران أخرى في منطقة آسيا والمحيط الهادئ لتدريب الطيارين المعينين حديثًا ، ورفع مهارات الطيارين على أنواع الطائرات الجديدة والسماح للطيارين ذوي الخبرة بالحفاظ على تدريبهم المستمر.

قال آلان جويس الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس في بيان: "تم إنشاء أول مدرسة طيران في كوانتاس في عام 1927 في سقيفة من الصفيح في مزرعة إيجل ، لذلك من الواضح أننا قطعنا شوطًا طويلاً منذ ذلك الحين".

"إن وجود أجهزة محاكاة مقرها في بريسبان يعد خبرًا رائعًا لطيارينا المقيمين في كوينزلاند وهو تصويت واضح على الثقة في مستقبل الطيران على المدى الطويل في هذا البلد على الرغم من التحديات التي واجهناها مؤخرًا."

يضيف جويس: "لدينا أكاديمية تدريب طيارين في توومبا توفرخط امداد بالطياريين لمجموعة كوانتاس وشركات الطيران الأخرى ، وقد حصل بعض الخريجين بالفعل على وظائف تجريبية مع كوانتاس لينك. سيكملون مرحلة المحاكاة من برنامجهم التدريبي في منشأة كوينزلاند الجديدة ".

بدأ بناء المنشأة في مارس 2021 ، وسوف يعمل بها 33 من أعضاء الفريق بما في ذلك 18 دورًا جديدًا لمدربي المحاكاة المهرة وفنيي المحاكاة وموظفي الدعم.

Read More

كوانتاس تعيد طائرة إيرباص ايه380 إلى الخدمة التجارية

عادت طائرات كوانتاس إيرباص A380 إلى السماء مرة أخرى ، بعد عامين تقريبًا من إيقاف شركة النقل لأسطولها من الطائرات العملاقة.

تستعد طائرة إيرباص A380 التابعة لشركة كوانتاس ، والمسجلة باسم VH-OQB ، والمعروفة سابقًا باسم 'Hudson Fysh' ، للإقلاع من مطار سيدني كينجزفورد سميث (SYD) والهبوط في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) بالولايات المتحدة ، الساعة 9:40 مساءً STD في 11 يناير 2022.

وستحل طائرة A380 التابعة لشركة الطيران محل طائرة بوينج 787 دريملاينر في خدمة سيدني-لوس أنجلوس ، مما يمثل إعادة دخولها إلى الخدمة التجارية.

في ديسمبر 2021 ، كشفت كوانتاس أنها ستقوم بتسريع عودة طائرة A380 من أبريل إلى يناير 2022 بسبب نقص الموظفين على الرحلات الدولية.

سيُطلب من 70 من أفراد طاقم رحلة بوينج 787 إجراء عزل ذاتي لمدة أسبوعين بعد كل رحلة دولية. لذلك ، قررت كانتاس تحويل رحلات 787 اليومية الحالية بين سيدني ولوس أنجلوس إلى ثلاث رحلات أسبوعية من طراز A380 ورحلة أسبوعية واحدة 787 بدلاً من ذلك.

حاليًا ، تمتلك Qantas أسطولًا من 12 طائرة من طراز Airbus A380 بمتوسط ​​عمر يبلغ 12.4 عامًا ، وفقًا لموقع Planespotters.net.

Read More

خطوط كوانتاس تُعجل بعودة أول طائرة ايه380

ستعيد خطوط كوانتاس إحدى طائراتها من طراز ايرباص A380 إلى السماء قبل بضعة أشهر من الموعد الأول. حيث من المقرر أن يعيد الناقل الوطني الأسترالي أول سوبر جامبو في 11 يناير 2022.

ظهرت الأخبار المتعلقة بالعودة المبكرة لطائرة A380-800 التابعة لشركة كوانتاس في 27 ديسمبر 2021. أعلنت شركة الطيران أنه يجب إعادة تشغيلها العملاقة البالغة من العمر 13.5 عامًا والمسجلة باسم VH-OQB ، والمعروفة أيضًا باسم "Hudson Fysh" - تم تفعيله في 11 يناير 2022 كبديل لطائرة بوينج 9-787 المخصصة لتشغيل الرحلات الدولية.

في مارس 2020 ، بعد القيود الوبائية التي أثرت بشدة على عمليات خطوط كوانتاس، تم إرسال طائرة VH-OQB إلى مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX)، الولايات المتحدة ، حيث تم تخزينها مؤقتًا حتى أغسطس 2021. في نوفمبر 2021 ، رصد عشاق الطيران الطائرة النفاثة في مطار سيدني (SYD)، أستراليا ، حيث حلقت الطائرة لإجراء فحوصات إلزامية وغيرها من القضايا المتعلقة بصيانة الطائرات قبل العودة لخدمة الركاب.

في الوقت الذي كشفت فيه كوانتاس أنه اعتبارًا من منتصف ديسمبر 2021، ستجري جلسات إعادة تدريب الموظفين لأفراد طاقم الطائرة والمقصورة ، الذين سيديرون رحلات طويلة المدى.

وفقًا للجدول الزمني الأولي ، كان من المفترض إعادة تشغيل العملاق العملاق لعمليات المسافات الطويلة بحلول أبريل 2022. ومع ذلك ، نظرًا لأن 70 من أفراد طاقم رحلة بوينج 787 موجودون حاليًا في كوينزلاند، حيث يلزم إجراء أسبوعين من العزل بعد كل رحلة دولية ، وجدت شركة الطيران مخرجًا من النقص في طياري 787.

قررت كانتاس تحويل الرحلات اليومية الحالية من 787 بين سيدني ولوس أنجلوس إلى ثلاث رحلات أسبوعية من طراز A380 ورحلة أسبوعية واحدة 787 بدلاً من ذلك. اعتبارًا من 10 يناير 2022 ، ستقلص شركة النقل الأسترالية أيضًا مسارها في ملبورن-لندن من 787 خدمة يومية إلى أربع رحلات أسبوعية 787، وتقليص تردد خدمة ملبورن-لوس أنجلوس من أربع رحلات إلى ثلاث 787 رحلة أسبوعيًا.

Read More

خطوط اي تي ايه تنضم رسمياً الي إياتا و تطلق صبغة جديدة لطائراتها و تخطط لاتفاقية مع كوانتاس

بدأت شركة خطوط ITA - الناقل الإيطالي الذي يتولى مهام شركة Alitalia المتعثرة - عملياتها في 15 أكتوبر ، في نفس اليوم لتصبح عضوًا في IATA. على غرار الانضمام إلى سكاي تيم ، يمثل هذا الإعلان تسليمًا مع شركة الطيران الوطنية الإيطالية المفلسة حاليًا والتي حلت محلها شركة الطيران الوطنية الإيطالية ITA.

أقيم حفل عضوية اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الرسمي يوم 6 ديسمبر في المقر الرئيسي لشركة خطوط ITA في روما. وحضر الاجتماع موظفون من كل من اتحاد النقل الجوي الدولي (أياتا) و خطوط ITA، بما في ذلك نائب رئيس الاتحاد الدولي للنقل الجوي رافائيل شفارتزمان والمدير الإداري لشركة طيران ITA فابيو لازيريني.

كما سلط لازيريني الضوء على أن الدعم الذي قدمه اتحاد النقل الجوي الدولي في الأشهر الأخيرة كان أساسياً في مواجهة تحديات قطاع النقل الجوي ولعب دوراً حاسماً في المراحل الأولية لشركة الطيران.

أول طائرة بالطلاء الجديد

بدأت خطوط ITA عملياتها باستخدام 52 طائرة - 7 طائرات عريضة البدن ، و 45 طائرة ضيقة البدن - وتهدف إلى النمو إلى 78 طائرة في عام 2022 ، مع بدء تشغيل أحدث جيل من الطائرات. سيتم إضافة 27 طائرة أخرى بحلول عام 2025 ، وبالتالي سيتألف الأسطول الإجمالي من 105 طائرات.

ستكون أول طائرة باللون الأزرق الجديد من طراز إيرباص A320 وسيتم تسميتها على اسم لاعب كرة القدم الإيطالي باولو روسي ، بطل العالم والفائز بجائزة الكرة الذهبية عام 1982 ، والذي توفي في عام 2020. كما جاء في البيان الصحفي اليوم ، " الزي الجديد لحاملة العلم الإيطالي هو رمز للوحدة والفخر لإيطاليا وممثل المنتخب الإيطالي في جميع الألعاب الرياضية ".

لذلك فإن اختيار البطل باولو روسي هو جزء من إستراتيجية خطوط ITA لتسمية طائراتها الجديدة على اسم أعظم الرياضيين الإيطاليين الذين لطالما جعلوا إيطاليا مشهورة في جميع أنحاء العالم.

من المتوقع أن تدخل طائرة إيرباص A320 المطلية حديثًا الأسطول في غضون أسابيع قليلة ، ربما في منتصف يناير 2022. وقالت شركة الطيران أيضًا إنها تخطط لدعوة العملاء ، عبر وسائل التواصل الاجتماعي ، لاختيار أسماء الأبطال الذين تليهم الطائرة التالية مع هيئة الجديدة للطائرات.

أول رحلة مباشرة من إيطاليا إلى أستراليا

قبل أيام قليلة ، أعلنت شركة كوانتاس، تليها شركة مطارات روما - الشركة التي تدير المطارات في العاصمة الايطالية روما- أن شركة الطيران الوطنية الأسترالية ستبدأ اتصالًا مباشرًا بين إيطاليا وأستراليا اعتبارًا من 23 يونيو 2022. وستكون هناك ثلاث رحلات أسبوعية بين روما وسيدني مع توقف في بيرث لتلبية الطلب في الصيف لكنها ستنتهي في أكتوبر 2022.

تنص الاتفاقية ، في الأعمال التي تقوم بها كوانتاس منذ عام 2018 ، على اتفاقية بين الشركتين وتمثل حاليًا الرحلة المباشرة الوحيدة بين أستراليا وإيطاليا ، والتي تهدف إلى توفير المزيد من فرص الاتصال للجمهور الإيطالي والأسترالي على حد سواء. سيتم تشغيل الرحلات بواسطة طائرة بوينج 787 دريملاينر التابعة لشركة الطيران.

Read More

كوانتاس تحوّل أسطولها المحلي إلى إيرباص في ضربة لشركة بوينج

الصورة: رويترز

قالت شركة طيران كوانتاس الأسترالية المحدودة يوم الخميس إنها اختارت شركة إيرباص كمورد مفضل لأحلال أسطولها المحلي ، حيث تحولت من شركة بوينج في فوز كبير لشركة صناعة الطائرات الأوروبية.

وقالت شركة الطيران إنها التزمت بشراء 20 طائرة من طراز إيرباص A321XLR و 20 طائرة من طراز A220-300 واتخذت خيارات شراء 94 طائرة أخرى. الاتفاق خاضع لموافقة مجلس الإدارة، والمتوقع بحلول يونيو 2022 بعد مفاوضات مع الطيارين والانتهاء من دراسة الجدوى.

Honoured to have been selected by @Qantas for its single aisle replacement programme. With the #A220 & #A320neo families, Qantas is charting a course to operate one of the most modern and fuel efficient fleets. And passengers will benefit from the highest levels of comfort. pic.twitter.com/7z8ABegHRz

— Airbus (@Airbus) December 15, 2021

وقالت كانتاس إن عمليات التسليم ستبدأ في منتصف عام 2023 وستستمر على مدى السنوات العشر المقبلة لتحل محل أسطول قديم من 75 طائرة بوينج 737 و 20 طائرة 717، مضيفة أن الطائرات الجديدة ستخفض أيضًا انبعاثات الكربون.

وقال آلان جويس الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس: "هذه علامة واضحة على ثقتنا بالمستقبل وقد ثبتنا الأسعار قبل ما يحتمل أن يكون ارتفاعًا كبيرًا في الطلب على الجيل التالي من الطائرات ضيقة الجسم".

يختتم أسبوعًا ناجحًا لشركة إيرباص بعد أن وافقت الخطوط الجوية السنغافورية يوم الأربعاء على إطلاق طائرة شحن A350 ويبدو أن صانع الطائرات من المرجح أن يُأمن طلبية ضيقة البدن من الملكية الهولندية في وقت مبكر من يوم الخميس ، فيما سيكون الانشقاق الثاني لصالح لشركة ايرباص في غضون 24 ساعة.

كانت خسارة العقد ، التي أبلغت عنها بلومبيرج نيوز لأول مرة ، بمثابة صفعة لطائرة بوينج 737 ماكس. إنه يقطع سلسلة قوية من المبيعات منذ أن تم السماح للطائرة بالتحليق أواخر العام الماضي بعد حظر الأمان ويعني خسارة أخرى لحصة السوق ضيقة البدن لشركة إيرباص.

تدير كوانتاس طائرات بوينج منذ عام 1959 وكانت ذات يوم شركة الطيران الوحيدة في العالم بأسطول كامل من طراز بوينج 747. بعد فوز طائرة إيرباص ذات البدن الضيق، ستورد شركة صناعة الطائرات الأمريكية الآن طائراتها 787 دريملاينر طويلة المدى فقط.

قال جويس إنه لا يشعر بالقلق من أن شركته ستعتمد بشكل مفرط على شركة إيرباص، مما يضعف قدرتها على لعب دور الشركات المصنعة ضد بعضها البعض للحصول على أفضل الأسعار في المستقبل.

وقال للصحفيين "أنا متأكد من أن بوينج ستكون ستكافح للغاية للحفاظ على علاقتها معنا، وهي علاقة كبيرة مع طائرات 787 عندما تقام منافسات أخرى".

وقالت بوينج إنها تشعر بخيبة أمل لكنها تتطلع إلى مواصلة شراكتها الطويلة مع كوانتاس ، بينما قالت إيرباص إنها تشرفت باختيارها.

قال جويس إن المرونة في الجمع بين طلب كوانتاس للطائرات ضيقة البدن مع طلب تم وضعه بالفعل بواسطة جيت ستار، الذراع منخفض التكلفة لأكثر من 100 طائرة من عائلة الطراز A320neo كان عامل جذب رئيسي لصفقة إيرباص.

تخطط كوانتاس لطلب محركات برات اند هويتني للدفعة الجديدة من طائرات عائلة إيرباص A320neo ، بعد أن اختارت محركات CFM الدولية المنافسة من جنرال الكتريك وسافران لمعظم طلب جيت ستار. ستقوم شركة برات اند هويتني أيضًا بتزويد محركات A220.

قال جويس: "قدمت لنا شركة برات اند هويتني أفضل الترتيبات". "نشعر أنه نظرًا لأن كلتا الشركتين ستمتلكان عددًا كبيرًا من الطائرات ، فلا توجد مشكلات أسطول مختلطة."

قال المحلل في شركة Vertical Research Partners ، روب ستالارد ، إن صفقة كوانتاس كانت علامة على أن شركة ايرباص كانت تركز بشكل أكبر على بناء الأعمال المتراكمة للطائرات الضيقة الهيكل بدلاً من رفع الأسعار على الرغم من أنها تمتلك بالفعل حصة سوقية أعلى من شركة بوينج.

وقال "من منظور إيرباص ، يجب أن يساعد هذا أيضًا في إقناع الموردين المتشككين في دراسة الجدوى بنقل عائلة A320 (الإنتاج) إلى 75 طائرة شهرًا بمرور الوقت".

تدرس كوانتاس بشكل منفصل الطائرة A350 ذات البدن العريض القادرة على القيام بأطول رحلات تجارية في العالم من سيدني إلى لندن ، مع توقع قرار في العام المقبل.

Read More

كوانتاس تبدأ رحلات سيدني إلى دلهي ؛ ملبورن - دلهي تبدأ قبل عيد الميلاد

الصورة: Ryan Fletcher/Shutterstock.com

بدأت شركة الطيران الأسترالية كوانتاس أول رحلة تجارية لها إلى الهند في 6 ديسمبر 2021 ، بعد ما يقرب من عقد من الزمن منذ آخر رحلة من أستراليا إلى الهند في عام 2012.

غادرت الرحلة QF67 سيدني بعد وقت قصير من 06:00 صباحًا بالتوقيت المحلي ووصلت إلي دلهي بعد احد عشر ساعة و ثلاثة عشر دقيقة.

وفقًا لموقع Flight Aware لتتبع الرحلات الجوية ، غادرت الرحلة QF 67 مطار سيدني الدولي (SYD) في الساعة 06:15 بالتوقيت المحلي وتوقف في أديلايد . ثم غادرت الطائرة إيرباص A330-200 أديلايد متوجهة إلى دلهي في الساعة 09:37 بالتوقيت المحلي ، بعد 52 دقيقة من الموعد المقرر.

وقد وصلت رحلة إلى مطار أنديرا غاندي الدولي (DEL) في الساعة 16:00 ، أي متأخر بحوالي 20 دقيقة عن الموعد المحدد.

ستشغل كوانتاس ثلاث رحلات عودة أسبوعية من سيدني إلى دلهي ، والتي ستزداد في يناير 2022 ، وأربع رحلات عودة أسبوعية من ملبورن تبدأ من 22 ديسمبر 2021.

ستغادر رحلة ملبورن إلى دلهي ، برقم الرحلة QF69 ، ملبورن في الساعة 09:25 بالتوقيت المحلي كل يوم أحد وثلاثاء وأربعاء وجمعة ، مع توقف قصير في أديلايد قبل التوجه إلى دلهي للوصول في الساعة 18:10 بالتوقيت المحلي.

وقال أندرو ديفيد ، الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس المحلية والدولية في بيان صحفي لشركة الطيران: "يسعدنا أن نبدأ رحلات تجارية إلى الهند لأول مرة منذ ما يقرب من عقد من الزمان. إن هناك قدرًا هائلاً من الطلب المكبوت من الأصدقاء والعائلة الراغبين في لم شملهم بعد انفصالهم لفترة طويلة.

"كان هناك استجابة لا تصدق عندما أعلنا عن طريقنا الجديد إلى دلهي. الحجوزات الآجلة للأشهر القليلة المقبلة تسبق توقعاتنا الأولية بكثير ، لذا فبينما لا تزال هذه الأيام الأولى ، فإنها بداية مثيرة. يمكن رؤية مستوى الطلب المكبوت على هذا الطريق من خلال حقيقة أن جميع العملاء تقريبًا سافروا كما هو مخطط على الرغم من متطلبات العزل الإضافية المؤقتة لمدة ثلاثة أيام ".

هذه هي المرة الأولى التي تدير فيها كوانتاس خدمة تجارية إلى الهند منذ انتهاء خدمة بريسبان إلى مومباي في عام 2012. وهذه أيضًا أول رحلة ركاب منتظمة لشركة الطيران من أستراليا إلى دلهي منذ عام 1974.

وأضاف ديفيد: "هناك روابط تجارية واقتصادية قوية جدًا بين أستراليا والهند ، وسيساعد كل من طريق ملبورن وسيدني في دعم ذلك مع بدء السفر الدولي إلى طبيعته".

Read More

اول طائرة ايه380 تابعة لكوانتاس في طريق عودتها إلي سيدني (فيديو)

طائرة خطوط كوانتاس من طراز ايرباص A380-800 أقلعت من دريسدن بألمانيا في طريق عودتها إلي سيدني بإستراليا. الطائرة التي تحمل تسجيل رقم VH-OQB أقلعت الساعة 9:20 صباحاً بالتوقيت العالمي المنسق من دريسدن حيث قضت في التخزين ما يقرب من 20 شهراً عقب تفشي وباء فيروس كورونا. و كانت كوانتاس قد ألمحت إلي عودة الطائرة العملاقة إلي الخدمة مع بدأ فتح الحدود الاسترالية أمام حركة الطيران و السفر بإستراليا. 

الطائرة التي تحمل أسم مؤسس شركة كوانتاس "هادسون فايش" متوقع وصولها إلي سيدني الساعة 14:47 بالتوقيت المحلي (+11 التوقيت العالمي المنسق) حيث ستقضي عدة أسابيع للخضوع للفحوص اللازمة و أعمال التحديث و تدريب اطقم الطيران و الضيافة. 

كذلك ستخضع الطائرة لعملية تحديث لقمرة الركاب بدرجاتها المختلفة قبل عودتها للخدمة منتصف ديسمبر. و من المتوقع ان تعود الخدمة المنتظمة لطراز A380 بحلول ابريل 2022 في الرحلات من سيدني إلي لندن و من سيدني إلي لوس انجلوس.

Read More

خطوط كوانتاس تلمح إلى إعادة أول طائرة إيرباص ايه380 الي الخدمة

أفادت التقارير أن شركة الخطوط الأسترالية كوانتاس كشفت عن خططها لإعادة تفعيل أول طائرة إيرباص A380 ذات البدن العريض.

من المفترض أن تصبح طائرة إيرباص A380-800 ، المسجلة باسم VH-OQB ، أول طائرة من أصل عشرة طائرات عملاقة من طراز كوانتاس تعود من التخزين إلى الخدمة النشطة في الأسابيع المقبلة ، حسبما قالت شركة الطيران لوسائل الإعلام المحلية في 5 أكتوبر 2021. وفقًا لـبيانات  Planespotters، الطائرة ، المعروفة أيضًا باسم Hudson Fysh ، مخزنة حاليًا في مطار دريسدن (DRS) ، في ألمانيا ، حيث تم إيقافها منذ أغسطس 2021.

قضت الطائرة ذات الجسم العريض بالفعل ما يقرب من 20 شهرًا على الأرض حيث تم تخزينها لأول مرة في مطار لوس أنجلوس الدولي (LAX) في الولايات المتحدة في بداية الوباء العالمي في مارس 2020.

من المحتمل أن يشهد عشاق الطيران في أستراليا هبوط الطائرة العملاقة العملاقة المعاد تنشيطها في مطار سيدني (SYD) بحلول 14 نوفمبر 2021. ومع ذلك ، قبل العودة إلى خدمة الركاب ، سيتعين على خطوط كوانتاس تخصيص بضعة أسابيع إضافية للفحص الإلزامي للطائرة وغيرها من أعمال الصيانة و التحديث و غيرها. في غضون ذلك ، سيتعين على شركة الطيران أيضًا إجراء جلسات إعادة تدريب للموظفين لأعضاء طاقم الطيران والمقصورة ، الذين سيقومون بتشغيل رحلات طويلة المدى.

قالت شركة الطيران لموظفيها في المذكرة التي اطلعت عليها وسائل الإعلام: "بعد وصولها ، ستدخل OQB إلى هنجر 96 حيث ستقضي الأسابيع القليلة المقبلة في إجراء فحوصات وصيانة إضافية من قبل مهندسي سيدني".

"نتوقع أن تكون الطائرة متاحة للتدريب على الأرض وتدريب الطاقم من منتصف ديسمبر وسيتم تجديد المقصورة قبل عودتها إلى الخدمة."

بعد ملاحظة الطلب المتزايد على رحلات الركاب الدولية بين سيدني ولندن وكذلك سيدني ولوس أنجلوس ، تخطط خطوط كانتاس الجوية لتقديم خدمات منتظمة على متن الطائرة الأيقونية A380 في أبريل 2022.

Read More

وصول أول رحلة دولية إلى مطار سيدني بعد إعادة فتح الحدود

الصورة: Steve Worner/Shutterstock.com

بعد 20 شهرًا ، فتحت أستراليا حدودها الدولية مرة أخرى. وفي 1 نوفمبر 2021 ، استقبلت البلاد أول رحلة تجارية دولية لها.

هبطت الرحلة QF12 من لوس أنجلوس إلي سيدني في الساعة 06:00 اليوم 1 نوفمبر 2021. هذه أيضًا أول رحلة جوية دولية قادمة بدون قيود على الحدود أو الحجر الصحي للركاب القادمين الذين تم تطعيمهم بالكامل.

في الساعة 18:30 من نفس اليوم 1 نوفمبر 2021 ، ستكون QF1 (من سيدني إلى لندن عبر داروين) أول رحلة دولية لشركة كوانتاس تغادر من سيدني.

قال آلان جويس الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس في البيان الصحفي لشركة الطيران "هذا هو اليوم الذي انتظره طويلاً موظفينا وعملائنا، إنه لأمر رائع أن نرى الأستراليين قادرين على لم شملهم مع أحبائهم بعد فترة طويلة من الانفصال.

و أضاف جويس "لقد كان وقتًا صعبًا للغاية بالنسبة لطاقمنا الدولي ، حيث استقال العديد منهم منذ مارس 2020. نحن بصدد الوقوف على أعضاء فريقنا في أستراليا والذين يتحمسون للعودة إلى فعل ما يحبون"

"قد يكون السفر الدولي مختلفًا بعض الشيء لبعض الوقت مع وجود بعض المتطلبات والإرشادات الجديدة المعمول بها ، ولكن الشيء الوحيد الذي لم يتغير هو التزامات كوانتاس بالسلامة والخدمة المتميزة. نحن سعداء للغاية للترحيب بالجميع على متن الطائرة ".

قالت أدريني إنس، مشرف خدمات العملاء في كوانتاس على الرحلة QF12 ، إن العودة إلى الجو كانت أهم حدث في عامها.

"كان من الرائع الترحيب بركابنا مرة أخرى ، وكان الفريق بأكمله عاطفيًا ومتحمسًا حقًا ليكون قادرًا على الاعتناء بهم في رحلتهم إلى الوطن."

خلال وباء فيروس كورونا ، قامت كوانتاس بنقل رحلات العودة إلى الوطن التابعة للحكومة الفيدرالية وعملت أيضًا بموجب ترتيب فقاعة سفر قصيرة العمر مع نيوزيلندا في أوائل عام 2021. ومع ذلك ، فإن رحلات 1 نوفمبر 2021 هي أول رحلات ركاب دولية منتظمة من كوانتاس بعد خففت الحكومة الأسترالية قيودها على السفر إلى الخارج.

يُطلب من جميع الركاب على متن رحلات كوانتاس الدولية التطعيم الكامل، ما لم تكن أعمارهم أقل من 12 عامًا ، أو تتراوح أعمارهم بين 12 و 17 عامًا يسافرون إلى أستراليا مع أسرهم أو وصيهم أو لديهم إعفاء.

Read More

ماهي خطوط الطيران التي اعادت ايه380 الي الخدمة في 2021؟

عند تفشي وباء فيروس كورونا في بدايات عام 2020، تم المبالغة في تقارير وفاة A380 إلى حد كبير. ولكن مع تزايد الطلب على السفر وإعادة فتح الحدود في أعقاب وباء فيروس كورونا ، أعلنت العديد من شركات الطيران عن خطط لإخراج الطائرة العملاقة من التخزين. إذن ما هي الطرق التي سيتم تشغيلها؟ نلقي اليوم نظرة على شركات الطيران التي تعيد تشغيل الطائرة العملاقة ايرباص A380 في عام 2021 وأوائل عام 2022.

الخطوط السنغافورية

أعلنت الخطوط الجوية السنغافورية ، أول شركة طيران في العالم تشغل طائرة إيرباص A380 في عام 2007 ، في 14 أكتوبر 2021، أنها ستعيد طائرة A380 إلى شبكتها اعتبارًا من 18 نوفمبر 2021.

ستعود طائرة A380 إلى SIA في الخدمة إلى لندن. ويعني القرار أن الطائرة A380 ستعمل أيضًا باسم SQ317 ، وهي رحلة ممر السفر المحصنة بين مطار هيثرو (LHR) وشانجي (SIN).

قبل ذلك، ستقوم شركة الطيران بتدريب الطاقم على رحلات تعريفية قصيرة بين SIN وكوالالمبور (KUL) من 4 نوفمبر إلى 3 ديسمبر 2021.

في المزيد من الأخبار السارة لمحبي A380 ، أعلنت SIA في 22 أكتوبر أنها ستشغل A380 على الطرق المؤدية إلى سيدني اعتبار 

من 1 ديسمبر 2021 ، مما يوفر سعة إضافية لحركة المرور في عيد الميلاد.

الخطـوط البـريـطانيـة

أعلنت شركة النقل البريطانية في 6 أكتوبر 2021 أنها ستعيد طائرات A380 في نوفمبر ، في وقت أقرب مما كان مخططًا لها في الأصل. لديها أسطول من 12 طائرة A380 لكنها تخطط لإعادة خمس طائرات في البداية.

تعتزم شركة الطيران استخدام A380 في خدمات منتظمة إلى ميامي (MIA) ولوس أنجلوس (LAX) ودبي (DXB) في ديسمبر 2021.

تبدأ رحلات A380 إلى مطار دبي الدولي في 3 ديسمبر 2021. تبدأ الرحلات على متن طائرة الخطوط الجوية البريطانية A380 إلى مطار ميامي MIA في 5 ديسمبر ، بينما تبدأ رحلات لوس انجلوس LAX في 9 ديسمبر.

ومع ذلك ، قبل ذلك الحين ، ستطير في مسارات قصيرة المدى مع A380 لأغراض تدريب الطاقم. ستمتد مسارات المسافات القصيرة إلى فرانكفورت ومدريد من لندن هيثرو في الفترة ما بين 8 نوفمبر و 2 ديسمبر 2021.

الخطوط القطرية

الخطوط الجوية القطرية تعيد  طائراتها من طراز A380 ، ولكن ليس حباً لهذه الطائرة. كان السيد أكبر الباقر، الرئيس التنفيذي قد قال   ذات مرة إن قرار شراء الطائرة العملاقة كان "أكبر خطأ" ارتكبته الشركة.

لكن شركة الطيران الخليجية التي تتخذ من الدوحة مقراً لها اضطرت لأعادة الطراز A380 لتعويض السعة التي فقدتها من طائرات A350 و التي تم ايقافها من قبل سلطة الطيران القطرية بسبب مشكلة في سطح بدن الطائرة. و رغم معارضة سلطة الطيران الاوروبية لقرار سلطة الطيران القطرية، إلا ان 13 طائرة ايرباص A350 مازالت علي الارض.

وقال الباقر لإكزيكتيف ترافيلر في 29 سبتمبر 2021 ، أن قطر ستبدأ في تشغيل طائرات A380 بحلول أوائل نوفمبر 2021 ، مع خطط لإعادة خمس طائرات من أصل 10 طائرات A380. ومع ذلك ، لم يستبعد الرئيس التنفيذي إعادة جميع طائرات A380 العشر.

تخطط الخطوط الجوية القطرية حاليًا لبدء رحلات منتظمة مع A380 إلى لندن هيثرو LHR وباريس شارل ديغول (CDG) اعتبارًا من 15 ديسمبر 2021.

خطوط كوانتاس الأسترالية

كانت كوانتاس مشغولة للغاية بالإعلان عن خطط الطرق في أكتوبر 2021 ، وذلك بفضل الحدود التي تم فتحها أخيرًا في أستراليا.

قالت شركة الطيران الأسترالية في 22 أكتوبر2021 ، إنها تمضي قدما في عودة أسطولها من طراز A380. كانت تخطط لبدء الرحلات إلى لوس انجلوس  و هيثرو اعتبارًا من يوليو 2022 بخمس طائرات A380.

الآن ، ستبدأ طائرتان A380 الرحلات إلى لوس انجلوس اعتبارًا من أبريل 2022. يمكن أن تعود إحدى الطائرات إلى أسطول كوانتاس بحلول نهاية عام 2021 لأغراض تدريب الطاقم.

يمكن حجز رحلات A380 إلى لوس أنجلوس عبر الإنترنت اعتبارًا من 1 أبريل 2022.

ستعود ثلاث طائرات أخرى من طائرات A380 من كوانتاس إلى الخدمة اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2022 ، ومن المقرر إعادة الخمسة المتبقية بحلول أوائل عام 2024.

لدى كوانتاس حاليًا 12 طائرة A380 في التخزين. يغطي إعلان 22 أكتوبر / تشرين الأول خططًا لعشر طائرات، مما يشير إلى أنه من المحتمل أن تظل طائرتان A380 متقاعدين.

طـيران الإمـارات

وماذا عن طيران الإمارات، أكبر مشغل لطائرة إيرباص A380 في العالم؟ واصلت تشغيل الطائرة خلال الوباء، على الرغم من إيقاف أكثر من نصف أسطولها.

أعلنت شركة الطيران في 27 سبتمبر 2021 أنها ستنقل المزيد من الطائرات العملاقة في عام 2021 ، مع خطط لإعادة أكثر من 50 طائرة من طراز A380 بحلول نهاية العام.

حاليًا ، لديها 43 طائرة A380 في الخدمة ، بينما هناك 77 في التخزين ، وفقًا لموقع Planespotters.net.

ومن بين هؤلاء الذين يحلقون بصبغة خاصة "من الأنف إلى الذيل" بمناسبة معرض دبي إكسبو 2020 و المقام حاليًا.

Read More

طائرة كوانتاس ايه380 ستعود في وقت مبكر مع رحلات ملبورن الدولية

سيشهد عشاق طائرة A380 التابعة لشركة كوانتاس عودة الطائرة إلى السماء قريبًا.

في 22 أكتوبر 2021 ، أعلنت شركة الطيران الأسترالية أن طائراتها الرائدة من طراز إيرباص A380 ستعود إلى الخدمة في وقت أقرب مما كان متوقعًا في السابق ، ومن المتوقع أن تعود الطائرات العملاقة الأولى العملاقة إلى رحلات الركاب المنتظمة بحلول أبريل 2022.

تم "إيقاف" طائرات A380 التابعة لشركة الطيران البالغ عددها 12 طائرة في مطار جنوب كاليفورنيا اللوجستي (VCV) في صحراء موهافي منذ يونيو 2020 ، حيث تمكنت Google Earth من ألتقاط صورالأسطول أثناء التخزين.

توقعت كوانتاس في الأصل أن تظل الطائرة العملاقة في المخزن حتى نهاية عام 2023.

في أغسطس 2021 ، أعلنت شركة الطيران أنه اعتبارًا من يوليو 2022 ، ستعود خمس طائرات A380 بكابينة مطورة لتشغيل رحلاتها إلى لوس أنجلوس ولندن.

قامت كوانتاس الآن بتسريع عودة طائرات A380 الخاصة بها ، مع تقديم الموعد إلى الأمام لمدة ثلاثة أشهر ، مع طائرتين A380 لبدء الرحلات إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من أبريل 2022.

يمكن أن تصل طائرة واحدة بحلول نهاية هذا العام للمساعدة في تدريب الطاقم قبل عودتها إلى الخدمة. ستعود ثلاث طائرات A380 إلى الخدمة اعتبارًا من منتصف نوفمبر 2022 ، ومن المتوقع عودة الخمسة المتبقية بحلول أوائل عام 2024.

صرحت كوانتاس أنها تتطلع أيضًا إلى تقديم تسليم ثلاث طائرات جديدة تمامًا من طراز 9-878 دريملاينر ، والمخزنة حاليًا مع شركة بوينج ، قبل عدة أشهر من الموعد المخطط له مع زيادة الطلب.

يحب عملاؤنا وطاقمنا السفر على متن طائراتنا A380 الرائدة ، لذا فإن الأخبار عن عودتهم إلى لوس أنجلوس مرة أخرى اعتبارًا من أبريل من العام المقبل ستكون موضع ترحيب كبير. قال آلان جويس ، الرئيس التنفيذي لمجموعة كانتاس في البيان ، إن دعم الحكومة الفيدرالية لضمان استعداد طائراتنا وأفرادنا للاستئناف بمجرد إعادة فتح الحدود كان أمرًا بالغ الأهمية.

تعمل شركة النقل أيضًا على تقديم الرحلات الدولية المغادرة من ملبورن بعد إعلان ولاية فيكتوريا أنها ستنهي إغلاقها رسميًا بعد أن تلقى أكثر من 70 ٪ من سكانها جرعة مضاعفة من لقاح فيروس كورونا.

نشرت كوانتاس جدولها المحدث للمغادرة الدولية في ملبورن ، والذي يتضمن:

ملبورن إلى لندن: تم تقديمه إلى 6 نوفمبر 2021 ، أي قبل ستة أسابيع من الموعد المقرر ، ويعمل يومين في الأسبوع مع 787 طائرة ويزيد من الرحلات اليومية اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021.

ملبورن إلى سنغافورة: تم تقديمها حتى 22 نوفمبر 2021 ، قبل ثلاثة أسابيع من الموعد المحدد ، وتعمل ثلاثة أيام أسبوعيًا بطائرة A330 وتزيد الرحلات اليومية من 18 ديسمبر 2021. كما ستستأنف جيت ستار الطيران أربع مرات في الأسبوع بين ملبورن و سنغافورة تستخدم 787 طائرة.

سيتم استئناف الرحلات من ملبورن إلى لوس أنجلوس اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021 مع الوجهات الأخرى المقرر استئنافها في العام الجديد.

في بيان ، قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس، آلان جويس: "إنه لأمر رائع أن نرى إعادة افتتاح ملبورن وقرار الحكومة الفيكتورية بإزالة متطلبات الحجر الصحي للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالكامل سيسهل على الأشخاص القيام بالرحلات التي كانوا يتوقون للقيام بها. لقد قمنا على الفور بتقديم رحلاتنا الجوية من ملبورن إلى سنغافورة ولندن ردًا على ذلك ".

تقتصر الرحلات الدولية الأولية على المواطنين الأستراليين والمقيمين الدائمين وعائلاتهم المباشرة وأولياء أمورهم بما يتماشى مع متطلبات الحكومة الفيدرالية.

Read More

بعد 18 ساعة، هبوط أطول رحلة تجارية لشركة كوانتاس في داروين

الصورة: BriYYZ / Wikipedia

هبطت كوانتاس بوينج 787 دريملاينر في داروين (DRW) ، لتختتم أطول رحلة تجارية لشركة الطيران بعد أن أمضت ما يقرب من 18 ساعة في الجو.

هبطت الرحلة في الساعة 6:39 مساءً بالتوقيت المحلي (9:09 بتوقيت جرينتش) في مطار داروين الدولي. حملت الأستراليين الذين تقطعت بهم السبل عائدين إلى ديارهم من بوينس آيرس (EZE) على مسافة 14,683 كيلومترًا (9,124 ميلًا).

استخدمت كوانتاس طائرة بوينج 9-787 دريملاينر للقيام بهذه المهمة ، وهي واحدة من الطائرات القليلة التي يمكنها أداء مثل هذا الدور طويل المدى.

أقلعت الرحلة ، المعينة QF14 ، من مطار بوينس آيرس مِنيسترو بيستاريني الدولي (EZE) في الساعة 12:44 مساءً بالتوقيت المحلي (15:44 بالتوقيت العالمي) في 5 أكتوبر 2021. وقد نقلت الركاب فوق جزء من المحيط الأطلسي، الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية، على طول ساحل القارة القطبية الجنوبية والمحيط الجنوبي، قبل عبور وسط أستراليا والهبوط في داروين ، الواقعة على الساحل الشمالي للبلاد.

نظرًا لطول الرحلة والمسار غير المعتاد ، كانت QF14 في أغلب اوقات الرحلة، واحدة من أكثر الرحلات الجوية تعقبًا على خدمات تتبع الرحلات المختلفة ، مثل Flightradar24.

كانت الرحلة أطول بـ 185 كيلومترًا (115 ميلاً) من بيرث (PER) إلى لندن (LHR) - وهي أطول رحلة تجارية سابقة لشركة كوانتاس، مما يجعل QF14 أطول رحلة تجارية في تاريخ شركة الطيران.

ومع ذلك ، فهي أقصر بكثير من رحلتي طيران تجريبيتين لمدة 20 ساعة أجرتها كوانتاس في عام 2019 استعدادًا لإطلاق مشروع شروق الشمس - طريق نيويورك - سيدني. كما تم إجراء الرحلات التي حطمت الأرقام القياسية على متن طائرة بوينج 9-787، لكنها لم تحمل مسافرين اشتروا تذاكر، مما يجعلها غير مؤهلة لتكون أطول الرحلات التجارية لشركة الطيران.

Read More

كوانتاس تخطط لطلبيات ضخمة من طائرات البدن الضيقة والعريض في عام 2022

الصورة: Leony Eka Prakasa/Shutterstock.com

قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس إيروايز إن الشركة تتوقع طلب أكثر من 100 طائرة ذات جسم ضيق وطائرة إقليمية العام المقبل بالإضافة إلى طائرات عريضة البدن قادرة على القيام بأطول رحلات تجارية في العالم من سيدني إلى لندن.

قال الرئيس التنفيذي لشركة كوانتاس ، آلان جويس ، في إفادة صحفية على هامش الاجتماع السنوي لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) في بوسطن ، إن كوانتاس تخطط لاختيار المورد المفضل لاستبدال أسطولها القديم المكون من 75 طائرة بوينج 800-737 و 20 طائرة بوينج 717 في ديسمبر.

وقال للصحفيين "مرة واحدة فقط في كل جيل تمر بتجديد كبير للأسطول مثل هذا." "هذا قرار استراتيجي حقا لمستقبلنا".

ستبلغ قيمة الطلبات مليارات الدولارات وستوفر دفعة لشركات تصنيع الطائرات التي خفضت الإنتاج خلال الوباء في وقت قامت فيه العديد من شركات الطيران ، بما في ذلك كوانتاس ، بتأجيل التسليم بسبب انخفاض الطلب.

وأضاف جويس أن كوانتاس ستقدم طلبًا مؤكدًا للطائرات بحلول منتصف عام 2022 ، مع توقع التسليم من أواخر عام 2023 إلى عام 2034.

وقالت كوانتاس إن الخيارات قيد الدراسة تشمل بوينج 737 ماكس وعائلة إيرباص A320neoSE وعائلة A220 و إمبارير E2 ، مؤكدة تقريرًا سابقًا لرويترز.

وقالت شركة الطيران إن الطائرات الجديدة ستقلل من حرق الوقود وانبعاثات الكربون بنحو 15٪ وستعمل أيضًا مع الشركات المصنعة على تسريع استخدام وقود الطائرات المستدام في محاولة لتحقيق هدف يتمثل في صفرانبعاثات بحلول عام 2050.

تتطلع كوانتاس أيضًا إلى إضافة المزيد إلى أسطولها طويل المدى حيث تبدأ في التعافي من الوباء. أجلت شركة الطيران العام الماضي خططًا لطلب ما يصل إلى 12 طائرة من طراز إيرباص A350 قادرة على الرحلات من سيدني إلى لندن وسيدني ونيويورك ، لكن جويس قال إن طلبية الطائرات ذات الجسم العريض عادت إلى جدول الأعمال.

وقال: "نأمل أن نتمكن في أوائل عام 2022 من إجراء محادثات بشأن ذلك". "لذلك يمكن أن يحدث القرار في نفس الوقت (مثل الأسطول المحلي) أو ربما قبل ذلك بقليل ،"

وأضاف أن الرحلات الطويلة جدًا يمكن أن تبدأ في 2024 أو 2025.

كما أن كانتاس لديها طلب حالي لشراء 109 طائرات من عائلة A320neo ، والتي قالت إنها ستستخدم بشكل أساسي لاستبدال أسطول طائرات A320 من الناقل الاقتصادي جيت ستار.

وقال في بيان إن الطائرة الأولى من هذا الطلب من المقرر تسليمها في النصف الثاني من عام 2022 على أن يتم استلام الباقي بنهاية العقد.

Read More

طيران الإمارات وكوانتاس تمددا الشراكة حتى عام 2028

الصورة: طيران الأمارات

ستمدد طيران الإمارات وكوانتاس شراكتهما في الرمز لمدة خمس سنوات أخرى، مما يعني أن عملاء كلتا الشركتين سيتمكنون من الوصول إلى شبكة دولية واسعة النطاق.

سيتم تمديد اتفاقية الرمز المشترك بين الشركتين، المقرر أن تنتهي في عام 2023، حتى عام 2028 مع إمكانية تجديدها لمدة خمس سنوات أخرى بعد ذلك.

بالنسبة لعملاء طيران الإمارات ، ستوفر الشراكة الوصول إلى 55 وجهة أسترالية ، بينما سيتمكن عملاء كوانتاس من الوصول إلى أكثر من 50 مدينة منتشرة في جميع أنحاء الشرق الأوسط وأوروبا وشمال إفريقيا.

ووفقًا لشركتي الطيران، فإن تمديد هذه الشراكة سيساعد على تحقيق "تحسن مالي" لكل من طيران الإمارات وكوانتاس.

في بيان صدر في 4 أكتوبر 2021، قال السير تيم كلارك، رئيس طيران الإمارات: "مع إعادة فتح الحدود ، نتطلع إلى استعادة جداول رحلاتنا الأسترالية بما في ذلك خدماتنا الشهيرة بالطائرة الايقونية A380، والترحيب بالعملاء لتجربة الشراكة الأفضل في فئتها لسنوات عديدة قادمة".

أعلنت طيران الإمارات وكوانتاس لأول مرة عن شراكتهما في عام 2013. ومنذ ذلك الحين ، سافر أكثر من 13 مليون مسافر عبر شبكتهما المشتركة.

قال آلان جويس الرئيس التنفيذي لشركة كانتاس: "نحن نعلم أن سوق الطيران الدولي سيستغرق سنوات للتعافي تمامًا ، لذا فإن التعاون الوثيق بين شركاء الطيران سيكون أكثر أهمية من أي وقت مضى".

Read More

رحلة كوانتاس من بوينس ايرس الي داروين بالطائرة بوينج 787 ستكون من اطول رحلاتها

الرحلة ماراثونية ستقطع ما يقرب من 10000 ميل في 18 ساعة طيران

من المقرر أن تُطلق كوانتاس واحدة من أطول رحلاتها على الإطلاق - رحلة بدون توقف 14683 كم (9124 ميل) من بوينس آيرس إلى داروين ، وهذا يسمح باختصار عبر القطب الجنوبي.

من المقرر أن تغادر الرحلة العاصمة الأرجنتينية يوم الثلاثاء 5 أكتوبر، وهي الأحدث في سلسلة رحلات خاصة للعودة إلى الوطن للمساعدة في إعادة الأستراليين الذين تقطعت بهم السبل في الخارج ، حيث كان أول ميناء لهم هو معسكر الحجر الصحي في الإقليم الشمالي هوارد سبرينجز.

وستكون رحلة طويلة - أطول حتى من الطريق الرئيسي لشركة كوانتاس من بيرث مباشرة إلى لندن (والذي قد ينتهي به الأمر أيضًا إلى داروين إلى لندن ، على الأقل على المدى القصير ، إذا أبقت أستراليا الغربية حدودها الحكومية أكثر إحكامًا من طبل).

يعد ماراثون بيرث ولندن أطول خدمة تجارية لشركة الطيران، حيث سجلت طائرة بوينج 9-787 مسافة 14,498 كيلومترًا - على بعد 185 كيلومترًا فقط من رحلة بوينس آيرس ، والتي سيتم التعامل معها أيضًا من قبل إحدى طائرات دريملاينر.

من المتوقع أن تستغرق رحلة العودة إلى الوطن في كانتاس بينس آيرس وداروين ما يقرب من 18 ساعة - وهي نفس المدة الزمنية التي تستغرقها رحلات مشروع شروق الشمس Project Sunrise بدون توقف المقترحة بين سيدني ولندن ، وهي الخطط التي علقتها كوانتاس في بداية الوباء. لكن سيعاد تقييمها بحلول نهاية عام 2021.

(إذا تم المضي قدمًا في مشروع Sunrise ، يمكن للمسافرين على أسطول طائرات إيرباص A350-1000 المخصصة طويلة المدى أن يتوقعوا الاستمتاع بأجنحة فاخرة من الدرجة الأولى أو مقاعد درجة رجال الأعمال الجديدة تمامًا ، إلى جانب تجربة جديدة على الدرجة الاقتصادية الممتازة وحتى الدرجة الاقتصادية ، بالإضافة إلى المناطق التي يمكن للمسافرين الوقوف والتمدد فيها.)

على مدار الـ 18 شهرًا الماضية ، قامت كوانتاس بسلسلة من رحلات الطيران العارض هذه ، التي رتبتها و وافقت عليها الحكومة الأسترالية - ستجمع خدمات إعادة المواطنين المقدمة من كوانتاس الأستراليين من لندن ودلهي واسطنبول وفرانكفورت.

كما ورد سابقًا ، تخطط كانتاس لاستئناف الرحلات الدولية المجدولة اعتبارًا من 18 ديسمبر 2021 برحلات يومية إلى سنغافورة ولندن ولوس أنجلوس ؛ يمكن للمسافرين على الطائرات أيضًا التطلع إلى الإقلاع إلى فانكوفر وطوكيو وفيجي وهونولولو في الأيام التالية.

Read More