وبحسب ما ورد تخطط شركة الطيران الروسية بوبيدا لقطع حوالي 40٪ من أسطول طائراتها والإبقاء على 16 طائرة بوينج 800-737 المتبقية على الأرض حتى نهاية عام 2022.
قامت بوبيدا ، وهي الذراع منخفضة التكلفة لشركة الطيران الوطنية في البلاد ، إيروفلوت ، بخفض أسطولها من طراز بوينج 737-800 من 41 إلى 25 ، وفقًا لتقارير إعلامية متعددة. تستشهد المصادر بخطاب القائم بأعمال المدير العام لشركة الطيران أندريه يوريكوف لموظفي شركة الطيران.
وبحسب ما ورد أوضح يوريكوف في الرسالة أن هذه الخطوة ستساعد شركة الطيران على تكديس مخزون من قطع الغيار التي ستستمر "حتى يتم استعادة سلاسل التوريد المفقودة".
في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا ، فرض الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة عقوبات على روسيا ، وحظر بيع الطائرات وقطع الغيار وغيرها من المعدات ذات الصلة إلى شركات الطيران الروسية.
منذ ذلك الحين ، قطعت العديد من شركات الطيران الكبرى العلاقات مع روسيا ، بما في ذلك شركة بوينج ، التي أعلنت تعليق قطع الغيار والصيانة والدعم الفني لشركات الطيران الروسية في 2 مارس 2022.
"لقد علقنا العمليات الرئيسية في موسكو وأغلقنا مكتبنا مؤقتًا في كييف. ونقوم أيضًا بتعليق قطع الغيار والصيانة وخدمات الدعم الفني لشركات الطيران الروسية. مع استمرار الصراع ، تركز فرقنا على ضمان سلامة زملائنا في المنطقة ، "قال الصانع الأمريكي في ذلك الوقت.
يتكون أسطول بوبيدا فقط من طائرات بوينج 800-737.
في 5 مارس 2022 ، أعلنت شركة الطيران تعليق الرحلات الجوية الدولية استجابة لتوصية وكالة النقل الجوي الفيدرالية في البلاد. تم تعليق معظم الرحلات الجوية حتى نهاية أبريل 2022 ، باستثناء الرحلات إلى مصر التي تم إلغاؤها حتى 15 مايو.
