عودة التدفقات النقدية الايجابية الي إمبراير و ارتفاع الاسهم

الصورة: REUTERS/Roosevelt Cassio

توقعت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية امبراير يوم الجمعة تدفق نقدي سنوي إيجابي للمرة الأولى منذ عام 2017 ، لترفع أسهمها على الرغم من خسارة الربع الثالث.

سجلت امبراير خسارة صافية قدرها 45 مليون دولار في الربع الثالث ، بتحسن من خسارة قدرها 121 مليون دولار في العام السابق. بالتكيف مع تأثيرات العملة غير النقدية والعناصر الأخرى غير المتكررة ، سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 34 مليون دولار.

ومع ذلك ، ساعد تحسين كفاءة رأس المال العامل شركة امبرايرعلى توليد 21 مليون دولار من التدفق النقدي الحر، وهو أول تدفق نقدي إيجابي للربع الثالث منذ أكثر من عقد.

إلى جانب تقرير الأرباح ، رفعت الشركة توقعاتها للتدفق النقدي الحر لعام 2021 إلى 100 مليون دولار أو أكثر، بزيادة من التوقعات السابقة البالغة سالب 150 مليون دولار إلى الصفر.

وقال أنطونيو كارلوس جارسيا ، المدير المالي لشركة امبراير، في مؤتمر عبر الهاتف: "نحن سعداء للغاية لأنه بعد عام واحد فقط من أسوأ تباطؤ في تاريخ الطيران ، ستحقق امبراير تدفقات نقدية حرة إيجابية".

ارتفعت الأسهم المتداولة في البرازيل في امبراير بنسبة 3 ٪ في منتصف النهار في ساو باولو ، قبل ارتفاع بنسبة 1.4 ٪ لمؤشر بوفيسبا  الأوسع.

أعلنت الشركة عن صافي إيرادات ربع سنوية بقيمة 958 مليون دولار ، بزيادة 26٪ عن العام السابق ، مدعومة بنمو مزدوج في جميع قطاعات أعمالها.

وقالت الشركة أيضًا إن أرباحها قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) ارتفعت إلى 74 مليون دولار من سالب مليون دولار في العام السابق.

قال محللو بنك جولدمان ساكس إن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء والهوامش والتدفقات النقدية الحرة جميعها تفوقت على تقديرات الإجماع ، مشيرين إلى أن حجوزات الطلبات الجديدة كانت قوية في هذا الربع.

وأضاف جولدمان: "كانت الإيرادات أقل من الإجماع في الربع ، لكن في تسليمات وحدة طائرات تم الإبلاغ عنها بالفعل". اقرأ المزيد

وقالت امبراير في ملف أوراق مالية إنه من المتوقع أن تنمو عمليات التسليم والإيرادات في الربع الرابع ، تماشياً مع الأنماط الموسمية العادية.

قدمت الشركة في البداية النتائج بالرياس البرازيلي قبل الإعلان عن أرباحها بالدولار الأمريكي.

Read More

ارتفاع هوامش اسعار وقود الطائرات الاسيوي لأقرب من أعلي مستوياتها خلال21 شهراً

ارتفعت هوامش التكرير الآسيوية لوقود الطائرات في أكتوبر إلى أعلى مستوياتها منذ يناير 2020 مع تعافي الطلب على السفر الجوي في آسيا ، وفقًا لمحللين وبيانات على ريفيناتيف ايكون.

قالت وكالة الطاقة الدولية (IEA) في تقريرها الشهري يوم الخميس إن هوامش تكرير الطائرات قفزت أيضًا في أوروبا إلى أعلى مستوياتها منذ الربع الأول من 2020 وسط زيادة في السفر الجوي بينما اختفت الإمدادات الزائدة مع خفض المصافي إنتاج الوقود.

تعمل دول آسيا والمحيط الهادئ ، موطن بعض قواعد السفر الأكثر صرامة في العالم المتعلقة بالوباء ، على تخفيف القيود على الحدود تدريجياً مما أدى إلى زيادة في حجوزات الطيران واستفسارات السفر.

يتزامن الانتعاش في الطلب على وقود الطائرات مع ذروة موسم التسخين للكيروسين - الذي ينتمي إلى نفس الدرجة من الزيوت المكررة - مما يرفع التوقعات لوقود المقطر المتوسط ​​الذي كان أكبر عائق على هوامش مصافي النفط العالمية منذ عام 2020.

ومع ذلك ، يتوقع المحللون أن يتعافى استهلاك وقود الطائرات تمامًا في موعد لا يتجاوز عام 2023 عندما يصبح الطلب على الطيران طبيعيًا.

قال مايور باتيل ، رئيس آسيا في مزود بيانات السفر العالمي OAG Aviation ، "إننا نرى الآن أن الطلب المكبوت بدأ يترجم إلى حجوزات".

وأضاف "سيؤدي هذا بلا شك إلى فترة طلب حادة وقوية لكننا نتوقع بناءً على الأسواق الأخرى أن ينتقل هذا قريبًا إلى ملف طلب عادي بحلول منتصف العام المقبل ربما".

أظهرت بيانات رفينيتيف في إيكون أن هوامش تكرير وقود الطائرات السنغافورية ، المعيار القياسي في آسيا ، كانت عند 13.47 دولارًا أمريكيًا للبرميل يوم الجمعة ، متخلفة 3 سنتات فقط من أعلى مستوى في عامين تقريبًا تم تسجيله في الأسبوع السابق.

يتوقع سري بارافايكاراسو ، مدير شركة FGE للنفط في آسيا ، أن يرتفع الطلب الآسيوي على وقود الطائرات إلى 1.8 مليون برميل يوميًا بنهاية العام ، مقارنة بمتوسط ​​1.5 مليون برميل يوميًا في سبتمبر ، لكنه لا يزال منخفضًا عن متوسط ​​ما قبل الوباء البالغ حوالي. 2.3 مليون برميل في اليوم.

كما ساعد ارتفاع الطلب الموسمي على الكيروسين قبل موسم الشتاء في شمال آسيا وانخفاض المخزونات بسبب تخفيضات إنتاج المصافي منذ انتشار الوباء في السفر الجوي على رفع هامش تكرير الوقود.

ولكن لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه قبل أن يعود الطلب على وقود الطائرات إلى طبيعته.

من بين أنواع وقود النقل الأخرى ، سيكون وقود الطائرات هو آخر وقود يتعافى إلى مستويات ما قبل الوباء ، حيث ستستمر معدلات التطعيم غير المتكافئة في العديد من البلدان في آسيا في إعاقة الطلب الإقليمي على السفر الجوي خلال عام 2022 وسيصل إلى المستويات الطبيعية فقط في عام 2023 ، كما قال بارافايكاراسو.

وقال باتيل إنه بينما يجري التعافي ، "أمامنا طريق طويل للوصول إلى المستويات السابقة من القدرة والطلب ... بمجرد استنفاد الطلب الأولي المكبوت" ، مضيفًا أن الطلب على السفر الآسيوي قد يعود إلى مستويات ما قبل الوباء في وقت مبكر. -2024.

"المتغير الرئيسي وقطاع السوق الذي لم يعودوا بعد هو مسافر الأعمال وحتى السوق سوف يكون ضعيفًا."

Read More

أسهم شركات الطيران تقفز مع قيام الهند بإزالة قيود فيروس كورونا

الصورة: Snehal Jeevan Pailkar/Shutterstock.com

شهدت شركات الطيران الهندية نموًا سريعًا في أسعار الأسهم بعد رفع الحكومة للقيود المفروضة على سعة الركاب.

شهدت شركة InterGlobe Aviation الشركة الأم لشركة إندي جو ارتفاعًا في الأسهم بأكثر من 4.8٪ ، بينما ارتفعت أسهم سبيس جيت بنسبة 5.9٪ ، وفقًا لتقارير رويترز.

و كانت الهند قد فرضت  قيودًا شديدة على عمليات شركات الطيران بعد تعليقها لمدة شهرين في أوائل عام 2020. ولم يُسمح إلا بالاستئناف الجزئي للرحلات الجوية، حيث تعمل شركات الطيران بما لا يزيد عن 50٪ من طاقتها.

بينما تم تخفيف القيود بشكل تدريجي ، ظلت الشروط صارمة. نتيجة لذلك، عانت أكبر شركات الطيران الهندية، بما في ذلك كل من إندي جو و فيستارا، من خسائر فادحة ، وكان سوق الطيران في البلاد بطيئًا في التعافي.

أحدث تغيير في القيود يتزامن مع موسم العطلات في الهند. في 12 أكتوبر 2021 ، أعلنت وزارة الطيران المدني الهندية أنه ، اعتبارًا من 18 أكتوبر ، سيتم السماح بسعة مقاعد بنسبة 100 ٪ نظرًا لانخفاض عدد الإصابات بـفيروس كورونا ومضي برنامج التطعيم إلى الأمام.

Read More

أسهم دلتا تنخفض بسبب مخاوف التكلفة التي تلقي بظلالها على الأداء ربع السنوي

حذرت خطوط دلتا يوم الأربعاء من خسارة قبل الضرائب للربع الرابع بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود ، بعد أن أعلنت أول أرباح ربع سنوية دون مساعدة فيدرالية منذ وباء فيروس كورونا ، مما أدى إلى انخفاض أسهمها.

ارتفعت أسعار النفط إلى أعلى مستوياتها منذ عدة سنوات ، مما يهدد وتيرة التعافي في صناعة الطيران. شكلت تكاليف الوقود وحدها ما يقرب من 20 ٪ من نفقات التشغيل المعدلة لشركة دلتا في الربع الثالث. وقالت شركة النقل إن كل زيادة بنسبة 5 سنتات في أسعار الوقود ترفع نفقاتها بنحو 40 مليون دولار.

رداً على ذلك ، اقترح الرئيس التنفيذي إد باستيان أن شركة الطيران قد تضطر إلى تمرير التكاليف المتزايدة للمستهلكين.

وقال في مقابلة "لا يوجد شيء يمكننا القيام به للإبقاء على أسعار الوقود منخفضة." "ما نحتاج إلى العمل عليه هو قدرتنا على تضمين ذلك في أسعارنا."

تاريخياً ، تمكنت صناعة الطيران من زيادة الأسعار لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود. ولكن مع استمرار الطلب على السفر الجوي دون مستويات ما قبل الوباء ، فإن مثل هذه التحركات تنطوي على مخاطر.

وتراجعت أسهم دلتا 5.2٪ إلى 41.28 دولار في منتصف يوم التداول.

قالت شركة النقل التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها إن إيراداتها قد تعافت إلى ثلثي مستويات عام 2019 على خلفية التحسن المستمر في الطلب على السفر.

قال باستيان إن إيرادات الشركة من المتوقع أن تصل إلى 75٪ من مستويات ما قبل الوباء في نوفمبر وديسمبر ، وذلك بفضل الطلب القوي على العطلات والتحسن في السفر الدولي وسفر الشركات. ويتوقع أن تتعافى إيرادات الشركة إلى مستويات 2019 في عام 2023.

انتعشت شركات الطيران الأمريكية من قرار إدارة بايدن بإعادة فتح خطوط عبر المحيط الأطلسي في نوفمبر ، والتي شكلت ما يصل إلى 17 ٪ من عائدات الركاب لعام 2019 لشركات النقل الثلاث الكبرى.

وقالت دلتا إنه منذ إعلان البيت الأبيض القرار ، شهدت حجوزات الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي في نوفمبر وديسمبر زيادة بأكثر من ستة أضعاف.

كما أبلغت شركة النقل عن انتعاش في رحلات العمل خلال الشهر الماضي ، قائلة إن الأحجام الآن عند أعلى مستوى منذ بدء الانتعاش في السفر الجوي.

وقال "مع رفع القيود سنشهد طلبا كبيرا". "هناك اهتمام كبير وطلب مرتفع ، ليس فقط للمستهلكين ، ولكن أيضًا للأعمال القادمة إلى الولايات المتحدة"

نتيجة لذلك ، يتوقع باستيان أن يكون عام 2022 عامًا جيدًا للتعافي بعد أن أدى وباء فيروس كورونا إلى دفع السفر الجوي إلى أسوأ تراجع له على الإطلاق.

وظفت شركة الطيران أكثر من 8000 موظف منذ بداية عام 2021 وتخطط لتوظيف المزيد من الطيارين والمضيفات والميكانيكيين العام المقبل للتعامل مع الطلب المتزايد على السفر الجوي.

توقعت دلتا ، وهي أول شركة طيران أمريكية كبرى تعلن عن نتائجها المالية للربع الثالث ، أسعار الوقود المعدلة للجالون ما بين 2.25 دولار و 2.40 دولار في الربع الحالي ، ارتفاعًا من 1.94 دولار في الربع حتى سبتمبر.

ومع ذلك ، يعتقد المحلل في سيتي ، ستيفن ترينت ، أن وتيرة تعافي الطلب، خاصة في الممرعبر الأطلسي ، ينبغي أن تخفف من مخاوف وول ستريت بشأن ضغوط تكلفة الوقود.

وقال "مع اقتراب عام 2022 ، يبدو أن استمرار تعافي الإيرادات أكثر أهمية من القلق بشأن أسعار النفط".

بلغت الأرباح المعدلة للربع 30 سنتًا للسهم ، متجاوزة متوسط ​​تقديرات المحللين البالغة 17 سنتًا للسهم ، وفقًا لبيانات IBES من Refinitiv.

Read More

شركة إمبراير البرازيلية تبيع 100 طائرة لشركة نت جيتس، والأسهم ترتفع

الصورة: REUTERS/Paulo Whitaker

قالت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية إمبراير، يوم الاثنين إنها وقعت صفقة قيمتها أكثر من 1.2 مليار دولار لبيع 100 طائرة إضافية لشركة نت جيتس ، مما أدى إلى ارتفاع أسهمها.

قالت إمبراير إنها تتوقع تسليم طائرات Phenom 300E اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023. نت جيتس هي شركة أمريكية تقدم ملكية مشتركة لطائرات رجال الأعمال الخاصة.

ارتفعت الأسهم المتداولة في البرازيل في إمبارير بنسبة 6٪ إلى 26.25 رياز برازيلي في بداية التداول بعد الظهر، متفوقةً على مؤشر بوفيسبا الأوسع نطاقاً، الذي ارتفع بنسبة 0.70٪.

وقالت شركة إمبراير إن شركة نت جيتس المملوكة لشركة وارين بافيت بيركشاير هاثاواي تخطط لاستخدام الطائرة الجديدة في عملياتها في الولايات المتحدة وأوروبا.

وتتضمن الصفقة أيضًا عقد خدمة "شامل" ، وفقًا لشركة إمبراير.

قالت احد شركات تداول الأوراق المالية إن اتفاقية إمبراير مع نت جيتس هي المرحلة الثانية من صفقة 2010 التي اشترت فيها الشركة الأمريكية 50 طائرة Phenom مع خيار شراء 75 طائرة إضافية.

قال المحللون إن الصفقة إيجابية جدا لشركة إمبراير لأنها تمثل استئنافًا تشغيليًا للشركة التي تضررت من الوباء.

Read More

ارتفاع بنسبة 500%.. الخطوط الجوية الماليزية تشهد إقبالاً شديداً على الحجوزات المحلية

رحبت الخطوط الجوية الماليزية بإعادة فتح السفر بين الولايات، قائلة إنها ستكون “دفعة رائعة” للشركات والأفراد المتأثرين بوباء فيروس كورونا.

من جانبه قال الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية الماليزية، الكابتن إيزام إسماعيل، إن شركة الطيران مستعدة لاستقبال الضيوف على متنها بشكل كامل.

وأضاف: “يسعدنا الاحتفال بتخفيف قيود السفر بين الولايات؛ مع العملاء الذين حصلوا على التطعيمات الكاملة”.

وقال في بيان له: “نتطلع إلى الترحيب بالمسافرين على متن طائراتنا، مع ضمان سلامتهم وراحتهم طوال رحلتهم”.

وأوضح الكابتن إيزام أن هناك حجوزات آجلة جيدة، مما يعكس ثقة العملاء والطلب القوي على السفر مع الخطوط الجوية الماليزية.

وأردف: “نحن سعداء لأن الخطوط الجوية الماليزية سجلت زيادة بنسبة 500٪ في حجز الرحلات المحلية، وهو أعلى حجز بعد إعادة فتح لانكاوي”.

مضيفًا أن ذراع التشغيل السياحي التابع لها (MHholidays) أظهر أيضًا اتجاهًا تصاعديًا.

وأوضح أن الخطوط الجوية الماليزية ستبقى ملتزمة بخدمة المسافرين، وستزيد من وتيرة رحلاتها المحلية لتلبية طلب العملاء القوي”.

هذا وأعلن رئيس الوزراء داتوك سيري إسماعيل صبري يعقوب في مؤتمر صحفي خاص أمس أن الحكومة وافقت على السماح للأفراد الذين أكملوا تطعيم فيروس كورونا بالسفر بين الولايات دون الحاجة إلى الحصول على إذن من الشرطة.

وأشار إلى أن القرار تم اتخاذه بعد أن وصل معدل التطعيم الكامل للسكان البالغين في إطار البرنامج الوطني للتحصين ضد فيروس كورونا إلى 90 في المائة.

Read More

رحلة خطوط دلتا تهبط اضطرارياً في اثينا بسبب ارتفاع مؤشرات الحرارة

قالت السلطات اليونانية إن طائرة ركاب تابعة لشركة دلتا وعلى متنها 248 راكبا وطاقم هبطت بسلام في أثينا يوم الأحد بعد أن أبلغ الطيار عن مؤشر على وجود مشكلة في الأنظمة الهيدروليكية.

تم نشر بروتوكولات الطوارئ وهبطت الطائرة بسلام في مطار أثينا الدولي. 

الرحلة رقم DL148 من أتلاندا إلى أثينا التي تشغلها طائرة إيرباص A330 (reg. N826NW) قامت بهبوط اضطراري على 03R مع إشارة إلى ارتفاع درجة الحرارة في ميناء MLG.

بعد هبوطها ، تم فحصها ومرافقتها بأمان إلي المنصة A30.

"لقد هبطت الطائرة دون أي مشكلة ، كلهم بأمان. وقال مسؤول بالمطار لرويترز "المؤشر كاذب."

كانت طائرة إيرباص 330 طريقًا من أتلانتا إلى أثينا.

وقال مسؤول آخر بالمطار "سيتبع تفتيش فني للطائرة".

Read More

ارتفع اعداد المسافرين على ريان اير في أغسطس إلى 11.1 مليون

قالت ريان اير يوم الخميس إنها نقلت 11.1 مليون مسافر في أغسطس اي ما يعادل 75٪ من العدد الذي نقلته شركة الطيران الاقتصادية في أغسطس 2019 قبل أن يضرب جائحة فيروس كورونا الصناعة.

و كان الرئيس التنفيذي مايكل أوليري قد قال لرويترز يوم الثلاثاء إن الشركة كانت في طريقها لتجاوز هدفها البالغ 10.5 مليون لشهر أغسطس من هذا العام.

قالت شركة الطيران الأيرلندية ، و التي تعد أكبر شركة طيران في أوروبا من حيث عدد الركاب، إن عامل الحمولة لشهر أغسطس كان 82٪ ، مما يعني أن متوسط 18٪ من المقاعد لم يتم شغلها خلال الشهر.

كان أوليري قد قال في مقابلته مع رويترز إن القدرة الإنتاجية يجب أن تعود إلى مستويات ما قبل الوباء في أكتوبر ، قائلا إنه يتوقع أن تقترب الأرقام من 90٪ في سبتمبر.

لكنه قال إنه من المرجح أن تطير شركة الطيران بمعدل 15٪ -20٪ مقاعد خالية على الطائرات هذا الشتاء مقارنة بـ7٪ -8٪ قبل الوباء.

Read More