‏إظهار الرسائل ذات التسميات عطلات. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات عطلات. إظهار كافة الرسائل

السفر الجوي في عيد الشكرالولايات المتحدة قد يكون أكثر ازدحامًا منذ بدء الوباء



سجلت المطارات وشركات الطيران التجارية في جميع أنحاء الولايات المتحدة أحد أكثر أيامها ازدحامًا منذ ما قبل الوباء يوم الأربعاء حيث سافر ملايين الأمريكيين لزيارة أحبائهم لقضاء عطلة عيد الشكر.

عادة ما تكون عشية عيد الشكر أكثر أيام السفر ازدحامًا. لكن هذا العام ، سمح العمل من المنزل للكثير من الناس بالسفر مبكرًا وتجنب اندفاع اليوم الأخير.
قالت لاني إيمانويل ، التي كانت مسافرة من لوس أنجلوس إلى سياتل لرؤية ابنتها: "حتى الآن ، كل شيء على ما يرام". "كان العثور على موقف سيارات أمرًا صعبًا بعض الشيء ، لكن لا يبدو أنه كان مزدحمًا للغاية بعد."

في مطار نيوارك أيضًا ، لم يضطر الركاب إلى الانتظار طويلاً للمرور عبر نقاط التفتيش الأمنية. كما أن بعض المطاعم في المطار لم تكن مكتظة.
ومع ذلك ، نصحت إدارة أمن النقل (TSA) الركاب بالوصول مبكرًا لإتاحة وقت إضافي للأمن. وأظهرت بيانات من شركة Cirium أن شركات الطيران الأمريكية عززت طاقتها الاستيعابية ، متوقعة ارتفاع الطلب عشية عيد الشكر.

يمثل عيد الشكر بداية ما كان يتشكل على أنه أكثر موسم عطلات ازدحامًا منذ عامين. أدى ارتفاع معدلات التطعيم ضد مرض فيروس كورونا إلى زيادة ثقة الناس في السفر ، مما أدى إلى زيادة في الحجوزات.

يدخل المستهلكون الأمريكيون أيضًا موسم الأعياد المليء بالقدرة الشرائية ، وذلك بفضل الكومة الهائلة من المدخرات المتبقية من جولات متعددة من الإغاثة الحكومية للوباء ، والآن تزداد الأجور من رقمين على أساس سنوي حيث تتنافس الشركات على العمالة النادرة. (للرسم البياني للإنفاق على خدمات الطعام والإقامة
أظهرت البيانات الصادرة يوم الأربعاء أن الإنفاق الاستهلاكي الإجمالي نما بنسبة 1.3٪ أكثر من المتوقع في أكتوبر. أدى الإنفاق على العناصر باهظة الثمن مثل السيارات إلى رفع الرقم الرئيسي ، لكن البيانات أظهرت أيضًا زيادات واسعة النطاق في الإنفاق على خدمات مثل السفر وتناول الطعام في الخارج والتي تم تقليصها بشكل حاد خلال معظم جائحة فيروس كورونا.

رئيس رايان اير يتوقع فترة "مشحونة" للطيران الاوروبي خلال أعياد الميلاد



توقع مايكل أوليري ، الرئيس التنفيذي لمجموعة رايان اير، أن الموجة الرابعة من فيروس كورونا في جميع أنحاء أوروبا ستؤدي إلى أوقات عصيبة لشركات الطيران في المنطقة.

قال الرئيس التنفيذي الصريح في مقابلة بثتها يوروكنترول في 23 نوفمبر 2021: "حتى نهاية الأسبوع الماضي ، كانت الأمور تسير على ما يرام".

تعافت رايان إير بقوة أكبر من أي شركة طيران أخرى في أوروبا. تُظهر بيانات يوروكنترول أن رايان اير قامت بتشغيل 2102 رحلة في الأسبوع الممتد من 16 إلى 22 نوفمبر 2021 ، بزيادة 7٪ عن مستويات 2019. من بين الشركات المنافسة منخفضة التكلفة ، قامت إيزي جيت بتشغيل عدد أقل من الرحلات بنسبة 43٪ بينما كانت رحلات ويزاير أقل بنسبة 20٪ عن نفس الفترة من عام 2019.

قال أوليري إنه بينما كانت فترة العطلة المدرسية في أكتوبر جيدة لشركات الطيران في أوروبا ، إلا أن الأمور تتراجع مرة أخرى تحت الضغط.

قال أوليري: "النمسا تغلق ، هولندا تغلق ، الألمان يتوترون". "أعتقد أننا نمر بفترة عصيبة من الآن وحتى عيد الميلاد حيث يبدو أن أوروبا ستشعر بالتوتر الشديد مرة أخرى ، في أسوأ وقت من العام عندما يضع الناس خطط سفرهم في عيد الميلاد."

كما قال أوليري إن الموجة الرابعة يمكن أن تقوض الثقة في العام الجديد ، والذي يحدث عادة عندما يحجز العملاء العطلة الصيفية.

لذلك حث الحكومات الأوروبية على الحفاظ على رباطة جأشها والحفاظ على حرية الحركة داخل القارة.

"ليس هناك شك في ذهني أن النمساويين أصيبوا بالذعر. إذا كنت بحاجة إلى قيود، فيجب فرضها على الأشخاص غير المحصنين ".

كما أشار المدير العام لشركة يوروكنترول ، إيمون برينان ، في تحديث للسوق ، إلى أن السفر عبر المحيط الأطلسي لم ينتعش بالسرعة المتوقعة. بينما لا تزال حركة المرور الأوروبية بشكل عام متوافقة مع السيناريو الأكثر تفاؤلاً ، بدا برينان تحذيرًا.

قال: "أنا قلق الآن بشأن القيود وكل هذه الأنواع من الأشياء التي قد نبدأ بالفعل في الاتجاه نحو الأسفل قليلاً".

وأضاف برينان: “الحقيقة هي أن تقييد السفر الجوي لا يوقف كورونا. لا معنى له على الإطلاق ".

تذاكر رخيصة

على الرغم من عودة أرقام رحلات رايان اير إلى مستويات ما قبل كورونا، إلا أن أسعار تذاكرها ليست كذلك. قال أوليري إن الأسعار انخفضت حاليًا بنحو 30٪ عن مستويات ما قبل الجائحة. على الرغم من أن شركة الطيران لم تطرد أي موظف أثناء الوباء، فقد قاموا جميعًا بتخفيضات في الأجور وقال أوليري إن الأسعار بحاجة إلى إعادة إلى مستويات ما قبل الوباء قبل إعادة الأجور إلى المستويات المعتادة.

"من الجيد أن تحمل حوالي 80 أو 90٪ من حركة المرور قبل كورونا كما فعلنا في أكتوبر. وقال أوليري إن خفض أسعار تذاكر الطيران بنسبة 30٪ لن يكون مستدامًا.

بالانتقال إلى تغير المناخ ، أقر أوليري بأن على رايان اير واجب تقليل الانبعاثات ، لكنه قال إن ضرائب الانبعاثات في أوروبا ، والتي تُعفى منها شركات النقل غير التابعة للاتحاد الأوروبي وشركات النقل لمسافات طويلة ، كانت غير عادلة.

"أعتقد أن التكنولوجيا الجديدة هي الدور الأكثر أهمية. لا شك أن وقود الطيران المستدام يمكن أن يلعب دورًا مهمًا. لكن التحدي مع وقود الطيران المستدام هو أننا نحتاجها بكميات كبيرة في مطارات أوروبا. وهذا لن يحدث بدون دعم الحكومة الأوروبية ".

قال أوليري إن الحكومات بحاجة إلى أخذ الأموال التي تفرضها على شركات الطيران كضرائب واستثمارها في البحث والتطوير، أو من خلال تعزيز إنتاج وقود الطيران المستدام.

"ندعو الحكومات الأوروبية إلى استخدام هذه الأموال للبحث والتطوير وإنتاج وقود طيران مستدام بكميات كبيرة وإتاحته في المطارات بحيث يصبح في الواقع خيارًا واقعيًا. إنه غير متوفر في الوقت الحالي ".

المملكة المتحدة تخطط لتخفيف الإغلاق ، وحجوزات العطلات تتدفق

 


مع إعلان الحكومة عن خارطة الطريق لتخفيف قيود الإغلاق ، قفز البريطانيون المتحمسون للسفر في حجز رحلات العطلات.

في 22 فبراير 2021 ، بعد بضعة أشهر من الإغلاق الصارم ، أعلنت حكومة المملكة المتحدة عن خطة من أربع خطوات لتخفيف القيود تدريجياً. وقال رئيس الوزراء بوريس جونسون إن الخطة كانت "حذرة ولكن لا رجعة فيها" وفي كل خطوة سيكون التيسير بقيادة "البيانات وليس التواريخ". في أفضل الأحوال ، يمكن رفع جميع القيود في 21 يونيو 2021.

وفقًا لجونسون ، سيتم الإعلان عن مراجعة قيود السفر الدولية بحلول 12 أبريل 2021 على أقرب تقدير. حتى من دون أي ضمانات لاستعادة السفر الدولي ، انتهز البريطانيون الفرصة لبدء حجز رحلات العطلة الصيفية ، وخاصة إلى وجهات مشمسة مثل اليونان وإسبانيا وتركيا.



قالت شركة الطيران منخفضة التكلفة إيزي جيت إن الحجوزات لرحلات الصيف هذه قفزت بأكثر من 300٪ مقارنة بالأسبوع الماضي ، كما زادت حجوزات باقات العطلة الصيفية بنسبة تزيد عن 600٪. ارتفعت حجوزات TUI UK بنسبة 500٪ ، بينما شهدت Jet2 زيادة بأكثر من 600٪. قالت شركة إيزي جيت إن معظم الحجوزات تمت لشهري يوليو وأغسطس 2021.

ومع ذلك ، نظرًا للمتغيرات الجديدة الناشئة من COVID-19 ، لا تزال المملكة المتحدة على القائمة الحمراء للعديد من البلدان. في 23 فبراير 2021 ، مددت إسبانيا الحظر المفروض على الوافدين إلى المملكة المتحدة حتى 16 مارس 2021 على الأقل. قالت الحكومة الإسبانية إنها "تتطلع إلى احتواء العدوى المرتبطة بمتغيرات COVID إلى أقصى حد ممكن".

تأمل بريطانيا في إعادة فتح السفر الدولي للترفيه مع تسارع طرح اللقاح. أكثر من 17.7 مليون شخص ، أو ربع السكان ، تلقوا بالفعل الجرعة الأولى من اللقاح ، وتنظر الحكومة في تركيب جوازات سفر للتحصين.

تعد شركات الطيران البريطانية حاليًا من بين شركات الطيران الأكثر تضررًا من قيود السفر في أوروبا. اعتبارًا من 15 فبراير 2021 ، يجب على الركاب القادمين من دولة "القائمة الحمراء" الحجر الصحي في فندق معتمد من الدولة لمدة 10 أيام ، بالإضافة إلى وجود دليل على اختبار COVID-19 السلبي قبل الرحلة.

في 18 فبراير 2021 ، كتب الرؤساء التنفيذيون للخطوط الجوية البريطانية ، وإيزي جيت ، وفيرجين أتلانتيك ، ورايان إير ، وتوي إلى رئيس الوزراء البريطاني بوريس جونسون يطلبون فيه إدراج خطط لاستئناف السفر الدولي في خطة لتخفيف الإغلاق. تم توقيع الرسالة أيضًا من قبل رؤساء Jet2 و Loganair وهيئة طيران الخطوط الجوية البريطانية.