‏إظهار الرسائل ذات التسميات الخطوط البريطانية. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات الخطوط البريطانية. إظهار كافة الرسائل

سجن طيار بعد أن كذب للحصول على وظيفة في شركة الخطوط البريطانية.


قالت هيئة الطيران المدني (CAA) إن كريج بوتفوي قدم ادعاءات كاذبة بالحصول على عمل والاحتفاظ به مع شركة BA CityFlyer التابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية وشركة الطيران الإقليمية الأيرلندية السابقة Stobart Air.

أدخل الرجل البالغ من العمر 49 عامًا تفاصيل خاطئة وغير إدخالات في سجل رحلته بحيث بدا أنه أكثر خبرة.

حُكم عليه بالسجن لمدة 12 شهرًا في محكمة سناريسبروك كراون بلندن يوم الاثنين ، بعد اعترافه بأربع تهم بالاحتيال وخرقين لأمر الملاحة الجوية لعام 2016 في جلسة استماع سابقة ، وفقًا لهيئة الطيران المدني.

تضمنت التفاصيل الموضحة في أوراق المحكمة ادعاءً بأن بوتفوي قام بتغيير تفاصيل في سيرته الذاتية ، بما في ذلك أنه حصل على رخصة طيار خاص منذ عام 1998 ، ووثائق ملفقة ، بما في ذلك شهادة دورة تدريبية.

أصرت الخطوط الجوية البريطانية على عدم وجود أي خطر على رحلاتها.

رحلة الخطوط البريطانية رقم بي ايه15 تهبط في سيدني بعد عامين تقريبًا من تعليق رحلاتها الي استراليا


حطت أول رحلة للخطوط الجوية البريطانية إلى سيدني في 29 مارس الساعة 0620.

تم استئناف طريق لندن - سنغافورة - سيدني ما يقرب من عامين منذ أن اضطرت شركة الطيران إلى تعليق طريق كانجارو الشهير في الأيام الأولى للوباء.

تم تحويل المسار من طائرة بوينج 777 إلى طائرة بوينج 9-787 دريملاينر الأصغر ولكن الأكثر راحة مع توقف في  مطار شانجي في سنغافورة.

المغادرة من لندن هيثرو في الساعة 2125 والوصول إلى سيدني في الرحلة BA15 محددة الساعة 0610 في اليوم التالي.

تغادر رحلة العودة BA16 سيدني في الساعة 1550 وتصل لندن هيثرو في الساعة 0510 في اليوم التالي.

وقالت نويلا فيرنز ، مديرة مبيعات الخطوط الجوية البريطانية لمنطقة آسيا والمحيط الهادئ: "نتشوق للترحيب بعملائنا مرة أخرى على متن رحلاتنا من سيدني إلى لندن ، ويشرفنا أن نلعب دورنا في لم شمل العائلات والأصدقاء بأحبائهم. منها بعد فترة طويلة من الانفصال.

"لطالما كانت سلامة عملائنا وزملائنا في صميم كل ما نقوم به. نحن نعلم أن بعض العملاء لم يسافروا جواً لفترة طويلة ، ويمكننا أن نؤكد لهم أن لدينا مجموعة من تدابير كورونا المعمول بها لتوفير السفر بدون أي متاعب والتوتر.

"منذ أن حلقت آخر مرة في هذا المسار ، يمكن للعملاء في أستراليا والمنطقة الأوسع الآن الانضمام إلى برنامج النادي التنفيذي ، ومع استئناف الرحلات ، يمكنهم أخيرًا البدء في الوصول إلى بعض المزايا المذهلة المعروضة."

في غضون ذلك ، استأنفت كوانتاس الخدمات الدولية في نوفمبر 2021 وكان من المقرر أن تستأنف الرحلات الجوية بدون توقف بين بيرث ولندن في 27 مارس لكنها اضطرت إلى تأجيل هذه الخطط بسبب التأخير الذي فرضته أستراليا الغربية في إعادة فتح حدودها.

اصابة طائرة الخطوط البريطانية من طراز ايه321نيو بضربة ذيل عند إلغاء الهبوط


خدشت طائرة تابعة للخطوط الجوية البريطانية من طراز إيرباص A321neo ذيلها وكادت تنقلب أثناء هبوطها في مطار هيثرو بلندن (LHR).

كانت طائرة إيرباص A321neo ، تسجيل G-NEOP ، تقوم برحلة BA1307 من مطار أبردين الدولي (ABZ) إلى لندن هيثرو.

وفقًا لمذيع البث المباشر للطيران ، جيري داير ، الذي التقط الحادث لأول مرة ، تم القبض على الطائرة وهي تتنقل بين المباني ، أثناء محاولتها الهبوط على المدرج 27R في مطار هيثرو.

أُجبرت طائرة إيرباص A321neo على إجراء إجراء سريع بعد أن فقدت توازنها وطرقت المدرج قليلاً بذيلها.

وهبطت الطائرة بسلام بعد المحاولة الثانية. ولم ترد انباء عن وقوع اصابات. الأضرار التي لحقت الطائرة غير معروفة.

قال متحدث باسم الخطوط الجوية البريطانية للصحافة في بيان عبر البريد الإلكتروني: "طيارونا مدربون تدريباً عالياً على إدارة مجموعة من السيناريوهات ، بما في ذلك الظروف الجوية القاسية ، وقد هبط طاقم طائرتنا بالطائرة بأمان. نزل عملاؤنا وطاقمنا جميعًا كالمعتاد".

طائرة بوينج 777 التابعة للخطوط الجوية البريطانية تفقد بابها أثناء حادث مطار كيب تاون



تعرضت طائرة من طراز بوينج 777 تابعة للخطوط الجوية البريطانية لأضرار جسيمة في جسم الطائرة أثناء الاستعداد للمغادرة في مطار كيب تاون (CPT) في جنوب إفريقيا.

وقع الحادث غير العادي في 26 يناير 2022 ، عندما وصلت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية البريطانية بوينج 200-777 ، تسجيل G-YMMH ، إلى كيب تاون بعد رحلة رقم BA42 استغرقت 11 ساعة من مطار هيثرو (LHR) في المملكة المتحدة. بمجرد اكتمال نزول الراكب ، كان من المفترض نقل الطائرة إلى مكان بعيد.

إقرأ أيضاً: أمريكان إيرلاينز والخطوط البريطانية تكشفان النقاب عن خطط لبناء مطار جون إف كينيدي رقم 8

ومع ذلك ، عندما تم دفع الطائرة البالغة من العمر 21.3 عامًا للخلف ، ظل جسر صعود الركاب (PBB) متصلاً بجسم الطائرة وانكسر الباب الأمامي للطائرة على الجانب الأيسر تمامًا.

لحسن الحظ ، لم ترد أنباء عن وقوع إصابات.