عودة التدفقات النقدية الايجابية الي إمبراير و ارتفاع الاسهم

الصورة: REUTERS/Roosevelt Cassio

توقعت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية امبراير يوم الجمعة تدفق نقدي سنوي إيجابي للمرة الأولى منذ عام 2017 ، لترفع أسهمها على الرغم من خسارة الربع الثالث.

سجلت امبراير خسارة صافية قدرها 45 مليون دولار في الربع الثالث ، بتحسن من خسارة قدرها 121 مليون دولار في العام السابق. بالتكيف مع تأثيرات العملة غير النقدية والعناصر الأخرى غير المتكررة ، سجلت الشركة خسارة صافية قدرها 34 مليون دولار.

ومع ذلك ، ساعد تحسين كفاءة رأس المال العامل شركة امبرايرعلى توليد 21 مليون دولار من التدفق النقدي الحر، وهو أول تدفق نقدي إيجابي للربع الثالث منذ أكثر من عقد.

إلى جانب تقرير الأرباح ، رفعت الشركة توقعاتها للتدفق النقدي الحر لعام 2021 إلى 100 مليون دولار أو أكثر، بزيادة من التوقعات السابقة البالغة سالب 150 مليون دولار إلى الصفر.

وقال أنطونيو كارلوس جارسيا ، المدير المالي لشركة امبراير، في مؤتمر عبر الهاتف: "نحن سعداء للغاية لأنه بعد عام واحد فقط من أسوأ تباطؤ في تاريخ الطيران ، ستحقق امبراير تدفقات نقدية حرة إيجابية".

ارتفعت الأسهم المتداولة في البرازيل في امبراير بنسبة 3 ٪ في منتصف النهار في ساو باولو ، قبل ارتفاع بنسبة 1.4 ٪ لمؤشر بوفيسبا  الأوسع.

أعلنت الشركة عن صافي إيرادات ربع سنوية بقيمة 958 مليون دولار ، بزيادة 26٪ عن العام السابق ، مدعومة بنمو مزدوج في جميع قطاعات أعمالها.

وقالت الشركة أيضًا إن أرباحها قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) ارتفعت إلى 74 مليون دولار من سالب مليون دولار في العام السابق.

قال محللو بنك جولدمان ساكس إن الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء والهوامش والتدفقات النقدية الحرة جميعها تفوقت على تقديرات الإجماع ، مشيرين إلى أن حجوزات الطلبات الجديدة كانت قوية في هذا الربع.

وأضاف جولدمان: "كانت الإيرادات أقل من الإجماع في الربع ، لكن في تسليمات وحدة طائرات تم الإبلاغ عنها بالفعل". اقرأ المزيد

وقالت امبراير في ملف أوراق مالية إنه من المتوقع أن تنمو عمليات التسليم والإيرادات في الربع الرابع ، تماشياً مع الأنماط الموسمية العادية.

قدمت الشركة في البداية النتائج بالرياس البرازيلي قبل الإعلان عن أرباحها بالدولار الأمريكي.

Read More

لوفتهانزا تسدد 1.5 مليار يورو من مساعدات الدولة بعد اصدارات الاسهم الجديدة

قالت لوفتهانزا يوم الاثنين إنها اختتمت زيادة في رأس المال بقيمة 2.16 مليار يورو (2.5 مليار دولار) واستخدمت العائدات لسداد 1.5 مليار يورو كمساعدات حكومية حيث تعتمد على انتعاش السفر الجوي.

وأضافت أن شركة الطيران الألمانية سددت دفعة أولى من شريحتين من رأس المال المختلط، والتي يطلق عليها اسم المشاركة الصامتة، التي تلقتها كجزء من خطة الإنقاذ لعام 2020.

وأضافت الشركة أنها تعتزم أيضا سداد الدفعة الثانية بالكامل بقيمة مليار يورو قبل نهاية العام الجاري.

قال الرئيس التنفيذي كارستن سبور: "اليوم، نحن نفي بوعدنا ونسدد جزءًا كبيرًا من صناديق الاستقرار في وقت أبكر مما كان متوقعًا. نحن واثقون بشكل متزايد بشأن المستقبل".

وأضاف أن الطلب على الرحلات الجوية ، وخاصة من رجال الأعمال ، ينمو يوميًا ، على الرغم من أن السوق لا يزال يمثل تحديًا.

تهدف شركة الطيران أيضًا إلى إنهاء جزء غير مستخدم من شريحة المشاركة الأولى قبل نهاية عام 2021. تم سداد قرض حكومي بقيمة مليار يورو في فبراير.

وقالت "لوفتهانزا" الأسبوع الماضي إن إصدار حقوق الاكتتاب بنسبة 98.36٪ من قبل المستثمرين ، والباقي تم بيعه بسرعة في السوق المفتوحة.

تلقت شركة الطيران العام الماضي خطة إنقاذ حكومية بقيمة 9 مليارات يورو للبقاء واقفة على قدميها من خلال وباء فيروس كورونا، مما أدى إلى حصول صندوق الاستقرار الاقتصادي للدولة الألمانية (ESF) على 15 ٪ من أسهم لوفتهانزا.

تم تقليص هذه الحصة في إصدار الحقوق إلى 14.09٪.

قالت لوفتهانزا يوم الاثنين إن صندوق الضمان الاجتماعي التزم بعدم بيع أي أسهم على مدى الأشهر الستة المقبلة ، لكنه سيصرفها بالكامل في غضون 24 شهرًا بعد زيادة رأس المال، شريطة أن تسدد شركة الطيران شريحتَي المشاركة، من بين متطلبات تعاقدية أخرى.

Read More

أسهم شركات الطيران تقفز مع قيام الهند بإزالة قيود فيروس كورونا

الصورة: Snehal Jeevan Pailkar/Shutterstock.com

شهدت شركات الطيران الهندية نموًا سريعًا في أسعار الأسهم بعد رفع الحكومة للقيود المفروضة على سعة الركاب.

شهدت شركة InterGlobe Aviation الشركة الأم لشركة إندي جو ارتفاعًا في الأسهم بأكثر من 4.8٪ ، بينما ارتفعت أسهم سبيس جيت بنسبة 5.9٪ ، وفقًا لتقارير رويترز.

و كانت الهند قد فرضت  قيودًا شديدة على عمليات شركات الطيران بعد تعليقها لمدة شهرين في أوائل عام 2020. ولم يُسمح إلا بالاستئناف الجزئي للرحلات الجوية، حيث تعمل شركات الطيران بما لا يزيد عن 50٪ من طاقتها.

بينما تم تخفيف القيود بشكل تدريجي ، ظلت الشروط صارمة. نتيجة لذلك، عانت أكبر شركات الطيران الهندية، بما في ذلك كل من إندي جو و فيستارا، من خسائر فادحة ، وكان سوق الطيران في البلاد بطيئًا في التعافي.

أحدث تغيير في القيود يتزامن مع موسم العطلات في الهند. في 12 أكتوبر 2021 ، أعلنت وزارة الطيران المدني الهندية أنه ، اعتبارًا من 18 أكتوبر ، سيتم السماح بسعة مقاعد بنسبة 100 ٪ نظرًا لانخفاض عدد الإصابات بـفيروس كورونا ومضي برنامج التطعيم إلى الأمام.

Read More

أسهم دلتا تنخفض بسبب مخاوف التكلفة التي تلقي بظلالها على الأداء ربع السنوي

حذرت خطوط دلتا يوم الأربعاء من خسارة قبل الضرائب للربع الرابع بسبب الارتفاع الحاد في أسعار الوقود ، بعد أن أعلنت أول أرباح ربع سنوية دون مساعدة فيدرالية منذ وباء فيروس كورونا ، مما أدى إلى انخفاض أسهمها.

ارتفعت أسعار النفط إلى أعلى مستوياتها منذ عدة سنوات ، مما يهدد وتيرة التعافي في صناعة الطيران. شكلت تكاليف الوقود وحدها ما يقرب من 20 ٪ من نفقات التشغيل المعدلة لشركة دلتا في الربع الثالث. وقالت شركة النقل إن كل زيادة بنسبة 5 سنتات في أسعار الوقود ترفع نفقاتها بنحو 40 مليون دولار.

رداً على ذلك ، اقترح الرئيس التنفيذي إد باستيان أن شركة الطيران قد تضطر إلى تمرير التكاليف المتزايدة للمستهلكين.

وقال في مقابلة "لا يوجد شيء يمكننا القيام به للإبقاء على أسعار الوقود منخفضة." "ما نحتاج إلى العمل عليه هو قدرتنا على تضمين ذلك في أسعارنا."

تاريخياً ، تمكنت صناعة الطيران من زيادة الأسعار لتعويض ارتفاع تكاليف الوقود. ولكن مع استمرار الطلب على السفر الجوي دون مستويات ما قبل الوباء ، فإن مثل هذه التحركات تنطوي على مخاطر.

وتراجعت أسهم دلتا 5.2٪ إلى 41.28 دولار في منتصف يوم التداول.

قالت شركة النقل التي تتخذ من أتلانتا مقراً لها إن إيراداتها قد تعافت إلى ثلثي مستويات عام 2019 على خلفية التحسن المستمر في الطلب على السفر.

قال باستيان إن إيرادات الشركة من المتوقع أن تصل إلى 75٪ من مستويات ما قبل الوباء في نوفمبر وديسمبر ، وذلك بفضل الطلب القوي على العطلات والتحسن في السفر الدولي وسفر الشركات. ويتوقع أن تتعافى إيرادات الشركة إلى مستويات 2019 في عام 2023.

انتعشت شركات الطيران الأمريكية من قرار إدارة بايدن بإعادة فتح خطوط عبر المحيط الأطلسي في نوفمبر ، والتي شكلت ما يصل إلى 17 ٪ من عائدات الركاب لعام 2019 لشركات النقل الثلاث الكبرى.

وقالت دلتا إنه منذ إعلان البيت الأبيض القرار ، شهدت حجوزات الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي في نوفمبر وديسمبر زيادة بأكثر من ستة أضعاف.

كما أبلغت شركة النقل عن انتعاش في رحلات العمل خلال الشهر الماضي ، قائلة إن الأحجام الآن عند أعلى مستوى منذ بدء الانتعاش في السفر الجوي.

وقال "مع رفع القيود سنشهد طلبا كبيرا". "هناك اهتمام كبير وطلب مرتفع ، ليس فقط للمستهلكين ، ولكن أيضًا للأعمال القادمة إلى الولايات المتحدة"

نتيجة لذلك ، يتوقع باستيان أن يكون عام 2022 عامًا جيدًا للتعافي بعد أن أدى وباء فيروس كورونا إلى دفع السفر الجوي إلى أسوأ تراجع له على الإطلاق.

وظفت شركة الطيران أكثر من 8000 موظف منذ بداية عام 2021 وتخطط لتوظيف المزيد من الطيارين والمضيفات والميكانيكيين العام المقبل للتعامل مع الطلب المتزايد على السفر الجوي.

توقعت دلتا ، وهي أول شركة طيران أمريكية كبرى تعلن عن نتائجها المالية للربع الثالث ، أسعار الوقود المعدلة للجالون ما بين 2.25 دولار و 2.40 دولار في الربع الحالي ، ارتفاعًا من 1.94 دولار في الربع حتى سبتمبر.

ومع ذلك ، يعتقد المحلل في سيتي ، ستيفن ترينت ، أن وتيرة تعافي الطلب، خاصة في الممرعبر الأطلسي ، ينبغي أن تخفف من مخاوف وول ستريت بشأن ضغوط تكلفة الوقود.

وقال "مع اقتراب عام 2022 ، يبدو أن استمرار تعافي الإيرادات أكثر أهمية من القلق بشأن أسعار النفط".

بلغت الأرباح المعدلة للربع 30 سنتًا للسهم ، متجاوزة متوسط ​​تقديرات المحللين البالغة 17 سنتًا للسهم ، وفقًا لبيانات IBES من Refinitiv.

Read More

شركة إمبراير البرازيلية تبيع 100 طائرة لشركة نت جيتس، والأسهم ترتفع

الصورة: REUTERS/Paulo Whitaker

قالت شركة تصنيع الطائرات البرازيلية إمبراير، يوم الاثنين إنها وقعت صفقة قيمتها أكثر من 1.2 مليار دولار لبيع 100 طائرة إضافية لشركة نت جيتس ، مما أدى إلى ارتفاع أسهمها.

قالت إمبراير إنها تتوقع تسليم طائرات Phenom 300E اعتبارًا من الربع الثاني من عام 2023. نت جيتس هي شركة أمريكية تقدم ملكية مشتركة لطائرات رجال الأعمال الخاصة.

ارتفعت الأسهم المتداولة في البرازيل في إمبارير بنسبة 6٪ إلى 26.25 رياز برازيلي في بداية التداول بعد الظهر، متفوقةً على مؤشر بوفيسبا الأوسع نطاقاً، الذي ارتفع بنسبة 0.70٪.

وقالت شركة إمبراير إن شركة نت جيتس المملوكة لشركة وارين بافيت بيركشاير هاثاواي تخطط لاستخدام الطائرة الجديدة في عملياتها في الولايات المتحدة وأوروبا.

وتتضمن الصفقة أيضًا عقد خدمة "شامل" ، وفقًا لشركة إمبراير.

قالت احد شركات تداول الأوراق المالية إن اتفاقية إمبراير مع نت جيتس هي المرحلة الثانية من صفقة 2010 التي اشترت فيها الشركة الأمريكية 50 طائرة Phenom مع خيار شراء 75 طائرة إضافية.

قال المحللون إن الصفقة إيجابية جدا لشركة إمبراير لأنها تمثل استئنافًا تشغيليًا للشركة التي تضررت من الوباء.

Read More

الحكومة الألمانية تبيع ربع حصتها في اسهم لوفتهانزا

قالت الوكالة المالية الألمانية يوم الاثنين إن ألمانيا تخطط لبيع ما يصل إلى ربع حصتها البالغة 20 بالمئة في الناقل الوطني الألماني لوفتهانزا خلال الأسابيع المقبلة ، مستشهدة بالتطورات الإيجابية في شركة الطيران التي تم إنقاذها. تراجعت أسهم لوفتهانزا 4.9 بالمئة إلى 8.81 يورو في التعاملات المبكرة بعد الإعلان.

تم الاستحواذ على حصة الدولة البالغة 20٪ مقابل 300 مليون يورو (353.67 مليون دولار) كجزء من خطة إنقاذ لشركة الطيران الألمانية حيث تعرضت الشركة وقطاع الطيران بأكمله لأزمة فيروس كورونا.

تلقت لوفتهانزا حزمة مساعدات بقيمة 6 مليارات يورو من صندوق الاستقرار الاقتصادي الألماني (WSF) ، الذي تم إنشاؤه لمساعدة الشركات على التغلب على الوباء. الصندوق قرر انه سيبيع الحصة الكاملة ، والتي تبلغ حاليًا أكثر من مليار يورو ، قبل نهاية عام 2023.

تخطط لوفتهانزا لإصدار أسهم جديدة ، ربما قبل الانتخابات البرلمانية في 26 سبتمبر ، لمساعدتها على إعادة أموال الإنقاذ إلى دافعي الضرائب. وقد وافق المساهمون على زيادة محتملة في رأس المال تصل إلى 5.5 مليار يورو.

Read More