وافقت شركة بوينج يوم الأربعاء على الاعتراف بالمسؤولية عن التعويضات في الدعاوى القضائية التي رفعتها عائلات 157 شخصًا لقوا مصرعهم في تحطم طائرة الخطوط الجوية الإثيوبية 737 ماكس عام 2019 ، وفقًا لتقرير قدمته المحكمة الجزئية الأمريكية في شيكاغو.
ونتيجة للاتفاق بين بوينج والأسر ، لن يسعى محامو الضحايا للحصول على تعويضات عقابية ولن تطعن شركة بوينج في الدعاوى القضائية المرفوعة في إلينوي.
وقالت الشركة المصنعة للطائرة في بيان يوم الأربعاء "بوينج ملتزمة بضمان تعويض جميع الأسر التي فقدت أحباءها في الحوادث تعويضا كاملا وعادلا عن خسارتهم." "من خلال قبول المسؤولية، تسمح اتفاقية بوينج مع العائلات للأطراف بتركيز جهودهم على تحديد التعويض المناسب لكل عائلة."
وأشار محامو الضحايا في بيان إلى أن بوينج اعترفت بموجب الاتفاقية بأن "الطائرة 737 ماكس كانت في حالة غير آمنة ، وأنها لن تحاول إلقاء اللوم على أي شخص آخر" في الحادث.
"هذه علامة بارزة للعائلات في سعيهم لتحقيق العدالة ضد شركة بوينج ، حيث سيضمن لهم جميعًا معاملتهم بشكل منصف ومؤهلين لاسترداد الأضرار الكاملة بموجب قانون إلينوي مع توفير مسار لهم للمضي قدمًا في حل نهائي ، سواء من خلال التسويات او المحاكمة ".
وأضافوا أن التعويض "سيعمل على تحميل بوينج المسؤولية الكاملة عن مقتل 157 شخصًا لقوا حتفهم".
وحدد قاض جلسة يوم الثلاثاء المقبل بشأن الاتفاق.
تم إيقاف طائرة بوينج الأكثر مبيعًا عن الخدمة لمدة 20 شهرًا بعد وفاة 346 شخصًا في تحطم 737 ماكس - في إندونيسيا في عام 2018 وفي إثيوبيا في عام 2019. وعادت الطائرة إلى الخدمة بعد أن أدخلت بوينج تحسينات كبيرة على البرامج والتدريب.
لقد كلف الحادث بالفعل شركة بوينج حوالي 20 مليار دولار. في يناير، وافقت شركة بوينج على اتفاقية مقاضاة مؤجلة مع وزارة العدل الأمريكية بما في ذلك 2.5 مليار دولار من الغرامات والتعويضات الناجمة عن تحطم 737 ماكس ، بما في ذلك تحطم ليون اير في أكتوبر 2018.
في مقابلة ، انتقد الناشط الأمريكي رالف نادر الصفقة لأنها ستمنع المحامين من استجواب كبار المديرين التنفيذيين الحاليين والسابقين في بوينج ومتابعة دعاوى الأضرار العقابية. كانت ابنة أخت نادر من بين 157 ضحية.
وبموجب الاتفاق مع بوينج ، وافقت عائلات الضحايا أيضًا على رفض الدعاوى المرفوعة ضد شركة Rosemount Aerospace ، وهي شركة صنعت مستشعرات لطائرة 737 ماكس ، وشركة Rockwell Collins التابعة لشركة Raytheon Technologies Corp، وهي الشركة الأم لشركة Rosemount ومورد رئيسي لشركة بوينج.
