‏إظهار الرسائل ذات التسميات تطعيم. إظهار كافة الرسائل
‏إظهار الرسائل ذات التسميات تطعيم. إظهار كافة الرسائل

دول أخرى بالانتظار.. ماليزيا ترفع شرط الحجر الصحي للقادمين من سنغافورة



ستسمح ماليزيا وسنغافورة بالسفر بدون الحجر الصحي بين البلدين؛ للأفراد الذين تم تلقيحهم بالكامل ضد كوفيد-19 في نهاية هذا الشهر.

وفي بيان مشترك مساء البارحة، أعلن رئيس الوزراء الماليزي داتوك سيري إسماعيل صبري يعقوب ونظيره السنغافوري لي هسين لونج، أنه سيتم إطلاق ممر السفر الملقح (VTL) بين مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) ومطار شانغي في 29 نوفمبر.

وأضاف البيان أنه بموجب قانون VTL، سيُطلب من المسافرين فقط إجراء اختبارات كوفيد-19 بدلاً من متطلب الحجر الصحي الذي كان إلزامياً في السابق.

وأوضح البيان أن ذلك يأتي في إطار التعاون والعلاقة الوطيدة بين ماليزيا وسنغافورة، حيث سيسمح القرار بالسفر بين البلدين، وفتح الحدود تدريجيًا بشكل مسؤول من خلال موازنة الحاجة إلى استعادة الاقتصاد المتضرر مع ضمان سلامة وصحة المواطنين.

وقال إسماعيل صبري: “إنني أتطلع إلى التنفيذ الفعال لخطة السفر هذه، إضافة إلى تلك التي طورناها سابقًا لتسهيل حركة الأشخاص والبضائع بين ماليزيا وسنغافورة”.

وفي ذات البيان، أكدت الحكومتان أن السفر عبر الروابط البرية بين البلدين يلوح في الأفق.

هذا وتم مناقشة تفاصيل خطة خاصة لإعادة فتح السفر عبر الجسر الرابط بين البلدين، مع مراعاة أوضاع الصحة العامة في جوهور وسنغافورة.

يأتي ذلك في الوقت الذي تسعى فيه ماليزيا إلى مزيد من التسهيلات المتعلقة بالسفر لتوفير إجراءات أكثر سهولة للقادمين إليها من دول العالم ولاسيما الطلاب والسياح، الذين يترقبون قرار الحكومة بشأن فتح الحدود الدولية وتخفيف شرط الحجر الصحي.

الولايات المتحدة تفتح حدودها الجوية والبرية بعد 20 شهرا من الإغلاق



تعيد الولايات المتحدة فتح حدودها البرية والجوية، اليوم الاثنين، أمام الزوار الأجانب الذين تم تطعيمهم بالكامل ضد فيروس كورونا، لتنهي بذلك 20 شهرا من الإغلاق الذي فصل العائلات وتعطل السياحة وتوتر العلاقات الدبلوماسية.

القيود التي فرضها الرئيس السابق دونالد ترامب في أوائل عام 2020، وأيده خليفته جو بايدن فيها، تعرضت لانتقادات واسعة وأصبحت محورا للاضطرابات الناجمة عن الوباء

لاقت قيود السفر إلى الولايات المتحدة الأمريكية انتقادات حادة خاصة في أوروبا وجيران أمريكا الأقرب؛ كندا والمكسيك، حسبما ذكرت وكالة "فرانس برس".

جاءت القيود في البداية كمحاولة لإبطاء انتشار فيروس كورونا، حيث أغلقت الحدود الأمريكية بعد مارس/ آذار 2020 أمام المسافرين من أجزاء كبيرة من العالم، بما في ذلك الاتحاد الأوروبي وبريطانيا والصين والهند والبرازيل والمكسيك وكندا.

وتتوق العائلات على جانبي المحيط الأطلسي إلى لم شملهم أخيرا مع أحبائهم، ولمواجهة الطلب المرتفع على السفر، زادت شركات الطيران من عدد الرحلات الجوية عبر المحيط الأطلسي.

كما تخطط الشركات لاستخدام طائرات أكبر، حيث يمثل تخفيف القيود دفعة كبيرة لقطاع غرق في أزمة بسبب الوباء، وفقا لما ذكرته الوكالة الفرنسية.

على طول الحدود مع المكسيك، كان للقيود أثار مباشرة في خلق صراعات اقتصادية كبيرة في العديد من مدن ولايتي تكساس وكاليفورنيا، لذا تتوق الاقتصادات المحلية بفارغ الصبر للعودة إلى الحياة الطبيعية.

والآن، سيكون بمقدور الكنديين أيضا استئناف رحلاتهم السنوية بالسيارات إلى فلوريدا من أجل الهروب من فصول الشتاء القارص في الشمال.

ويز اير ترى تحديات قصيرة المدى بسبب انخفاض معدلات التطعيم في أوروبا الشرقية



قالت شركة الطيران التي تركز على أوروبا الشرقية في 4 نوفمبر 2021 ، إن ويز اير تواجه حاليًا تحديات من انخفاض معدلات التطعيم في بعض أسواقها الأساسية.

قال جوزيف فاردي للمحللين بعد إعلان شركة الطيران عن النتائج المالية لستة أشهر حتى 30 سبتمبر 2021: "هناك تطابق واضح بين معدلات التطعيم وقيود السفر".

"الأشخاص الملقحون يتمتعون بحرية التنقل في جميع أنحاء أوروبا ولكن يتم تقييد الأشخاص غير الملقحين. وهذا يفرض بعض التحديات قصيرة المدى على شبكتنا لأن أوروبا الشرقية أقل تطعيمًا من أوروبا الغربية ".

ومع ذلك ، يقول فاردي إن أسواق أوروبا الشرقية تلحق بالركب من حيث معدلات التطعيم وأن الوضع سيكون أفضل بحلول نهاية فترة الشتاء الحالية.

وأوضح فاردي أن شركة النقل تواجه أيضًا تحديات من ارتفاع تكاليف الوقود وأسعار العملات غير المواتية. على عكس المنافسين الأوروبيين مثل رايان اير و لوفتهانزا، لا تقوم ويز اير بالتحوط لاحتياجاتها من الوقود للحماية من ارتفاع الأسعار.

على الرغم من هذه التحديات قصيرة المدى ، تخطط ويز اير للعودة إلى عملياتها الكاملة اعتبارًا من ربيع عام 2022 وقدمت عمليات تسليم الطائرات. قامت شركة الطيران بتطوير طائرات إيرباص A321neo من دفتر طلباتها وقالت إنها مددت عقود الإيجار "بشروط تنافسية للغاية".

تمتلك ويز اير حاليًا أسطولًا من 144 طائرة من عائلة ايرباص A320 وترغب في زيادته إلى 170 طائرة بحلول نهاية سبتمبر 2022. وتخطط شركة ويز اير على المدى الطويل للنمو إلى 500 طائرة بحلول عام 2030 ، وقال فاردي إنه سيتم تقديم طلب شراء طائرات "في مرحلة ما".

وتقول شركة الطيران إن قدرتها في الربع الثالث حتى 31 ديسمبر 2021 ستطابق مستويات عام 2019 ، وستتجاوز مستويات ما قبل الوباء في الربع الرابع.

"نشهد تعاقد شركات الطيران ليس فقط في فصل الشتاء ولكن بعد ذلك. قال فاردي: "إننا نشهد قدراً أقل بكثير من القدرات المخصصة للصيف المقبل وهذه هي الفرصة التي نسعى إليها".

مثل رايان اير، تشهد ويز اير طلبًا قويًا في فترات ذروة السفر خلال العطلات ولكن الطلب "خافت" في أوقات أخرى وتتوقع أن تكون أسعار التذاكر بحاجة إلى التحفيز.

وتتوقع خسارة تشغيلية في الربع الثالث بحوالي 200 مليون يورو (231 مليون دولار) في الربع الثالث وتقول إنها قد تتكبد خسارة أيضًا في الربع الأخير.

في الربع الثاني حتى 30 سبتمبر 2021 ، قلصت ويز اير خسارتها إلى 6.5 مليون يورو (7.5 مليون دولار) من خسارة 135.1 مليون يورو (151.9 مليون دولار) في نفس الفترة من عام 2020.

شركة خطوط يونايتد: الطيارين غير المحصنين يتكلفون الملايين شهريًا



قالت شركة خطوط يونايتد في دعوى قضائية إن طياريها غير المحصنين يكلفون شركة الطيران حوالي 1.4 مليون دولار كل أسبوعين في إجازة غير مدفوعة الأجر.

وأوضحت شركة الطيران أن طياريها الملقحين "يرفضون المخاطرة بسلامتهم" بالطيران مع زملائهم غير الملقحين.

قالت شركة يونايتد هذا في محكمة اتحادية في تكساس حيث تطعن شركة الطيران في دعوى قضائية تمييزية رفعها ستة موظفين في سبتمبر 2021 ضد تفويض اللقاح الخاص بها.

قال المدعون إن الطيارين الذين تم تلقيحهم يجب أن "لا يعرفوا ما إذا كانوا يسافرون مع طيار غير محصن أم لا" وأنه "يجب على يونايتد إبلاغ طياريها - كما يفعلون لعامة الناس - بأن خطر الإصابة بـفيروس كورونا على متن طائرة تابعة لشركة يونيتد هو صفر تقريبًا. "

في أوائل أكتوبر 2021 ، حكم قاضي المقاطعة الأمريكية مارك بيتمان ضد شركة خطوط يونايتد، حيث أوقف مؤقتًا خطتها لوضع الموظفين غير الملقحين الذين يطلبون إعفاءًا طبيًا أو دينيًا في إجازة غير مدفوعة الأجر ، حتى 26 أكتوبر 2021.

في 25 أكتوبر 2021 ، مدد بيتمان هذا الأمر التقييدي المؤقت (TRO) حتى 8 نوفمبر 2021. وهذا يعني أن جميع الموظفين الذين طلبوا إعفاءًا طبيًا أو دينيًا سيبقون في كشوف رواتب الشركة. وأضاف أن هذا سيكون الوضع الراهن أثناء اتخاذ قرار بشأن ما إذا كان سيتم حظر تفويض لقاح شركة الطيران لما تبقى من الدعوى.

وقالت شركة الطيران في ملف إنها لن تسترد الخسائر التي تكبدتها على الأرجح حتى لو فازت بالدعوى.

عمال بوينج ينظمون احتجاجًا على سياسة التطعيم الاجباري بالقرب من سياتل

الصورة: REUTERS/Lindsey Wasson


بالتلويح بلافتات مثل "الإكراه ليس موافقة" و "أوقف التطعيم الاجباري"، نظم حوالي 200 من موظفي شركة بوينج وآخرون احتجاجًا يوم الجمعة على مطلب لقاح فيروس كورونا الخاص بصانع الطائرات للعمال الأمريكيين.

قالت بوينج يوم الثلاثاء إنها ستطلب تطعيم موظفيها الأمريكيين البالغ عددهم 125 ألف موظف بحلول الثامن من ديسمبر بموجب أمر تنفيذي أصدره الرئيس جو بايدن للمقاولين الفيدراليين.



مع استمرار تفشي الوباء ، أعلن بايدن عن المطلب في سبتمبر لأن شريحة كبيرة من الأمريكيين قاومت التطعيم على الرغم من أن اللقاحات مجانية ومتاحة على نطاق واسع وأعلنت أنها آمنة من قبل المنظمين.

قال أحد مهندسي إلكترونيات الطيران: "إنه خياري وهو جسدي" ، وكاد صوته أن يغرق بسبب الهتافات المناهضة لبايدن و نفيرالشاحنات لإظهار الدعم على طول الشارع المزدحم خارج مصنع بوينج في إيفريت ، شمال سياتل.

وأضاف "إنه عقار تجريبي يُعطى في ظل حالة طوارئ زائفة".

قال عامل آخر ، وهو ميكانيكي تجميع: "هذه أمريكا. نحن لا نفعل ما قيل لنا فقط لأن شخصًا واحدًا يقول ذلك."

في وقت سابق من هذا الأسبوع ، قالت بوينج إنه يجب على الموظفين إما إظهار دليل على التطعيم أو الحصول على سبب اعفاء معقول معتمد على أساس الإعاقة أو المعتقد الديني الصادق بحلول 8 ديسمبر.

وقال متحدث باسم "بوينج" ان الشركة ملتزمة بالحفاظ على بيئة عمل آمنة لموظفينا. "إن النهوض بصحة القوى العاملة العالمية وسلامتها أمر أساسي لقيمنا وأولوية أساسية كل يوم."

قالت شركات الطيران الأمريكية الكبرى، بما في ذلك الخطوط الجوية الأمريكية، إنها ستفي أيضًا بالموعد النهائي المفروض على المتعاقدين الفيدراليين ، كما فعلت شركة سبيريت ايروسيستيمز المصنعة لقطع غيار الطائرات.

وكتب توم جينتيل الرئيس التنفيذي لشركة سبيريت في مذكرة للموظفين واطلعت عليها رويترز يوم الجمعة "الآن بعد أن صدر الأمر التنفيذي فمن مسؤوليتنا الامتثال لهذا الأمر."

كانت شركة سبيريت تستدعي الموظفين السابقين لأنها تستعد لما وصفه جينتيل بأنه "أحد أسرع الزيادات في معدلات الإنتاج في تاريخ صناعتنا".

قالت شركة بوينج إن تفويضها بالتطعيم لا ينطبق على الفور على مواقعها في تكساس ، حيث أصدر الحاكم الجمهوري جريج أبوت أمرًا تنفيذيًا يوم الاثنين يحظر فرض لقاح فيروس كورونا من قبل أي كيان، بما في ذلك أرباب العمل من القطاع الخاص.



بوينج تُبلغ موظفيها بضرورة الحصول على لقاح كورونا



أبلغت شركة بوينج موظفيها أنه يجب تطعيمهم ضد فيروس كورونا أو ربما يتم فصلهم من العمل.

ذكرت صحيفة سياتل تايمز أن الموعد النهائي للعاملين في عملاق صناعة الفضاء و الطيران هو 8 ديسمبر.

"الامتثال لهذه المتطلبات هو شرط للتوظيف" ، كما جاء في عرض تقديمي داخلي لشركة بوينج يوم الثلاثاء اطلعت عليه الصحيفة. "الموظفون غير القادرين على تلبية هذه المتطلبات ... قد يتم تسريحهم من الشركة".

يمكن للموظفين طلب الإعفاءات "بسبب الإعاقة أو المعتقد الديني الصادق". سيتعين على أي موظف حصل على مثل هذا الإعفاء أن "يخضع لاختبار متكرر لفيروس كورونا" وأن يكون مستعدًا "لتقديم نتيجة اختبار سلبية عند الطلب".

ستطبق السياسة على ما يقرب من 140.000 موظف على مستوى الشركة ، منهم حوالي 57.000 في ولاية واشنطن.

كتب جون هولدن ، رئيس الرابطة الدولية للميكانيكيين (IAM) المنطقة 751، في رسالته إلى الأعضاء في عدد أكتوبر من صحيفة النقابة ، أن "الواقع هو أن أعضائنا مستقطبون بشأن هذه القضية".

وأضاف هولدن: "تقع على عاتقنا مسؤولية الدفاع عن جميع أعضائنا ومناصرتهم". وعلى الرغم من أنه أشار إلى أنه تم تطعيمه وعائلته، يجب على النقابة أيضًا الدفاع عن "أولئك الذين لا يستطيعون أو لا يقبلون اللقاح".

قال اتحاد ذوي الياقات البيضاء، جمعية موظفي الهندسة المحترفين في مجال الطيران (SPEEA) ، في بيان يوم الثلاثاء، إنه يتعامل مع شركة بوينج "لضمان أن التنفيذ يعطي الاعتبار المناسب لمخاوف الأعضاء".

قد تواجه بوينج مزيدًا من المقاومة للسياسة الجديدة في الولايات التي يسيطر عليها الجمهوريون.

يوم الاثنين ، أصدر حاكم ولاية تكساس جريج أبوت أمرًا تنفيذيًا يمنع الشركات الخاصة أو أي كيان آخر من طلب الموظفين الحصول علي جرعات اللقاح.

بوينج لديها أكثر من 5000 موظف في ولاية تكساس. لديها حوالي 32000 أكثر في منشآت في ألاباما وأريزونا وميسوري وأوكلاهوما وساوث كارولينا.

خطوط يونيتد تفصل 232 موظفًا لعدم امتثالهم للتلقيح الاجباري

الصورة: Prostock-studio/Shutterstock


قامت شركة يونايتد إيرلاينز بفصل 232 موظفًا رفضوا التطعيم ضد فيروس كورونا. تم اتخاذ هذه الخطوة من قبل شركة النقل الأمريكية الكبرى بعد أن أصدر القاضي المحلي الأمريكي مارك بيتمان أمرًا تقييديًا ضد شركة يونايتد إيرلاينز، مما منعهم من وضع ما يقرب من 2000 موظف في إجازة غير مدفوعة الأجر.

في 14 أكتوبر 2021 ، أكد سكوت كيربي ، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، لوسائل الإعلام أن الناقل سينهي العقود مع 232 موظفًا لم يتم تطعيمهم بعد، وفشلوا في الامتثال لسياسة شركة الطيران الإلزامية.

تصل أنباء إنهاء عمل هؤلاء الموظفين بعد أسبوعين من قرار يونايتد بوضع 2000 عامل غير محصن، والذين يسعون للحصول على إعفاءات طبية أو دينية ، في إجازة غير مدفوعة الأجر.

ادعى كيربي أنه منذ بداية أغسطس 2021، عندما أصبحت يونايتد إيرلاينز أول شركة طيران أمريكية تفرض لقاحًا ضد فيروس كورونا، تلقى ما يقرب من 99.7 ٪ من إجمالي 67000 موظفًا في الخطوط الجوية التطعيم.



تابع كيربي: "كما تعلم ، أتمنى لو وصلنا إلى 100 في المائة ، لكن من بين 67000 موظفًا أمريكيًا، هناك 232 شخصًا لم يتم تطعيمهم وهم يمرون بعملية إنهاء الخدمة."

في سبتمبر 2021 ، ادعت شركة النقل أنها ستضع الموظفين غير الملقحين في إجازة غير مدفوعة الأجر حتى تقوم الشركة بتحديث أنظمة الاختبار الحالية وسياسة إعادة تعيين الوظائف المؤقتة وبروتوكولات ارتداء الكمامات. تسبب القرار في استياء بين العمال غير المطعمين. رفع ستة موظفين دعاوى قضائية فيدرالية ضد شركة يونايتد إيرلاينز بينما كانوا يجادلون بأن الإجازة المؤقتة غير مدفوعة الأجر كانت "ترتيبات غير مناسبة".

في 12 أكتوبر 2021 ، وقف القاضي مع الموظفين ومنع شركة الطيران من تنفيذ قرارها بشأن الإجازة غير مدفوعة الأجر. مُنح الموظفون المسؤولون عن الإجراءات القانونية مزيدًا من الوقت لتحويل القضية إلى دعوى قضائية جماعية. ومع ذلك ، من المقرر أن تنتهي صلاحية أمر التقييد في 26 أكتوبر 2021 ، مما يترك الآلاف من موظفي يونايتد إيرلاينز معرضين لخطر وضعهم في إجازة غير مدفوعة الأجر إلى أجل غير مسمى أو مواجهة الفصل إذا لم يمتثلوا لتعليمات اللقاح على الرغم من الاستشهاد بالإعفاء الطبي والديني.



الصحة العالمية: التطعيم ضد فيروس كورونا لا يجوز أن يكون شرطا لدخول أي بلد



أعلنت منظمة الصحة العالمية عن معارضتها أن يكون التطعيم ضد فيروس كورونا شرطا مسبقا لدخول أراضي هذا البلد أو ذاك.

وأوضحت المنظمة أنه "وفقا للقواعد الصحية الدولية، يجب أن تكون اللقاحات معتمدة لدى منظمة الصحة العالمية وأن تكون بالكمية الكافية حو العالم ليكون من الممكن النظر إليها بمثابة الشرط المسبق للسفر".

وأضافت أن المنظمة "لا تؤيد استخدام شهادات التطعيم كشرط مسبق للسفر الدولي، نظرا لعدم المساواة في إمكانيات الحصول على اللقاحات في الدول الغنية والدول ذات المداخيل المنخفضة".

وأعادت المنظمة إلى الأذهان تصريح مديرها العام تيدروس أدهانوم غيبرييسوس، الذي اعتبر منع بعض الدول لدخول الأشخاص المطعمين بلقاحات غير معتمدة فيها، ولكن مرخصة من قبل منظمة الصحة، "إجراء تمييزيا".

وحتى الآن صادقت منظمة الصحة العالمية على الاستخدام الطارئ لـ 7 لقاحات مضادة فيروس كورونا، وتدرس الاعتراف بـ 13 لقاحا آخر، بينها "سبوتنيك V" و"إيبيفاك كورونا" الروسيان.

المصدر: تاس

المزيد من شركات الطيران تختار جواز سفر إياتا

الصورة: إياتا


أعلن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) أن الاتحاد للطيران ، وطيران الجزيرة ، وجيت ستار ، وكانتاس ، والخطوط الجوية القطرية ، والملكية الأردنية ، ستطبق جواز سفر IATA على مراحل عبر شبكات الخطوط الجوية. تنضم هذه الخطوط الجوية الخمس إلى طيران الإمارات بصفتها من رواد تنفيذ جواز سفر اياتا IATA Travel Pass. جاء هذا الإعلان على هامش الاجتماع العام السنوي السابع والسبعين لاتحاد النقل الجوي الدولي المنعقد في بوسطن ، بعد 11 شهرًا من الاختبارات المكثفة التي أجرتها 76 شركة طيران.



"بعد شهور من الاختبار ، تدخل جواز السفر الصادرة عن اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) الآن مرحلة التشغيل. أثبت التطبيق أنه أداة فعالة لإدارة الفوضى المعقدة لبيانات الاعتماد الصحية أثناء السفر التي تطلبها الحكومات. وقال ويلي والش ، المدير العام لاتحاد النقل الجوي الدولي (IATA): إنه تصويت كبير على الثقة في أن بعضًا من أشهر العلامات التجارية لشركات الطيران في العالم ستوفرها لعملائها خلال الأشهر المقبلة.

يوفر التطبيق طريقة آمنة ومأمونة للمسافرين للتحقق من متطلبات رحلتهم ، وتلقي نتائج الاختبارات ومسح شهادات اللقاح الخاصة بهم ، والتحقق من أنها تلبي متطلبات الوجهة والعبور ومشاركتها بسهولة مع مسؤولي الصحة وشركات الطيران قبل المغادرة. سيؤدي هذا إلى تجنب الوقوف في الطابور والازدحام لفحص المستندات - لصالح المسافرين وشركات الطيران والمطارات والحكومات.

جواز سفر اياتا هو تطبيق جوال يمكنه تلقي مجموعة من نتائج اختبار فيروس كورونا وشهادات اللقاحات الرقمية والتحقق منها. يمكن حاليًا إدارة شهادات اللقاحات من 52 دولة (التي تمثل مصدر 56 بالمائة من السفر الجوي العالمي) باستخدام التطبيق. وسوف يرتفع هذا العدد إلى 74 دولة ، يمثل 85 بالمائة من الحركة العالمية ، بحلول نهاية نوفمبر.

من المتوقع أن يلعب جواز سفر اياتا دورًا رئيسيًا في تعافي صناعة الطيران من تأثير فيروس كورونا. سيدعم الحل الرقمي لإدارة الأعمال الورقية الخاصة ببيانات الاعتماد الصحية للسفر فيروس كورونا العودة إلى السفر عند إعادة فتح الحدود. مع اعتماد العديد من الحكومات على شركات الطيران لفحص وثائق فيروس كورونا ، سيكون التحقق من ذلك أمرًا بالغ الأهمية في تجنب قوائم الانتظار والازدحام عند تسجيل الوصول مع تصاعد السفر.



مجموعة ايراسيا تسمح فقط للركاب الذين تم تطعيمهم بالكامل



قالت مجموعة ايراسيا الماليزية يوم الأربعاء إنها ستسمح فقط للركاب البالغين المُطعمين بالكامل بالصعود على متن رحلاتها بينما تستعد لاستئناف خدمات الطيران المحلية والدولية في نهاية المطاف.

وقالت في بيان: "شركة طيران آسيا ماليزيا جعلت من الإلزامي السماح للضيوف البالغين الذين تم تطعيمهم بالكامل فقط بالصعود إلى رحلاتها ، على أن يسري ذلك على الفور" ، مضيفة أن أولئك الذين تقل أعمارهم عن 18 عامًا والذين لم يتم تطعيمهم بالكامل بعد سيحتاجون إلى أن يكونوا برفقة التطعيم أسرهم.

تعد خطة التخفيف من فيروس كورونا الخاصة بشركة الطيران الاقتصادي من بين أكثر الخطط صرامة في الصناعة.

و كانت شركة كوانتاس الأسترالية قد قالت الشهر الماضي إنها ستطلب تطعيم ركاب الرحلات الدولية بشكل كامل بينما أعلنت شركة طيران نيوزيلندا في وقت سابق من هذا الأسبوع عن نفس المطلب للركاب على الرحلات الدولية.

كما تطالب شركة ايراسيا ، التي تم تطعيم موظفيها بالكامل منذ أغسطس، من الركاب بتسجيل الوصول عبر تطبيقها لتقليل التفاعل المادي بشكل كبير في إجراءات التخليص والصعود إلى الطائرات.

البيت الأبيض يدفع شركات الطيران الأمريكية لأجبار الموظفين علي اللقاح بحلول 8 ديسمبر



قالت أربعة مصادر لرويترز يوم الجمعة (1 أكتوبر) إن البيت الأبيض يضغط على شركات الطيران الأمريكية الكبرى لإجبار لموظفين علي اخذ لقاحات فيروس كورونا بحلول 8 ديسمبر - الموعد النهائي للمقاولين الفيدراليين للقيام بذلك - ولا يظهر أي بوادر على تأجيل الموعد.

تحدث جيفري زينتس ، منسق الاستجابة لفيروس كورونا في البيت الأبيض ، إلى الرؤساء التنفيذيين لشركة أمريكان ايرلاينز  و خطوط دلتا و خطوط سوث ويست يوم الخميس للتأكد من أنهم يعملون على وجه السرعة لتطوير وفرض متطلبات اللقاح قبل هذا الموعد النهائي ، حسبما ذكرت المصادر ، التي تحدثت بشرط عدم الكشف عن هويتها.

شركات الطيران الأمريكية الكبيرة لديها عدد من العقود الفيدرالية. وقع الرئيس جو بايدن أمرًا تنفيذيًا الشهر الماضي يطلب من المتعاقدين الفيدراليين فرض جرعات لقاح فيروس كورونا للموظفين ، مع تحديد البيت الأبيض الأسبوع الماضي الموعد النهائي في 8 ديسمبر لاستكمال التطعيمات.

قالت شركة أمريكان إيرلاينز مساء الجمعة إن أكثر من 100 ألف موظف في الولايات المتحدة سيحتاجون إلى التطعيم ، لكنها لم تحدد موعد الامتثال. وأضافت أنه سيتمكن الموظفون من الحصول على إعفاءات دينية أو صحية من التطعيم.

وقال الرئيس التنفيذي دوج باركر والرئيس روبرت إيسوم في مذكرة: "بينما لا نزال نعمل من خلال تفاصيل المتطلبات الفيدرالية ، من الواضح أن أعضاء الفريق الذين يختارون البقاء غير مُلقحين لن يكونوا قادرين على العمل في شركة أمريكان إيرلاينز". "نحن ندرك أن هذا التفويض الفيدرالي قد يكون صعبًا ، لكنه هو المطلوب من شركتنا ، وسنلتزم".

وكان بعض مسؤولي شركات الطيران قد طلبوا من البيت الأبيض تأجيل المتطلبات ، التي وقعها بايدن الشهر الماضي ، إلى ما بعد موسم السفر المزدحم بالعطلات.

وقال مصدر إن زينتس حثت شركات الطيران على "التحرك عاجلاً وليس آجلاً لضمان سلاسة عملية التنفيذ قدر الإمكان" ، وأوضح أن البيت الأبيض لا ينوي تخفيف الموعد النهائي. كما حثهم زينتس على النظر في متطلبات لقاح لشركة يونيتد و التي تم الإعلان عنها في أغسطس.

أكدت شركات الطيران الثلاث بشكل منفصل إجراء المناقشات لكنها رفضت مناقشة التفاصيل. ولم يرد زينتس على طلب للتعليق على المناقشات التي أوردتها رويترز لأول مرة.

وقال زينتس في إيجاز صحفي يوم الجمعة دون مناقشة شركات الطيران مباشرة: "يجب على أصحاب العمل التحرك الآن لحماية القوى العاملة لديهم". "المزيد والمزيد من الشركات تتقدم لجعل متطلبات اللقاح المعيار في جميع القطاعات."

الأسطول الجوي الاحتياطي المدني (CRAF) هو من بين العقود الفيدرالية لشركات الطيران الأمريكية الكبرى. تم تفعيل الأسطول الاحتياطي في أغسطس لدعم البنتاغون ، حيث ساعدت شركات الطيران في نقل الأشخاص الذين تم إجلاؤهم من أفغانستان.

قالت مصادر لرويترز إن إدارة بايدن أبلغت شركات الطيران يوم الخميس بأنها ستسعى لتعديل عقود CRAF لتطعيم موظفيها. ومن المتوقع أيضًا أن تسعى الوكالات الحكومية الأخرى إلى إجراء تعديلات على العقود مع شركات الطيران.

مخاوف نقص العمالة

وقالت رابطة الطيارين المتحالفين ، التي تمثل 14 ألف طيار يسافرون لصالح شركة أمريكان إيرلاينز ، الأسبوع الماضي إن "التطعيمات الإلزامية قد تؤدي إلى نقص العمالة وتخلق مشاكل تشغيلية خطيرة لشركة أمريكان إيرلاينز ونظيراتها". استقال بعض الموظفين في العديد من الشركات الأمريكية بدلاً من الامتثال لتعليمات اللقاحات.

قالت شركتا طيران أصغر في وقت سابق يوم الجمعة إنهما ستمتثلان لتفويض اللقاح للمقاولين الفيدراليين. وقالت شركة JetBlue Airways إنها "أبلغت أفراد طاقمنا بهذا التطعيم".

قالت شركة ألاسكا إيرلاينز إنها ستلتزم بمتطلبات لقاح المقاول الفيدرالي ، قائلة إنها تعتقد أنها وشركات الطيران الأمريكية الكبرى الأخرى مشمولة بالأمر التنفيذي.

قالت شركة ألاسكا إيرلاينز إن هذا "يعني أن جميع موظفينا ، بما في ذلك بعض المقاولين والبائعين ، سيطلب منهم التطعيم بالكامل ، أو الموافقة على توفير اسباب معقولة مثل الحالات الطبية أو المعتقدات الدينية التي تمنعهم من التطعيم".

وأضافت: "لم تؤكد الحكومة الموعد الذي يجب أن يتم فيه تطعيم الموظفين بشكل كامل ، لكن يمكن أن يكون في وقت مبكر في 8 ديسمبر".

أصدر مجلس تنظيم الاستحواذ الفيدرالي ، الذي يقدم إرشادات للوكالات الأمريكية بشأن العقود والمشتريات ، مذكرة يوم الخميس بشأن إدراج بند في طلباتهم وعقودهم بشأن اللقاحات. وقالت مصادر إن من المتوقع أن تصدر توجيهات بشأن الإعفاءات في الثامن من أكتوبر.

بشكل منفصل ، ستصدر وزارة العمل أمرًا طارئًا يغطي أكثر من 80 مليون موظف في القطاع الخاص لطلب إما اختبار فيروس كورونا المنتظم أو اللقاحات. هذا الأمر متوقع هذا الشهر.

وقالت دلتا يوم الجمعة إن 84 في المائة من موظفيها تم تطعيمهم وإنها تواصل "تقييم خطة الإدارة". وقالت ساوثويست إنها "تواصل تشجيع الموظفين بقوة على تلقي لقاح فيروس كورونا".

قالت شركة يونايتد إيرلاينز إن 99.5 في المائة من موظفيها المقيمين في الولايات المتحدة قد تم تطعيمهم ، باستثناء أولئك الذين سعوا للحصول على إعفاء. قالت شركة النقل إن 320 موظفًا فقط في الولايات المتحدة لا يمتثلون لسياسة التطعيم الخاصة بها.

طلبت شركة يونايتد ، التي أصبحت في أغسطس أول شركة طيران أمريكية تطلب التطعيمات لجميع الموظفين المحليين ، من الموظفين تقديم دليل على التطعيم بحلول يوم الاثنين أو مواجهة إنهاء الخدمة.

خطوط يونيتد تفصل 600 موظف غير مطعمين

 


قالت يونايتد إيرلاينز ، الثلاثاء ، إن 593 من موظفيها يواجهون الفصل بسبب عدم امتثالهم لسياسة التطعيم ضد فيروس فيروس كورونا، وهي واحدة من أكثر الشركات صرامة للتلقيح.

امتثل أكثر من 96 ٪ من القوى العاملة الأمريكية البالغ عددها 67,000 شخصًا لمتطلبات اللقاح. كان الموعد النهائي لتحميل دليل التطعيم ، أو الجرعة الأولى في حالة تلقي لقاح من جرعتين ، في وقت متأخر من يوم الاثنين.

سعى ما يقرب من 2000 موظف في شركة يونيتد للحصول على إعفاءات من التطعيم، والذي أعلنته شركة الطيران هذا الصيف ، لأسباب دينية أو طبية. وقالت شركة الطيران التي تتخذ من شيكاغو مقراً لها إن الموظفين الذين تمنحهم مثل هذه الإعفاءات سيُمنحون إجازة مؤقتة غير مدفوعة الأجر.

قال الرئيس التنفيذي لشركة يونيتد، سكوت كيربي ، ورئيس الشركة ، بريت هارت ، للموظفين في مذكرة يوم الثلاثاء: "ونعلم البعض كان مترددا بشأن هذا القرار. ولكن ليس هناك شك في أذهاننا أن بعضكم سيتجنب الإقامة في المستشفى في المستقبل - أو حتى الموت - لأنك حصلتم على التطعيم"

يواجه الموظفون غير المحصنين دون استثناءات الفصل ، على الرغم من أن هذه العملية قد تستغرق أسابيع. وقال كيربي و هارت من يونايتد: "كان هذا قرارًا صعبًا للغاية ، لكن الحفاظ على سلامة فريقنا كان دائمًا على رأس أولوياتنا". قال متحدث إن الموظفين الذين لم يحمّلوا دليلًا على اللقاح امتدوا إلى مجموعات عمل مختلفة ، مثل الطيارين والمضيفات والميكانيكيين ، لكنه رفض تقديم المزيد من التفاصيل.

ولكن قال متحدث باسم المتحدة إن الشركة مستعدة للعمل مع بعض الموظفين غير المحصنين أثناء عملية الإنهاء إذا غيروا رأيهم بشأن تلقي التطعيم. وأضاف المتحدث أن شركة الطيران انها لا تتوقع مشاكل تشغيلية بسبب الإنهاءات.

انخفض عدد المضيفات الذين لم يرسلوا بطاقات التطعيم الخاصة بهم ولم يتلقوا إعفاء بمقدار النصف تقريبًا من عطلة نهاية الأسبوع إلى يوم الاثنين وانخفض أكثر إلى أقل من 100 يوم الثلاثاء ، وفقًا لجمعية مضيفات الطيران ، التي تمثل الناقلة ما يقرب من 23,000 من أفراد طاقم الطائرة.

سيتم إنهاء الموظفين المفصولين لعدم تلقيهم التطعيم على أساس انتهاك سياسة سلامة الشركة ، مما قد يجعلهم غير مؤهلين للحصول على إعانات البطالة.

مطار سان فرانسيسكو الدولي يطلب التطعيم لجميع العاملين

الصورة: JHVEPhoto / Shutterstock.com


أعلن عمدة سان فرانسيسكو لندن برييد ومطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) أنه ساري المفعول على الفور ، يتعين على جميع العاملين في مطار سان فرانسيسكو التطعيم ضد فيروس كورونا.

يتطلب الإعلان ، الذي تم إصداره في 21 سبتمبر 2021 ، تطعيم جميع العاملين في الموقع أو ، في حالة الإعفاء ، اختبارهم أسبوعيًا لفيروس كورونا.

قال مدير المطار إيفار سي ساتيرو في بيان أدلى به مكتب مطار سان فرانسيسكو الدولي: "طوال هذا الوباء ، كان مطار سان فرانسيسكو (SFO) يقود صناعة الطيران في حماية الركاب والموظفين على حدٍ سواء.

"بينما يستعد مطار سان فرانسيسكو الدولي لموسم السفر القادم للعطلات ، وعودة مستويات الركاب قبل تفشي الوباء ، فإننا ملزمون بتوفير مرفق مطار آمن لعامة المسافرين وموظفينا في الموقع. وفقًا لمراكز السيطرة على الأمراض ، فإن التطعيم هو الطريقة الأكثر فعالية لمنع انتقال فيروس كورونا ".

يتم تضمين كل مستأجر أو مقاول في المطار و موظفيهم الحصول علي التطعيم. يمكن أن يمنح صاحب العمل الإعفاءات من التطعيم إما للإعاقة الطبية أو المعتقد الديني الصادق. بالنسبة للموظفين الذين حصلوا على إعفاء ، يجب على المستأجر أو صاحب العمل المتعاقد إنشاء بروتوكول أسبوعي للاختبار والإبلاغ عن فيروس كورونا.

يتم تقديم لقاحات مجانية بشكل مستمر في المنشأة الطبية الخاصة بالمطار ، العيادة الطبية بالمطار.

قال رئيس بلدية سان فرانسيسكو برييد في بيان على الإنترنت: "نحن نعلم أن اللقاحات هي الطريقة الأكثر فاعلية لمنع انتقال فيروس كورونا وتقليل حالات دخول المستشفى والوفيات". ويدعم هذا المطلب الجديد إجراءاتنا الصارمة لحماية صحة وسلامة منطقتنا واستمرار انتعاشنا الاقتصادي. أود أن أشكر مطار سان فرانسيسكو على قيادتهم المستمرة لحماية مدينتنا وزوارها ".

الولايات المتحدة تسمح بدخول المسافرين الاوروبيين و البريطانيين المُطعمين اعتباراً من نوفمبر 2021

الصورة: EQRoy/Shutterstock.com


الولايات المتحدة تسمح للمسافرين المُطعمين من المملكة المتحدة وأوروبا بالدخول اعتبارًا من نوفمبر، حسبما أعلنت في 20 سبتمبر 2021.

وقد رحب بهذا الخبر وزير النقل البريطاني غرانت شابس، الذي وصفه بأنه "النتيجة العظيمة" ، وكذلك ستافروس لامبرينيديس، سفير الاتحاد الأوروبي لدى الولايات المتحدة.

هذا الإعلان مصدر ارتياح ليس فقط للمسافرين ، ولكن أيضًا لشركات الطيران التي تطير عبر المحيط الأطلسي ، مثل الخطوط الجوية الفرنسية و الخطوط الملكية الهولندية KLM ، وشركة الخطوط الجوية البريطانية IAG ، ولوفتهانزا ، ودلتا ، وأمريكان إيرلاينز ، وغيرها.

من المرجح أن يؤدي تخفيف القيود في الولايات المتحدة إلى تعزيز السفر الترفيهي في الوقت المناسب لعطلة عيد الشكر ، كما سيوفر أيضًا دفعة لسفر الاعمال، حيث تحقق العديد من شركات الطيران التقليدية المزيد من الأرباح من خلال بيع تذاكر باهظة الثمن.

انعكست الزيادة المتوقعة في اعداد المسافرين إلي الولايات المتحدة علي أسعار أسهم شركات الطيران قبل الإعلان ، حيث ارتفاعت اسهم IAG بنسبة 9٪ ، وارتفع سهم لوفتهانزا بنسبة 5٪ ، وزاد سهم ايرفرانس- كي ال ام بنسبة 6٪ بعد أن ذكرت صحيفة الفاينانشيال تايمزأنه سيتم تخفيف القيود.

كان الحظر الساري على السفر إلى الولايات المتحدة، يعني فقط أولئك الذين يحملون جوازات سفر أمريكية أو حاملي البطاقات الخضراء ، و الذي كان ساري المفعول منذ 18 شهرًا.

شعر الأوروبيون والبريطانيون بالإحباط هذا الصيف بعد أن سُمح للمسافرين الأمريكيين الذين تم تطعيمهم عبر المحيط الأطلسي بالزيارة لقضاء وقت الفراغ بدخول أوروبا و المملكة المتحدة، لكن الولايات المتحدة لم ترد بالمثل. لذا قام الاتحاد الأوروبي في 30 أغسطس 2021 بإزالة الولايات المتحدة من قائمة السفر الآمنة، مما سمح للدول الأعضاء بفرض قيودها الخاصة إذا رغبت في ذلك.

خطوط كوانتاس تحظر المسافرين غير المحصنين من الرحلات الدولية


أكد الرئيس التنفيذي لشركة خطوط كانتاس الجوية ، آلان جويس ، لوسائل الإعلام المحلية ، أن خطوط كوانتاس ستمنع المسافرين غير الملقحين من السفر على رحلاتها الدولية بمجرد إعادة فتح حدود أستراليا.


سيُطلب من جميع الركاب الذين يعتزمون الصعود على متن الرحلات الجوية الدولية إثبات أنهم قد تم تطعيمهم ضد فيروس كورونا. وفقًا لـ جويس، تهدف كوانتاس إلى نقل المسافرين الذين تم تطعيمهم فقط ، بحجة أن مثل هذا المطلب يمكن أن يجعل الركاب أكثر ثقة أثناء رحلتهم. من المتوقع أن تدخل القاعدة الجديدة حيز التنفيذ في ديسمبر 2021.

قال جويس لموقع traveler.com.au: "نعتقد أنه يجب على الجميع حماية أنفسهم ، ولكن لدينا أيضًا مطلبًا لحماية زملائنا وركابنا. ومن ثم هناك أيضًا مطلب لحماية المجتمع".

في أغسطس 2021 ، حذرت شركة النقل الأسترالية من أن جميع موظفيها البالغ عددهم 22000 الذين لديهم اتصال متكرر بالركاب ، بما في ذلك طاقم الطائرة وطاقم المقصورة وموظفي المناولة الأرضية ، سيُطلب منهم تلقيح كامل بحلول 15 نوفمبر 2021. يجب أن يحصل جزء من الموظفين على آخر لقاح بحلول 31 مارس 2022.

كما أطلقت كوانتاس حملة خاصة على مستوى البلاد للترويج للتلقيح. يمكن للمسافرين الملقحين الذين يشاركون في الحملة الفوز بجوائز مثل الرحلات الجوية المجانية أو الإقامة أو البنزين. تأمل شركة النقل في أن تشجع المبادرة المزيد من الأستراليين على الحصول على اللقاح.

إيقاف ست طيارين من شركة "إيروفلوت" عن العمل لرفضهم التطعيم ضد كورونا

AFP Kirill KUDRYAVTSEV


قال ميخائيل ديومين، المتحدث باسم شركة "إيروفلوت" الروسية للطيران، إن ستة طيارين من الشركة أوقفوا عن العمل وأرسلوا في إجازة بدون أجر لرفضهم التطعيم ضد فيروس كورونا.

وكان الرئيس الروسي فلاديمير بوتين قال سابقا إن إجبار المواطنين على التطعيم ضد فيروس كورونا أمر غير مقبول، داعيا إلى ضرورة إقناع المترددين بتلقي اللقاح.

وأعرب رئيس الدولة عن اعتقاده بوجوب إقناع المواطنين بضرورة تلقي اللقاح بإلحاح لكن مع احترامهم التام.

وفي وقت سابق عبر بوتين عن اعتقاده بأن التطعيم من كورونا هو الطريق الأفضل لتجاوز الجائحة.

كندا تفتح أبوابها للسفر الدولي اعتبارًا من 7 سبتمبر 2021



اعتبارًا من 7 سبتمبر 2021 ، تفتح كندا حدودها للمسافرين الدوليين المؤهلين للتطعيم الكامل ضد فيروس كورونا للسفر غير الضروري.

أكدت وكالة خدمات الحدود الكندية على موقعها أنه بدءًا من الساعة 12:01 بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 7 سبتمبر 2021 ، يُسمح للمواطنين الأجانب الذين تم تطعيمهم بالكامل بدخول كندا للسفر غير الضروري ، بشرط استيفائهم المعايير التالية:

- يجب تطعيمهم بالكامل. يجب على المسافر إظهار دليل على التطعيم الكامل ، أو مجموعة من اللقاحات المعترف بها والمقبولة من قبل حكومة كندا. يجب أن يكون المسافر قد أكمل تطعيمه قبل 14 يومًا على الأقل من وصوله إلى كندا.

اللقاحات المقبولة حاليًا من قبل حكومة كندا هي تلك التي تصنعها: Pfizer-BioNTech و Moderna و AstraZeneca / COVISHIELD و Johnson & Johnson.

- يجب أن يكون لدى المسافرين نتيجة اختبار جزيئي لفيروس كورونا صالحة قبل الوصول لم تستغرق أكثر من 72 ساعة قبل موعد رحلتهم المجدولة. لا تقبل اختبارات المستضد أو "الاختبارات السريعة".

- يجب أن يكون المسافرون بدون أعراض.

- يجب على المسافرين تقديم معلوماتهم الإلزامية عبر تطبيق أو موقع ArriveCAN.

- يجب قبول المسافرين بموجب قانون الهجرة وحماية اللاجئين.

- إذا تم اختيارهم ، فيجب عليهم إجراء اختبار فيروس كورونا عند الوصول.

شركات الطيران: بدء نقل العمالة المصرية «المحصّنة» إلى السعودية مباشرة



قال يسرى عبدالوهاب العضو المنتدب لشركة النيل للطيران، إن شركات الطيران العاملة بين مصر والسعودية، بدأت أمس فى نقل العاملين المصريين بالسعودية، حاملي الإقامات السارية، والحاصلين على جرعتي التطعيم ضد فيروس كورونا بالمملكة، والمتواجدين بمصر حاليا، إلى السعودية مباشرة، مع الالتزام بكل الإجراءات التي وضعتها الجهات السعودية فى هذا الإطار.



وصول إخطار الهيئة العامة للطيران المدني السعودي بنقل هذه الفئات

وأضاف في تصريحات لـ«الوطن»، أن شركات الطيران العاملة بين مصر والسعودية، تلقت إخطاراً أمس، من الهيئة العامة للطيران المدني السعودية، برفع تعليق القدوم المباشر من المملكة إلى الدول المعلق منها، للقادمين للمملكة الذين تحصلوا على جرعتي اللقاح بالمملكة، قبل مغادرتهم لها، والسماح لهم بالعودة إليها مباشرة، على أن تطبق عليهم كل الإجراءات والاحترازات الصحية المعتمدة فى المملكة، لافتا إلى أن الهيئة، أوضحت لشركات الطيران، أن عدم الالتزام بالتعاميم التي تصدرها الهيئة، يُعد مخالفة صريحة للأوامر الحكومية، وسيجري اتخاذ الإجراءات النظامية، بحق المخالف وتحميله المسئولية المترتبة على ذلك.


تطور إيجابى لعودة حركة الطيران بين مصر والسعودية لوضعها الطبيعى

وأوضح "عبدالوهاب" أن هذا القرار، يعتبر تطوراً إيجابياً في عودة حركة الطيران بين مصر والسعودية، لما كانت عليه قبل شهر فبراير الماضي، الذي أصدرت المملكة العربية السعودية خلاله، قرارا بحظر سفر المواطنين المصريين للأراضي السعودية، كأحد الإجراءات التي اتخذتها المملكة آنذاك، لمنع انتشار فيروس كورونا المستجد «كوفيد19»، لافتا إلى أن شركات الطيران العاملة بين البلدين، سيرتفع معدل تشغيلها خلال الأسابيع المقبلة، بعد عودة العمالة المحصنة الموجودة بمصر حاليا إلى السعودية.



وأصدرت شركة إير كايرو، التي تمتلك شركة مصر للطيران، غالبية أسهمها، تعميماً على كل المسافرين لديها، جاء فيه: «بناء على التعليمات الواردة من سلطات الطيران المدني بالمملكة العربية السعودية، نحيطكم علما بأنه تقرر رفع تعليق القدوم المباشر إلى المملكة العربية السعودية، وذلك فقط للمقيمين (حاملي الإقامات السارية) في المملكة العربية السعودية، الذين تلقوا جرعتي لقاح «كوفيد- 19»، المعتمدة داخل المملكة، قبل مغادرتهم لها، والسماح لهم بالعودة إلى المملكة بشكل مباشر، وأن تطبق عليهم كامل الإجراءات والاحترازات الصحية المعتمدة في المملكة، ويكون ذلك مسجلاً على تطبيق توكلنا وصحتي».

دلتا ايرلاينز تغرم موظفيها غير المُطعمين 200 دولار شهرياً



ستفرض دلتا إيرلاينز رسومًا على الموظفين في الخطة الصحية للشركة 200 دولار شهريًا إذا لم يحصلوا على التطعيم ضد فيروس كورونا، وهي سياسة يقول المسؤول التنفيذي الأول في شركة الطيران إنها ضرورية لأن متوسط ​​الإقامة في المستشفى للعلاج من الفيروس يكلف شركة الطيران 50,000 دولار.

قال الرئيس التنفيذي إد باستيان إن جميع الموظفين الذين تم نقلهم إلى المستشفى بسبب الفيروس في الأسابيع الأخيرة لم يتم تطعيمهم بالكامل.

قالت شركة الطيران يوم الأربعاء إنها ستتوقف أيضًا عن تمديد حماية الأجور للعمال غير الملقحين ضد فيروس كورونا الذين يتعاقدون مع الشركة بعد 30 سبتمبر ، وستتطلب اختبار العمال غير المحصنين أسبوعياً ابتداءً من 12 سبتمبر، على الرغم من أن دلتا ستغطي التكلفة. سيتعين عليهم ارتداء أقنعة في جميع إعدادات الشركة الداخلية.

اتخذت دلتا اجراء اقل حدة من يونيتد ايرلاينز، التي طلبت تطعيم الموظفين اعتبارًا من 27 سبتمبر أو مواجهة إنهاء الخدمة. ومع ذلك ، فإن الرسوم الإضافية الشهرية البالغة 200 دولار ، والتي تبدأ في نوفمبر، قد يكون لها نفس التأثير.

قال باستيان في مذكرة للموظفين: "ستكون هذه التكلفة الإضافية ضرورية لمواجهة المخاطر المالية التي يتسبب فيها قرار عدم التطعيم لشركتنا".

وقالت متحدثة باسم دلتا إن الرسوم الإضافية ستطبق فقط على الموظفين الذين لا يتم تطعيمهم ولن يتم فرضها على الأزواج أو المعالين.



ارتفاع نسب التطعيم بين اطقم خطوط الطيران الاسيوية



تشهد شركات الطيران الآسيوية ارتفاع معدلات تلقي التطعيم بين الطيارين وطاقم الضيافة بينما ينتظرون تخفيف الضوابط الحدودية الصارمة المتعلقة بالوباء في المنطقة.

لا يزال السفر الدولي في منطقة آسيا والمحيط الهادئ منخفضًا بنسبة 95 ٪ تقريبًا عن مستويات ما قبل الوباء، وقد أدت المخاوف بشأن متغير دلتا إلى تشديد الحجر الصحي أو قيود الرحلات في بعض الأماكن ، مما ترك العديد من أفراد الاطقم الجوية عاطلين عن العمل ويأملون في التعافي.

الخطوط الجوية السنغافورية المحدودة والخطوط الجوية الماليزية وشركة كانتاس الجوية الأسترالية وشركة طيران كاثي باسيفيك المحدودة في هونج كونج من بين أولئك الذين يطلبون تطعيم الطاقم أو يخاطرون بفقدان وظائفهم.

وقالت الخطوط الجوية السنغافورية إن 99٪ من الطيارين النشطين وطاقم الضيافة تم تطعيمهم قبل الموعد النهائي في الأول من سبتمبر، بالإضافة إلى جميع موظفي الخطوط الأمامية على الأرض. قالت الخطوط الجوية الماليزية إن جميع الطيارين وطاقم الضيافة النشطين تلقوا اللقاحات كما حصل 95٪ من الموظفين المقيمين في ماليزيا بموجب سياسة تم وضعها في يوليو.

قالت كانتاس يوم الأربعاء إنه يجب تطعيم جميع الموظفين، في حين أن كاثي كلفت الطيارين وطاقم الطائرة بذلك بحلول 31 أغسطس.

وقالت كاثي يوم الخميس في مذكرة للموظفين إن الطواقم التي تم تلقيحها فقط هي التي ستكون قادرة على تسيير رحلات جوية إلى دول تعتبرها هونج كونج "عالية الخطورة" ابتداء من يوم الجمعة مقابل خفض مدة الحجر الصحي إلى النصف عند العودة إلى أسبوع واحد.

ومع ذلك ، بعد ساعات ، أرسلت مذكرة ثانية تقول إن القواعد لم يتم تخفيفها وإن الأطقم ستحتاج إلى الحجر الصحي لمدة 14 يومًا عند العودة من دول مثل بريطانيا.

وقال كاثي الأسبوع الماضي إن 99٪ من الطيارين و 91٪ من طاقم الضيافة حجزوا أو تلقوا التطعيمات.

حتى في أماكن مثل الفلبين حيث تكون تطعيمات الطاقم طوعية، يبلغ الناقلون عن معدلات تلقي عالية.

قالت الخطوط الجوية الفلبينية إن 90٪ من طاقم الرحلة تم تطعيمهم، بينما قالت شركة الطيران الاقتصادي سيبو باسيفيك Cebu Pacific إن 92٪ من قوتها العاملة، بما في ذلك 97٪ من الطيارين، تم تلقيحهم. قالت شركة ايراسيا الفلبين أن 92٪ من عمالها تلقوا جرعات، بما في ذلك 97٪ من طاقم الضيافة.

في تايوان ، قالت شركة الخطوط الجوية الصينية المحدودة إن جميع الطيارين وطاقم الضيافة قد أكملوا جرعتهم الأولى على الأقل، بينما قالت شركة إيفا اير إن أكثر من 90٪ من طاقم الضيافة تلقوا الجرعتين. لم تحدد شركات النقل التايوانية ما إذا كانت اللقاحات إلزامية أم طوعية.

أصبحت شركة خطوط يونيتد هذا الشهر أول شركة طيران أمريكية تطلب تطعيمات فيروس كورونا لجميع الموظفين المحليين، وهي الخطوة التي تبعتها شركة خطوط هاواي.