ايراسيا تسجل نسبة تحميل 100% لرحلاتها الي لانكاوي وتشهد انتعاشًا قويًا للرحلات الجوية المحلية

الصورة: Ahmad Zamzahuri

سجلت الخدمة الافتتاحية للناقل منخفض التكلفة الماليزي إير أسيا من كوالالمبور إلى لانكاوي هذا الصباح في ظل فقاعة السفر حمولة طيران بنسبة 100 في المائة ، مما يدل على انتعاش قوي للرحلات الجوية المحلية.

قالت شركة الناقل منخفضة التكلفة إن أول رحلة - وهي الأولى من تسع رحلات يومية مجدولة من كوالالمبور - غادرت مطار كوالالمبور الدولي (KLIA2) في الساعة 9.50 صباحًا باستخدام طائرة إيرباص A321neo.

و قالت الشركة في بيان لها: "بصرف النظر عن كوالالمبور (63 رحلة أسبوعيًا) ، فإن اير اسيا لديها أيضًا رحلات إلى لانكاوي تغادر من بينانج (14 مرة في الأسبوع) ، وجوهور باهرو (سبع مرات أسبوعياً) ، وإيبوه (ثلاث مرات أسبوعياً) وكوتا بهارو (ثلاث مرات أسبوعياً) ، مما يجعل ما مجموعه 90 رحلة اسبوعيا."

وقال رياض عصمت ، الرئيس التنفيذي لشركة ايراسيا ماليزيا، إن أكثر من 200 ألف مقعد إلى لانكاوي بيعت في أقل من أسبوع.

لتسهيل هذه الحركة ، قمنا بإعداد بروتوكولات قوية وشاملة للصحة والسلامة على نطاق واسع ونفذناها لضمان أن يتمكن جميع ضيوفنا من السفر بأمان ، مع طاقمنا الملقح بنسبة 100 في المائة وموظفي الخطوط الامامية.

"بعد شهور من التحضير ، يسعدنا أن نجعل المواطن الماليزي يطير مرة أخرى ومستعدون لتوسيع نطاق عملياتنا لتلبية الطلب الهائل. ونأمل أن يتم إنشاء المزيد من فقاعات السفر في جميع أنحاء البلاد قريبًا بما يتماشى مع إطلاق التطعيم المتسارع ، وفي نهاية المطاف في جميع أنحاء المنطقة عندما يكون القيام بذلك آمنًا ".

كما أطلقت شركة ايراسيا خدماتها لاستدعاء السيارات e-hailing في لانكاوي اليوم بأسطول سائقين محصّن بنسبة 100 في المائة.

Read More

ماهو معامل تحميل لشركات الطيران و ما اهميته؟

قد يكون عامل التحميل مصطلحًا سمعته أثناء مناقشة أداء شركة طيران أو مسارات معينة. إنه يعني بشكل أساسي النسبة المئوية للمقاعد المتاحة التي يمكن لشركة طيران بيعها على رحلاتها. يمكن أن يكون عامل الحمولة رقمًا مهمًا لشركات الطيران ، مما يثبت نجاحها في السوق.

بالنسبة لشركات الطيران منخفضة التكلفة مثل Ryanair ، فإن عامل التحميل أمر بالغ الأهمية. نظرًا لأن شركة الطيران تقدم أسعارًا رخيصة للغاية ، فمن الضروري ملء الطائرة بأكملها بالركاب للحفاظ على نفسها. في عام 2019 ، حققت شركة النقل عامل تحميل مثير للإعجاب بنسبة 96٪ ، مما يعني أن 4٪ فقط (أو 8 مقاعد) كانت فارغة في كل رحلة في المتوسط.

إبقاء المعامل مرتفعاً

تهدف كل شركة طيران إلى زيادة عامل الحمولة إلى أقصى حد ، أي بيع المزيد من المقاعد في جميع رحلاتها. من خلال نقل المزيد من الركاب ، تزيد شركات الطيران من إيراداتها وتصل في النهاية إلى نقطة التعادل ، والتي يمكن بعدها تحقيق ربح. يعتمد عامل تحميل التعادل لكل شركة طيران على تكاليفها ونفقاتها ، وعادة ما يكون الرقم حوالي 70٪ في المتوسط.

أظهر تحليل أجرته مجلة Forbes في مارس أن شركات الطيران الأمريكية الكبرى ، United و Delta و American و Southwest ، تحتاج إلى عامل تحميل بين 72.5٪ (جنوب غرب) و 78.9٪ (أمريكي) حتى لا تتكبد خسائر في رحلاتها. هذا يعني أنه عندما تصل شركات النقل هذه إلى عوامل تحميل تصل إلى 90٪ وما بعدها ، فإنها تشير إلى شهر أو سنة مربحة للغاية.

وتجدر الإشارة إلى أن شركات الطيران التي تقدم خدمات كاملة مثل دلتا وأمريكان يمكن أن تفلت من عوامل تحميل أقل قليلاً (ولكن لا تزال أعلى بكثير من علامة التعادل) بفضل عقود الشركات المربحة وسفر الأعمال.

اختيار المسار المناسب

يعد تخطيط المسار خطوة مهمة لشركات الطيران ، حيث يتطلب شهورًا أو سنوات من البحث لمعرفة ما إذا كان سيكون مربحًا. ومع ذلك ، بمجرد بدء تشغيل الخدمة ، تراقب شركات الطيران باهتمام عامل التحميل لمعرفة ما إذا كان المسار يعمل بشكل جيد. عند اتخاذ قرار بشأن إلغاء مسار أو زيادة الترددات والخدمات ، فإن عامل الحمولة هو المؤشر الرئيسي للنجاح.

في الآونة الأخيرة ، بدأت شركات الطيران أيضًا في استخدام عوامل الحمولة المنخفضة كسبب لإلغاء الرحلات وتقليل الخدمات. في عام 2020 ، طرحت شركة يونايتد برنامجًا تلقائيًا لإلغاء الرحلات منخفضة الحمولة التي تقل نسبتها عن 30٪ وإيجاد بدائل للمسافرين. مع استمرار انخفاض الطلب ، سجلت شركات الطيران عوامل الحمولة في خانة واحدة في أبريل 2020 وما زالت تصل إلى 30-40٪ فقط ، وهي أقل بكثير من نقطة التعادل.

علامة على التعافي

في حين أن الإيرادات وعامل التحميل ليسا متماثلين دائمًا ، فإنهما مرتبطان ببعضهما البعض. بينما تتعافى شركات الطيران بعد عام 2020 ، فإن مراقبة عامل الحمولة يشير إلى عدد الركاب المستعدين للسفر ومن يريدون السفر معه.

وتجدر الإشارة إلى أن شركات الطيران ذات عوامل الحمولة العالية يمكن أن تكون أيضًا أصغر بكثير ، مما يعني أن الرقم يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار عند مقارنة شركات الطيران.

Read More