قال الرئيس التنفيذي لشركة بوينج إن الشركة المصنعة للطائرات تتوقع أن تصل معدلات إنتاج بوينج 787 دريم لاينر إلى مستويات ما قبل الوباء وهي 14 طائرة شهريًا.
في حديثه في مؤتمر برنشتاين الافتراضي في 3 يونيو 2021 ، أشار الرئيس التنفيذي لشركة بوينج ديفيد كالاهون إلى أنه من المتوقع أن تصل معدلات إنتاج بوينج 787 دريم لاينر إلى مستويات ما قبل وباء فيروس كورونا. ومع ذلك ، لم يتم تحديد الجدول الزمني الذي يشير إلى وقت حدوث ذلك.
"سنعود إلى المعدلات التي اعتدنا عليها. قال كالهون أثناء حديثه عن معدلات إنتاج طائرة بوينج 787 دريملاينر "نحن نؤمن بتلك الطائرة".
حاليا ، تنتج بوينج في المتوسط خمس طائرات بوينج 787 دريملاينر شهريًا. عند سؤاله عن معدلات إنتاج 787 المستقبلية ، أكد الرئيس التنفيذي لشركة الطائرات الأمريكية العملاقة أن الشركة كانت تتوقع الوصول إلى معدل 14 شهرًا على الرغم من قرار إنهاء إنتاج دريم لاينر في إيفيرت وتوحيد إنتاج الطائرات في منشأتها في نورث تشارلستون.
"الجواب على ذلك هو نعم. لا تنتقل من خمسة إلى هذا الرقم بين عشية وضحاها. تصل إلى هناك بزيادات. وأضاف كالهون: "لدينا الكثير من وقت الدورة لتنظيم هذه الزيادات بشكل مناسب ، وإعادة تكوين تدفق الطائرات عبر المصانع بحيث يمكننا استيعاب هذه المعدلات".
أثناء حديثه عن أكبر التحديات فيما يتعلق بطائرة بوينج 787 دريملاينر ، أشار كالهون إلى معدلات التسليم. "سنعمل على طريقتنا وسنصل إلى معدل تسليم مستقر ، والذي يمثل الآن أكبر تحدٍ لنا."
في عام 2020 ، سلمت بوينج ما مجموعه 53 طائرة بوينج 787 دريملاينر ، بينما في عام 2021 ، سلمت الشركة المصنعة للطائرة 11 طائرة فقط. تباطأت عمليات تسليم طائرات 787 دريملاينر بسبب مشاكل التصنيع 787 التي دفعت بوينج إلى إيقاف تشغيل الطائرة من أكتوبر 2020 إلى مارس 2021.
ومع ذلك ، في مايو 2021 ، عقب طلب إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) للحصول على مزيد من البيانات حول حل بوينج المقترح لمعالجة مشكلات تصنيع بوينج 787 دريملاينر التي تم الكشف عنها سابقًا ، أوقف عملاق الطائرات ومقره شيكاغو تسليم طائرة بوينج 787 دريملاينر مرة أخرى.
