قالت شركة الخطوط الجوية الامريكية يوم الاثنين إنها قد تضطر إلى إضافة نقاط توقف لرحلات معينة بسبب تأخيرات في توصيل الوقود في بعض المطارات الصغيرة والمتوسطة الحجم وطلبت من الطيارين توفير الوقود عندما يكون ذلك ممكنًا ، وهو أحدث صداع خلال زيادة السفر الصيفي.
وقالت الشركة إن شركات الطيران ، بما في ذلك الأمريكية ، واجهت التأخيرات بسبب نقص سائقي الشاحنات والشاحنات وإمدادات الوقود.
أثرت التأخيرات في توصيل وقود الطائرات علي شركة أمريكان إيرلاينز في البداية من مدن غرب الولايات المتحدة في الغالب ، ولكن يتم الإبلاغ عنها الآن في المحطات الأمريكية في جميع أنحاء البلاد. قال جون دودلي ، المدير الإداري لعمليات الطيران ، للطيارين في مذكرة اطلعت عليها قناة سي إن بي سي إن تأخيرات التسليم من المتوقع أن تستمر حتى منتصف أغسطس.
وقالت شركة الطيران إن الرحلات الجوية ستنقل وقودًا إضافيًا إلى المطارات المتأثرة بالنقص، وهو إجراء يُعرف باسم النقل بالصهاريج أو إضافة نقاط توقف للتزود بالوقود.
كتب دودلي: "مع استمرار بلدنا في مواجهة تحديات متعددة ، فلنعمل معًا كفريق واحد للعمل بشكل موثوق وآمن وفعال قدر الإمكان". طلب من الطيارين استخدام استراتيجيات توفير الوقود مثل التحرك علي الارض Taxing بمحرك واحد.
قالت الخطوط الامريكية ان اضطرابات الرحلات الجوية بسبب نقص إمدادات الوقود كانت حتى الآن "ضئيلة" وإنها لم تضطر إلى إلغاء أي رحلات نتيجة لها.
وقالت شركة الطيران يوم الإثنين في بيان: "يواصل فريقنا العمل على مدار الساعة لمراقبة الوضع وتقليل التأثير على عملائنا".
قال متحدث باسم شركة خطوط دلتا إن شركة الطيران شهدت بعض مشكلات تأخير الوقود في بعض المطارات الغربية الأصغر، لكنها لم تواجه مشكلات تشغيلية نتيجة لذلك. وقال متحدث باسم شركة خطوط ساوث ويست إنه لم يحدث أي انقطاع بسبب مشاكل الوقود، لكنها قد تلجأ إلى الناقلات إذا لزم الأمر.
"لقد كنا ولا نزال على اتصال مع السلطات الفيدرالية ومشغلي خطوط الأنابيب لمعالجة مشكلة سعة وقود الطائرات هذه ،" قالت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، التي تمثل معظم شركات الطيران الأمريكية الكبيرة.
الطياريين لديهم السلطة لتقرير كمية الوقود على الطائرات.
قال دينيس تاجر ، المتحدث باسم اتحاد الطيارين المتحالفين ، الذي يمثل حوالي 15 ألف طيار أمريكي: "نريد التأكد من حماية هامش الأمان ونريد أيضًا التأكد من أننا لا نترك الركاب وراءنا".
ظهرت مشكلات إمدادات الوقود خلال زيادة الطلب المحلي على السفر الترفيهي، والذي يقول التنفيذيون في شركات الطيران الأمريكية إنه قريب أو أعلى من مستويات 2019.
تتطلب العديد من الوجهات الدولية نتائج اختبار فيروس كورونا السلبية أو إثبات التطعيم للدخول أو تكون مغلقة أمام الزوار تمامًا. أدى ذلك إلى زيادة الطلب على السفر في الولايات المتحدة هذا الصيف، وخاصة الرحلات الجوية إلى المطارات الأصغر بالقرب من مناطق الجذب السياحي في الهواء الطلق.
يوم السبت ، قال حاكم ولاية نيفادا ستيف سيسولاك والعديد من المشرعين إنهم يعملون على منع النقص المحتمل للوقود في مطار رينو تاهو الدولي والتأكد من أن الطائرات المستخدمة لمكافحة حرائق الغابات لديها إمدادات كافية.
قال متحدث باسم المطار إن مطار بوزمان يلوستون الدولي في مونتانا تأخر في تسليم الوقود لنحو نصف يوم في وقت سابق من هذا الشهر ، مما عطل أقل من خمس الرحلات اليومية.
صعد أكثر من 223 ألف مسافر أو نزلوا من مطار بوزمان الشهر الماضي ، وهو رقم قياسي وأكثر من 35٪ مقارنة بالشهر نفسه من عام 2019 ، وفقًا لبيانات المطار.
كما واجه المسافرون جواً فترات انتظار طويلة لخدمة عملاء شركات الطيران بالإضافة إلى طوابير طويلة في مطاعم المطار وغيرها من البائعين بسبب نقص الموظفين.
حثت الخطوط الجوية الموظفين على أخذ إجازات الغياب أو الاستحواذ لتقليل تكاليف العمالة خلال الوباء العام الماضي، لكن الطلب على السفر انتعش بشكل أسرع مما توقعه العديد من المديرين التنفيذيين لشركات الطيران ، وتسعى شركات النقل جاهدة لتوظيف وتدريب العمال.
