تتوقع بوينج "نموًا ثابتًا" لسوق الطائرات الأوروبية على مدار العشرين عامًا القادمة. كما تتوقع الشركة المصنعة أن يتم استبدال 90٪ من الأسطول الحالي في أوروبا بطائرات جديدة.
كذلك تتوقع بوينج طلبًا على 8705 طائرة جديدة بقيمة 1.25 تريليون يورو (1.5 تريليون دولار) في السوق الأوروبية حتى عام 2040 ، وفقًا لتوقعات السوق التجاري لعام 2021 (CMO) للشركة. سيكون الطلب على الطائرات الجديدة مدفوعًا بنمو شركات الطيران منخفضة التكلفة بالإضافة إلى التوسع السريع في سوق السفر الترفيهي.
وجاء في بيان بوينغ "الطلب على السفر الجوي داخل أوروبا يقود التعافي مع تخفيف قيود الصحة والسفر ، تليها عودة السفر لمسافات طويلة إلى مستويات ما قبل الوباء بحلول عام 2023 إلى 2024".
تقول بوينج إن الاستدامة ستشكل مستقبل سوق الطيران الأوروبي. لذلك ، من المتوقع أن تستثمر شركات النقل الأوروبية قصيرة المدى في الطائرات ذات الهيكل الضيق ذات السعة العالية لتقليل استهلاك الوقود وانبعاثات الكربون. بالنسبة لأسطول المسافات الطويلة ، تتوقع بوينج أن شركات النقل الأوروبية ذات الخدمة الكاملة سوف "تستفيد من الجيل الجديد من الأجسام العريضة ، مثل 787 و 777 إكس ، مما يحسن الكفاءة بشكل كبير".
قال بريان موران ، نائب رئيس شركة بوينج لسياسة الاستدامة والشراكات: "ستكون الطائرات ذات الممر الواحد في البداية المحرك الرئيسي لتوسيع طاقتها لتلبية الطلب في المنطقة". "في قطاع المسافات الطويلة، نرى فرصة هائلة لشركات النقل لاستبدال الطائرات القديمة الأقل كفاءة بنماذج ذات محرك مزدوج أكثر تنوعًا تقلل من استخدام الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون والضوضاء."
كما ان توقعات السوق التجارية لبوينج توضح أن صناعة الطيران التجاري في أوروبا سوف تحتاج إلى أكثر من 405.000 موظف طيران جديد بحلول عام 2040.
0 التعليقات:
إرسال تعليق