شركة IAG المالكة للخطوط الجوية البريطانية "متفائلة للغاية" بشأن إعادة فتح السفر عبر المحيط الأطلسي وتخطط لزيادة الطاقة الاستيعابية على تلك الخطوط العام المقبل ، مما يغذي آمال التعافي على الرغم من التحذير من خسارة كبيرة في عام 2021.
IAG ، التي تمتلك أيضًا شركات اير لينجوس و إيبيريا و فيولنج، تعتمد بشكل أكبر على السفر بين بريطانيا والولايات المتحدة أكثر من منافسيها ، وبالتالي فقد تضررت بشدة من 19 شهرًا من إغلاق السفر في شمال المحيط الأطلسي خلال جائحة فيروس كورونا.
وقال الرئيس التنفيذي لويس جاليجو يوم الجمعة إن إعادة فتح هذا الطريق بالكامل يوم الاثنين أمر "محوري" وإن السعة المتزايدة ستساعد في عودة المجموعة إلى الأرباح العام المقبل.
وقال عندما سئل عن الطرق عبر المحيط الأطلسي: "نحن متفائلون للغاية وأعتقد أننا سنمتلك 100٪ من السعة التي سافرناها في 2019 الصيف المقبل".
"عندما نتمكن من تشغيل رحلاتنا ، سنعود قريبًا إلى وضع مربح."
فتحت الأسهم في IAG مرتفعة 1.8٪ ، قبل أن تنخفض لتتراجع بنسبة 2.6٪.
وقال أليكس إيرفينج المحلل في بيرنشتاين: "الدليل الصعودي لاستعادة السعة حتى عام 2022 هو أهم شيء".
لكن بالنسبة لعام 2021 ، حذرت IAG من أنها تتجه نحو خسارة 3 مليارات يورو (3.5 مليار دولار) ، متأثرة بالقيود الوبائية لمعظم فترات العام.
كان هذا التوجيه أقل بقليل من توقعات المحللين بخسارة 2.87 مليار يورو ، لكنها أفضل من خسارة عام 2020 البالغة 4.4 مليار يورو.
بسبب تواجد IAG في لبريطانيا ، حيث بقيت عرضة لقيود السفر أكثر صرامة لفترة أطول مقارنة ببقية أوروبا ، وتشغيلها الأقل للبضائع مقارنة بأقرانها يعني أنها تراجعت حتى الآن عن المنافسين الأوروبيين في تعافيها.
وحققت شركة ايرفرانس-كي ال ام أرباحًا إيجابية طفيفة لعام 2021 وحققت شركة لوفتهانزا الألمانية أرباحًا ربع سنوية صغيرة في الفترة من يوليو إلى سبتمبر.
خلال فصل الصيف ، وهي الفترة الأكثر ربحية لشركات الطيران ، سجلت IAG خسارة تشغيلية قبل البنود الاستثنائية البالغة 485 مليون يورو للفترة من يوليو إلى سبتمبر ، متجاوزة توقعات المحللين بخسائر قدرها 513 مليون يورو.
0 التعليقات:
إرسال تعليق