ويز اير ترى تحديات قصيرة المدى بسبب انخفاض معدلات التطعيم في أوروبا الشرقية



قالت شركة الطيران التي تركز على أوروبا الشرقية في 4 نوفمبر 2021 ، إن ويز اير تواجه حاليًا تحديات من انخفاض معدلات التطعيم في بعض أسواقها الأساسية.

قال جوزيف فاردي للمحللين بعد إعلان شركة الطيران عن النتائج المالية لستة أشهر حتى 30 سبتمبر 2021: "هناك تطابق واضح بين معدلات التطعيم وقيود السفر".

"الأشخاص الملقحون يتمتعون بحرية التنقل في جميع أنحاء أوروبا ولكن يتم تقييد الأشخاص غير الملقحين. وهذا يفرض بعض التحديات قصيرة المدى على شبكتنا لأن أوروبا الشرقية أقل تطعيمًا من أوروبا الغربية ".

ومع ذلك ، يقول فاردي إن أسواق أوروبا الشرقية تلحق بالركب من حيث معدلات التطعيم وأن الوضع سيكون أفضل بحلول نهاية فترة الشتاء الحالية.

وأوضح فاردي أن شركة النقل تواجه أيضًا تحديات من ارتفاع تكاليف الوقود وأسعار العملات غير المواتية. على عكس المنافسين الأوروبيين مثل رايان اير و لوفتهانزا، لا تقوم ويز اير بالتحوط لاحتياجاتها من الوقود للحماية من ارتفاع الأسعار.

على الرغم من هذه التحديات قصيرة المدى ، تخطط ويز اير للعودة إلى عملياتها الكاملة اعتبارًا من ربيع عام 2022 وقدمت عمليات تسليم الطائرات. قامت شركة الطيران بتطوير طائرات إيرباص A321neo من دفتر طلباتها وقالت إنها مددت عقود الإيجار "بشروط تنافسية للغاية".

تمتلك ويز اير حاليًا أسطولًا من 144 طائرة من عائلة ايرباص A320 وترغب في زيادته إلى 170 طائرة بحلول نهاية سبتمبر 2022. وتخطط شركة ويز اير على المدى الطويل للنمو إلى 500 طائرة بحلول عام 2030 ، وقال فاردي إنه سيتم تقديم طلب شراء طائرات "في مرحلة ما".

وتقول شركة الطيران إن قدرتها في الربع الثالث حتى 31 ديسمبر 2021 ستطابق مستويات عام 2019 ، وستتجاوز مستويات ما قبل الوباء في الربع الرابع.

"نشهد تعاقد شركات الطيران ليس فقط في فصل الشتاء ولكن بعد ذلك. قال فاردي: "إننا نشهد قدراً أقل بكثير من القدرات المخصصة للصيف المقبل وهذه هي الفرصة التي نسعى إليها".

مثل رايان اير، تشهد ويز اير طلبًا قويًا في فترات ذروة السفر خلال العطلات ولكن الطلب "خافت" في أوقات أخرى وتتوقع أن تكون أسعار التذاكر بحاجة إلى التحفيز.

وتتوقع خسارة تشغيلية في الربع الثالث بحوالي 200 مليون يورو (231 مليون دولار) في الربع الثالث وتقول إنها قد تتكبد خسارة أيضًا في الربع الأخير.

في الربع الثاني حتى 30 سبتمبر 2021 ، قلصت ويز اير خسارتها إلى 6.5 مليون يورو (7.5 مليون دولار) من خسارة 135.1 مليون يورو (151.9 مليون دولار) في نفس الفترة من عام 2020.

0 التعليقات:

إرسال تعليق