موقف محرج لوزير أفريقي أثناء من مطار القاهرة

 

تعرض وزير الشباب والرياضة بجمهورية الرأس الأخضر، لموقف محرج بمطار القاهرة الدولي، صباح اليوم السبت أثناء إنهاء إجراءات سفره بالمطار، وذلك بسبب شهادة تحليل PCR الخاصة بفيروس كورونا.

وقالت مصادر بمطار القاهرة الدولي، إنه أثناء إنهاء إجراءات سفر وزير الشباب والرياضة بجمهورية الرأس الأخضر، على متن رحلة طيران لوفتهانزا الألمانية، تبين أنه لا يوجد معه نتيجة تحليل pcr الخاصة بفيروس كورونا وهي من شروط السفر بين الدول خلال فترة الوباء، فرفضت الشركة سفره وإنهاء إجراءته دون تواجد نتيجة التحليل الخاصة بالفيروس.

وتدخلت العلاقات العامة بمطار القاهرة برئاسة الدكتور طارق إسماعيل، مدير عام العلاقات العامة، لإنهاء الأزمة، حيث تبين حمل الوزير الأفريقي جواز سفر آخر برتغاليا يمكنه من خلاله دخول فرانكفورت دون pcr، وهو ما تم لحل الأزمة بختم جواز السفر البرتغالي ليتمكن الوزير من السفر. 

وتلتزم وزارة الطيران المدني، بجميع قطاعاتها وشركاتها التابعة بجميع الإجراءات الاحترازية المتبعة لمواجهة تفشى فيروس كورونا، من خلال متابعة جميع الركاب سواء مسافرين أو قادمين من الخارج بالمطارات المصرية وعلى متن الشركة الوطنية مصر للطيران، حيث تشترط معظم بلدان العالم على المسافرين تحليل PCR سلبي حتى يتمكنوا من دخول الدولة المغادرين إليها، وهو ما تطبقه شركات الطيران التي تسير رحلات من القاهرة إلى دول الخارج، والعكس أيضا بالنسبة للقادمين من خارج البلاد إلى القاهرة. 

Read More

طيران الامارات توقف رحلاتها الي استراليا ﻷسباب تشغيلية.

 علقت طيران الإمارات غالبية خدماتها في أستراليا "لأسباب تشغيلية" وستشهد تشغيل خدماتها النهائية إلى سيدني وملبورن وبريسبان في الأيام المقبلة. يأتي هذا التوقف المفاجئ في الخدمة عقب قيام رئيس وزراء الدولة بخفض عدد الوافدين المسموح بهم بنسبة 50٪ حتى 15 فبراير بسبب اكتشاف سلالة بريطانية جديدة في بريسبان.

الرحلات الأخيرة (حتى إشعار آخر) 

 تنهي شركة الطيران التي تتخذ من دبي مقراً لها خدماتها لجميع وجهاتها الأسترالية الثلاث "حتى إشعار آخر". الرحلات النهائية هي كما يلي: دبي 

- بريزبين: 16 يناير (EK430) بريسبان 

- دبي: 17 يناير (EK431) دبي 

- سيدني: 18 يناير (EK414) سيدني 

- دبي: 19 يناير (EK415) دبي 

- ملبورن: 19 يناير (EK408) ملبورن 

- دبي: 20 يناير (EK409) 

 وفقًا لـ Executive Traveler ، ستختفي 19 رحلة في الأسبوع نتيجة لهذه الخطوة. قبل التوقف ، كانت شركة الطيران تسيّر رحلات يومية بين دبي وسيدني وملبورن ، بالإضافة إلى رحلة أسبوعية خمس مرات إلى بريسبان.

قال متحدث باسم طيران الإمارات: "نأسف للإزعاج الذي حدث لعملائنا. على العملاء المتأثرين الاتصال بوكيل السفر الخاص بهم أو مركز اتصال طيران الإمارات للحصول على خيارات إعادة الحجز ، "

خدمة "الامارات واحد" الي استراليا 

 على الرغم من أن طيران الإمارات ستوقف معظم خدماتها من دبي إلى أستراليا ، إلا أنه ستظل هناك رحلة واحدة تعمل. ستكون هذه خدمة طيران الإمارات رحلات ارقام EK420 / 421 ، مرتين أسبوعياً إلى بيرث.

عالقين يائسيين 

 من المرجح أن يكون قرار قطع الخدمات ناتجًا عن قيام الحكومة الأسترالية بتقليص عدد الوافدين الدوليين الذي تسمح به. ومع ذلك ، تشير مصادر متعددة إلى أن شركة الطيران تذكر فقط "أسباب تشغيلية" لعمليات الإلغاء. قبل أيام فقط ، أعلن رئيس الوزراء الأسترالي سكوت موريسون أن الحد الأقصى لعدد الوافدين الدوليين في نيو ساوث ويلز وغرب أستراليا وكوينزلاند سيتم تخفيضه بنسبة 50٪ حتى 15 فبراير. تم إطلاق هذه الخطوة من خلال الكشف عن سلالة فيروس كورونا الجديدة والأكثر عدوى التي تم اكتشافها لأول مرة في المملكة المتحدة.

 "هذا تعليق مؤقت لتلك المستويات الأعلى من المدخول ، حيث نتعلم المزيد حول ما يحدث هنا وما يحدث حول العالم وهذه ليست السلالة الجديدة الوحيدة." 

 - رئيس الوزراء الأسترالي سكوت موريسون قال إن السياسة الأسترالية المتمثلة في وضع حد أقصى للوافدين الدوليين - حتى بالنسبة للمواطنين المعترف بهم قانونًا والمقيمين الدائمين هي سياسة فريدة من نوعها وقد تركت آلاف الأستراليين عالقين خارج وطنهم - ينتظرون بفارغ الصبر مقعدًا متاحًا على متن رحلة. بعض هؤلاء الأفراد ينتظرون منذ شهور. يزيد الحد المعدل حديثًا والإلغاء اللاحق لخدمة طيران الإمارات من حالة اليأس. وقد لوحظ أن هناك ما يقرب من 37000 أسترالي ينتظرون العودة.

Read More

خطوط آزوريس الجوية تقوم برقما قياسيا جديدا لرحلة A321LR

 

بدأ عام 2021 ببعض القيود الجديدة على السفر ولكن أيضًا ببعض الأخبار الجيدة جدًا. في 3 يناير ، سجل الجيل الجديد من طائرات إيرباص A321 طويلة المدى أو A321LR رقماً قياسياً جديداً. تمكنت شركة الطيران البرتغالية Azores Airlines من إكمال رحلة مدتها 9 ساعات و 49 دقيقة بين مطار لشبونة Humberto Delgado في البرتغال ومطار Bogotá El Dorado الدولي في كولومبيا. وهذا يعني أنها أطول مدة طيران تشغلها الطائرة A321LR الجديدة في التشغيل التجاري. استغرقت رحلة العودة من بوغوتا إلى لشبونة 9 ساعات و 20 دقيقة ، وهي ثاني أطول رحلة تقوم بها طائرة إيرباص A321LR.

يوم الجمعة الماضي ، أكدت شركة الطيران الرقم القياسي برسالة على موقع تويتر قالت: "يسعد SATA Azores Airlines أن تؤكد أنها قامت بأطول مدة رحلة مسجلة على الإطلاق في أسطول Airbus A321LR Neo! رحلة 09H49M مباشرة بين لشبونة وبوغوتا. أثبت هذا الإنجاز مدى تنوع وفعالية الطائرات الجديدة للشركة ". تشغل Azores Airlines أسطولاً من 7 طائرات ، من بينها طائرتان من طراز Airbus A321LR. تربط شركة الطيران بشكل أساسي جزر المحيط الأطلسي التي ارتبط اسمها و لغتها بالبرتغال.

غادرت الرحلة ، التي قامت بها طائرة مسجلة CS-TSI ، من لشبونة في الساعة 08:28 يوم 3 يناير ووصلت إلى بوغوتا في الساعة 13:00 بعد رحلة عبر الأطلسي 9:49 ساعة. في حين أن شركة الطيران لم تؤكد بعد الغرض من العملية ، إلا أنه يُعتقد أنها كانت رحلة مستأجرة لأنها لا تقدمها شركة الطيران في أي منصة تذاكر. عادة ، تربط هذه الطائرة جزر الأزور ، عبر مطار بونتا ديلجادا بابا جواو باولو الثاني ، والرأس الأخضر ، عبر مطار نيلسون مانديلا برايا ، مع مطار بورتو فرانسيسكو سا كارنيرو البرتغالي ومطار هامبرتو ديلجادو في لشبونة. فيما يتعلق بالعمليات عبر المحيط الأطلسي ، فإن المسار الوحيد الذي تربطه خطوط طيران الأزور عادةً بمطار بونتا ديلجادا ومطار برمودا إل إف واد.

كان الرقم القياسي السابق لأطول رحلة لطائرة إيرباص A321LR عبارة عن رحلة تجارية أجرتها شركة Air Transat في أكتوبر 2020. في ذلك الوقت ، ربطت شركة النقل الكندية مطار مونتريال بيير إليوت ترودو في كندا بمطار أثينا الفثيريوس فينيزيلوس اليوناني في 8 ساعات و 20 دقيقة ، تطير لمسافة 7651 كم.

الحقيقة هي أن أيا من هذه الرحلات ليست حقا أطول رحلات إيرباص A321LR. تم تنفيذ أطول مدة رحلة لطائرة A321LR في أبريل 2018 من مطار سيشيل الدولي إلى مطار تولوز بلانياك في فرنسا ، قاعدة إيرباص الأوروبية. كانت رحلة تجريبية أثناء التطوير والحملة التجارية للشركة المصنعة ، على الرغم من ذلك ، لذلك لا يمكن اعتبارها رحلة تجارية.

مع هذا الجيل الجديد من الطائرات القادر على أداء رحلات جوية عبر المحيط الأطلسي مع أوقات دوران أقل ، قد نرى في المستقبل أن العديد من شركات الطيران تفضلها على الطائرات الكبيرة ذات البدن العريض مع أوقات دوران أعلى. بدأت شركات الطيران مثل TAP Portugal و SAS في استخدام مثل هذه الطائرات الأصغر ، لذلك في المستقبل القريب سنرى هذه الطائرة تعبر المحيط الأطلسي بشكل متكرر.

Read More

مطار هيثرو خارج قائمة اكثر المطارات ازدحاماً لأول مرة

في العام الماضي ، هبطت 91,400 رحلة ركاب فقط في مركز غرب لندن ، بانخفاض 61 في المائة عن عام 2019 ، وفقًا لبيانات محللي الطيران Cirium.

أدى ذلك إلى انخفاض المطار في الجدول العالمي للمطارات الاكثر ازدحاما ، حسب ترتيب طائرات الركاب الوافدة ، من المركز التاسع إلى الحادي والثلاثين.

مطار هيثرو و الذي ظل لعقود احد عشر محاور اكثر ازدحاماً في العالم و اشهر الاسماء في مجال الطيران العالمي، تم وضعه ترتيبه اسفل مطارات الولايات المتحدة الإقليمية "من الدرجة الثانية" مثل سالت ليك سيتي وأورلاندو.

البيانات هي أحدث دليل على كيفية تأثر المطار الأول في بريطانيا بالانهيار في السفر الدولي خلال الوباء.

تهيمن على القائمة الآن المطارات الأمريكية والصينية التي تعتمد بشكل كبير على السفر الداخلي بدلاً من السفر الدولي.

كان مطار أتلانتا هو أكثر المطارات ازدحاما في العالم العام الماضي ، حيث وصل 259,700 رحلة ركاب ، بانخفاض 40 في المائة فقط ، تليها دالاس ، مع 235,100 رحلة وصول ، بانخفاض 30 في المائة.

سبعة من العشرة الأوائل كانت مطارات أمريكية وثلاثة منها صينية ، بقيادة قوانغتشو في المركز السادس.

Read More

ادارة الطيران الفيدرالية تتبني سياسة اكثر صارمة مع الركاب المشاغبين

وقع ستيف ديكسون مدير ادارة الطيران الفيدرالية الامريكية امر تنفيذياً يتم بموجبه تغليظ العقوبات علي الركاب المشاغبين و الذين يقومون بأعمال عنف تهدد سلامة الطائرة او طاقم الطائرة. ذلك في اعقاب الحوادث العنف الاخيرة المثيرة للقلق. 

شهدت إدارة الطيران الفيدرالية زيادة مقلقة في الحوادث حيث قام بعض ركاب شركات الطيران بتعطيل الرحلات سوائ بالتهديد أو العنيف وقد نتجت هذه الحوادث عن رفض الركاب ارتداء الأقنعة واحداث العنف الأخير في مبنى الكابيتول الأمريكي.

قال ديكسون: "إن الطيران هو أكثر وسائل النقل أمانًا وقد وقعت على هذا الأمر للحفاظ عليه بهذه كذلك".

تاريخيا ، عالجت الوكالة حوادث الركاب الجامحين باستخدام مجموعة متنوعة من الأساليب تتراوح من التحذيرات والاستشارات إلى العقوبات المدنية. ومع ذلك ، فإن إدارة الطيران الفيدرالية، لن تعالج هذه الحالات بالتحذيرات أو الاستشارة. ستتابع الوكالة إجراءات القانونية ضد أي مسافر يعتدي على أفراد طاقم شركة الطيران أو يهددهم أو يرهبون أو يتدخل في عملهم. ستكون هذه السياسة سارية المفعول على الفور و حتى 30 مارس 2021.

الركاب الذين يتدخلون أو يعتدون جسديًا أو يهددون بالاعتداء الجسدي على طاقم الطائرة أو أي شخص آخر على متن طائرة يواجهون عقوبات صارمة ، بما في ذلك غرامات تصل إلى 35000 دولار والسجن. يمكن أن يؤدي هذا السلوك الخطير إلى تشتيت وتعطيل وتهديد وظائف السلامة لأفراد الطاقم.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) قد اتخذت اجراءات قانونية ضد اكثر من 1300 راكب مشاغب خلال السنوات العشر الماضية، بما في ذلك الحوادث الاخيرة و الخاصة بالاعتداء علي مضيفات امروا المُعتدين بإرتداء الاقنعة علي متن الرحلة

في حين أن إدارة الطيران الفيدرالية ليس لديها سلطة تنظيمية على أمن الطيران أو قوائم حظر الطيران ، تعمل الوكالة عن كثب مع جهات إنفاذ القانون الفيدرالية وشركاء الأمن القومي بشأن أي تهديدات أمنية تم الإبلاغ عنها والتي قد تؤثر على سلامة الطيران.

Read More

طيران الامارات قد لا يتسلم اول طائرة 777 اكس قبل عام 2024

 صرح رئيس طيران الإمارات السير تيم كلارك أن الشركة  قد لا تتسلم أول طائرة بوينج 777X حتى عام 2024. وأدلى كلارك بهذه التصريحات في مقابلة مع رويترز. كان من المفترض في البداية أن تدخل الطائرة Boeing 777X الخدمة العام الماضي.

من المقرر ان تكون الطائرة بوينج 777 اكس هي المنتج الرئيسي لشركة بوينج في ظل تراجع شعبية الطراز 777 الحالي و الذي مازال هناك 17 طائرة منه قيد التصنيع. و كان من المقرر ان يتم تسليم اول طائرة من طراز 777 اكس العام الماضي. الي انه تم اتأجيل دخولها الخدمة مع اول رحلة تجريبية للطائرة وذلك بسبب مشاكل مع المحركات الهائلة للطائرة من طراز GE9X 

التسليم في 2024؟

وفقاً لأخر تحديث لشركة بوينج، فمن المتوقع ان يتم تسليم الطائرة 777X للعملاء في عام 2022. و من المقرر ان تذهب الطائرة الاولي للناقل الألماني لوفتهانزا تليها الطائرة الثانية لطيران الامارات. و لكن خلال المقابلة مع رويترز، تحدث تيم كلارك عن ان تسليم الطراز قد يتأخر عما هو مقرر له.

قال كلارك لرويترز

"إنها مسألة متي سيتم الانتهاء من تلك الطائرة و اعتمادها و تجهيزها لدخول الخدمة. يمكن ان يكون في عام 22 او 23 وقد يكون بعد ذلك."

كيف ستلائم طائرة 777X أسطول طيران الإمارات

تعد طائرة بوينج 777 مكونًا مهمًا لطيران الإمارات ، وتشكل أكثر من نصف أسطولها إلى جانب طائرة إيرباص A380. في حين أن أصغر 777 حاليًا يبلغ عمرها 2.2 عامًا فقط ، فإن أقدمها يبلغ 15.1 عامًا. وقعت طيران الإمارات لأول مرة طلبًا مؤكدًا لشراء طائرة بوينج 777 إكس في معرض دبي للطيران 2013. في ذلك الوقت ، طلبت شركة الطيران 115 طائرة 777X-9، إلى جانب 35 طائرة 777X-8. وكان هذا مصحوبًا بحقوق شراء 50 طائرة إضافية ، وبذلك يصل العدد الإجمالي المحتمل إلى 200 طائرة. وفي وقت الطلب الأصلي ، علق تيم كلارك ،

"نتطلع إلى إدخالهم في أسطولنا اعتبارًا من عام 2020. "

اليوم ، يبدو دفتر الطلبات مختلفًا قليلاً. وفقًا لبيانات بوينج ، اعتبارًا من 31 ديسمبر ، تمتلك طيران الإمارات حاليًا 145 طائرة قيد الطلب من بوينج منها 115 طائرة من طراز 777X و 30 طائرة من طراز 9-787. تم الانتهاء من أحدث طلبية 9-787 في معرض دبي للطيران 2019. في ذلك الوقت ، كانت طيران الإمارات لا تزال تملك 126 طائرة 777X تحت الطلب ، وفقًا لشركة بوينج.

من غير المحتمل أن تخرج الطائرة إيرباص A380 من الأسطول في أي وقت قريب ، مما يعني أن تسليم 787 سيزيد من عدد الطرازات في الأسطول. ومع ذلك ، فإن شركة الطيران لديها المزيد من الطلبات المعلقة. أولاً ، تنتظر آخر طلبات شراء من طائرة إيرباص A380 المعلقة. ومع ذلك ، فقد طلبت أيضًا شراء 50 طائرة من طراز Airbus A350-900. وهذا يعني أن أسطول طيران الإمارات يمكن أن يكون متنوعًا بمقدار الضعف عما هو عليه اليوم في المستقبل.

Read More

جدول رحلات الخطوط القطرية الي القاهرة و الاسكـندرية

بعد ثلاث سنوات من المقاطعة، تعودالخطوط القطرية الي تشغيل رحلاتها الي كل من القاهرة و الاسكـندرية في اعقاب المصالحة العربية الي تمت منذ ايام

رحلات القاهـرة

بداية الرحلات من يوم 18 يناير 2021

الرحلات ستكون رحلة واحدة يومية حتى نهاية يناير

رحلة رقم QR1301     مطار حـمد الـدولي - مـطار القـاهـرة الـدولي

اقلاع ١٥:٣٠ وصول ١٧:٥٥ 

رحلة رقم QR1302        مـطار القـاهـرة الـدولي - مطار حـمد الـدولي

 اقلاع ١٩:٢٥ وصول ٢٣:٣٠

من بداية شهر فبراير و حتى مارس الرحلات ستكون رحلتين يوميا

ارقام الرحلات : QR1301/QR1302 و QR1303/Q1304

سيتم تشغيل جميع رحلات القـاهـرة بالطراز بـويـنج 787 دريم لاينـر

رحلات الاسكندرية

بداية التشغيل الي الاسـكندرية اعتباراً من 25 يناير 2021

الرحلات ستكون رحلة واحدة ايام الاثنين و الجمعة و الاحد حتى نهاية شهر يناير

من بدايه فبراير و حتى مارس الرحلات ستكون رحلتين اسبوعيا يومي الجمعة و الاحد

ارقام الرحلات : QR1317/QR1318

سيتم تشغيل جميع رحلات الاسـكندرية بالطراز A320

Read More

خروج الامارات العربية من قائمة ممرات السفر الامنة في انجلترا و اسكتلندا

من بين البلدان الأربعة التي تتألف منها المملكة المتحدة ، تقوم ثلاث دول - إنجلترا واسكتلندا وأيرلندا الشمالية - بإزالة الإمارات العربية المتحدة من قائمة ممرات السفر الخاصة بهم اعتبارًا من 12 يناير. هذا يعني أنه سيُطلب من المسافرين من مدن مثل دبي عزل أنفسهم لمدة 10 أيام عند الهبوط. في هذا الوقت ، قررت ويلز مغادرة الإمارات العربية المتحدة على قائمة المعفيين من الحجر الصحي ، بينما تقوم اسكتلندا بإزالة دبي وليس الإمارات الأخرى.

الوضع المعقد

مع الإعلان عن التغيير في وقت مبكر من 10 يناير وحتى 11 يناير ، لم يعد الوافدون من الإمارات العربية المتحدة معفيين من الحجر الصحي عند الوصول ويجب عليهم عزل أنفسهم لمدة 10 أيام بدءًا من اليوم - أو بالأمس للقادمين إلى اسكتلندا من دبي.

هذا هو موقف كل دولة في المملكة المتحدة وقت النشر:

إنجلترا: "تمت إزالة الإمارات العربية المتحدة (أبو ظبي ، وعجمان ، ودبي ، والفجيرة ، والشارقة ، وأم القيوين ، ورأس الخيمة) من قائمة الإعفاءات في الساعة 4 صباحًا يوم الثلاثاء الموافق 12 يناير".

اسكتلندا: "الإمارات العربية المتحدة [معفاة من العزلة الذاتية] باستثناء دبي (سيُطلب من القادمين من دبي عزل أنفسهم عند الوصول اعتبارًا من الساعة 04:00 يوم الإثنين 11 يناير 2021. أولئك الركاب الذين سافروا عائدين إلى اسكتلندا من دبي منذ ذلك الحين 3 يناير 2021 مطالبون أيضًا بالعزل لمدة 10 أيام ، من تاريخ عودتهم إلى البلاد) "

أيرلندا الشمالية: "يجب على الوافدين في أو بعد الساعة الرابعة صباحًا يوم 12 يناير 2021" من الإمارات العربية المتحدة عزل أنفسهم.

ويلز: دولة الإمارات العربية المتحدة ، بدون استثناء ، معفاة من الحجر الصحي لأنها لا تزال على قائمة ممر السفر.

يجب توضيح أن هذا ينطبق أيضًا على المسافرين الذين يتوقفون في دبي (أو الإمارات الأخرى حسب الاقتضاء).

تعرف حكومة المملكة المتحدة محطة العبور على النحو التالي:

"توقف حيث يمكن للركاب الصعود أو النزول. يمكن أن تنطبق على الحافلات أو العبارات أو القطارات أو الرحلات الجوية.

لمزيد من التفصيل ، إذا كانت الرحلة تتضمن توقفًا للعبور في بلد أو إقليم أو منطقة ليست مدرجة في قائمة ممر السفر ، فسيحتاج المسافرون إلى عزل أنفسهم إذا:

ركاب جدد

تنزل أنت أو الركاب الآخرون من وسيلة النقل التي تتواجد فيها وتختلط مع أشخاص آخرين ، ثم تعيد الركوب مرة أخرى

لا يحتاج المسافرون إلى عزل أنفسهم بما يتجاوز النطاقات الزمنية العادية في حالة ما يلي ، أثناء توقف النقل العام في بلد أو إقليم أو منطقة غير معفاة:

لا ركاب جدد

لا أحد على متن المركب ينزل ويختلط مع الناس بالخارج

الركاب ينزلون لكن لا يعودون

موقف اسكتلندا

يبرز موقف اسكتلندا باعتباره الأكثر إثارة للاهتمام من بين دول المملكة المتحدة الأربعة. من بين الدول السبع (الإمارات) التي تتألف منها دولة الإمارات العربية المتحدة ، تظل جميعها على قائمة ممر السفر باستثناء دبي. تمت إزالة دبي من قائمة ممر السفر اعتبارًا من الساعة 04:00 يوم الإثنين 11 يناير 2021.

في الواقع ، لن يكون لهذه السياسة تأثير كبير على المسافر العادي نظرًا لوجود عدد قليل جدًا من الرحلات الجوية التجارية المباشرة بين اسكتلندا والإمارات العربية المتحدة في الوقت الحالي. الخدمة المباشرة الوحيدة التي تعمل حاليًا هي مع طيران الإمارات بين دبي وجلاسكو. ومع ذلك ، ستسمح هذه السياسة للمسافرين من أبو ظبي بالتوجه إلى اسكتلندا عبر لندن بالإعفاء من العزلة الذاتية أيضًا.

اختبار لإطلاق المخطط

سيتمكن الوافدون إلى إنجلترا من الوصول إلى اختبار الإفراج عن خطة السفر الدولية.

بموجب هذا المخطط ، يمكن للمسافرين اختيار الدفع مقابل اختبار COVID-19 الخاص. إذا كانت النتيجة سلبية ، فيمكنهم التوقف عن العزلة الذاتية. أقرب موعد يمكن للمسافر إجراء الاختبار فيه هو خمسة أيام كاملة بعد مغادرته مكانًا ، وليس في قائمة ممر السفر.

ينطبق المخطط فقط على أولئك الذين يعزلون أنفسهم في إنجلترا ولا يتم تقديمه في البلدان الأخرى في المملكة المتحدة. في الواقع ، يوضح موقع Welsh COVID-19 أن الاختبارات السلبية التي أجريت في إنجلترا لا تقلل من فترة العزلة المطلوبة في ويلز.

Read More

الخطوط القطرية تشغل اول رحلة من الدوحة الي الرياض

 أكملت الخطوط الجوية القطرية أولى رحلاتها إلى المملكة العربية السعودية منذ أن أنهت الأخيرة حصارها. وشهدت الرحلة استكمال رحلة إيرباص A350 القصيرة من الدوحة إلى الرياض في وقت سابق بعد ظهر امس.

في الآونة الأخيرة ، حدثت العديد من التطورات الإيجابية في الحركة الجوية في الشرق الأوسط. كانت إحدى القصص الكبيرة في العام الماضي هي فتح ممر جوي مباشر بين إسرائيل والإمارات العربية المتحدة ، مما سهله إذن التحليق من المملكة العربية السعودية. الآن ، أنهت المملكة العربية السعودية أيضًا حصارها على قطر ، وفتحت العديد من الأبواب للخطوط الجوية القطرية.

أول رحلة قطرية إلى المملكة العربية السعودية

بعد انتهاء الحصار السعودي على قطر ، استأنفت الخطوط الجوية القطرية اليوم ربطها المباشر بالرياض ، عاصمة المملكة العربية السعودية. تم تشغيل الرحلة اليوم بواسطة A7-ANP ، وهي طائرة إيرباص A350-1000 عمرها عام واحد. في الأسبوع الماضي ، بدأت شركة الطيران في التحليق عبر المجال الجوي السعودي مرة أخرى. لطالما اعتادت الخطوط الجوية القطرية على استخدام طائرة إيرباص A350 للرحلات الخاصة ، مثل الهبوط الأول على المدرج الجديد في مطار برلين براندنبورغ.

أقلعت رحلة الخطوط الجوية القطرية QR1164 من الدوحة الساعة 14:01 بعد ظهر امس، وفقًا لموقع FlightRadar24.com. مع مسافة دائرية كبيرة إلى الرياض تقل قليلاً عن 500 كيلومتر ، حلقت الطائرة لمدة ساعة وثلاث دقائق ، وهبطت الرياض في الساعة 15:04.

كما ذكرنا ، تحب الخطوط الجوية القطرية استخدام طائرة إيرباص A350 في الرحلات البارزة. يبدو أن هذا هو الحال مع أول رحلة إلى الرياض. وفقًا لموقع FlightRadar24.com ، سيتم تشغيل المسار بواسطة طائرة بوينج 777 من الان فصاعداً.

في وقت لاحق من هذا الأسبوع ، ستستأنف الخطوط الجوية القطرية رحلاتها إلى جدة والدمام. في حين أن افتتاح المسار سيكون له فوائد للركاب ، إلا أنه قد يعود بالفوائد أيضًا على الموظفين المتضررين من الحصار. بالأمس ، دعت شركة الطيران أي شخص سبق له العمل مع شركة الطيران في البلدان المجاورة للتواصل معها حيث تبني عملياتها في المنطقة. 

ممر ذو اتجاهين

ليست الخطوط الجوية القطرية وحدها هي التي تستفيد من إنهاء الحصار. في وقت كتابة هذا التقرير ، كانت طائرة تابعة للخطوط الجوية السعودية من طراز إيرباص A320 قد غادرت الرياض. وتشغل الطائرة HZ-ASC البالغة من العمر عشر سنوات الرحلة SVA540. هذا هو مسار الخطوط السعودية المخطط له بين الرياض والدوحة.

بالإضافة إلى المسار من العاصمة السعودية الرياض ، تخطط شركة الطيران لتشغيل رحلة منفصلة من جدة إلى الدوحة ، حيث يعمل كلا المسارين أربع مرات في الأسبوع وفقًا لمحرك الحجز الخاص بالشركة.

Read More

نزلت طائرة مصر للطيران إيرباص A220 منخفضة للغاية بعد اعتراضها على خطوط ILS الخاطئة

هبطت طائرة مصر للطيران إيرباص A220 لارتفاع منخفض للغاية أثناء هبوطها في القاهرة أمس. اعترضت الطائرة ILS (نظام هبوط الأجهزة) لمدرج غير الصحيح  ، مما أجبرها على تبديل المدارج والالتفاف لاحقًا. وهبطت الطائرة بسلام في القاهرة في وقت لاحق من ذلك اليوم ولا تزال في الخدمة.

ارتفاع منخفض جداً

ووقع الحادث على متن طائرة مصر للطيران إيرباص A220 متجهة من بيروت بلبنان إلى القاهرة بمصر برقم الرحلة MS-714 في 9 يناير ، وفقًا لصحيفة The Aviation Herald. تم السماح للرحلة بالهبوط من أجل اقتراب ILS على المدرج 05L بمطار القاهرة. ومع ذلك ، أثناء التحول للاقتراب النهائي على بعد حوالي 19.5 كيلومترًا من المدرج ، مرت الطائرة عبر محدد موقع المدرج لـ 05L وتتماشى مع المدرج 05C.

سرعان ما أدركت مراقبة الحركة الجوية (ATC) الخطأ وأبلغت طاقم الطائرة بأنهم قد اصطفوا مع المدرج الخطأ. لإصلاح ذلك ، طلبت ATC من الطاقم تغيير اتجاههم إلى 360 ومحاولة التوافق مع المدرج 05L مرة أخرى. نجحت الطائرة في تغيير اتجاهها لكنها وجدت نفسها على بعد 400 قدم فقط على بعد 4.8 كم من المدرج ، عندما كان من المفترض أن تكون على ارتفاع 825 قدمًا.

أجبر الارتفاع المنخفض A220 على الالتفاف ومحاولة الهبوط في المدرج 05L. هبطت الطائرة بسلام في المرة الثانية بعد حوالي 15 دقيقة من انطلاقها.

مشكلة بنظام الهبوط الالي

نظام الهبوط الالي، أو نظام هبوط الأجهزة ، هو نظام يرسل موجات الراديو بعيدًا عن المدرج ، والتي تعترضها الطائرات لتوجيهها إلى المدرج. سيكون لكل مسار مدرج في المطار نظام ILS الخاص به ، مما يوفر للطيارين إرشادات أفقية ورأسية حول المسارالنهائي.

في حالة رحلة مصر للطيران MS714 ، يبدو أن الطائرة A220 قد مرت عبر أداة تحديد المواقع لمدرج 05L أثناء منعطفها النهائي وبدلاً من ذلك تتماشى مع المدرج الموازي 05C. تعد مشكلة محاذاة ILS غير الصحيحة نادرة ولكنها ليست غير مسموعة وتتطلب مراقبة حركة المرور اليقظة للتأكد من عدم وجود عوائق على المدرج والطائرات على المسار الصحيح.

الطراز A220

مصر للطيران هي المشغل الوحيدة في الشرق الأوسط لطائرة إيرباص A220، مما يمنحها ميزة مميزة خلال هذا الوباء. استلمت شركة النقل الوطنية جميع طائرات A220 البالغ عددها 12 عند الطلب في ما يزيد قليلاً عن عام ، مع انضمام أول طائرة إلى الأسطول فقط في سبتمبر 2019. تم تسليم أحدث طائرتين في سبتمبر 2020 ، وفقًا لموقع Planespotters.net.

في حين اضطرت شركات الطيران إلى إيقاف الكثير من أساطيلها ، خاصة بين شركات الطيران الكبرى في الشرق الأوسط ، تسلمت مصر للطيران تسع طائرات من أصل 12 طائرة من طراز A220 في الخدمة.

يمكن العثور على طائرات A220 هذه على الطرق المحلية والإقليمية بشكل أساسي وطائرة A320 على طرق المسافات المتوسطة. على الصعيد العالمي ، كان A220 أحد الأسطول ، إن لم يكن الأكثر نشاطًا بين شركات الطيران.

Read More

اخر تطورات تحطم طائرة سريويجايا Boeing 737-500

 بالأمس ، صُدم عالم الطيران التجاري بالأنباء التي تفيد بأن طائرة سريويجايا بوينج 737-500 فقدت الاتصال بالرادار بعد مغادرتها جاكرتا. الطائرة البالغة من العمر 26 عامًا ، والتي تحمل رقم التسجيل PK-CLC ، كان على متنها 62 راكبًا وطاقمًا. كانت تطير برحلة داخلية من العاصمة الإندونيسية إلى بونتياناك برقم SJ182.

هبوط مفاجئ في الماء

في أعقاب اختفاء الطائرة من الرادار ، سرعان ما اتضح أن PK-CLC قد تحطمت في بحر جاوة ، شمال جاكرتا. الغريب أنه يبدو أنه سقط على مقربة من موقع تحطم طائرة ليون ايرمن طراز Boeing 737 MAX في أكتوبر 2018. ومع ذلك ، من المهم التأكيد على أن الطائرة المنكوبة  لم تكن تنتمي إلى عائلة MAX.

سرعان ما أصبح الأمر مقلقًا بشأن هذا الحادث هو المعدل الذي بدت به الطائرة وهي تهبط قبل أن تفقد الاتصال بالرادار. وفقًا لبيانات من FlightRadar24.com ، انخفضت الطائرة من 10,900 قدم إلى 250 قدمًا في أقل من دقيقة. ومن العوامل الأخرى اللافتة للنظر أن الرحلة لم ترسل إشارة استغاثة في أي مرحلة ، على الرغم من خطورة الموقف.

انتشال الحطام

في الساعات التي أعقبت الحادث ، بدأت وسائل الإعلام المحلية في بث صور لما بدا أنه كميات صغيرة من حطام طائرة غير مؤكدة بالقرب من موقع التحطم المشتبه به. وفقًا لدويتشه فيله ، كان هذا في البداية بمثابة "بعض الكابلات ، وقطعة من الجينز ، وقطع معدنية على الماء".

ادعى العديد من الشهود في المنطقة المحلية أنهم شاهدوا أو سمعوا "انفجارًا واحدًا على الأقل" في وقت قريب من اختفاء الطائرة من الرادار. وأكدت وكالة البحث والإنقاذ الوطنية أنه تم نشر فريق من "القوارب وراكبي البحر" في "الموقع المشتبه به حيث سقطت [الطائرة] بعد فقدان الاتصال".

كانت الظروف بين عشية وضحاها تعني أن البحث لا يمكن أن يستمر في ساعات الظلام. ومع ذلك ، يبدو أنه تم إحراز تقدم كبير في وقت سابق اليوم.

تحديد موقع الصناديق السوداء

وبحسب بي بي سي ، ذكر مسؤولون إندونيسيون في وقت سابق أنهم عثروا على الصناديق السوداء للطائرة. إن اسم هذه الأجهزة ، التي تسجل بيانات الرحلة ومحادثات قمرة القيادة ، هو في الواقع تسمية خاطئة. في الواقع ، إنها مطلية باللون البرتقالي ، لذلك يسهل تحديد موقعها في مواقع التصادم.

نأمل أن يوفر استرداد الصناديق السوداء للمحققين البيانات اللازمة للتأكد من سبب هبوط SJ182 بشكل مفاجئ وحاد. وأضاف المسؤولون أنهم يتوقعون أن يتمكن غواصو البحرية من استعادة هذه الأجهزة من موقع التحطم.

كما قيل إنه تم العثور على أجزاء من الطائرة و بقايا بشرية. تمكن المحققون بالفعل من العمل على تحليل بعض أجزاء هذه الطائرات. تشمل القطع الخاضعة للتدقيق حاليًا عجلة وجزءًا من جسم الطائرة. مع تحسن الطقس في المنطقة ، ذكرت وكالة رويترز أن السلطات تتوقع استمرار البحث حتى ساعات الظلام. ستستخدم هذه العملية الليلية قوارب ذات قدرات مسح بالسونار.

Read More

الأردنية للطيران تخطط الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة

 

يعد التوسع الدولي أمرًا نادرًا خلال وباء #فيروس_كورونا حيث اضطرت العديد من شركات الطيران لتقليص جداول الرحلات إلى وجهات دولية بسبب قيود السفر وقلة الطلب. ومع ذلك ، فقد استفادت بعض شركات النقل من الوباء لإطلاق أسواق جديدة. واحدة من هذه شركات الطيران هي الأردنية للطيران.

شركة الطيران الأردنية ، الأردنية للطيران ، تريد السفر إلى الولايات المتحدة. في ملف وزارة النقل (DOT) ، تقدمت شركة الطيران للحصول على تصريح ناقل جوي أجنبي ، والذي من شأنه أن يسمح لها بنقل الركاب والممتلكات والبريد بين الأردن والولايات المتحدة.

في طلبها ، أعلنت الأردنية للطيران عن نيتها تدشين الخدمة المجدولة بحلول 1 أبريل 2021. إذا حصلت على تصريح الناقل الجوي الأجنبي قبل أبريل ، تخطط الشركة لتشغيل رحلات الطيران العارض التي تنقل الركاب والبضائع ، والتي ستكون في الأساس معدات الحماية الشخصية. وتتوقع الأردنية للطيران أن تخدم 9600 راكب وتنقل 1500 طن من البضائع.

الوجهات المحتملة

إذا قرروا المضي قدما في خطط الخدمة المجدولة ، فإن الأردنية للطيران سوف تتنافس في المقام الأول مع نظيرتها الأردنية ، الملكية الأردنية. تشغل الملكية الأردنية رحلات من العاصمة الأردنية عمان إلى شيكاغو وديترويت عبر مونتريال ونيويورك. تستخدم شركة طيران Oneworld طائرتها Boeing 787-8 على الطرق التي تضم 270 مقعدًا: 24 مقعدًا في درجة رجال الأعمال و 249 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. بالإضافة إلى ذلك ، ستتنافس الأردنية للطيران ضد الخطوط الجوية التركية و ME3: الاتحاد للطيران ، وطيران الإمارات ، والخطوط الجوية القطرية عبر شبكات الاتصال الموسعة في مراكزها الخاصة. تشمل المراكز السكانية الرئيسية للأردنيين الأمريكيين شيكاغو وديترويت ونيويورك وواشنطن العاصمة. هذه المدن كلها أهداف محتملة لخدمة الأردنية للطيران. بناءً على متطلبات الوجهات ، يمكن أن تستخدم الأردنية للطيران طائرتها الفريدة من نوعها من طراز بوينج 300-777 أو طائرتا A330-200 للرحلات إلى الولايات المتحدة. ستوفر SU-KHP ، طائرة الإمارات السابقة بوينج 300-777 ، 364 مقعدًا ، مع 12 مقعدًا من الدرجة الأولى ، و 42 مقعدًا في درجة رجال الأعمال ، و 310 مقعدًا اقتصاديًا.

الخيار المحتمل هو أنهم سيشغلون طائرة ذات مقاعد أقل. توفر طائرات A330-200 الإماراتية السابقة ، JY-JVA ، 237 مقعدًا مع 12 مقعدًا من الدرجة الأولى ، و 42 مقعدًا في درجة رجال الأعمال ، و 183 مقعدًا في الدرجة الاقتصادية. وفي الوقت نفسه ، توفر طائرات A330 الأخرى مقصورة كاملة من الدرجة الاقتصادية ، على الرغم من أنه من غير المرجح استخدام هذه الطائرة في المسار.

ما هي الاردنية للطيران؟

تأسست في عام 1998 ، الأردنية للطيران هي في الأساس شركة طيران منتظمة ومستأجرة. يوفر التأجير الشامل لشركات النقل الكبرى ويساعد في نقل قوات حفظ السلام التابعة للأمم المتحدة. من عمان ، تطير شركة الطيران إلى مصر والعراق وتركيا والإمارات العربية المتحدة والكويت وسوريا ولبنان وأوكرانيا. وفقًا لموقع planespotters.net ، فإن أسطولها كبير السن مع طائرات بوينج 767-200 عمرها أكثر من 30 عامًا ومتعددة طائرات 737-300 وطائرة واحدة من طراز 737-400 وطائرة A320 عمرها 32 عامًا.

الأردنية للطيران ليست الناقل الرئيسي المنتظم في الأردن ، بل هي الخطوط الملكية الأردنية. قبل COVID-19 ، قامت الملكية الأردنية بتشغيل رحلات إلى بانكوك وهونغ كونغ في آسيا ؛ شيكاغو وديترويت ومونتريال ونيويورك ، بالإضافة إلى حضور أوروبي لائق الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، تتشارك الخطوط الجوية بالرمز مع الخطوط الجوية الأمريكية ، مما يسمح للمسافرين الأردنيين بالاتصال بمزيد من الوجهات في الولايات المتحدة عبر شيكاغو ونيويورك.

شهد الشرق الأوسط بعض النمو في الرحلات الجوية إلى الولايات المتحدة. على سبيل المثال ، تخطط الخطوط الجوية القطرية لإدخال رحلات إلى سياتل في عام 2021 واستحداث رحلات إلى سان فرانسيسكو في عام 2020. بالإضافة إلى ذلك ، أطلقت الخطوط الجوية المتحدة رحلات من شيكاغو إلى تل أبيب. ومع ذلك ، لا تزال عمليات قطع التردد وخفض سرعة الطائرات بسبب جائحة COVID-19 مستمرة ، مما عوض النمو الموضح أعلاه.

Read More