بدأ عام 2021 ببعض القيود الجديدة على السفر ولكن أيضًا ببعض الأخبار الجيدة جدًا. في 3 يناير ، سجل الجيل الجديد من طائرات إيرباص A321 طويلة المدى أو A321LR رقماً قياسياً جديداً. تمكنت شركة الطيران البرتغالية Azores Airlines من إكمال رحلة مدتها 9 ساعات و 49 دقيقة بين مطار لشبونة Humberto Delgado في البرتغال ومطار Bogotá El Dorado الدولي في كولومبيا. وهذا يعني أنها أطول مدة طيران تشغلها الطائرة A321LR الجديدة في التشغيل التجاري. استغرقت رحلة العودة من بوغوتا إلى لشبونة 9 ساعات و 20 دقيقة ، وهي ثاني أطول رحلة تقوم بها طائرة إيرباص A321LR.
يوم الجمعة الماضي ، أكدت شركة الطيران الرقم القياسي برسالة على موقع تويتر قالت: "يسعد SATA Azores Airlines أن تؤكد أنها قامت بأطول مدة رحلة مسجلة على الإطلاق في أسطول Airbus A321LR Neo! رحلة 09H49M مباشرة بين لشبونة وبوغوتا. أثبت هذا الإنجاز مدى تنوع وفعالية الطائرات الجديدة للشركة ". تشغل Azores Airlines أسطولاً من 7 طائرات ، من بينها طائرتان من طراز Airbus A321LR. تربط شركة الطيران بشكل أساسي جزر المحيط الأطلسي التي ارتبط اسمها و لغتها بالبرتغال.
غادرت الرحلة ، التي قامت بها طائرة مسجلة CS-TSI ، من لشبونة في الساعة 08:28 يوم 3 يناير ووصلت إلى بوغوتا في الساعة 13:00 بعد رحلة عبر الأطلسي 9:49 ساعة. في حين أن شركة الطيران لم تؤكد بعد الغرض من العملية ، إلا أنه يُعتقد أنها كانت رحلة مستأجرة لأنها لا تقدمها شركة الطيران في أي منصة تذاكر. عادة ، تربط هذه الطائرة جزر الأزور ، عبر مطار بونتا ديلجادا بابا جواو باولو الثاني ، والرأس الأخضر ، عبر مطار نيلسون مانديلا برايا ، مع مطار بورتو فرانسيسكو سا كارنيرو البرتغالي ومطار هامبرتو ديلجادو في لشبونة. فيما يتعلق بالعمليات عبر المحيط الأطلسي ، فإن المسار الوحيد الذي تربطه خطوط طيران الأزور عادةً بمطار بونتا ديلجادا ومطار برمودا إل إف واد.
كان الرقم القياسي السابق لأطول رحلة لطائرة إيرباص A321LR عبارة عن رحلة تجارية أجرتها شركة Air Transat في أكتوبر 2020. في ذلك الوقت ، ربطت شركة النقل الكندية مطار مونتريال بيير إليوت ترودو في كندا بمطار أثينا الفثيريوس فينيزيلوس اليوناني في 8 ساعات و 20 دقيقة ، تطير لمسافة 7651 كم.
الحقيقة هي أن أيا من هذه الرحلات ليست حقا أطول رحلات إيرباص A321LR. تم تنفيذ أطول مدة رحلة لطائرة A321LR في أبريل 2018 من مطار سيشيل الدولي إلى مطار تولوز بلانياك في فرنسا ، قاعدة إيرباص الأوروبية. كانت رحلة تجريبية أثناء التطوير والحملة التجارية للشركة المصنعة ، على الرغم من ذلك ، لذلك لا يمكن اعتبارها رحلة تجارية.
مع هذا الجيل الجديد من الطائرات القادر على أداء رحلات جوية عبر المحيط الأطلسي مع أوقات دوران أقل ، قد نرى في المستقبل أن العديد من شركات الطيران تفضلها على الطائرات الكبيرة ذات البدن العريض مع أوقات دوران أعلى. بدأت شركات الطيران مثل TAP Portugal و SAS في استخدام مثل هذه الطائرات الأصغر ، لذلك في المستقبل القريب سنرى هذه الطائرة تعبر المحيط الأطلسي بشكل متكرر.
