كوندور تكشف عن طلاء طائرات جديد مستوحاة من مظلات الشاطئ

كشفت شركة الطيران الألمانية الترفيهية كوندور النقاب عن طلاء جديد ستكون طائرتها مخططة. الهوية الجديدة للعلامة التجارية مستوحاة من الأشياء المرتبطة بالسفر والعطلات: المظلات وكراسي الشاطئ ومناشف الحمام.

أعلن رالف تيكينتروب ، الرئيس التنفيذي لشركة كوندور ، في بيان بتاريخ 4 أبريل 2022: "علامتنا التجارية الجديدة عبارة عن خطوط ، وعلامتنا التصويرية تمثل أصلنا وألوان التنوع". لطالما جعلت كوندور فريدة من نوعها وبالتالي تنعكس أيضًا في مطالبتنا: الشغف هو بوصلتنا ".

سيحتوي الأسطول على خمسة ألوان مختلفة في شكل مخطط: الأصفر ، والأحمر ، والأزرق ، والأخضر ، والبيج ، مما يمثل "تنوع ضيوف كوندور وموظفيها وتعدد الفرص لاكتشاف العالم".

كجزء من تغيير علامتها التجارية ، تخطط كوندور لإعادة طلاء حوالي 80٪ من أسطولها بحلول عام 2024. حاليًا ، تشغل شركة الطيران ما مجموعه 51 طائرة ، وفقًا لموقع Planespotters.net. وفقًا لكوندور ، ستحلّق ست طائرات ، بما في ذلك خمس طائرات بوينج 757 وواحدة من طراز إيرباص A321 ، بالطلاء الجديد بحلول صيف عام 2022.

تم الكشف عن التصميم على طائرة كوندور من طراز ايرباص A330-900 (تسجيل F-WWCS). الطائرة ، المقرر دخولها الخدمة في خريف 2022 ، ترتدي خطوطًا خضراء على خلفية بيضاء وشعار شركة الطيران على الجزء العلوي من ذيلها.

ستبدأ الخدمة الطائرة A321 التي أعيد طلاءها حديثًا والمسجلة D-AIAD ، الخدمة التجارية في 5 أبريل 2022. ترتدي الطائرة A321 خطوطًا صفراء.

قال ريمو ماسالا، صاحب وكالة الإبداع "Vision alphabet"، التي تتخذ من برلين مقراً لها "كان هدفنا منح كوندور استقلالًا بصريًا خاصًا ، يتحد مبرره في جوهر العلامة التجارية لشركة كوندور: اختراع رحلة الإجازة ، ورمز الإجازة الفعال ، خطوط الصيف ، الفرح والحرية ،"  ، .

كجزء من هوية علامتها التجارية الجديدة ، ستعيد كوندور أيضًا تصميم أزياء الطاقم والإكسسوارات والعديد من العناصر على متن الطائرة.

Read More

إيرليس تؤكد طلب 32 طائرة بوينج 737 ماكس

أكدت شركة إير ليس طلبها لشراء 32 طائرة من طراز بوينج 737 ماكس يوم الإثنين ، حيث تسعى لتلبية الطلب المتزايد على الطائرات ضيقة البدن من شركات الطيران المتحمسة للاستفادة من الانتعاش في السفر الجوي.

وقال مؤجر الطائرات ، الذي وقع مذكرة تفاهم لشراء طائرات ماكس جديدة في فبراير ، إن الطلب سيرفع عدد الأعداد المطلوبة من ماكس إلى 130.

قالت شركات الطيران الأمريكية ، الشهر الماضي ، إن الطلب على السفر قد عاد إلى الظهور مرة أخرى بعد إشارة خاطفة سببه متغير فيروس كورونا أوميكرون وسيظل قوياً. 

وقالت إير ليس: "تتيح عائلة 737 ماكس لشركات الطيران تحسين أساطيلها عبر مجموعة واسعة من المهام مع تقليل استخدام الوقود وانبعاثات الكربون بنسبة 20٪ على الأقل مقارنة بالطائرات التي تحل محلها".

وقالت شركة إير ليس إن طلب الشركة يتألف من طائرات 8-737 و9-737 وسيساعدها في تلبية الطلب على طائرات أكثر كفاءة في استهلاك الوقود.

Read More

رئيس الوزراء: روسيا تستأنف الرحلات الجوية مع 52 دولة "صديقة"

قال رئيس الوزراء الروسي ميخائيل ميشوستين ، الإثنين ، إن روسيا تخطط لإنهاء القيود المفروضة على الرحلات الجوية من وإلى 52 دولة بعد 9 أبريل، في إطار خططها لتقليل الإجراءات المتخذة لإبطاء انتشار فيروس كورونا.

وقال ميشوستين إن روسيا تخطط لاستئناف الرحلات الجوية من وإلى الأرجنتين وجنوب إفريقيا و "الدول الصديقة" الأخرى ، مما يعني تلك التي لم تنضم إلى الموجة الأخيرة من العقوبات الغربية على موسكو بسبب غزوها لأوكرانيا ، والذي تصفه موسكو بأنه "عملية خاصة". لتجريد جارتها من السلاح.

فرضت روسيا قيودًا واسعة على السفر مع بداية جائحة فيروس كورونا في مارس 2020 ، ولا يزال الكثير منها ساريًا ، لكنها وسعت تدريجياً قائمة البلدان التي تعتبر آمنة للسفر الجوي.

وقالت فرقة العمل الروسية المعنية بفيروس كورونا إن الدول الأخرى التي ستستأنف روسيا رحلاتها بعد التاسع من أبريل نيسان تشمل الجزائر والصين ولبنان وبيرو وباكستان.

وقال ميشوستين أيضًا إن روسيا سترفع القيود المفروضة على السفر عبر الحدود البرية بين روسيا والصين.

أغلقت روسيا مجالها الجوي أمام شركات الطيران من 36 دولة ، بما في ذلك جميع أعضاء الاتحاد الأوروبي البالغ عددهم 27 ، ردا على العقوبات المتعلقة بأوكرانيا والتي تستهدف قطاع الطيران فيها.

كما أجبرت الإجراءات العقابية التي فرضتها القوى الغربية الشركات الغربية على إنهاء عقود تأجير أكثر من 500 طائرة مع شركات الطيران الروسية.

كما تمنع العقوبات شركات الطيران الروسية من شراء قطع غيار الطائرات أو خدمات الصيانة من أوروبا أو الولايات المتحدة ، مما يزيد الضغط على أكبر 11 سوق طيران في العالم من حظر استخدام المجال الجوي لأمريكا الشمالية وأوروبا.

Read More

إيزي جيت تلغي 100 رحلة جوية وسط نقص في الموظفين

اضطرت إيزي جيت إلى إلغاء حوالي 100 رحلة يوم الاثنين ، وألقت باللوم على غياب الموظفين بسبب فيروس كورونا. وقالت شركة الطيران إن الإلغاءات لا تشكل سوى جزء بسيط من جدولها اليومي البالغ 1645 رحلة.

62 من الرحلات في المملكة المتحدة ، تم إلغاء معظمها في وقت قصير يوم السبت. قالت إيزي جيت إنها حاولت تغطية النقص في الموظفين من خلال تقديم طاقم احتياطي إضافي.

في المجموع ، ألغت إيزي جيت أكثر من 220 رحلة طيران منذ يوم الجمعة لأنها تكافح نقص الموظفين. لا تزال غالبية رحلات إيزي جيت يوم الإثنين مستمرة ، حيث تأثر حوالي 100 من أصل 1645 رحلة مجدولة بالإلغاء.

تُرك بعض المسافرين عالقين بعد إلغاء العديد من الرحلات في غضون مهلة قصيرة. قال سيمون رودكينز ، 50 عامًا ، إن شركة الطيران ألغت رحلته إلى المملكة المتحدة من جبال الألب مع إشعار قبل أقل من 10 ساعات.

قال رودكينز ،

"اتصلنا بإيزي جيت طالبين بدائل. قيل لنا بشكل أساسي" لا ، لا يوجد شيء ، لا توجد رحلات طيران على الإطلاق. أفضل ما يمكنك فعله هو الطيران غدًا. " ربما لن أقترب من إيزي جيت (مرة أخرى). ليس بسبب حقيقة أنه كان عليهم إلغاء رحلة ، ولكن لأنهم لا يهتمون ولم يتم تقديم تفسير. "

واجه الركاب في جميع أنحاء المملكة المتحدة ، بما في ذلك أولئك الموجودون في مطار هيثرو ومطار مانشستر ، طوابير طويلة وتأخيرات خلال عطلة نهاية الأسبوع ، والتي تُعزى جزئيًا إلى نقص الموظفين.

قال متحدث باسم مطار مانشستر ،

"بينما نتعافى من تأثير جائحة الفيروس التاجي ، تواجه صناعتنا بأكملها نقصًا في الموظفين وتحديات التوظيف. نحن نستكشف عددًا من التدابير قصيرة الأجل لتقديم أفضل خدمة ممكنة ، مثل استخدام موظفي الوكالة و الطرق المختلفة التي يمكن للزملاء الحاليين من خلالها دعم عمليتنا ".

كانت هناك تقارير عن مسافرين فقدوا رحلاتهم بسبب التأخير في تسجيل الوصول والأمن. بالإضافة إلى ذلك ، انتظر الركاب في صالات استلام الأمتعة لساعات حتى تظهر حقائبهم.

تم وضع المشكلات أيضًا في عمليات فحص كورونا المطولة والمشكلات المتعلقة بنقاط تفتيش جوازات السفر الإلكترونية ، إلى جانب ارتفاع أعداد الركاب خلال فترة عيد الفصح المزدحمة.

Read More

أرتفاع أسعار وقود الطائرات في الساحل الشرقي للولايات المتحدة وسط مخاوف من نقص الوقود

ترتفع أسعار وقود الطائرات في الساحل الشرقي للولايات المتحدة ، موطن بعض أكثر مطارات العالم ازدحامًا ، حيث يتوقع المشترون نقصًا متزايدًا مع تضاؤل ​​الإمدادات وسط العقوبات المفروضة على صادرات الطاقة الروسية.

في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا في 24 فبراير ، فرضت الولايات المتحدة وحلفاؤها عقوبات شديدة على الصناعة الروسية ، مما أدى إلى تشديد أسواق الطاقة العالمية. تعد روسيا أكبر مصدر للنفط الخام والمنتجات البترولية في العالم ، وتتدفق أزمة الإمدادات إلى الأسواق العالمية.

ارتفعت تكاليف وقود الطائرات في الولايات المتحدة ، لا سيما على الساحل الشرقي ، الذي يعتمد إلى حد كبير على الشحنات على خط الأنابيب المستعمر من تكساس إلى نيو جيرسي للمنتجات المكررة ، وكذلك الواردات من أوروبا. ومع ذلك ، تتعامل أوروبا مع مشكلات التوريد الخاصة بها ، لذلك انخفضت صادرات المقطرات إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة - المعروف أيضًا باسم PADD 1 - بنسبة 60٪ تقريبًا على أساس سنوي ، وفقًا لبيانات Refinitiv Eikon.

وصلت تكاليف وقود الطائرات في الساحل الشرقي إلى مستويات قياسية في الأيام الأخيرة. تم تداول وقود الطائرات في السوق الفورية في ميناء نيويورك فوق 6.60 دولار للغالون يوم الجمعة ، أي أكثر من ضعف المتوسط ​​الموسمي ، وفقًا لبيانات تجار النفط نقلاً عن OPIS و S&P Global Commodity Insights.

هوامش عالية

أنفقت شركات التكرير معظم عام 2020 في مزج وقود الطائرات الفائض في حوض الديزل الخاص بهم أو تكريره بشكل أكبر إلى البنزين حيث تسبب جائحة فيروس كورونا في إحداث تأثير شديد في السفر الجوي. انخفض الطلب على وقود الطائرات الآن بنحو 5٪ عن مستويات عام 2019 ، وفقًا لبيانات من إدارة معلومات الطاقة الأمريكية.

لكن مخزونات نواتج التقطير في الولايات المتحدة حاليًا أقل بنحو 20٪ من متوسط ​​الخمس سنوات السابقة للوباء للفترة 2015-2019 ، مقارنة بعجز 11٪ في النفط الخام و 1٪ في البنزين.

مصافي أوروبا الغربية غير قادرة على سد الفجوة في العرض بسبب القيود الخاصة بها - روسيا هي مصدر رئيسي للنواتج المقطرة المتوسطة مثل وقود الطائرات إلى أوروبا.

بعض عجز الساحل الشرقي للولايات المتحدة ناتج عن مشكلات في كاليفورنيا ، حيث تعرضت مصفاة شيفرون ومصنع PBF في الأسابيع الأخيرة لأعطال في وحدات إنتاج الوقود ، وفقًا لأشخاص مطلعين على الأمر.

يتم تحفيز الشركاء التجاريين للولايات المتحدة في آسيا والشرق الأوسط لإرسال البراميل إلى الساحل الغربي بدلاً من الساحل الشرقي ، وفقًا لزاكاري روجرز ، مدير التكرير والوقود الحيوي في Rapidan Energy Group.

وبحسب بيانات رويترز ، فإن الفارق بين زيت التدفئة والعقود الآجلة للخام الأمريكي يبلغ 43.55 دولارًا ، مقارنة بـ 15.50 دولارًا قبل عام. يتماشى وقود الطائرات بشكل كبير مع زيت التدفئة حيث أن كلاهما من نواتج التقطير المتوسطة.

قال أحد عمال مصفاة الساحل الغربي: "الهوامش أعلى مما رأيته في أي وقت مضى ، لذا فإن الأسعار المرتفعة تعتبر رائعة بالنسبة لأي مصفاة لا تتعطل".

يمكن أن تصل الإغاثة في الأسابيع المقبلة مع انتعاش طاقة تكرير الساحل الغربي وموافقة إدارة بايدن على التنازلات عن قانون جونز - الذي يتطلب الشحنات من ميناء أمريكي إلى آخر عبر السفن التي ترفع العلم الأمريكي - لنقل البراميل إلى الساحل الغربي ، قال روجرز.

قال روجرز: "يمكن أن يكون هذا بمثابة تغيير حقيقي للعبة لخفض الأسعار ، مما يجعل هذا حدثًا مؤقتًا بشكل أكبر".

Read More

خطوط ألاسكا تلغي رحلاتها بسبب احتجاجات الطياريين

ألغيت العشرات من رحلات خطوط ألاسكا الجوية صباح الجمعة في مطار سياتل تاكوما الدولي بسبب نقص الطيارين. ألغت ألاسكا إيرلاينز أكثر من 100 رحلة ، بما في ذلك 66 في سياتل ، و 20 في بورتلاند ، أوريجون ، و 10 في لوس أنجلوس ، وسبع في سان فرانسيسكو.

في يوم الجمعة ، نظم طيارو خطوط ألاسكا الجوية سلسلة من اللقاءات الإعلامية في مطار بورتلاند الدولي (PDX) ومطارات الساحل الغربي الرئيسية الأخرى ، مما دفع شركة الطيران إلى إلغاء بعض الرحلات بسبب نقص الطيارين. هؤلاء الطيارون مذهلون ويطالبون بمزيد من الأجور وجداول زمنية أكثر مرونة حتى يتمكنوا من قضاء المزيد من الوقت مع عائلاتهم. في صباح يوم الجمعة ، أظهرت لوحة الوصول والمغادرة عبر الإنترنت في مطار بورتلاند الدولي إلغاء 11 رحلة ، وكلها كانت رحلات ألاسكا.

وذكرت شركة الطيران في بيان أنها ألغت أكثر من 120 رحلة جوية في جميع أنحاء البلاد ، وهو ما يمثل ما يقرب من 9 ٪ من إجمالي عملياتها. تأثر حوالي 15300 راكب بالإلغاء.

إدارة الأزمة في خطوط ألاسكا

يقوم طيارو ألاسكا إيرلاينز باعتصامات في خمس مدن ، بما في ذلك أنكوريج ، وفقًا لاتحادات الطيارين في الخطوط الجوية ، التي تمثل أكثر من 3100 طيار في خطوط ألاسكا الجوية. وسبق كل اعتصام احتجاج صباحي في فندق بالقرب من المطار ، ومن المقرر أن تبدأ الاعتصامات في المطارات ظهرًا وتستمر لمدة ساعتين. كما تظاهر طيارون من الاتحاد خارج يوم علاقات المستثمرين التابع لشركة الطيران الأسبوع الماضي في مدينة نيويورك ، مما ينذر باعتصام الجمعة.

ومن المتوقع أيضًا حدوث المزيد من الإلغاءات خلال الأسبوع المقبل. وفقًا لمسؤولي الخطوط الجوية ، فإن إلغاء الرحلات يرجع إلى نقص الطيارين ، مما أدى إلى حدوث مشكلات تشغيلية. "أبلغنا ضيوفنا الذين تأثرت رحلاتهم الجوية ونأسف للإزعاج. قالت شركة ألاسكا إيرلاينز في بيان "إننا نعمل بأسرع ما يمكن لتصحيح الأمور ونقلها إلى وجهاتها".

تأتي هذه التحركات المدهشة مع عودة السفر الجوي إلى مستويات ما قبل الوباء ، والطلب آخذ في الازدياد حيث يأخذ العديد من الأمريكيين إجازات طال انتظارها خلال عطلة الربيع. لجأ المسافرون المحبطون إلى وسائل التواصل الاجتماعي للتنفيس عن خطط العطلات المدمرة وذكروا انتظارًا لمدة 10 ساعات للاتصال بمسؤول في شركة طيران بشأن تغيير الرحلات الجوية. صرح العديد من المسافرين أنهم لن يتمكنوا من السفر لمدة يوم أو يومين.

الكابتن جيف شرودر ، رئيس مجلس أنكوراج التابع لاتحاد الطيارين الجويين ، اعتقل خارج المطار. وذكر أن 48 طيارًا غادروا شركة ألاسكا للنقل الجوي لشركات طيران أخرى في الأشهر الثلاثة الماضية. وقال في بيان "هذا رقم مهم بالنسبة لحجم خطوط ألاسكا الجوية." "نعتقد أننا بحاجة إلى إصلاح مرونة الجدولة وقضايا الأمن الوظيفي."

ينبع الإضراب من صعوبات في عقد دون المستوى الذي أعطته ألاسكا لطياريها. عندما سئلت جيني ويتزل ، نائبة رئيس علاقات العمل في شركة ألاسكا إيرلاينز ، عن سؤالها عن ذلك ، قالت "يظل عقد الطياريين الجديد على رأس أولويات ألاسكا. لقد وضعنا حزمة على الطاولة تنافسية وتعالج القضايا الأكثر أهمية بالنسبة إلى الطيارين لدينا. إنه استثمار مالي كبير في مجموعة طيارينا مع إدراك أننا ما زلنا نعمل على التعافي من 2.3 مليار دولار من الخسائر من جائحة كورونا. نحن حريصون على إنهاء المفاوضات بسرعة حتى يتمكن الطيارون لدينا من الاستمتاع بهذه المزايا الجديدة في أقرب وقت ممكن ".

Read More

سجن طيار بعد أن كذب للحصول على وظيفة في شركة الخطوط البريطانية.

قالت هيئة الطيران المدني (CAA) إن كريج بوتفوي قدم ادعاءات كاذبة بالحصول على عمل والاحتفاظ به مع شركة BA CityFlyer التابعة لشركة الخطوط الجوية البريطانية وشركة الطيران الإقليمية الأيرلندية السابقة Stobart Air.

أدخل الرجل البالغ من العمر 49 عامًا تفاصيل خاطئة وغير إدخالات في سجل رحلته بحيث بدا أنه أكثر خبرة.

حُكم عليه بالسجن لمدة 12 شهرًا في محكمة سناريسبروك كراون بلندن يوم الاثنين ، بعد اعترافه بأربع تهم بالاحتيال وخرقين لأمر الملاحة الجوية لعام 2016 في جلسة استماع سابقة ، وفقًا لهيئة الطيران المدني.

تضمنت التفاصيل الموضحة في أوراق المحكمة ادعاءً بأن بوتفوي قام بتغيير تفاصيل في سيرته الذاتية ، بما في ذلك أنه حصل على رخصة طيار خاص منذ عام 1998 ، ووثائق ملفقة ، بما في ذلك شهادة دورة تدريبية.

أصرت الخطوط الجوية البريطانية على عدم وجود أي خطر على رحلاتها.

Read More

إدارة الطيران الفيدرالية تحقق في شرخ حاجز الريح في منتصف الرحلة لشركة دلتا إيرلاينز بوينج 757

ستقوم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بالتحقيق في حالة الهبوط الاضطراري لرحلة طيران دلتا حيث تصدع الزجاج الأمامي على سطح الطائرة في منتصف الرحلة.

وقع الحادث في 31 مارس 2022 ، عندما كانت الطائرة المسجلة N689DL تقوم برحلة داخلية منتظمة DL760 بين سولت ليك سيتي وواشنطن ، في الولايات المتحدة. وفقًا لبيانات Flightradar24.com ، أقلعت الطائرة التي تقل 198 شخصًا على متنها من مطار سولت ليك سيتي الدولي (SLC) في الساعة 4.07 مساءً (بالتوقيت العالمي المنسق) وكان من المفترض أن تهبط في مطار رونالد ريجان واشنطن الوطني (DCA) بعد حوالي أربع ساعات . ومع ذلك ، بعد 90 دقيقة من الإقلاع ، أعلن طاقم الطائرة حالة الطوارئ بسبب الزجاج الأمامي المتصدع ، وتحولت الطائرة إلى دنفر (DEN) بدلاً من ذلك.

في 2 أبريل 2022 ، أكدت إدارة الطيران الفيدرالية أنها ستجري تحقيقًا في حادثة طائرة دلتا إيرلاينز بوينج 757.

قال المتحدث باسم دلتا وأوضح لوسائل الإعلام"بدافع الحذر الشديد ، تحول طاقم الطائرة إلى دنفر وهبطت الطائرة بشكل روتيني. عمل فريقنا بسرعة لاستيعاب العملاء على متن طائرة جديدة ، ونحن نعتذر بصدق عن التأخير والإزعاج لخطط سفرهم" ، .

وأظهرت صورة لسطح الطائرة تم العثور عليها على وسائل التواصل الاجتماعي زجاجًا للريح تصطف عليه العديد من الكسور والشقوق لكنه لا يزال محتجزًا في إطاره.

"كنا في طريقنا إلى اجتماع لجنة التنسيق الإدارية عندما أُعلن أننا سنحتاج إلى القيام بهبوط غير مخطط له في دنفر بسبب تصدع الزجاج الأمامي. لقد كانت عفوية. لحسن الحظ ، هبطنا بسلام ونوشك على العودة في الجو. كتب أحد الركاب في إحدى التغريدات: "نحن ممتنون للرحلات الآمنة".

عادةً ما يحتوي الزجاج الأمامي لسطح الطيران على لوحين من الزجاج السميك مع طبقة بلاستيكية بينهما للتدفئة وكذلك لأنظمة مكافحة الجليد والضباب. تم تصميم الجزء الزجاجي للطائرة ليحمل الضغط الكامل في حالة تحطم أو تمزق الجزء الآخر.

Read More

الرئيس التنفيذي لشركة الاتحاد لا يزال واثقًا على الرغم من العيوب السطحية لطائرة ايه350

أعرب الرئيس التنفيذي للاتحاد للطيران ، توني دوغلاس ، عن ثقته خلال الرحلة الافتتاحية لطيران A350 في 31 مارس 2022 ، على الرغم من تدهور سطح جسم الطائرة في بعض طائرات إيرباص A350 ، وفقًا لتقارير فلايت جلوبال.

قال دوغلاس: "واجهتنا مشكلة مماثلة في طائرة 787 عندما وصلوا إلى سن الثالثة. "لقد قمنا بإدارتها مع شركة بوينج".  و اضاف: "إذا وجدنا أنفسنا مع مرور الوقت في مواجهة تحدٍ مماثل ، فأنا متأكد من أننا سنحلها دون أي نوع من الجلبة أو الدراما مع شركة إيرباص."

وتأتي هذه الأخبار بعد أيام فقط من ادعاء شركة الخطوط الجوية القطرية ، منافسة الاتحاد للطيران ، أن تشققات الطلاء في العديد من طائرات إيرباص A350 قد تتسبب في اشتعال خزانات الوقود. وفقًا لتقرير بلومبرج ، أثارت الخطوط الجوية القطرية مخاوف من أن العيوب الموجودة على سطح جسم الطائرة A350 قد تجذب الملوثات ، مثل الملح أو السوائل الهيدروليكية ، وتضر بحماية الطائرة من الصواعق.

في أواخر عام 2021 ، رفعت الخطوط الجوية القطرية دعوى قضائية ضد شركة إيرباص بسبب تدهور سطح جسم الطائرة في طائراتها من طراز A350 ، وطالبت بتعويض يزيد عن 600 مليون دولار. تدعي الخطوط الجوية القطرية ، التي لديها 53 طائرة A350 في أسطولها ، أنها اضطرت إلى إزالة ما مجموعه 22 طائرة من قائمة الرحلات.

رداً على ذلك ، حاولت شركة إيرباص إنهاء عقد منفصل لتسليم 50 طائرة من طراز A321neo كانت الخطوط الجوية القطرية قد طلبت منها. ومع ذلك ، تم تجميد هذا القرار من قبل محكمة بريطانية ، بانتظار قرار القاضي المقرر في أبريل 2022.

في ملف المحكمة ، كشفت الخطوط الجوية القطرية أن كاثي باسيفيك ، والاتحاد ، وإير فرانس ، وفين إير قد أبلغت عن نفس المشكلة مع الطائرة.

Read More

القوات الروسية تنسحب من مطار أنتونوف موطن انتونوف 225 مريا (فيديو)

تشير التقارير إلى أنه في 31 مارس 2022 ، انسحبت القوات الروسية من هوستوميل ، وهي مدينة تقع شمال كييف.

تضم المدينة مطار هوستوميل ، والقاعدة الرئيسية لشركة أنتونوف والمكان الذي يتم فيه تخزين طائرة أنتونوف An-225 ، وهي أكبر طائرة نقل في العالم.

لم تعلن القوات المسلحة الأوكرانية عن القبض على هوستوميل بعد ، لكن ظهرت العديد من مقاطع الفيديو على وسائل التواصل الاجتماعي تظهر جنودًا أوكرانيين يدخلون المدينة.

بالإضافة إلى ذلك ، تشير المعلومات الموجودة على قنوات التواصل الاجتماعي المرتبطة بالجيش الروسي إلى أن الوحدات التي احتفظت بمطار هوستوميل قد صدرت لها أوامر بالتراجع.

خلال مساء يوم 31 مارس ، نشر مستخدم يوتيوب BABYLON’13 لقطات بطائرة بدون طيار تظهر ما يبدو أنه مطار Hostomel المهجور. أشارت مقاطع فيديو سابقة للمطار إلى وجود مجموعات كبيرة من القوات الروسية متحصنة هناك.

يُظهر فيديو بابلون 13 خنادق ومعسكرات أخرى منتشرة حول أراضي المطار. يمكن أيضًا رؤية حطام الطائرة أنتونوف An-225 ، فضلاً عن الأضرار الجسيمة التي لحقت بحظائر الطائرات وغيرها من الهياكل في المطار.

ومع ذلك ، يبدو أن الحظيرة الخرسانية أمام الحطام - حيث يوجد هيكل الطائرة الثاني غير المكتمل للطائرة An-225 - كانت قائمة ، على الرغم من الثقوب العديدة في جدرانها.

حاولت القوات الروسية الاستيلاء على مطار هوستوميل في 24 فبراير ، في اليوم الأول من الغزو. وبحسب العديد من التقارير ، فقد تم تداول المطار عدة مرات في الأيام اللاحقة.

بعد عدة أيام ، تم نشر الصور الأولى ولقطات الفيديو التي تظهر الطائرة An-225 المدمرة على الإنترنت.

Read More

روسيا تسمح لشركات الطيران بدفع إيجار الطائرات بالروبل

وقع رئيس روسيا فلاديمير بوتين مرسومًا يسمح لشركات الطيران الروسية بالوفاء بالتزاماتها المالية تجاه الشركات الأجنبية المسجلة بالروبل.

وفقًا لمرسوم الإجراء المؤقت للوفاء بالالتزامات المالية في مجال النقل لبعض الدائنين الأجانب، الذي وقعه الرئيس في 1 أبريل 2022 ، ستكون الخطوط الجوية الروسية قادرة على دفع تكاليف تأجير الطائرات وشرائها من الأجانب. الكيانات القائمة بالروبل.

تنص الوثيقة أيضًا على أن الالتزامات المالية ، بما في ذلك مدفوعات عقود إيجار الطائرات ، ستُعتبر مستوفاة عندما تقوم شركة النقل بتحويل عدد الروبلات التي تعادل قيمة العملة الأجنبية.

سيتم احتساب المدفوعات بالروبل بسعر صرف العملة الرسمي للبنك المركزي الروسي في يوم إجراء التحويل. وفي الوقت نفسه ، يجب أن يكون لشركات التأجير حساب في بنك روسي لتلقي هذه المدفوعات ، كما توضح الوثيقة. قد يجعل هذا المطلب العملية صعبة ، حيث تتأثر البنوك الروسية أيضًا بالعقوبات الدولية.

كما ألزم رئيس البلاد الحكومة الروسية بوضع إجراءات جديدة لتنفيذ عقود تأجير الطائرات. كما ورد في المرسوم ، فإن شركات الطيران التي تهدف إلى سداد مدفوعات الإيجار ستحتاج أولاً إلى الحصول على إذن من اللجنة الحكومية لمراقبة الاستثمارات الأجنبية.

حتى الآن ، طلب المؤجرون الأجانب إعادة أكثر من 500 طائرة مستأجرة من قبل شركات طيران روسية مختلفة ، بأسطول تقدر قيمته بـ 10 مليارات دولار.

مع فرض عقوبات دولية على روسيا في أعقاب غزوها لأوكرانيا ، أصبحت شركة إيركاب واحدة من أكثر الشركات تضرراً ، وأجبرت على تعليق عقود إيجار متعددة مع البلاد. تمتلك شركة تأجير الطائرات الأيرلندية الكبرى وحدها أكثر من 100 طائرة لا تزال محاصرة في روسيا. في بيان رسمي بتاريخ 30 مارس 2022 ، أكد المدير المالي لشركة إيركاب بيتر جوهاس أن الشركة قدمت مطالبة تأمينية بحوالي 3.5 مليار دولار. استأجرت شركة إيركاب 135 طائرة و 14 محركًا لشركات النقل الروسية ، لكن تمت إعادة 22 طائرة فقط وثلاثة محركات.

Read More

إيركاب القابضة توقع اتفاقيات تأجير طائرات إيرباص جديدة

قالت شركة إيركاب القابضة ، أكبر مؤجر للطائرات في العالم ، يوم الجمعة ، إن شركة إيركاب القابضة ستوفر 12 طائرة جديدة من طراز إيرباص لشركة الخطوط الجوية الإيطالية المملوكة للدولة ، أي تي إيه ، اعتبارًا من العام المقبل.

وقعت شركة إيركاب ، التي قدمت يوم الأربعاء مطالبة تأمين بقيمة 3.5 مليار دولار لأكثر من 100 طائرة عالقة في روسيا ، اتفاقيات تأجير لعشر طائرات إيرباص A320neo وطائرتين جديدتين من طراز إيرباص A330neo مع أي تي إيه. اقرأ أكثر

كان تعرض شركة إيركاب ومقرها دبلن لموسكو هو الأعلى بين جميع المؤجرين عندما أجبرت عقوبات الاتحاد الأوروبي على إنهاء عقود الإيجار الروسية ، حيث كانت تمثل 5 ٪ من أسطولها من حيث القيمة.

وقالت شركة إيركاب في نتائجها المالية للربع الأخير من العام إنها تملك 135 طائرة و 14 محركًا مستأجرة لروسيا ، لكنها أعادت امتلاك وإزالة 22 طائرة وثلاثة محركات.

في غضون ذلك ، قالت الحكومة الإيطالية يوم الأربعاء إنها تريد إبرام صفقة لبيع شركة طيران أي تي أي بحلول منتصف يونيو.

Read More

مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي يساعد الصين على تنزيل تسجيل صوتي لطائرة بوينج المحطمة

قال مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) يوم الجمعة إنه يساعد المحققين الصينيين في تنزيل مسجل صوت قمرة القيادة في واشنطن من طائرة بوينج 800-737 التابعة لخطوط طيران شرق الصين - تشينا ايسترن ، حيث أرسل فريقًا من المحققين إلى الصين.

قال مجلس السلامة الأمريكي لرويترز إنه يساعد إدارة الطيران المدني في الصين "في تنزيل بيانات مسجل صوت قمرة القيادة من رحلة طيران شرق الصين رقم 5735 في مختبرنا بواشنطن."

يُظهر قرار الصين إرسال دليل رئيسي إلى واشنطن للحصول على المساعدة مدى إلحاح التحقيق في وقت كانت فيه دولتان على خلاف بشأن قضايا أخرى.

تحطمت الطائرة في منحدر جبلي في جنوب الصين في 21 مارس ، مما أسفر عن مقتل كل من كانوا على متنها وعددهم 132، وكانت أكثر كارثة طيران دموية في البر الرئيسي للصين منذ 28 عامًا. عثرت فرق الإنقاذ يوم الأحد على الصندوق الأسود الثاني - مسجل بيانات الرحلة - في الحطام.

من المرجح أن يزود مسجل الصوت في قمرة القيادة المحققين بتفاصيل الاتصالات بين الطيارين الثلاثة للرحلة ، وهو أكثر مما هو مطلوب عادة على متن طائرة بوينج.

وفي وقت سابق يوم الجمعة ، قال المجلس إن فريقا من ثلاثة محققين غادر إلى الصين للمساعدة في تحقيق تحطم الطائرة. وقال مجلس السلامة الأمريكي إن "المحققين سيحدون من التعاملات مع أولئك الذين هم خارج التحقيق على غرار بروتوكولات السلامة في أولمبياد بكين ، مما سيسمح لهم ببدء العمل على الفور دون الحجر الصحي".

يضم الفريق المحققة الأمريكية المعتمدة ساتيا سيلفا ، وهي محققة أولى في حوادث الطيران في مجلس السلامة الأمريكي.

وقال متحدث باسم مجلس السلامة الأمريكي ان الفريق الأمريكي كان مسافرا في رحلة تجارية. ولم يتضح ما إذا كان الفريق سيسافر إلى موقع تحطم الطائرة في الصين وإلى متى سيبقى الفريق في الصين ، لكن قد يستغرق الأمر عدة أسابيع.

وقال مجلس السلامة الأمريكي أيضًا إن فريقًا صغيرًا من شركة بوينج يسافر أيضًا إلى الصين للمساعدة في التحقيق.

قالت CAAC News ، وهي مطبوعة تابعة لهيئة تنظيم الطيران الصينية ، يوم السبت إن مجموعة مجلس السلامة الأمريكي المكونة من سبعة محققين ومستشارين فنيين وصلت إلى الصين.

بموجب اتفاقية دولية ، فإن مجلس السلامة الأمريكي لديه الحق في المشاركة طالما أنه تم تصميم وبناء الطائرة في الولايات المتحدة.

وقالت وسائل الإعلام الرسمية الصينية ، الخميس ، إن سبب تحطم الطائرة يجب تحديده في أقرب وقت ممكن ، بعد اجتماع أعلى هيئة صنع القرار في الصين برئاسة الرئيس شي جين بينج.

قالت وسائل الإعلام الحكومية في تقرير عن اجتماع اللجنة الدائمة المكونة من سبعة أشخاص للمكتب السياسي للحزب الشيوعي ، القيادة العليا في الصين ، إن المعلومات المتعلقة بالتحطم يجب أن تنشر بطريقة مفتوحة وفي الوقت المناسب وشفافة.

وقالت وسائل الإعلام الحكومية إنه ينبغي إجراء فحص سلامة على مستوى البلاد لمنع وقوع حوادث السلامة قدر الإمكان. وقالت وسائل الإعلام الحكومية إنه إذا وقعت حوادث بسبب الإهمال ، فلن يتم معاقبة الموظفين المسؤولين فحسب ، بل سيتم أيضًا التحقيق مع كبار المسؤولين المعنيين.

Read More

الخطوط السعودية أول رحلة دولية تهبط في مطار كوالالمبور الدولي بعد إعادة فتح الحدود

طائرة الخطوط الجوية السعودية من جدة ، المملكة العربية السعودية (الرحلة رقم SV840 من جدة ، التي تم تشغلها بطائرة بوينج 10-787، تسجيل HZ-AR25) كانت أول رحلة دولية تهبط في مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) بعد إعادة فتح حدود البلاد اليوم.

وهبطت الطائرة التي كان من بين ركابها ماليزيين عائدين من العمرة نحو الساعة الواحدة صباحا.

تلتها رحلة مستأجرة تقل 21 راكبا من يانجون ، ميانمار ، وهبطت حوالي الساعة 3.15 صباحا.

قال محمد أكرم عمري ، أحد ركاب الرحلة القادمة من يانجون ، إن الاجراءات كانت سلسة في مطار كوالالمبور الدولي، حيث استغرق الأمر حوالي 10 دقائق فقط لتخليص إجراءات المطار مقارنة بما كان عليه قبل أكثر من ساعتين.

و قال الأب لأربعة أطفال و الذي عمل في الخارج لمدة ثلاثة أشهر: "قبل فتح الحدود ، كان الأمر صارمًا ، مع اختبار تفاعل البوليميراز المتسلسل (RT-PCR) والحجر الصحي لمدة 14 يومًا. لكن العملية أصبحت أسهل بكثير الآن بعد أن أصبحت الحدود مفتوحة "

وفقًا جدول الرحلات في مطار كوالالمبور الدولي ، من المقرر أن تهبط 17 رحلة دولية على الأقل ، بما في ذلك من جدة ؛ يانغون. كاتماندو، نيبال؛ دكا ، بنجلاديش ؛ ملبورن أستراليا؛ تشيناي وحيدر أباد ، الهند ؛ مطار لندن - هيثرو؛ جاكرتا، أندونيسيا؛ مسقط، عمان؛ سنغافورة ؛ والدوحة بقطر حتى الساعة 9.30 من صباح اليوم.

في 8 مارس ، أعلن رئيس الوزراء الماليزي إسماعيل صبري يعقوب أنه سيتم فتح حدود البلاد في 1 أبريل ، حيث تبدأ البلاد في انتقالها إلى المرحلة المستوطنة من فيروس كورونا.

Read More

رايان اير تتوقع خسارة سنوية بالقرب من منتصف نطاق التوقعات

قال الرئيس التنفيذي لشركة رايان اير يوم الخميس إن الشركة تتوقع خسارتها للعام المالي المنتهي لتوها بالقرب من منتصف النطاق المتوقع وهي في وضع جيد للعام المقبل اعتمادًا على تعافي حركة المرور والأسعار.

وردا على سؤال على هامش مؤتمر لشركات الطيران A4E (خطوط طيران من اجل اوروبا - Airlines for Europe) عن توقعات رايان إير بخسائر تتراوح بين 250 و 450 مليون يورو للعام المنتهي في 31 مارس ، قال الرئيس التنفيذي مايكل أوليري لرويترز: "نعتقد أننا سنكون في مكان ما في منتصف هذا النطاق".

ولدى سؤاله عما إذا كان العام المنتهي في مارس 2023 قد يشهد عودة إلى أرباح ما قبل الوباء بحوالي 1.5 مليار يورو ، قال: "هناك فرصة ولكن كل هذا يتوقف على الأسعار. أعني ، بالتأكيد تكاليفنا قوية بشكل معقول للأعوام الـ 12 المقبلة الشهور."

Read More

لأول مرة منذ الوباء ، ماليزيا تفتح الحدود

اليوم هو يوم خاص لمن أفتقدوا ماليزيا. أعطت الحكومة الماليزية الضوء الأخضر لفتح حدودها اعتبارًا من الأول من أبريل.

منذ منتصف ليل الأول من أبريل ، بدأ آلاف الماليزيين والسنغافوريين في التدفق من كلا الجانبين للالتقاء بأحبائهم في كلا البلدين.

ماليزيا هي واحدة من الوجهات السياحية الرئيسية في جنوب شرق آسيا ، وقد تم إغلاقها للسياحة منذ انتشار الوباء في عام 2020. وشهد مطار كوالالمبور الدولي (KLIA) انخفاضًا هائلاً في عدد الركاب منذ الوباء. تسبب جائحة فيروس كورونا في خسائر فادحة لشركات الطيران الماليزية ، وخاصة شركة الخطوط الجوية الماليزية.

عانت مجموعة ايراسيا خسائر فادحة بسبب الإجراءات الاحترازية الوبائية المطولة التي طبقتها الحكومة لتقليل عدد حالات كورونا.

لم يكن قطاع الفنادق في البلاد أفضل حالًا ، ولكن منذ أن خففت الحكومة بعض القيود المحلية المتعلقة بالسفر بين الولايات ، شهد القطاع بعض الانتعاش الكبير.

Read More

شركة التأجير المتخصصة ايه اس أل تطلب مايصل الي 20 طائرة بوينج 800-737 محولة لشحن

قامت شركة ايه أس أل القابضة للطيران ASL Aviation Holdings المتخصصة في التأجير بتقديم طلب لشراء ما يصل إلى 20737-800 بوينج للشحن المحول (BCF).

وقالت بوينج في بيان في 31 مارس 2022 إن الاتفاقية تخص 10 طلبات مؤكدة و 10 حقوق شراء.

قال ديف أندرو ، الرئيس التنفيذي لشركة ايه أس أل القابضة للطيران: "يعتبر هذا الطلب الجديد عنصرًا مهمًا في برنامج تجديد أسطولنا ، ويسعدنا توسيع شراكتنا مع بوينج على الطائرة B737-800BCF".

سلط أندرو الضوء على انخفاض حرق الوقود للطائرة. "هذا مهم جدًا لأيه اس أل كمجموعة طيران ملتزمة بالاستدامة البيئية في مجال الطيران."

تمثل الاتفاقية الطلب الثاني لايه أس أل لشراء B737-800BCF. بما في ذلك الخيارات ، لدى ايه أس أل الآن طلبات والتزامات مع بوينج B737-800BCF  لعـدد 40 طائرة.

وقالت بوينج إن الطائرة سيتم تحويلها في مواقع التحويل المعتمدة بما في ذلك STAECO في جينان بالصين وفي منشأة بوينج في جايتويك بلندن في المملكة المتحدة.

و أضافت بوينج إلى جانب تحسين حرق الوقود ، تحمل الطائرة B737-800BCF حمولة أكبر - تصل إلى 23.9 طنًا (52800 رطل) - وتطير لمسافة أبعد - 2025 ميلًا بحريًا (3750 كم) مقارنةً بطائرات الشحن الكلاسيكية من طراز 737.

Read More

الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا يقول إن جميع الخيارات مفتوحة على حصة أسهم الناقل الايطالي الجديد

قال الرئيس التنفيذي لشركة لوفتهانزا ، يوم الخميس ، إن لوفتهانزا منفتحة على جميع الخيارات بشأن حصة أسهم محتملة في شركة الخطوط الجوية الإيطالية ITA إذا نجح عرضها المحتمل بقيادة مجموعة الشحن MSC.

وقال للصحفيين ردا على سؤال عما إذا كانت لوفتهانزا تعتزم شراء حصة في الأسهم "كل الخيارات مفتوحة." وأضاف أن لوفتهانزا ستكون الشريك المثالي في خليفة أليطاليا.

تعاونت لوفتهانزا مع MSC للتعبير عن اهتمامها بالناقل الايطالي الجديد ITA وتتوقع أن يتم منحها حق الوصول إلى سجلتها في يونيو بعد أن قامت الحكومة الإيطالية بالتفصيل بطرق بيع شركة الطيران.

Read More

في ظل العقوبات، طائرة الركاب الروسية الجديدة ستستخدم محركات محلية

نقلت وكالة الإعلام الروسية عن مسؤول كبير قوله يوم الخميس ، إن أحد مشاريع الطائرات الروسية الرئيسية ، إيركوت إم إس -21 ، سيستخدم محركات محلية بالنظر إلى أن العقوبات تعني أن الطرازات الأمريكية لم تعد متوفرة.

يمكن للطائرة متوسطة المدى ، والمعروفة أيضًا باسم MC-21 ، أن تحمل أكثر من 200 راكب ومن المقرر أن تدخل الخدمة هذا العام. تم تصميم الطائرة لأول مرة بمحركات من شركة برات اند ويتني، وهي وحدة تابعة لشركة Raytheon Technologies ، في ديسمبر 2020 ، حلقت الطائرة لأول مرة بمحركات توربينية روسية الصنع.

ونقلت وكالة الإعلام الروسية عن نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف قوله إن الطائرة ستستخدم الآن فقط محركات PD-14 التي تنتجها شركة يونيتد إنجين كوربورشن، والتي قال إنها ستحتاج إلى توسيع منشآتها لتعزيز الإنتاج.

وصُنعت الطائرة من قبل شركة إيركوت ، وهي جزء من شركة يونايتد إيركرافت كوربوريشن ، والتي تمتلك معظمها مثل شركة يو إي سي ، شركة روستيك الحكومية الروسية المتخصصة في صناعة الطيران والدفاع.

Read More

موسكو: جميع الطائرات الأجنبية المستأجرة ستبقى في روسيا

قال نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف يوم الخميس إن جميع الطائرات الأجنبية المؤجرة التي لا تزال في روسيا بعد إنهاء عقود التأجير الغربية ستبقى في روسيا.

أجبرت العقوبات التي فرضتها القوى الغربية على الحملة العسكرية الروسية في أوكرانيا الشركات الغربية على إنهاء عقود تأجير مع شركات الطيران الروسية لأكثر من 500 طائرة. وقالت روسيا إن 78 طائرة من هذه الطائرات اختطفت أثناء تواجدها بالخارج ، ما يعني أن أكثر من 400 طائرة باقية.

وقال بوريسوف للتلفزيون الروسي "الأسطول بأكمله ، أي الطائرات الأجنبية ، سيبقى في روسيا". "تم حجز البعض (في الخارج) مع فرض العقوبات ، (لكن) الغالبية العظمى من طائرات بوينج وإيرباص (الطائرات) لا تزال في روسيا."

وأقرت موسكو قانونا يسمح للطائرات ، التي تبلغ قيمتها نحو 10 مليارات دولار ، بالتسجيل في سجلها الخاص ، بما يتعارض مع القواعد الدولية.

أوقفت برمودا وأيرلندا ، حيث تم تسجيل معظم الطائرات ، شهادات الصلاحية للطيران ، مما يعني عادة أنه يجب إيقافها.

وهكذا كانت شركات الطيران الروسية مترددة في استخدام القانون ، خشية أن تعرض العلاقات مع الشركاء الأجانب للخطر. لكن بوريسوف قال إن جميع الطائرات الأجنبية المستأجرة تم إدخالها في السجل الروسي.

كما تمنع العقوبات شركات الطيران الروسية من شراء قطع غيار الطائرات أو خدمات الصيانة من أوروبا أو الولايات المتحدة ، مما يزيد الضغط على أكبر 11 سوق طيران في العالم من حظر استخدام المجال الجوي لأمريكا الشمالية وأوروبا.

قال الرئيس فلاديمير بوتين إنه أصدر تعليماته للحكومة بوضع تدابير لتخفيف عبء مدفوعات التأجير على شركات الطيران الروسية.

وقال بوتين في تصريحات متلفزة بعد لقاء مع ممثلين عن شركات الطيران: "بالنسبة لمدفوعات الإيجار ، اسمحوا لي أن أذكركم بأنه كان من المفترض أن يتم دفع جزء كبير منها لشركات من ما يسمى بالدول غير الصديقة ، وأنهم خالفوا التزاماتهم التعاقدية". ومصنعي الطائرات.

وقال إن موسكو ستقدم لشركات الطيران المحلية 100 مليار روبل (1.25 مليار دولار) لدعمها في التعامل مع تداعيات العقوبات ، وأن الرحلات الداخلية ستتلقى دعما حكوميا في عام 2022.

Read More