قال نائب رئيس الوزراء يوري بوريسوف يوم الخميس إن جميع الطائرات الأجنبية المؤجرة التي لا تزال في روسيا بعد إنهاء عقود التأجير الغربية ستبقى في روسيا.
أجبرت العقوبات التي فرضتها القوى الغربية على الحملة العسكرية الروسية في أوكرانيا الشركات الغربية على إنهاء عقود تأجير مع شركات الطيران الروسية لأكثر من 500 طائرة. وقالت روسيا إن 78 طائرة من هذه الطائرات اختطفت أثناء تواجدها بالخارج ، ما يعني أن أكثر من 400 طائرة باقية.
وقال بوريسوف للتلفزيون الروسي "الأسطول بأكمله ، أي الطائرات الأجنبية ، سيبقى في روسيا". "تم حجز البعض (في الخارج) مع فرض العقوبات ، (لكن) الغالبية العظمى من طائرات بوينج وإيرباص (الطائرات) لا تزال في روسيا."
وأقرت موسكو قانونا يسمح للطائرات ، التي تبلغ قيمتها نحو 10 مليارات دولار ، بالتسجيل في سجلها الخاص ، بما يتعارض مع القواعد الدولية.
أوقفت برمودا وأيرلندا ، حيث تم تسجيل معظم الطائرات ، شهادات الصلاحية للطيران ، مما يعني عادة أنه يجب إيقافها.
وهكذا كانت شركات الطيران الروسية مترددة في استخدام القانون ، خشية أن تعرض العلاقات مع الشركاء الأجانب للخطر. لكن بوريسوف قال إن جميع الطائرات الأجنبية المستأجرة تم إدخالها في السجل الروسي.
كما تمنع العقوبات شركات الطيران الروسية من شراء قطع غيار الطائرات أو خدمات الصيانة من أوروبا أو الولايات المتحدة ، مما يزيد الضغط على أكبر 11 سوق طيران في العالم من حظر استخدام المجال الجوي لأمريكا الشمالية وأوروبا.
قال الرئيس فلاديمير بوتين إنه أصدر تعليماته للحكومة بوضع تدابير لتخفيف عبء مدفوعات التأجير على شركات الطيران الروسية.
وقال بوتين في تصريحات متلفزة بعد لقاء مع ممثلين عن شركات الطيران: "بالنسبة لمدفوعات الإيجار ، اسمحوا لي أن أذكركم بأنه كان من المفترض أن يتم دفع جزء كبير منها لشركات من ما يسمى بالدول غير الصديقة ، وأنهم خالفوا التزاماتهم التعاقدية". ومصنعي الطائرات.
وقال إن موسكو ستقدم لشركات الطيران المحلية 100 مليار روبل (1.25 مليار دولار) لدعمها في التعامل مع تداعيات العقوبات ، وأن الرحلات الداخلية ستتلقى دعما حكوميا في عام 2022.
0 التعليقات:
إرسال تعليق