أعلنت شركة صناعة الطائرات الأوروبية إيرباص أنها ستزيد من معدل إنتاج عائلة طائرات إيرباص A320 الأكثر مبيعًا في انتظار وصول سوق الطائرات التجارية إلى مستويات ما قبل الوباء بين عامي 2023 و 2025. تبرز هذه الخطوة في صناعة لا تزال تكافح بعد الوباء أثرت على الطلب على السفر.
قال غيوم فوري ، الرئيس التنفيذي لشركة إيرباص: "بدأ قطاع الطيران في التعافي من أزمة وباء فيروس كورونا".
في الرسالة الخاصة بخطط الإنتاج ، دعت شركة إيرباص الموردين إلى الاستعداد لزيادة إنتاج عائلة طائراتها ضيقة البدن من طراز إيرباص A320. أكدت الشركة المصنعة للطائرات أن متوسط معدل الإنتاج سيصل إلى 45 طائرة شهريًا في الربع الرابع من عام 2021. كما حددت شركة إيرباص خططًا لتأمين إنتاج ثابت يبلغ 64 طائرة شهريًا في الربع الثاني من عام 2023. وتوقعًا لانتعاش السوق ، قالت إيرباص إن رقم طائرة إيرباص A320 يمكن أن يرتفع معدل إنتاج عائلة الطائرات إلى 70 بحلول الربع الأول من عام 2024 و 75 بحلول عام 2025.
حتى الآن ، بلغ متوسط معدلات إنتاج إيرباص لعائلة طائرات A320 40 طائرة شهريًا ، وفقًا لبيان إيرباص الصادر في 21 يناير 2021.
"توفر الرسالة الموجهة إلى مجتمع موردينا رؤية للنظام البيئي الصناعي بأكمله لتأمين القدرات اللازمة والاستعداد عندما تتطلب ظروف السوق ذلك. وبالتوازي مع ذلك ، نقوم بتحويل نظامنا الصناعي من خلال تحسين إعداد هياكل الطائرات لدينا وتحديث مرافق إنتاج عائلة A320 الخاصة بنا ".
في عام 2021 ، بلغت معدلات إنتاج طائرات إيرباص A220 وإيرباص A350 متوسط خمسة شهريًا. ومع ذلك ، تتوقع شركة إيرباص زيادتها إلى ستة بحلول خريف عام 2022. أما بالنسبة لعائلة إيرباص A330 ، فلا يزال الإنتاج بمتوسط معدل شهري يبلغ اثنين شهريًا دون خطط لزيادة الإنتاج في المستقبل القريب.
في 21 مايو 2021 ، أعلنت شركة إيرباص أنها بدأت أول إنتاج هيكلي لطائرة إيرباص A321 طويلة المدى (XLR) ، مما يمثل علامة بارزة في برنامج إيرباص A321XLR.
"إنه معلم رئيسي لبرنامج A321XLR. يمكن لفرق التصنيع أن تفخر بهذا الإنجاز وبسرعة التصنيع الإجمالية. قال مارتن شنور ، رئيس برنامج تطوير هيكل الطائرة A321 XLR ، إننا نسير على الطريق الصحيح مع تخطيطنا.
0 التعليقات:
إرسال تعليق