قررت هيئة الطيران المدني (CAA) في جنوب السودان حظرًا مؤقتًا لجميع شركات الطيران في البلاد من تشغيل طائرة مدنية وعسكرية ذات محركين توربيني ، أنتونوف An-26.
في 21 مايو 2021 ، أمرت السلطة شركات الطيران بالتوقف عن تشغيل الطائرة بينما تحقق الحكومة في حادثة هبوط طائرة شحن اضطرارياً في مطار جوبا الدولي بجنوب السودان. ومع ذلك ، فقد أصدرت هيئة الطيران المدني استثناءً للطائرة AN-26 ، المسجلة باسم UR-UZI ، والتي تعمل لصالح بعثات الأمم المتحدة في البلاد.
وقال ديفيد سوبك ، رئيس الجهاز المركزي للمحاسبات في البلاد لوسائل الإعلام المحلية: "لقد أصدرت هذا الأمر بعد حادثة مروحية أنتونوف AN-26 التي قيل إنها سقطت".
وأضاف "عليهم أن يوقفوا العمليات على الفور لحين إجراء مزيد من التحقيقات".
وقع الحادث في 20 مايو 2021 ، عندما غادرت طائرة الشحن أنتونوف AN-26 التابعة لشركة غير معلنة من مطار JUB وكان من المفترض أن تهبط في مطار بالويتش (HGI) بولاية أعالي النيل ، لكنها عادت إلى مطار المغادرة مع مروحة واحدة فقط.
وبحسب وسائل إعلام محلية ، انفصلت المروحة اليسرى للطائرة عن جسدها وسقطت على الأرض بالقرب من الطريق السريع الذي يربط جوبا وبور. قال شهود عيان إنهم لاحظوا حسبما ورد سقوط مروحة واحدة على الأرض بالقرب من مهندسين يعملون في موقع بناء طريق جوبا - بور.
unknown Antonov An-26 lost its #1 propeller on approach to Juba (HSSJ), South-Sudan. The part landed near the Juba-Bor road fortunately without causing any injuries on the ground. The An-26 pilots managed to land without further incident. @EyeRadioJuba @kenyanaviator pic.twitter.com/WLEgDcRc5O
— JACDEC (@JacdecNew) May 20, 2021
وأكد مدير مطار جوبا الدولي ، كور كول ، لوسائل الإعلام أنه كان من المفترض أن تهبط الطائرة في مطار HGI ، لكن بسبب فقدان المروحة ، استدارت على الفور على شكل حرف U وهبطت في جوبا دون الإبلاغ عن أي حوادث أخرى. وشكك رئيس مطار الجبيل في عدم قيام فريق الصيانة بفحص الطائرة بشكل صحيح قبل الإقلاع.
0 التعليقات:
إرسال تعليق