افادت تقارير ان إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) وجدت مشكلات تصنيع جديدة في طائرات بوينج 787 دريملاينرز التي لم يتم تسليمها.
وقال المتحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية لرويترز في 13 يوليو 2021 إن المشكلة كانت "قريبة من مقدمة طائرات 787 دريملاينر". "تم اكتشاف هذه المشكلة كجزء من الفحص المستمر على مستوى النظام لعمليات انتاج الطراز 787 في بوينج التي تتطلبها إدارة الطيران الفيدرالية".
إضافة إلى ذلك ، قال المتحدث باسم إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) إن السلطة ستفحص ما إذا كان ينبغي إجراء تغييرات في التصنيع على طائرات دريملاينر الموجودة بالفعل في الخدمة التجارية.
هذه هي أحدث مشكلة تتعلق بالجودة تتعرض لها طائرة بوينج 787 دريملاينر المتعثرة.
في وقت سابق من مايو 2021 ، واجهت بوينج تأخيرات في تسليم طائرات بوينج 787 دريملاينر الجديدة بعد استفسار FAA لمزيد من البيانات المتعلقة بالحل المقترح لأحدث ثغرات جودة 787 دريملاينر.
تم العثور على مشكلة في الإنتاج في الطراز 787 دريملاينر لأول مرة في أواخر أغسطس 2020 ، حيث ظهر أن الجزء الخلفي من جسم الطائرة 787 لن يكون قادرًا على تحمل أقصى قدر من الضغط ، مما يجعله أكثر عرضة للفشل الهيكلي أثناء وجوده في الهواء. تم العثور على مشكلة أخرى في سبتمبر 2020 ، تتعلق بزعنفة الذيل للطائرة. تم تثبيت أجزاء من المثبت الأفقي معًا بقوة أكبر مما صُممت من أجله.
في 18 مايو 2021 ، أعلن أعضاء مجلس النواب بالولايات المتحدة عن طلب المزيد من البيانات من بوينج وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) حول قضايا تصنيع بوينج 737 ماكس وبوينج 787 دريملاينر.
وقال رئيس لجنة النقل بمجلس النواب الأمريكي بيتر ديفازيو في بيان صحفي للجنة النقل"لقد ذكرت عدة مرات ، أن عملنا الرقابي لا ينتهي أبدًا - وفي ضوء هذه المشكلات الجديدة والمستمرة التي تشير إلى مشاكل في الحفاظ على مراقبة الجودة والإشراف المناسب لإدارة الطيران الفيدرالية على مشكلات الإنتاج، سأقوم بالتحقيق الشامل والمتعمد في أي مشكلات ، مثل تلك التي تؤثر على 737 ماكس و 787، والتي قد تعرض السلامة العامة للخطر "ونقل عن .
0 التعليقات:
إرسال تعليق