شوهدت طائرة إيرباص A380 عريضة البدن تابعة للخطوط الجوية السنغافورية تقلع من أليس سبرينجز. أشعل المشهد آمال عشاق الطائرة العملاقة في الطيران بالطائرة ذات الطابقين مرة أخرى ، بمجرد إعادته إلى الخدمة النشطة.
غادرت طائرة إيرباص A380 ، المسجلة برقم 9V-SKW ، من أليس سبرينغز، بأستراليا ، في 28 يوليو 2021 ، في حوالي الساعة 11.23 صباحًا (التوقيت العالمي المنسق). اظهرت بيانات موقع Flightradar24.com أنه بعد رحلة استغرقت أكثر من ثلاث ساعات ، هبطت في نيو ساوث ويلز. كما اظهرت بيانات Radarbox.com أن الطائرة النفاثة ذات الجسم العريض التي تبلغ من العمر 4 سنوات تم تخزينها في أليس سبرينجز في أبريل 2020 بسبب الجائحة ولم تقلع منذ ذلك الحين.
في حديثه إلى احد وكالات الانباء الأسترالية المحلي في يوم المغادرة، أكد المتحدث باسم الخطوط الجوية السنغافورية أنه تم نقل الطائرة لأغراض الصيانة.
على الرغم من أن أسطول الخطوط السنغافورية الحالي المكون من 19 طائرة A380 قد تم وقفها، إلا أن الشركة لا تزال تخطط لإعادة 12 طائرة ذات طابقين إلى الخدمة النشطة في أواخر أكتوبر 2021 لتلبية الطلب المحتمل خلال فترة التعافي بعد فيروس كورونا قبل العودة إلى الخدمة، الخطوط الجوية السنغافورية ستعيد تجديد الطائرات بمنتجات مقصورة جديدة.
ومع ذلك ، سيتم تقاعد الطائرات السبع المتبقية. لم تقم الخطوط الجوية السنغافورية بتسيير رحلات جوية ايرادية على متن طائرة A380 منذ مارس 2020 ، عندما واجهت الشركة تباطؤًا عالميًا في السفر الجوي لأول مرة. أدى هذا إلى اتخاذ الشركة قرارًا بتخزين أسطولها من الطائرات العملاقة نهائيًا. مع عدم وجود سوق محلي للرجوع إليه، شككت شركة النقل الجوي بأن الطراز لم يعد يلبي طلب السوق ، متأثرًا بشدة بفيروس كورونا.
تعد الطائرة ذات الطابقين التي تزيد عن 500 مقعد، معقدة ومكلفة ، حيث يتم تصنيع أجزائها في بلدان مختلفة بما في ذلك فرنسا وألمانيا وإسبانيا والمملكة المتحدة. نظرًا لأن صناعة الطيران بأكملها تميل نحو أساطيل أكثر كفاءة ، فقد بدأت شركة إيرباص بالفعل في تعليق إنتاج الطائرة العملاقة. ألغت إيرباص رسميًا إنتاج A380 في فبراير 2019.
0 التعليقات:
إرسال تعليق