صاغت المفوضية الأوروبية (EC) وثيقة تفيد بأن هيئة الاتحاد الأوروبي تخطط لإصلاح شامل لضرائب وقود الطائرات. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تسعى فيه المفوضية الأوروبية إلى خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري في الاتحاد الأوروبي بنسبة 55٪ بحلول عام 2030.
تُظهر مسودة وثيقة المفوضية الأوروبية ، التي اطلعت عليها رويترز في 4 يوليو 2021 ، أن المشرعين في الاتحاد الأوروبي يخططون لفرض "حد أدنى لمعدل الضريبة على مستوى الاتحاد الأوروبي" لتلوث وقود الطائرات اعتبارًا من عام 2023.
كجزء من إجراءات العمل المناخي التي ستقترحها المفوضية الأوروبية في 14 يوليو 2021 ، سيبدأ الحد الأدنى لمعدل ضريبة وقود الطائرات من الصفر وسيزداد تدريجياً خلال فترة 10 سنوات ، وفقًا لمسودة الوثيقة. لم تحدد مسودة الوثيقة معدل ضريبة وقود الطائرات.
قد لا تكون الأخبار المتعلقة بفرض ضرائب على وقود الطائرات على مستوى الاتحاد الأوروبي موضع ترحيب لشركات الطيران الأوروبية التي كانت تعاني من الوباء المستمر. في وقت سابق من يونيو 2021 ، أشار تقرير أعدته هيئة الرقابة على المناخ التي يقودها المستثمرون ، InfluenceMap ، إلى أن شركات الطيران الأوروبية التي لديها أكبر انبعاثات لثاني أكسيد الكربون تم الكشف عنها تضغط ضد سياسات مناخ الطيران الأوروبية. جاءت جهود صناعة الطيران ضد الضرائب في الوقت الذي استعدت فيه المفوضية الأوروبية لتقديم حزمة مناخية في منتصف يوليو 2021.
0 التعليقات:
إرسال تعليق