أبلغ الطياري الرحلة رقم ترانس اير رقم 810 لمراقبي الحركة الجوية إن محركهم انقطع وأنهم بحاجة إلى المساعدة قبل لحظات من تحطم طائرة الشحن الخاصة بهم في المحيط الهادئ قبالة هاواي يوم الجمعة.
قال أحد الطيارين قبل تحطم طائرة بوينج 737 عند دخولها المياه: "لا يبدو الوضع جيدًا هنا".
وأصيب الطياران ، وهما الشخصان الوحيدان على متن الطائرة ، بجروح خطيرة لكنهما نجا من الحادث. بعد ساعة ، عثر رجال الإنقاذ على الاثنين متشبثين بحزم وأجزاء من الطائرة على بعد عدة أميال من أواهو ، بحسب السلطات.
وكتب اللفتنانت كوماندر خفر السواحل كارين إيفلين في رسالة بالبريد الإلكتروني إلى وكالة أسوشييتد برس: "كان أحدهما على الذيل والآخر متشبثًا بالطرود". مع اقتراب طائرة هليكوبتر تابعة للوكالة ،"بدأت الطائرة في الغرق واضعة الشخص على ذيلها في الماء. قام الطـاقم برفـعهم بأمـان على متـن الطـائرة. ثم سـاعد سـباح الإنقاذ الشـخص الآخر ".
قالت إدارة الطيران الفيدرالية في بيان إن طياري رحلة ترانس إير رقم 810 المتجهين من هونولولو إلى ماوي أبلغوا عن مشكلة في المحرك وكانوا يحاولون العودة إلى هونولولو.
قال أحد الطيارين في اتصالات التحكم في الحركة الجوية: "لقد فقدنا المحرك الأول ، ونحن قادمون مباشرة إلى المطار". "سنحتاج إلى إدارة الإطفاء. هناك احتمال أن نفقد المحرك الآخر أيضًا ، إنه ساخن جدًا. السرعة منخفضة للغاية ".
قال الطيار إنهم لم يكونوا يحملون مواد خطرة وكان لديهم وقود لمدة ساعتين. طلبوا من البرج ابلاغ خفر السواحل ، ثم سألوا عما إذا كان هناك مطار أقرب من هونولولو.
بعد فترة من الصمت ، يسأل المراقب عما إذا كان الطيار لا يزال هناك. لم يكن هناك رد.
يقول البرج: "يبدو أنهم نزلوا في الماء".
في وقت لاحق ، قال أحد المنقذين على متن مروحية تابعة لخفر السواحل تم إرساله للبحث عن الطيارين إلى مراقبة الحركة الجوية: "لدينا طائرة في الماء ... نحن حاليًا فوق حقل الحطام".
بعد دقائق: "شخصان في الأفق في الماء."
أجاب البرج ، "حسنًا ، إذن لديك كلا الرجلين ، كلاهما على مرمى البصر؟"
والطائرة التي هبطت في المحيط يوم الجمعة هي من طراز بوينج 200-737 عمرها 46 عاما ومحركات برات وويتني JT8D.
وفقًا لبيانات جهاز الإرسال والاستقبال التي تم جمعها بواسطة خدمة تتبع الرحلات العالمية Flightradar24 ، صعدت الطائرة من هونولولو إلى ارتفاع 2100 قدم فقط ، ثم فقدت بضع مئات من الأمتار من الارتفاع ، وصعدت مرة أخرى إلى 2125 قدمًا قبل أن تعود إلى المطار وتهبط في الماء .
تم بناء آخر 200-737 منذ 33 عامًا. وفقًا لمعلومات الأسطول التي جمعتها شركة بيانات الطيران Cirium ، لا توجد طائرات ركاب من هذا الطراز تحلق في الولايات المتحدة باستخدام محركات PW.
الناقل الأمريكي الوحيد الذي يقود طائرة بمحركات JT8D هو شركة كاريبيان صن إيرلاينز ومقرها ميامي. لديها أسطول مكون من سبع طائرات ركاب ماكدونيل دوغلاس MD-80 تعمل بمحرك JT8D ، أصغرها يبلغ من العمر 25 عامًا.
جاء في بيان صادر عن شركة بوينج أن الشركة "تراقب الوضع عن كثب ... وتعمل على جمع المزيد من المعلومات".
0 التعليقات:
إرسال تعليق