طيران نيوزيلندا تتخلص تدريجياً من طائرات بوينج777



أعلنت شركة الطيران النيوزيلندية أن أسطولها من الطائرات العريضة البدن سيتألف من طائرات بوينج 787 فقط اعتبارًا من عام 2027 لأنه سيتم التخلص التدريجي من طائرة 777 بالكامل.

وقال الناقل الوطني النيوزيلاندي إن طائرات بوينج 787 دريملاينر المقرر دخولها إلى الأسطول اعتبارًا من السنة المالية 2024 ستحل الآن محل أسطولها من طائرات الطراز B777-300. وكانت الشركة قد خططت في البداية لطائرة 787 لتحل محل أسطول B777-200 فقط.

وكانت طائرات B777-200 الثمانية قد تقاعدت بشكل دائم في عام 2020. و قال المدير المالي ريتشارد طومسون للمحللين بعد أن أعلنت الشركة عن النتائج السنوية في 26 أغسطس 2021"مع توقف هذا الأسطول بشكل دائم وتعطله في عام 2020، انخفض الأسطول العريض البدن من 29 إلى 21 طائرة."

وأضاف طومسون: "طائرات 787 التي ستدخل الأسطول اعتبارًا من السنة المالية 2024 ستحل الآن محل الأسطول 300-777 الذي من المتوقع أن يتم التخلص التدريجي منه خلال هذا العقد". وأظهرت شريحة العرض أن شركة الطيران تخطط لامتلاك 20 طائرة  787 في أسطولها ذي البدن العريض اعتبارًا من عام 2027.

جاء هذا الإعلان بعد أن نشرت شركة طيران نيوزيلندا النتائج المالية لفترة 12 شهرًا حتى 30 يونيو 2021.

الشركة اعلنت عن خسارة قبل الضرائب قدرها 440 مليون دولار نيوزيلندي (306 مليون دولار) ، مقارنة بخسارة قدرها 87 مليون دولار نيوزيلندي (60 مليون دولار) للعام السابق، والتي تأثرت جزئيًا فقط بفيروس كورونا. قبل الوباء، حققت شركة طيران نيوزيلندا أرباح لمدة 16 عامًا متتالية.

انخفضت الإيرادات التشغيلية بنسبة 48٪ إلى 2.5 مليار دولار نيوزيلاندي (1.7 مليار دولار أمريكي). وقالت طيران نيوزيلندا إن عائدات الركاب البالغة 1.5 مليار دولار نيوزيلندي (1 مليار دولار أمريكي) تمثل 30 ٪ فقط من مستويات ما قبل وباء فيروس كورونا. تعافت الرحلات الجوية المحلية إلى 93٪ من مستويات ما قبل الأزمة ، على الرغم من أنه من المتوقع أن يكون للإغلاق الجديد في نيوزيلندا تأثير سلبي آخر على النتائج هذا العام.

بسبب الوباء ، أجلت شركة الطيران بعض عمليات تسليم الطائرات ، حيث تأخر تسليم الطائرة 787 من 2023 إلى 2024 وآخر من 2024 إلى 2026.

ستشهد هذه السنة المالية استلام طائرتين من طراز A320neos وواحدة ATR600 في أكتوبر ثم A320neo أخرى في يونيو المقبل.

قال طومسون ، مشيرًا إلى الطلب المحلي الجيد الذي شهدناه قبل الإغلاق الأخير: "إذا قمنا بإدخال طائرات إلى الأسطول على مدار الاثني عشر شهرًا القادمة ، فإن ATR و neo هما فقط الطرازات التي نبحث عنها".

0 التعليقات:

إرسال تعليق