أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) أمرًا طارئًا لشركات الطيران المرخص لها بالعمل في الولايات المتحدة، تطالب شركات النقل الجوي بإخطار السلطة بما إذا كانت تخطط للتحليق فوق المجال الجوي الأفغاني.
وفقًا للأمر، ونظرًا لعدم وجود مراقبة حركة جوية تراقب المجال الجوي لأفغانستان بسبب عدم اليقين السياسي ، فإن شركات الطيران الأمريكية ملزمة بطلب إذن FAA بمجرد التخطيط لعبور أراضي البلاد. في الإشعار الخاص رقم NOTAM A0022 / 21 ، حددت إدارة الطيران الفيدرالية ثلاثة عوامل خطر رئيسية لتشغيل شركات النقل الجوي ، بما في ذلك ضعف إمكانات التعامل مع المخاطر المحدودة ، فضلاً عن النشاط المتطرف المحتمل واضطراب خدمات الحركة الجوية.
وتحذر الوثيقة من أن شركات الطيران الأمريكية "ممنوعة من العمل في منطقة معلومات الطيران في كابول (FIR) (OAKXX) على ارتفاعات أقل من مستوى تحليق 260 (26000 قدم)".
على الرغم من أن الإشعار لا يمنع شركات الطيران الأمريكية من العمل من وإلى مطار حامد كرزاي الدولي (KLB) عندما تصرح السلطات بمثل هذه العمليات مسبقًا، إلا انه لا تزال شركات النقل الجوي "تُنصح بان يكون التشغيل علي تلك المسارات الجوية المُحددة فوق المجال الجوي الافغاني محدوداً لأقصى حد ممكن. "كما تقول الوثيقة.
تنطبق القاعدة الجديدة على "جميع شركات النقل الجوي والمشغلين التجاريين في الولايات المتحدة، وجميع الأشخاص الذين يمارسون امتيازات شهادة طيار صادرة عن إدارة الطيران الفيدرالية، باستثناء عندما يقوم هؤلاء الأشخاص بتشغيل طائرات مسجلة في الولايات المتحدة لشركة طيران أجنبية، وجميع مشغلي الطائرات المسجلين في الولايات المتحدة، إلا عندما يكون مشغل هذه الطائرة شركة طيران أجنبية ".
حذرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) من أنه في حالة الطوارئ ، التي تتطلب "قرارًا وإجراءات فورية من أجل سلامة الرحلة" ،يمكن لقائد الطائرة التخلي عن هذه الاوامر إلى الحد الذي تتطلبه حالة الطوارئ. لم تقدم السلطات الأمريكية بيانات حتى الآن حول عدد رحلات الطيران الأمريكية التي ستتأثر بالطلب الأخير.
حتى قبل استيلاء طالبان على السلطة، قامت عدة دول بالفعل بتطبيق قيود مماثلة على مشغليها. على سبيل المثال، حذرت كندا والمملكة المتحدة بالفعل شركات الطيران من إجراء عمليات تشغيل علي مستوي تحليق اقل من 25,000-26,000 قدم (FL250/260)، ونصحت ألمانيا بأن الشركات يجب ألا تطير إلى ما دون 33,000 قدم (FL330).
رداً على الوضع المتوتر في المنطقة ، طبقت كندا قيودها على مستوى الطيران بموجب توجيه رقم (NOTAM CZQX H2286 / 21) في 28 يوليو 2021 ، وستبقى سارية حتى 28 أكتوبر 2021. وفي الوقت نفسه ، أصدرت السلطات الفرنسية توجيه رقم NOTAM LFFF F1296 / 21 في أغسطس 2021 ، وحذر شركات الطيران من تجنب المجال الجوي الأفغاني تمامًا حتى 1 سبتمبر 2021 على الأقل. اتبعت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي EASA سلطات الطيران الأخرى وأصدرت مذكرة في 17 أغسطس 2021 ، لها حدود صلاحيتها لم يتم تعيينها بعد.
تطبق المملكة المتحدة وألمانيا قيودًا على مستوى التحليق منذ أكتوبر 2015 ويوليو 2018 على التوالي. كلا البلدين لم يحددا الموعد المحدد لنهاية القيود المذكورة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق