بينما يواصل فيروس كورونا تأثيره على السفر الجوي الدولي ، تستعرض شركات الطيران مستقبل طائراتها ذات الجسم العريض. في 19 أغسطس 2021 ، ورد أن الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الكورية تشو وون تاي أكد أن الشركة ستخرج جميع طائراتها من طراز إيرباص A380 من الخدمة بحلول عام 2026.
وأكد تشو في مقابلة صحفية: "ستغادر طائرات A380 أسطول الخطوط الجوية الكورية في غضون خمس سنوات ، كما أن أسطول بوينج B747-8I ستلحق بالطراز A380 في غضون عشر سنوات".
تمتلك شركة الخطوط الجوية الكورية ، الناقل الوطني لكوريا الجنوبية ، حاليًا أسطولًا من عشر طائرات إيرباص A380 ، بمتوسط 9.2 سنة ، وفقًا لبيانات Planespotter.net. في الوقت الحالي ، هناك واحدة فقط من أصل العشر طائرات عملاقة في الخدمة.
بعد الاندماج المخطط مع خطوط آسيانا الجوية ، والذي من المقرر أن يبدأ رسميًا في عام 2022، ستكون الخطوط الجوية الكورية ثاني أكبر مشغل إيرباص A380 في العالم، حيث ورثت ست طائرات من طراز آسيانا من طراز إيرباص A380.
الخطوط الكورية ستكون المشغل الثامن الذي يخرج طائرة إيرباص A380 من الخدمة
في المجموع ، قامت 15 شركة طيران فقط في العالم بتشغيل طائرات إيرباص A380. تصادف أن أصبحت الخطوط الجوية الكورية سادس شركة طيران تشغل الطائرة العملاقة وقد تصبح الشركة الثامنة التي تطيح بها.
تسلمت الخطوط الجوية الكورية أول تسليم لطائرتها ذات الجسم العريض في 24 مايو 2011. مدعومة بمحركات Engine Alliance GP7200 ، تتميز A380 بتصميم من ثلاث فئات ، مع قدرات تتسع لما يصل إلى 407 ركاب. تضمنت الميزات منطقة عرض المنتجات معفاة من الرسوم الجمركية وبارًا وصالة على السطح العلوي للفئة الممتازة.
نُقل عن الرئيس التنفيذي السابق لشركة الخطوط الجوية الكورية يانغ هو تشو في بيان كتب في عام 2011: "كانت الخطوط الجوية الكورية أول شركة طيران تشتري طائرة إيرباص خارج أوروبا وأصبحت الآن جزءًا أساسيًا من أسطولنا". والطائرة A380 الصديقة للبيئة التي يتم تسليمها اليوم مثالية لمساعدة الخطوط الجوية الكورية في تحقيق هدفنا المتمثل في أن نصبح شركة طيران عالمية رائدة تحظى بالاحترام ".
كان انهيار الطلب على السفر الجوي الدولي الناجم عن جائحة فيروس كورونا قاسياً بالنسبة للطائرة الرباعية المحركات ايرباص A380. أوقفت لوفتهانزا، والخطوط الجوية التايلاندية ، والخطوط الجوية الفرنسية ، وهاي فلاي ، والاتحاد للطيران، والخطوط الجوية القطرية، والخطوط الجوية الماليزية رحلات الطائرة العملاقة ذات الطابقين إلى حد كبير بسبب عدم الكفاءة التشغيلية والصيانة المكلفة.
0 التعليقات:
إرسال تعليق