أعرب الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) عن أسفه لفشل الحكومات في إعادة ما يقرب من مليار دولار من عائدات شركات الطيران المحاصرة في بلدانهم. ومع ذلك ، حث الاتحاد ، الذي يمثل 290 شركة طيران عالمية أو 82 في المائة من حركة المرور العالمية ، الحكومات على الالتزام بالاتفاقيات الدولية والالتزامات التعاهدية لتمكين شركات الطيران من إعادة الأموال المحجوبة من بيع التذاكر ومساحة الشحن وغيرها من الأنشطة. ينتقد اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) إفريقيا بسبب الأموال المحاصرة.
الاموال المُجمدة هو عائدات مبيعات التذاكر مساحات شحن علي خطوط طيران اجنبية بالعملة المحلية ولكن تم تجميدها بسبب عدم توفر العملات الأجنبية لردها لخطوط الطيران الاجنبية. وفقًا للمدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي IATA ، ويلي والش ، “تمنع الحكومات ما يقرب من مليار دولار من عائدات شركات الطيران الاجنبية لم يتم تحويلها. هذا يتعارض مع الاتفاقيات الدولية ويمكن أن يبطئ تعافي السفر والسياحة في الأسواق المتضررة حيث تكافح صناعة الطيران للتعافي من أزمة فيروس كورونا ".
لن تتمكن الخطوط الجوية من توفير اتصال موثوق إذا لم تتمكن من الاعتماد على الإيرادات المحلية لدعم العمليات. هذا هو السبب في أنه من الأهمية بمكان بالنسبة لجميع الحكومات إعطاء الأولوية لضمان تحويل اموال شركات الطيران الاجنبية الي بلدان تلك الشركات. الآن ليس الوقت المناسب لتسجيل "هدف خاص" من خلال تعريض الاتصال الجوي الحيوي للخطر ".
تم تجميد ما يقرب من 963 مليون دولار من أموال شركات الطيران الاجنبية في ما يقرب من عشرين دولة. وتمثل أربع دول - بنجلاديش (146.1 مليون دولار) ، ولبنان (175.5 مليون دولار) ، ونيجيريا (143.8 مليون دولار) ، وزيمبابوي (142.7 مليون دولار) - أكثر من ستين بالمائة من هذا المجموع. على الرغم من إحراز تقدم إيجابي في تقليص الأموال المجمدة في بنغلاديش وزيمبابوي مؤخرًا.
نحن نشجع الحكومات على العمل مع الصناعة لحل المشكلات التي تمنع شركات الطيران من إعادة الأموال المجمدة. وهذا سيمكن الطيران من توفير الاتصال اللازم للحفاظ على الوظائف وتنشيط الاقتصاديات أثناء تعافيها من فيروس كورونا ".
أعرب اتحاد النقل الجوي الدولي مؤخرًا عن أسفه لأن الاموال المجمدة لشركات الطيران الاجنبية مرتفعة جدًا في إفريقيا لتصل إلى 601 مليون دولار في سبعة عشر دولة. البلدان هي الجزائر ونيجيريا وأنغولا وبنين وبوروندي وجمهورية إفريقيا الوسطى وإريتريا وإثيوبيا وغينيا الاستوائية وملاوي وموزمبيق والسودان والجابون والكاميرون وتشاد والكونغو وزيمبابوي ، مما يضع مزيدًا من الضغط على شركات الطيران في الوقت الذي تكافح فيه من أجل النجاة.
إنها إلى حد كبير حالة أفريقيا كقارة لديها أكثر الأموال المُجمدة في جميع أنحاء العالم. يمكننا أن نرى أنه انسداد مؤقت لإعادة الأموال إلى الوطن. وفقًا لـ والش ، "في إفريقيا ، هناك عدد من البلدان التي شهدت حظرًا مستمرًا للأموال ويؤثر ذلك على قرارات شركات الطيران لخدمة هذه الأسواق ومن المهم أن تفهم الحكومات التأثير الذي يمكن أن تحدثه على شركات الطيران خاصة على الركاب اللذين يصبح لديهم خيارات أقل. الناس بحاجة للوصول إلى الأسواق ".
أكثر من 4 مليارات دولار من عائدات شركات الطيران مجمدة في فنزويلا لم يتم حلها بنجاح. ومع ذلك ، لا يتم تضمينها في تتبع IATA. إن إطلاق سراح 601 مليون دولار من عائدات شركات الطيران المجمدة حاليًا لدي بعض الحكومات وفقًا لاتحاد النقل الجوي الدولي سيكون بمثابة دفعة فورية في بعض الأسواق.
0 التعليقات:
إرسال تعليق