أجرت شركة أنتونوف الأوكرانية لتصنيع الطائرات مفاوضات مع الحكومة الكندية لتسهيل مشروع تحديث وإنتاج مشترك للطائرة متعددة الأغراض AN-74TK-200.
تعتزم أنتونوف التركيز على تطوير وإنتاج AN-74TK-200 لأسواق أمريكا الشمالية والأسواق الدولية.
قدمت أنتونوف اقتراحًا لبرنامج أوكراني كندي من خلال جمعية صناعة الدفاع والفضاء، ووزارة الصناعات الاستراتيجية في أوكرانيا.
أشار جمعية صناعة الدفاع والفضاء إلى أن التحديث الرئيسي للنسخة الحديثة من الطائرة سيكون تضمين "قمرة القيادة الزجاجية".
تم تصميم AN-74TK-200 لنقل البضائع التي يصل وزنها إلى 10 أطنان و 52 راكبًا أو مزيجًا من كلاهما على الطرق الدولية القصيرة والمتوسطة.
يشغلها طاقم مؤلف من طيارين ، ويبلغ الحد التشغيلي للطائرة 36.5 طنًا لأقصى وزن للإقلاع (MTOW) ، وسقف طيران يبلغ 10.1 كيلومترًا ، وسرعة طيران من 600 إلى 700 كيلومتر في الساعة، ومدى طيران بـعشرة طن حمولة الي 950 كيلومتر.
مثل العديد من طرازات الطائرات الحالية ، تفتخر أنتونوف بالقدرة التشغيلية المتعددة للطائرة AN-74Tk-200 باعتبارها ميزة تنافسية في السوق.
الاعتماد الكبير على مكونات الطائرة التي يتم تصنيعها في روسيا يقف عائقاً أمام قدرة الشركة على مطابقة طلب السوق للطلبات المحتملة، حيث يشكل إعاقة لشهادات الموافقة وسلامة الطائرات في الأسواق الأمريكية والأوروبية.
وذكرت أنتونوف أن بمجرد الحصول علي الضوء الأخضر للاتفاق الحكومي الدولي بين مجلس وزراء أوكرانيا وحكومة كيبيك سيتم البدأ في عملية تطوير المشروع.
0 التعليقات:
إرسال تعليق