الصورة: ايرباص
أجرت شركة إيرباص أول عرض توضيحي طويل المدى لرحلة للطيران في تشكيل في المجال الجوي عبر المحيط الأطلسي المنظم للحركة الجوية العامة (GAT) بطائرتين من طراز A350 تحلقان على مسافة ثلاثة كيلومترات من بعضهم انطلاقاً من تولوز بفرنسا إلى مونتريال بكندا.
تم الترحيب بالطائرة في مطار مونتريال ترودو الدولي. تم توفير أكثر من 6 أطنان من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء الرحلة ، مما يؤكد إمكانية توفير الوقود بنسبة 5٪ في الرحلات الطويلة.
تمت الرحلة التجريبية "العرض التوضيحي الأخير" في 9 نوفمبر 2021 بمشاركة طائرتين اختباريتين من طراز A350 تسجيل، MSN1 و MSN59 ، الأولى كطائرة رائدة والأخرى تابعة. أصبح هذا ممكناً بفضل أنظمة التحكم في الطيران التي طورتها شركة إيرباص والتي تضع الطائرات التابعة بأمان في أعقاب الطيران الصاعد للطائرة الرائدة مما يسمح لها بتقليل دفع المحرك وتقليل استهلاك الوقود. يمكن ملاحظة مبدأ مماثل مع الطيور المهاجرة الكبيرة مثل الأوز ، التي تطير معًا في تكوين مميز على شكل حرف V.
شاهد طيارون من شركتي الخطوط الجوية الاسكندنافية SAS و Frenchbee الرحلة عبر المحيط الأطلسي على متن الطائرة كمراقبين. أصبحت الرحلة ممكنة من قبل شركة Airbus وشركائها في إدارة الحركة الجوية ومقدمي خدمات الملاحة (DSNA و NATS و NAV CANADA و Eurocontrol و IAA) ، بدعم من DGAC ، الذين أثبتوا معًا أن تقنية طيران استرداد الطاقة المستمدة من الخدمة يمكن تحقيق رحلة الطيران دون المساس بالسلامة. يوضح العرض التوضيحي أيضًا كيف يمكن أن تعزز عمليات fello’fly الأداء البيئي للطائرات التجارية بشكل كبير وتساهم في أهداف إزالة الكربون في صناعة الطيران على المدى القريب.
تتمثل الخطوة التالية في الحصول على دعم السلطات بحيث يمكن اعتماد هذا المفهوم التشغيلي الجديد ، وفي النهاية تمكين شركات الطيران من تقليل حرق الوقود وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
وقد رحب رئيس المجلس والأمين العام لوكالة الطيران التابعة للأمم المتحدة ، منظمة الطيران المدني الدولي ، برحلة طيران إيرباص الرائدة لدى وصولها إلى مونتريال. وقال رئيس المجلس سالفاتور سكياتشيتانو إن العرض يمثل "مثالاً ملهمًا على مستوى الالتزام الحالي بخفض انبعاثات الطيران" ، في حين أشار الأمين العام لمنظمة الطيران المدني الدولي خوان كارلوس سالازار إلى الكيفية التي تعكس بها "التنوع المذهل لابتكارات النقل الجوي التي يتم تحقيقها الآن لتلبية أهداف القطاع وضمان أن يصبح الطيران أكثر استدامة ".
تم إطلاق fello’fly في عام 2019 ، وهو مشروع توضيحي للطيران يتم استضافته داخل Airbus UpNext باستخدام محاكاة الطبيعة (تصميم وإنتاج المواد والهياكل والأنظمة المستوحاة من الطبيعة). Airbus UpNext هي شركة فرعية مملوكة بالكامل لشركة ايرباص وجزءًا من النظام البيئي للابتكار في ايرباص، وقد تم إنشاؤها لإعطاء التقنيات المستقبلية مسارًا سريعًا للتطوير من خلال بناء النماذج بسرعة وعلى نطاق واسع ، من أجل تقييم ، نضج والتحقق من صحة المنتجات والخدمات الجديدة المحتملة التي تشمل اكتشافات تكنولوجية جذرية.
0 التعليقات:
إرسال تعليق