صرحت مجموعة ايراسيا الناقل الماليزي منخفض التكلفة امس الإثنين (22 نوفمبر) أن خسائرها الصافية في الربع الثالث قد اتسعت بسبب الحجر الصحي لـفيروس كورونا والقيود الحدودية في اثنين من ثلاثة من أسواقها العاملة. وقالت المجموعة في إيداع بالبورصة إنها تكبدت خسارة صافية قدرها 887 مليون رنجيت (212 مليون دولار أمريكي) في الربع من يوليو إلى سبتمبر ، بزيادة 4.1 بالمائة مقارنة بخسارة 851.8 مليون رينجت في العام السابق. وانخفضت إيرادات الفترة 37 بالمئة إلى 295.9 مليون رينجت. وقالت الشركة إن أعمالها اللوجستية Teleport ضاعفت إيراداتها ثلاث مرات ، حيث ساهمت بنسبة 53 في المائة في إجمالي إيرادات المجموعة.
قالت شركة ايرأسيا في ملفها إن لديها خسائر في العملات الأجنبية بلغت 216.9 مليون رينجت خلال الفترة ، وقالت إن الاستثمارات في التكنولوجيا والمواهب والشبكات لأعمالها الرقمية وفي Teleport أضافت أيضًا إلى خسائرها. نقلت شركة الطيران 351,971 راكبًا في الربع الثالث ، أي أقل بنسبة 82 في المائة من 1.9 مليون قبل عام ، في حين أن عامل الحمولة - الذي يقيس مدى اكتمال الطائرات - لم يتغير كثيرًا عند 67 في المائة.
قالت ايرأسيا إنها شهدت "مسارًا تصاعديًا للمبيعات مع الانتعاش التدريجي للسفر" منذ إعادة فتح السفر الداخلي في المنطقة. وقالت الشركة: "نتوقع استمرار زخم المبيعات الحالي واتجاه انخفاض حرق السيولة في (الربع التالي) حيث أن المجموعة في وضع جيد لتلبية الطلب المكبوت على السفر الترفيهي". وقد أكملت أيضًا جولتين من إعادة التفاوض مع المؤجرين بشأن إيجار أقل في المستقبل وتتوقع إكمال إعادة التفاوض مع جميع المؤجرين بحلول نهاية العام. أكدت AirAsia أنها ستمتلك سيولة كافية للحفاظ على العمليات التجارية خلال عامي 2021 و 2022. في وقت سابق من هذا الشهر ، حصلت شركة الطيران على موافقة المساهمين لإصدار حقوق الأولوية لجمع مليار رينجت.
فيما يتعلق بنتائج أداء شركات الطيران وتوقعاتها ، قال بو لنجام الرئيس التنفيذي لمجموعة ايرأسيا افياشن: "ظل عامل الحمولة للمجموعة سليمًا في الربع الثالث من عام 2021 عند 67 بالمائة ، بزيادة قدرها 1 نقطة مئوية عن الإدارة النشطة للقدرة لمطابقة الطلب. كان النمو خلال الربع مدفوعًا بشركة ايراسيا الفلبين التي زادت عدد ركابها بنسبة 167٪ على أساس سنوي ودفعت عامل الحمولة إلى 77٪. شهدت ايراسيا ماليزيا و اندونيسيا و تايلند زخمًا ضعيفًا على أساس ربع سنوي بسبب العمليات المحدودة حيث كان السفر مقيدًا في معظم فترات الربع. ومع ذلك ، في المقارنة الشهرية (MoM) ، ضاعفت ايراسيا ماليزيا عدد الركاب المنقولين في سبتمبر مقارنة بشهر أغسطس بأكثر من الضعف ، مما أدى إلى تحسن عامل الحمولة بمقدار 13 نقطة مئوية. كان النمو المشجع مدفوعًا بشكل أساسي بافتتاح فقاعة سفر لانكاوي اعتبارًا من 16 سبتمبر. منذ ذلك الحين ، لاحظنا تحسنًا مستمرًا في الحجوزات ، حيث يتعافى الطلب على السفر تدريجيًا بعد الإذن بالسفر الدولي بين الولايات وبعض السفر الدولي المحدود ، منذ 11 أكتوبر فصاعدًا.
"واصلنا تحسين قاعدة التكلفة لدينا من خلال تدابير احتواء التكلفة الصارمة. خفضت التكاليف الثابتة للربع الثالث من عام 2021 بنسبة 23 في المائة على أساس سنوي ، حيث انخفضت تكاليف موظفي شركات الطيران بنسبة 38 في المائة على أساس سنوي بسبب ترشيد عدد الموظفين والاستنزاف. انخفضت المصروفات التشغيلية الأخرى بنسبة 11 بالمائة على أساس سنوي و 33 بالمائة أخرى على أساس ربع سنوي بسبب إجراءات مراقبة التكاليف الصارمة المطبقة للتسويق والتأجير والإنفاق على تكنولوجيا المعلومات. لقد أبلغنا عن خسارة صفرية في مقايضة الوقود منذ الربع الثاني من عام 2021. بدأت العديد من الدول في إعادة فتح أبوابها والسماح للمسافرين الذين تم تطعيمهم بالدخول. وفي الآونة الأخيرة ، أعلنت حكومتا ماليزيا وسنغافورة بدء مسار السفر الملقح (VTL) ، والذي يمهد الطريق لاستئناف الرحلات الجوية بشكل تدريجي بين هذين البلدين. ونتطلع إلى بدء رحلاتنا من كوالالمبور إلى سنغافورة في نهاية هذا الشهر ، ونأمل في إنشاء مبادرات مماثلة في أسواق رئيسية أخرى في المستقبل القريب ".
فيما يتعلق بأداء وتوقعات شركة Asia Digital Engineering (ADE) ، قال الرئيس التنفيذي لشركة ADE ، ماهيش كومار: "تعمل آسيا الرقمية للهندسة بنشاط على زيادة عروض خدماتها لتصبح المزود الرائد لإصلاح الصيانة والإصلاح (MRO) في آسيا. في الربع الثالث من عام 2021 ، حصلت ADE على موافقة أجنبية من السلطة الإندونيسية لإجراء أعمال صيانة القاعدة في ماليزيا. كما حصلت ADE على الموافقات ذات الصلة لتنفيذ خدمات الصيانة الأساسية لطائرة A320neo في ماليزيا. في الوقت الذي توسع فيه قدرات خدماتها بسرعة ، تتوقع ADE تلقي عدد من الموافقات الإضافية بحلول نهاية عام 2021. ولتعزيز خطتنا التوسعية بشكل أكبر ، شرعنا في تمرين لجمع الأموال من المتوقع أن يكتمل بحلول نهاية النصف الأول من العام المقبل. بعد أن أكملت بنجاح أول تحويل للشحن على المقعد لـ Teleport ونفذت أول تثبيت ka-band لـ airasia wifi ، تستكشف ADE بنشاط الشراكات الاستراتيجية والتعاون مع مزودي الخدمة ، بما في ذلك حل النطاق العريض على متن الطائرة ، لتعزيز مكانتها بشكل أكبر. حل شامل لجميع متطلبات الصيانة والإصلاح والصيانة. "
0 التعليقات:
إرسال تعليق